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🎙聊聊大米號直播後記🎙

昨日直播，我們與兩組明星寵來賓暢談大米號，因為粉絲們的熱烈參與，ibiyaya收穫良多！同時也讓毛爸媽感受到大米號的獨特魅力😎！

小編整理了聊天室的重點內容，相信能讓新朋友及老粉絲更加瞭解－大。米。號。

【文末還有超強大米號折扣碼，限時限量提供】

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#大米家族狂推優點
💚提袋推車分離超輕鬆
💚使用方式靈活又多變
💚加厚帆布耐用且耐抓
💚夠大夠深最舒適座艙
💚四輪好推穩定性絕佳

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#寵車顧問親自回答常見問題
❓：大米號能不能上大眾運輸～
💬：可以！進入高鐵及台鐵前，先將提袋與車架分離，毛孩乘坐於提袋內即可進站。捷運的話，大米號屬於中、小型寵物車，全系統各站皆可進出。

❓：哪裡可以試乘大米號～
💬：如寵物公園/萬達寵物/東森寵物雲/魚中魚/金吉利/中圓寵物等等大型寵物連鎖皆為ibiyaya之經銷通路，建議想試乘的毛家庭可先致電附近寵物店，詢問是否有大米號供試乘。另外，10~11月我們會參加三個場次的寵物展，歡迎毛爸媽來找我們體驗大米號！(展覽詳情請見👉https://bit.ly/3lV8zMB)

❓：輪子使用久了出現異音怎麼辦～
💬：寵物推車和嬰兒推車一樣都需要清潔保養，由於ibiyaya全系列推車的輪胎都可以拆卸，加上大米號的四輪快拆設計十分方便，因此建議使用者先把輪胎拆下來清潔表面毛髮髒汙，並於車架卡榫接縫處上潤滑(Ex:WD40，於五金行或生活百貨即可購買到)，最後讓推車靜置一晚吸收便可改善異音狀況，也能使輪胎更滑順、壽命更長。

❓：出遠門時能把大米號當床窩嗎～
💬：可以，建議爸媽可於座艙加上活動式軟墊，這樣寶貝無論搭車或睡覺都會更舒適。

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💰限量十組大米號折扣碼『ibiyaya0924』
於官網輸入即享85折優惠再贈大米專用雨罩

✨主角大米號在這兒
https://bit.ly/3i8wKXE

✨聊聊大米號直播回放
https://bit.ly/3u9yvI7

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#鱷魚 同名主題曲 #MV大首播

粉絲們注意！
看完MV後，記得到鱷魚官方IG @grit1008 觀看直播喔~

主持人 黃子佼 、主題曲演唱者 彭佳慧
電影主演 柯震東 Kai Ko 李心潔 Sinje Lee

將與大家開心聊電影、聊歌曲♪
⚠看完MV還有小驚喜，詳見首則留言🎁

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由金曲歌王 羅文裕 WING 作詞作曲
金曲歌后 彭佳慧 演唱

抓耳狂放唱腔絕美演繹
用力咬住 就是我對你的愛❤️
Sony Music Taiwan CPOP 索尼音樂 發行

來自五金的鱷魚，你還等什麼😘

聽完這首歌，你會很想談戀愛
看完這部電影，你會鼓起勇氣，勇敢追愛

我會咬著你不放～～咬著你不肯放～～～

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🐊🐊《鱷魚 GRIT》🐊🐊
　10.08 喜歡就咬住不放
　🐊《#GritTheMovie》🐊
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✨金獎陣容領銜主演✨
#柯震東
#李心潔
李康生

台北双喜電影
MM2 Entertainment Taiwan

最近似乎陷入了對兒時電視節目的懷舊思維中。近期有個朋友聊起，大概20年前曾在年代MUCH播放的《超暴力激鬥》，讓我忍不住上網查了查這節目的許多後續及發展。其實我甚至不知道其實這節目在台灣有不少粉絲，甚至新一代的機器人戰鬥節目《Battlebots》在網飛上還有播。不過今天就簡單聊聊這個當年我曾經一度癡迷的節目。

《超暴力激鬥》(《Robot Wars》)是英國所製作的節目。用最簡單的理解，便是武裝遙控車相互戰鬥的擂台賽，這些機械多半是由參賽隊伍自行設計和改裝。聽起來很無聊，但看著眼前重達百多公斤的機器相互攻擊，男孩心中的那股機器人夢想好似成真，看得欲罷不能。

印象中，早期參賽者的思路都很簡單，幾乎是將五金用品店能找到的最大型武器都裝上，像是大型圓鋸、斧頭、鏈鋸、焊槍、重型鐵鎚、刺針，甚至是油壓剪，都裝在了機器上。不過很快就遇到了問題，那就是這些重型武器攻擊成功的機率簡直感人得沒效率，不然就是這些張牙舞爪的武器，很容易就因為撞擊或各方面的問題，導致故障或失能。例如大型圓鋸受到強烈撞擊，變形或斷裂都不奇怪。

那時看比賽，幾乎心中都有了成見，那就是大型機器都輸面大，速度越快和武器越小的，反而能有效攻擊。看到兩台一大一小的機器人上台，我下意識地便會覺得小台的應該會勝出。

因為規則寫明，一旦機器人無法移動就會判定失格，於是便有參賽者突破腦洞，理解到與其將對手機器人破壞殆盡，不如想辦法將其翻覆，導致其無法運作。於是這股風潮，引領多數參賽者重新設計思路，那些大型武器再也不受歡迎，出現了大量能使對手翻覆的「氣動翻板」。這一次的攻擊型演化，引來了競爭環境的改變，開始有隊伍設計機器人翻覆後能翻回來的保險機制，甚至出現有隊伍設計正反兩面都能順利運作的機器人。其實光看不同武器的演化，導致競爭環境的改變，就能感受到相當樂趣。

《Robot Wars》後來熄燈許久，由美國《Battlebots》重新再次引領機器人戰鬥節目的風潮，這幾年《Robot Wars》似乎也有過幾次復活。

我記得兒時的一大問題，便是台灣有沒有能孕育這類節目的環境?

當時的我無法回答這問題，但現在我能斬釘截鐵的說「沒有」。最常聽到的答案是台灣沒有車庫文化，多數家庭無法擁有自行五金改裝DIY的空間，當然我覺得這也是原因之一，但其實多數中南部的透天都有足夠大的空間能實行改裝或DIY。

我認為真正的原因在於台灣的教育文化。台灣教育重視理論和考試，鮮少鼓勵學生實作。要做出這些具備敏捷和攻擊性的遙控機器人，不只是要求理論設計，對實際裝卸和細部微調的經驗更是講究。台灣學生下課不會有去搞這類改裝電子機器的機會，父母會更希望孩子專心在課業上。等到這些孩子長大後，也不可能在工作之餘，單純為了興趣而搞台改裝遙控車。

我覺得「實作」的經驗是無價的。另一檔值得懷舊的科學節目《流言終結者》，就是最佳的代表。他們實際將電影中許多的爆炸和科學情節，以實驗的方式重新驗證，並告訴觀眾哪怕是聽起來再荒誕不羈的假設，都有實驗的價值。而《流言終結者》的幾名固定班底，如傑米海納曼，以及這幾年逝世的格蘭今原，他們多年前設計的機器人也曾在《Robot Wars》中大放異彩。

只是這麼多年過去，「實作」從未被教育體系重視過。

想來，我對「馬力」和「扭力」，最早的認識，也是來自於對四驅車齒輪比的實作。

【智翔的議會質詢-交通局（3/23）】

＃電動自行車改裝及販售問題

在第十次臨時會以及第四次定期會中，智翔都有對電動自行車的改裝、納管議題提出質詢，交通局也回覆會配合交通部「非法電動自行車聯合稽查專案計畫」來進行抽查及攔檢，至今成效為何？ 實施至今有何困難點？

且近日報載，中國的零組件也以廢五金的名義，開始在電動自行車的業者間流通，要抽查業者成效恐怕不大。

同時交通部在去年已預告修法，規範電動自行車需掛牌，違者可罰新台幣1200-3600元，新法實施後兩年內的電動自行車都要掛牌後才能上路，那在尚未實施前，交通局是否有配合警察局規劃做應對？

連帶許多衍伸的未戴安全帽、超速、酒駕等問題，智翔提醒交通局，在全面掛牌前，仍要積極取締非法改裝電動自行車。

＃人行道設置問題

標線型人行道無法有效發揮作用，是台灣目前普遍的現況，以桃園區大有路為例，雖有劃設標線型人行道，但如果沒有設置軟桿，違停車輛依舊橫行，讓人行道如同虛設，阻礙交通也影響用路人安全。

因此智翔今天提供兩點建議，參考墨爾本市中心的街道設計，同樣是位於熱鬧商業區中的十米寬的道路，也能設置實體人行道，並保留路邊停車空間；或以新竹市為例，如果無法設置實體人行道，那標線型同樣可以加入如路口槽化線、公車避車彎、內縮的汽機車停車空間，讓整體規劃完善。

智翔認為，道路與人行道的規劃，不脫「以設計引導行為」的思維方式，期許交通局能逐漸改善市民用路的品質。

＃桃園客運電動車火災

日前桃園客運修車廠發生火警，共燒掉了六輛電動公車，交通局能否公開這次通盤檢討的報告以及過往的評鑑項目？

智翔也認為，桃客公車使用的是中國製電池，既然桃客有申請政府的補助，那應該盡量使用台灣製的電池，且我們龜山區就有製造電池的廠商，使用中國製電池，保固與維修都有疑慮，請交通局再加強電動車國產化的把關。

＃讓座系統成效不佳

台北市、桃園市的公車讓座鈴上路後成效不佳，可能的原因包括疫情、造成情緒勒索、無法顧及隱私等，也可能忽視市民的隱性需求。

若讓座系統的立意是良善的，那在宣導教育上，
交通局應多加強，讓真正有需求的人放心使用，以免造成又一樁浪費公帑之事。

＃桃林鐵路自行車道沿線Ubike站點

桃林鐵路市民使用率及滿意度都相當高，但智翔還是反應一下市民在遊憩時遇到的狀況，一為市民常常在全長十公里的路程中，不知何處可以轉彎或出入散步的區域，建議可以設置沿路的里程數與路標標誌。

另外則是沿路的Ubike站點，尤其是健行路到煉油廠之間的柏油路段，是可以考慮的站點，再請交通局評估後，我們可以來會勘處理。

把空氣製成新臺幣就對了！

拍攝產品範圍涵蓋低耗能電磁閥、精密氣壓缸以及空氣調理組合等空壓零組件。另外，還有多元的機械手臂夾爪以及各式電動缸。透過空壓及電動零組件的組合搭配，滿足全方位的自動化需求及支援。

#氣動工具 #空壓機 #佳里金器

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