關於 保時捷gt2 gt3 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

【蛙兒化身角鬥士】

新世代超跑馬力愈來愈大，速度愈來愈快，但現在的道路交通更複雜且各國政府在取締方面也限縮的更為嚴謹，真要發揮超跑的性能就只能到賽車場，難怪這幾年賽道專屬的超跑愈來愈多，以賽道為訴求的幾款保時捷也相當紅，除了GT3-RS、GT2-RS之外，甚至還有數量更稀少的GT2-RS Clubsport及New 935，而這次廠方更變本加厲，以另一個名義推出限量30部的911 GT2 RS Clubsport 25。
以Manthey-Racing GmbH成立25周年為名，保時捷賽車部門這次推出的911 GT2 RS Clubsport 25將所有好料一股腦的灌注在這部車上，引擎雖維持700匹馬力輸出，但空氣力學套件及下盤方面運用源自911 GT3 R、911 RSR及New 935等賽道用車的專屬零件，加上Manthey-Racing長期在耐久賽及24小時紐伯靈大賽的獲勝經驗加以改良，讓這部911 GT2 RS Clubsport 25成為非專業車隊就能買到的廠車，想納為己有嗎?前提要先有52.5萬歐元.......。

#Pporsche911gt2rsclubsport25 #賽道專用限量30部
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推薦文章：
Porsche 935 新莫比迪克
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這兩台車肯定是許多人心目中的頭號車款，也算是競爭對手啊！但GT2 RS真的能追上加速之王720S嗎？
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老奶奶開著Porsche 911 GT3 RS在Monza賽道奔馳😍 https://reurl.cc/0jxpMx

#L編
#Porsche #911GT2RS #McLaren #720S

去年底12月的某天，我那摔爛螢幕的 iPhone11 響起，並出現了一個不認識的電話...

我：喂～

不認識的電話：你好，請問是 Dr.iF 嗎？

我：我是 XDDD ... 請問哪位？

不認識的電話：你好，這裡是台灣蒙地拿，想邀請 Dr.iF 來參加我們的法拉利賽道駕訓活動。

我：蛤！我是很高興（意外）你們邀請啦！只是有點不好意思，我們家似乎很少報導過你們家的新聞（其實超少），也沒試車拍片過（頻道太冷清的自知），請問你們怎麼會想邀請我們呢？

不認識的電話：是這樣子的，我們客人有收看、關注您們的頻道，然後也跟我們分享了 Dr.iF 把保時捷 911 GT2 RS、GT3 RS 頂起來的影片，加上您們本就有的專業，所以想說邀請你們來參加 ....
#所以就有了這支法拉利賽道試駕影片了

#那為什麼我比較期待下隻影片
#看完影片就知道
#Hot_Drive熱駕 #Ferrari #F8_Spider #812_GTS

趕快來追蹤：
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贊助 / #KW #GoPro #SpeedMaster速馬力 #ORIS #AMATECH
製作 / #Hot_Drive #熱駕 #ManCave #PuristGroupTaiwan #經典90

台灣保時捷於 3/31 正式推出甫於今年 2 月登場的全新 992 世代 911 GT3，建議售價新台幣 899 萬元起。

#Porsche
#911GT3
#992

外觀方面，全新 992 世代 911 GT3 在車頭配備黑化 LED 矩陣式頭燈，採用大面積的進氣壩搭配前蓋新增的 2 組通風口，車尾配置手動調整大型天鵝頸式尾翼，風阻係數為 0.34Cd，車體較標準版本的 911 Carrera 加寬，更運用 CFRP 材質前蓋、輕量化玻璃車窗、鍛造式輕量化鋁合金輪圈及輕量化跑車排氣系統 (含電子閥門調整) 來達到輕量化的效果，搭配 6 速手排變速箱的車重為 1,418 公斤，搭配 7 速 PDK 雙離合器自手排變速箱則為 1,435 公斤，透過 Porsche Exclusive Manufaktur 客製化服務還可選配碳纖維車頂。

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/73429
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｜Porsche Panamera GTS—220萬榮升波子「V8俱樂部」成員 注入保時捷賽車DNA實現中庸之道
保時捷的Turbo車系看似是品牌最老字號的車系，但其實GTS比起Turbo更有歷史，事關歷史上第一部用上GTS名銜的保時捷就是來自1963年的保時捷904 Carrera GTS。而GTS的全寫就是Gran Turismo Sport，當年這部904為了參加GT賽事就需要生產100部街車，GTS自此就跟保時捷的賽車歷史埋下了種子。直到1981年，GTS一名重出江湖，不過就出現於當時的FR跑車—924 Carrera GTS。當年保時捷推出924 Carrera GTS其實都是為了參賽，所以總產量不多只得59部。

在GT2和GT3出現之前，其實GTS一名一直跟保時捷的賽車血統有密不可分的關係，直至1992年GTS終於出現在928 GTS身上。當時928 GTS並不是為了參加甚麼比賽，相反它是928車系當中最頂級性能最強悍的一部。不過自從928停產，GTS這個車系都退隱幕後多年，直至去到2008年才得以復活。不過今次復活作就居然落在Cayenne GTS身上。這個時候的GTS已經不代表一個型號的頂級版或者賽車版。相反GTS之所以會復出是因為當時這款Cayenne已經去到款尾階段，所以Cayenne GTS某程度上是Cayenne當年銷量的強心針。

https://hk.appledaily.com/lifestyle/20210315/ZPPHTRNS25FZRPI4FK5QRISY3E/

影片:
【我是南丫島人】23歲仔獲cafe免費借位擺一人咖啡檔 $6,000租住350呎村屋：愛這裏互助關係 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/XSugNPyaXFQ)
【香港蠔 足本版】流浮山白蠔收成要等三年半 天然生曬肥美金蠔日產僅50斤 即撈即食中環名人坊蜜餞金蠔 西貢六福酥炸生蠔 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/Fw653R1aQ6s)
【這夜給惡人基一封信】大佬茅躉華日夜思念 回憶從8歲開始：兄弟有今生沒來世 (壹週刊 Next) (https://youtu.be/t06qjQbRIpY)
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【娛樂人物】情願市民留家唔好出街聚餐 鄧一君兩麵舖執笠蝕200萬 (蘋果日報 Apple Daily) (https://youtu.be/e3agbTOdfoY)

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2020/11/30 跟大家分享一個神秘的地方