TAJ齊發力互聯網巨頭搶灘“區塊鏈+票據”市場
嚴茹 嚴茹 2018/08/22 22:00
區塊鏈技術的出現並不只是帶來了“加密貨幣”,更帶來了信任機制的轉變,經濟運行模式的轉變,使經濟活動更加智能和透明。
深圳首張區塊鏈電子發票的出現,降低了稅務局和企業雙方的溝通成本,簡化了對賬流程,減少了票據多開重開等問題,推動了稅務業務的電子升級。
當然這一舉動也意味著“區塊鏈+票據”將被廣泛應用於不同的領域。
從8月2日開始以來,螞蟻金服已經有近60萬張醫療電子票據主動發送給患者或被患者掃出。8月17日,螞蟻金服區塊鏈攜手航天信息悄然試水區塊鏈醫療電子票據服務。
台州市中心醫院副院長胡富宇說,電子票據這一市民們看病服務體驗升級的“最後一公里”打通後,市民看病整體流程平均可節省1.5小時時間。
區塊鏈在電子發票、電子票據領域有很大的應用落地前景,對於區塊鏈技術在實體經濟中發展的推進,以及對於解決票據領域所面臨的痛點都有重要的意義。
早就佈局區塊鏈領域的互聯網巨頭,看到了區塊鏈落地票據市場的應用前景,騰訊、阿里、京東紛紛試水“區塊鏈+票據”市場。
騰訊區塊鏈總經理蔡弋戈在接收採訪時表示,“區塊鏈電子發票為現有電子發票提供了可優化方案。在用戶層面,優化了發票報銷無狀態、大部分公司報銷需要打印等問題;在企業層面,可優化無法批量查詢發票真偽、開票成本高等問題;在稅務局層面,可優化長期存在報銷無狀態、中心化存儲、參與方割裂弊端。”
區塊鏈電子票據落地神速兩週已開具近60萬張
電子發票的出現使紙質發票轉向信息化,區塊鏈電子發票的出現使電子發票轉向安全化。
業內人士表示,區塊鏈電子發票將會被應用於各個領域。螞蟻金服試水醫療電子票據對於醫療行業有何影響?金色財經獨家專訪了螞蟻金服區塊鏈業務專家楊雪清。
關於區塊鏈醫療電子票據的試點醫院以及用戶如何使用方面,楊雪清表示:“區塊鏈醫療電子票據目前在浙江省的杭州、台州、金華的三個地市近10家醫院上線,患者用支付寶繳納掛號、門診和住院費後,相關電子票據就會即時發送到支付寶“發票管家”裡;用現金、醫院APP、醫保卡付費的患者,只需要用手機掃一掃檢查單上的二維碼,就能掃出一張電子票據。報銷、開請假證明,憑這些電子票據就好,不需要再去窗口排隊開發票了。”
區塊鏈醫療電子票據的出現將如何改變傳統電子發票的痛點,楊雪清說:“醫療類電子票據本身就是比較創新的便民服務,主要解決的是後續醫保和商保報銷的問題。尤其在商保報銷場景中,區塊鏈電子票據和普通電子票據的區別在於,區塊鏈會在電子票據生成、傳送、儲存和使用的全程中都蓋上“戳”,如果一張電子票據已經報銷,就會被記錄下來,可以理解為被區塊鏈蓋上“已報銷”的“戳”,並且這些“戳”可追溯、不可篡改,加速保險公司的理賠,而這正是普通紙質發票、普通電子票據所不能杜絕的問題。”
醫療電子票據帶來的影響,從患者層面看,他表示,“區塊鏈醫療電子票據的出現避免了患者在醫院報銷場景中的排隊現象,同時也方便了理賠。”
從醫療機構層面看,他說,“首先電子票據可以很大程度上提升醫療機構辦公無紙化進程,還可以提高財務管理的效能,解決紙質發票在存儲和溯源環節耗時費力等問題。在財政和當地醫保對醫院的相關管理方面,區塊鏈技術可以使其更加智能和透明。”
此前,阿里在區塊鏈領域早有佈局,阿里是全球申請區塊鏈專利最多的公司。
據ceconline報導,從2009年至今,全球公開的區塊鏈相關的專利家族約3500個,專利申請數超過5000件。專利申請數量排名第一的是韓國的Coinplug,緊隨其後的是IBM和阿里巴巴,阿里巴巴目前在區塊鏈領域公開了59件專利申請,均是近兩年申請的。
在2016年7月,螞蟻金服推出基於區塊鏈技術的支付寶愛心捐贈平台,這也是阿里落地區塊鏈領域的第一個應用。
除了阿里以外,其他互聯網巨頭也很早就在區塊鏈領域中佈局。
2015年初,百度開始探索區塊鏈在金融領域的應用;2016年5月31日,騰訊就參與建立金融區塊鏈合作聯盟(深圳);2017年2月,京東創立基於區塊鏈的“暖東”京東金融互聯網公益資金募捐平台;4月初正式發布了《區塊鏈金融應用白皮書》,欲以聯盟鏈切入,聚焦於資產證券化、保險、供應鏈金融、場外市場、資產託管等10大金融場景等。
“區塊鏈+票據”市場的出現成為了區塊鏈落地應用的新場景。根絕統計數據顯示,2017年我國電子發票開具量達13.1億張,預計到2022年將可能高達545.5億張,保持超過100%的年均增長速度。
電子票據的增長速度更加體現了報銷頻率高的發票對於區塊鏈技術的需求。互聯網巨頭自然不會錯過這次應用落地的良機。
除了以上提到的騰訊和阿里佈局“區塊鏈+票據”市場以外,其實京東在8月17日推出運用“智臻鏈”落地“區塊鏈增值稅專用發票電子化項目”,並展示了中國第一張區塊鏈電子化增值稅專用發票。
BATJ互聯網四大巨頭中,百度在區塊鏈+票據領域沒有相應的佈局,但是百度很早就佈局了區塊鏈領域,2016年投資了區塊鏈支付公司Circle,今年4月11日,正式上線區塊鏈原創圖片服務平台“圖騰”。
區塊鏈仍然處於發展的初級階段,雖然區塊鏈電子票據落地實體應用,但是要真正將區塊鏈技術應用於國家財稅管理還需要不斷探索,需要各地政府的大力支持。
資料來源:https://www.jinse.com/blockchain/231420.html
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酷經濟/金融發展行動方案會有化學反應 2018-06-22 00:21聯合報 林建甫
行政院日前公布了「金融發展行動方案」,這是全面性的金融產業發展政策,希望讓台灣金融產業加速轉型。
目前全球經濟在新技術的推波助燃下,發展速度超過預期,不僅金融科技(FinTech)產業的前景一片光明,傳統的金融產業與人工智慧、區塊鏈、大數據等新技術的結合,也產生了許多意想不到的化學效應,許多創新企業、高科技巨擘都想進入這個市場。
根據勤業眾信發布的「中美獨角獸研究報告」,雖然去年金融相關領域的獨角獸數量僅排名第三,但若從估值來看,金融類別以一千六百七十億美元位居第一。值得注意的是,有近四分之三的估值金額都來自中國FinTech的獨角獸,包括估值接近六百億美元的螞蟻金服及一百八十五億美元有金融超市之稱的陸金所。
在美國,蘋果公司與高盛金融集團計畫合作透過支付工具整合,讓apple store、apple music、iCloud等服務生態系統更完整;而電商龍頭亞馬遜與摩根大通等金融業者討論設置亞馬遜支存帳戶,讓消費者可以透過信用卡、銀行轉帳等方式,將部分錢存放在該帳戶中購物及退款。臉書、Google及微軟也都對金融市場的商機虎視眈眈。
更值得關注的是保險業生態的改變,保險科技(InsurTech)已經崛起。例如中國的眾安保險,是由螞蟻金服、騰訊、平安保險、攜程等共同出資成立的線上保險公司,二○一三年才成立,去年的估值已達八十億美元。
它靠的就是結合大數據、AI、物聯網等技術與理念而成新型保險,不僅廿四小時服務,沒有傳統保單複雜、冗長的說明書及投保程序;透明公開的價格,加上快速的投保與理賠流程,成功吸引眾多的消費者。
另外,其跨界合作打造的各式各樣的新穎保險商品:與電商平台合作推出「退貨運費險」、與小米手機合作健康管理「步步保」,與空調業者合作推出「高溫險」、與華大基因推出「知因保」、與車聯網業者合作推出「輪胎意外保」等,超過三百種。範圍涵蓋了所有產業,累計保單總數近四十四億張。
一直以來,台灣金融產業的服務倍受好評,金融實力也不弱人後,可惜的是目前還未跟上國際腳步,期盼「金融發展行動方案」創造佳績。
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意外?不意外?漫談意外保險之六
唐朝詩人杜甫攀登東嶽泰山時,曾有詩云:「會當凌絕頂,一覽眾山小。」登高望遠固然豪邁寫意,但高山症一旦發作,意外保險到底賠不賠呢?
剛剛收看東森晚間新聞,有一則報導便是有關台灣旅客到大陸九寨溝旅遊,因高山症病發過世,遭到保險公司拒賠的案例。所以,今天我們就來探討一下高山症的問題。
意外保險的被保險人,在登山時出現高山症,因而致死,保險公司是否應該理賠?這個問題大致上有兩種不同的看法。
站在保險公司的立場來說,他們認為,依有關「高山症」之醫學報導 ,「高山症是到2500公尺以上旅遊常見的病況,是參與野外活動的非外傷疾病中,僅次於感冒及腸胃炎排名第3常見之疾病。…高山症,是在低壓缺氧的高山環境裏,所產生的病狀,當上升速度超過身體適應能力時,高山症就會發生。它包括頭痛、厭食、失眠、噁心、周邊水腫、全身倦怠、嘔吐、呼吸困難、步態不穩、意識改變等症狀,臨 床上一般分為急性高山病、高山肺水腫、高山腦水腫等。一般而言高度越高,上升速度越快,高山症發生率就愈高。」、「急性高山病、高山肺水腫、高山腦水腫,可說是 一個疾病不同的表現,都是高山症的表現。」,足見高山症是一種疾病,屬身體內在因素所造成,非屬外來因素,至為明顯。這個看法有部分法院的判決是支持的。
然而,也有部分判決並不認同上述的說法,反而認為,由高山症及該病症引起的生理反應情形來觀察,其所引起之肺水腫雖為醫學專業上的疾病種類,有相對性的治療方式,例如下降高度、氧氣治療、高壓袋治療、藥物治療,然高山症先行發生原因乃是外在環境空氣的稀薄、氣壓下降所造成,而使人體肺部換氧效率降低造成的外來原因,並非內在原因身體內部因素所導致,具有外來性要件;且既然高山症非人體內部原因引發,其事故的發生為非因疾病引發,已如前述,自不應拘泥於專業醫學上所賦於疾病名稱及其治療之方式,而認保險公司可以不付理賠的責任。
看到這裡,大家是不是已經連想到中暑的問題?沒錯!高山症與中暑同樣都是人體對於外在環境變化的一種異常反應,在醫學上可以說是一種疾病,但在保險上就未必是如此了喔。
為什麼?答案很簡單,保險公司與客戶訂立保險契約時,對於什麼樣的情形叫做意外,雖有相當程度的文字定義,但相關醫學專業內容並非客戶在簽約當時所能掌握理解的,而契約內容卻是保險公司一方片面事先擬定的。因此,若在事故發生後,完全用醫學專業來解釋保險契約的內容,來判斷什麼情形叫做意外,這對保戶是極度不公平的。所以,高山症應該從一般人能理解的角度去判斷,是否屬於意外保險的保險事故。我個人認為保險公司應該要理賠,不知大家意下如何?
意外?不意外?我們下回聊。
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08:11 : 吃到飽退場的只有「綁約優惠」,實際上還是會持續有 NT$1,199 另購性能方案的選擇!
不過也不是一定吃得飽,因為有一條但書:
(1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月;且
(2)用於包括:快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時,
Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」,使用者不得拒絕,...
看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢
現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣,身為科技媒體也需要來一輛,就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最,ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必,因為換算下來花費比油車高貴得多,組裝外觀用料也是明顯落差,月租費則是真的要計算給你看,影片裡面都有就給大家參考。
話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香,馬力大又有彩色儀表板;稍微看了一下規格,彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方,爬坡扭力和馬力稍微弱一點,價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。
講回來行車記錄器,主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議,好在機車法官就是內裝接電式。
過來人告訴你,行車紀錄器真的很重要,我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理,一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯
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全文評測
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::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保?
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析
➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔
➥ 資費計算
07:05 資費計算
➥ 最後總結
08:33 心得總結
::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格:1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高:1,316mm / 770mm
重量規格:102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間:26.5L
儀表板:正顯背光單色液晶
最大功率:7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力:10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力: 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力: 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度:左:41° / 右:45°
單次續航: 約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統:G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式:電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式:智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統:油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格:前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式:前 雙活塞 / 後 單活塞
輪胎規格:前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎:Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統:Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組
::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片:晨星 SSC8339D
鏡頭構成:6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率:1080P30fps
鏡頭畫素:200 萬畫素
錄影視角:DFOV 135°
錄影格式:2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援:最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式:12V 轉 5V = 1.5A
防水係數:IP67
感測元件:三軸感應器
防水麥克風:Yes
無線傳輸:Wi-Fi
時間註記:App 校正 日期時間
拍照功能:App 控制
重量規格:50g
原廠保固:一年
建議售價:NT$5,500
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保險理賠速度排名 在 Re: [討論] 2021車險推薦哪家? - 看板car 的推薦與評價
個人是建議
保車險前可以上金管會公開資訊網站查一下
因為這個資訊每一季都會公開
估狗「金管會 保險業 爭議 統計」
就可以看到各家保險公司申訴案件/總案件的比率
因為車險屬於產險
所以要選產險類別
110年度還沒結束,所以來看看109全年的統計
基本上保險相關的申訴就是不願意出險
或者出險理賠金額認知有落差這些
所以申訴率越高的保險公司
你如果要找他買保單,
就要有心理準備他們可能出險理賠會比較不乾脆
產險業109年全年申訴率是萬分之0.25
可以看看那幾家是高於這個數字的
※ 引述《g45298 (Chi Chi)》之銘言
: 到了要保車險的時間
: 剛查了一下
: 富邦理賠最阿莎力 但最貴
: 國泰 跟明台 算下來
: 國泰貴兩千還有代步車險
: 明台就保的比較簡單
: 原本是用第x
: 但今年開公務車發生車禍
: 第x的保險員 真的….
: 跟對方要和解的當天
: 處理的保險員休假…
: 請同事處理
: 先說我是全責
: 然後對方家屬有請
: 專門在調解車禍的經紀人
: 一見面 我們就有小聊一下
: 問對方傷勢如何之類的
: 而對方經紀人就有說
: 你的保險員是不是有叫你能貼多少之類的話
: 我就說有 我就說我可以包個六千塊紅包這樣
: 對方經理人就說 我們從一開始就沒有想跟你拿這錢 然後就講一些他們第x怎樣怎樣
: 和解書再簽的時候
: 對方經理人口氣超差
: 跟我們小聊的時候完全不一樣
: 經理人直接跟保險員說
: 為什麼要讓你們的客人出這條6000元
: 他們有付保費 你們就該全部負責
: 保險員就說 這6000是我同意
: 包個紅包意思意思
: 經理人就說 如果是他們要出 我們這邊不收
: 你把和解書拿去從重改
: 然後保險員就拿我們快簽完的和解書拿進去重改
: 然後這場保險理賠大概10幾萬
: 當初保險員還跟我說他們看了對方的收據只能最多只能賠5萬….. 對方要求15萬 看我
們
: 能貼多少
: 而到最後聽到和解金額有到10幾萬時
: 心裡覺得保險真他媽的黑
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.3.244 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1633073978.A.EBA.html
是「客戶難以忍受到提出申訴」,我認為這就是最客觀的指標了
※ 編輯: ccc101419 (1.200.3.244 臺灣), 10/01/2021 16:12:15
就是自己看數字判斷
除了那種總案件88件無申訴的以外
其他那些幾十萬上百萬件的申訴率應該是有參考價值
... <看更多>