呢幾天陰暗濕濕咁🌫🌫
各位羽毛粉絲不妨可以試吓😊
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非一般的美容 ,非一般的享受
Feather Skin Facial Workshop 💆
(主打Facial: 香薰鬆筋治療法)
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同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過3,870的網紅賽車手小綠Green Chen,也在其Youtube影片中提到,這樣佛系出片慢慢出片 慢到會讓大家遺忘的我 還是偶爾要更新一下呀 哈哈哈 來更換我車上的來令片啦 #手感 #剎車皮 #來令片 卡鉗保養非常重要 卡死是很可怕的 攝影//剪輯//後製 by 台中 李宜芳設計 平面設計/插畫/美編/代印 --------------------------...
佛手 鉗 在 Facebook 的最讚貼文
說到Sabon,
大家最喜歡買它們家什麼味道的哪種商品呢?
我最喜歡的是磨砂膏(第二沐浴膠)
除了每週去角質讓全身肌膚香香滑滑,
在台灣不缺水的前提下😂
浴缸裡倒入1-2匙泡澡徹底放鬆,
完全是生活中不可或缺的儀式感啊~
SABON 最新的綠意叢林系列
Sabon粉聞過了嗎?
🌱前調|佛手柑、柑橘、蘋果
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是早晨清新而明亮的草叢味,
疊上經典的綠玫瑰完也很合!
最近聖誕節限量的胡桃鉗磨砂膏正好用完,
可以來換新味道了🥰🥰
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佛手 鉗 在 Fiona法國代購網 Facebook 的最佳貼文
歐洲品牌 SABON 胡桃鉗幻遊沐浴油450ml 台灣買不到囉
這瓶跟台灣完全沒價差 但是因為粉絲說台灣買不到了
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沐浴油蘊含營養豐富的橄欖油與荷荷芭油保濕滋潤,小麥胚芽油修護肌膚,天然植物油中的omega3,6,7與維他命A與維他命D,補充肌膚所需養分,保水度提升,恢復柔嫩與彈性。
香氛:胡桃鉗幻遊
梅李與柔和花香交織出節慶歡愉的香氣
前調:小豆蔻、佛手柑、李子
中調:鈴蘭、玫瑰、牡丹
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#疫情期間法國有很多優惠
#但是運輸速度會比較慢可以接受的水水方可下單
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使用方法:
以微濕的雙手或浴球、海綿,搓揉起泡潔淨身體肌膚,再以清水洗淨。
佛手 鉗 在 賽車手小綠Green Chen Youtube 的最讚貼文
這樣佛系出片慢慢出片 慢到會讓大家遺忘的我
還是偶爾要更新一下呀 哈哈哈
來更換我車上的來令片啦
#手感 #剎車皮 #來令片
卡鉗保養非常重要 卡死是很可怕的
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綠綠臉書粉專:https://www.facebook.com/focusgreenchen/
綠綠IG : https://www.instagram.com/focusgreen/
焦點車業:https://www.facebook.com/FocusRacingTeam
G-FORCE: https://www.facebook.com/GFORCESTORE
#ARACER #倍耐力輪胎 #香港歐林斯 #CHC連身皮衣 #KYT安全帽
台中市北區忠明路380~384號
電話:04-22085070
LINE:@qii3691q(需加小老鼠)
陳綠Green Chen
Facebook:陳綠-Green Chen。
line: @805fuwwa (需加小老鼠)
#我是賽車手🏁
#愛騎車
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賽車手、替身、模特兒、KYT安全帽業務
📌焦點車業
🏠台中市北區忠明路380號🏠
📞電話:04-22085070
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佛手 鉗 在 Pin Cheng Ji Youtube 的最佳貼文
#品城記 #探店 #江門#蒼蠅店#小吃
在乎環境的人來這兒可能會失望,但注重內在的吃貨,我想你們一定會喜歡!
老廣對一家餐廳的最高評價無非三個字:平、靚、正!簡單來說,就是食材要新鮮,口味要好,而且,價格還要便宜!現在物價飛漲,在城市裡,已經很難找到真正“平靚正”的餐廳了,如果有,那一定是很多人私藏的寶藏小店!今天,我們就要去江門,挖掘這麼一家寶藏小店。在當地,這家店也算是老字號了,反正去到附近,提起這家店,幾乎是無人不知無人不曉。食材新不新鮮,味道好不好呢?看一下每天店門口排著的長龍,你就略知一二了;而價格方面呢?別的不說,就說切雞,半隻雞在這裡只賣28元!也難怪很多吃貨食過返尋味,隔一段時間就要來打一次卡啦!
店鋪:羊橋飯店
地址:紫沙路笑臘坊旁
營業時間:不詳
人均:35元
電話:-
口味:4.38 環境:4.05 服務:4.17
賬單:
白切雞(半只)——28元
白雲豬手——25元
蒸五花肉麵豉——25元
鐵板鉗魚——25元
酸甜炸蛋——23元
天地一號——18元
共計——144元
BGM:
1.Hanjo G?bler - Bathroom Time (Original Mix)
2.Hanjo Gaebler - Dancing on the Roof
3.文揚witzar - Habanera from Carmen
4.Audio Highs - わけのわからない奴ネ
5.Hanjo Gaebler - Marktplatz in Spanien
6.Rue Aux Fleurs
品一座城,不僅僅是美食,更是人文!
走,帶你去找好吃的!
我們的夢想,是吃遍世界上每一座城市的美食!
吃遍給廣州,再吃遍全世界!
傳統中華美食,西餐,網紅美食,平民小吃!
只要是好吃的,我們絕不放過!
想要GET更多好吃的食物,跟著我們就對了!歡迎訂閱【https://www.youtube.com/channel/UC5IZoMHDRHV9j7MYMGNO_Ug?sub_confirmation=1】
你的城市哪裡好吃哪裡好玩?全在我們的原創視頻裡!
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佛手 鉗 在 moto1hk Youtube 的最佳貼文
由於上幾代的125、150綿羊仔乏力又老土,所以Hit唔起。但新一代台灣綿羊仔唔止造型賽車化,而且又好飛,改裝空間巨大,令騎士對綿羊仔刮目相看,近年更受惠於經濟不景氣,令到慳油又容易保養的綿羊仔賣到滿堂紅,並成為當紅外賣車,無論去到那裡都有她們的蹤影。如果讀者正考慮買部綿羊仔代步,又唔想到處撞款,可以考慮歐洲風味的「大轆羊」—PIAGGIO MEDLEY S 150 ABS。
顧名思義,「大轆羊」配置大直徑輪圈,而一般綿羊仔多採用10吋、12吋、13吋或14吋輪框;就過去的標準來看,採用14吋輪框的綿羊都可歸納為「大轆羊」,而新抵港的2020 PIAGGIO MEDLEY S 150 ABS採用前16吋、後14吋輪框配搭。
事實上,今次介紹的2020 MEDLEY S 150 ABS屬於一部Facelift版(改良版),而舊款大概在19年初面世。雖然兩部車看起來分別不大,但細節有不少改動,例如新版本採用新設計的鬼面罩及新款LED車頭大燈、掣動升級菊花碟、採用新款液晶大屏幕儀錶,取代舊款三圓指針式儀錶、尾避震轉用象徵Racing的鮮紅色彈簧、煞車卡鉗改用黃金色,尾乘客腳踏及輪框都是新設計,晶片車匙降低偷車誘惑之餘,更具有搵車功能,只要一按,指揮燈亮起,告訴車主正確位置。
2020 PIAGGIO MEDLEY S 150 ABS採用水冷單汽缸四衝程155cc OHC 4汽門引擎,馬力輸出15ps/7,750rpm。該引擎採用綠色能源i-get系統運作,使用無碳刷摩打的綜合起動著車(Integrated Start),令傳統的著車聲近乎消失,Start & Stop System讓車子停車約3秒後自動熄火,令耗油量進一步減少,在油價高企年代尤為重要,騎士只要扭動油門,引擎就以繁捷身手著車。另一方面,新款LED頭燈在自動熄火情況下,扯電量較舊款的鎢絲頭燈低,可減低電池負荷,使電池壽命更長。
「大轆羊」是專攻歐洲市場的綿羊仔,極受通勤騎士歡迎。相比細輪框,大輪框的優點在於直路行駛更穩定,試想像馬路上有個拳頭般大小的坑洞,要是小輪框輾過後更容易令車身產身強烈震盪;大輪框卻從容不迫地輾過,換句話「大轆羊」處理爛路的能力更高,行駛凸凸凹凹的路面更穩定,並且更容易駛上路壆泊車,理論上與爬山車的大直徑輪框有異曲同功之妙。
一般來說,大輪框的轉向反應未必及小輪框靈活,然而「大轆羊」針對市區通勤之用,因此廠方為了讓「大轆羊」更靈活,所以配備較窄的輪框,以MEDLEY S 150 ABS為例,採用100/80-16吋前胎及110/80-14吋尾胎,比一般綿羊仔更窄,況且MEDLEY S 150 ABS子只有132kg濕重,個人覺得要做到笨重的轉向反應,比起要做到好靈活更高難度。因此在交通擠塞下扭軑轉彎或攝車罅,倍感輕鬆。亦因為身輕如燕關係,在高速公路行駛難免會有飄的行駛感。
亦因為MEDLEY S 150 ABS配置大直徑輪框,以及座位下可以擺放兩頂大頭佛的實用空間,所以MEDLEY S 150 ABS的座高達到799mm,因此身高5呎6吋高的編者難免吊腳,可是駕駛時雙腳較舒適,唔駛屈住屈位,前方視野高度像駕駛一部400級的綿羊。再者PIAGGIO MEDLEY S 150 ABS採用較堅固的高拉力鋼管車架,所以形成凸字型地台,騎士要運戴大型物品就要花一點心思。
雖然MEDLEY S 150 ABS只是150級綿羊仔,但加速表現卻有200級綿羊的影子,加速反應輕快,除非要接載體身超過170磅乘客(當日接載體重超過170磅同事),所以上斜較吃力,否則可滿足日常單騎駕駛需要。MEDLEY S 150 ABS的油門反應暢順好輕,跟VESPA的油門反應非常相似 (她們同屬一間母公司),引擎在著車及行駛其間很寧靜,再者MEDLEY S 150 ABS擁有Stop-Start功能,引擎在燈位停車後大概三秒自動熄火,只要扭動油門,引擎便由熄火狀態迅速回復工作。雖然起動反應較正常情況下稍稍延遲,不過只是未習慣而矣,但該系統能夠更節省汽油,根據官方公佈的參考數字,1升油可行走46.7km,因此為了節省汽油及環保,還是啟動Stop-Start功能。
跟其他同類型擁有Stop-Start的綿羊相同,MEDLEY S 150 ABS也提供開關功能,讓一些不喜歡車輛在靜止狀態熄火的騎士,保持引擎運作。編者體重約150磅,個人認為MEDLEY S 150 ABS的避震設定雖然偏軟,不過就好舒適,原因香港的路況偏差,避震再軟一點編者都不介意,可是雙騎情況下(編者與攝影師共重320磅),當輪胎輾過較差路面時,避震或會出現觸底情況,而她的煞車系統頗強,在整日駕駛中給我好大信心。
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/Obz2QNyP9Bw/hqdefault.jpg)