Day 27
這間飲料店在光復路上,前幾天去攝影王看腳架跟保養清潔相機,順便來喝飲料😄
最近新推出鳳梨冰茶和其它多款飲料,我特別喜歡鳳梨冰茶,清新的茶香之中喝得到新鮮鳳梨果粒🍍不喜歡太甜的話記得調整甜度喔~
🔹紅茶鮮奶
🔹鳳梨冰茶
🔹小芋圓撞奶
🔹芋頭奶綠
🔹奶蓋芒果冰沙
🔹抹茶冰淇淋
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🥤外送門檻
1. 園區滿200元即可外送
2. 其餘地區依google map機車路線計算
0-1公里:$150
1-3公里:$200
3-5公里:$300
超過5公里依距離計外送門檻,可加line或來電詢問
京茶山手作茶 - 新竹光復店
LINE訂購:https://bit.ly/3gwAild
營業時間:10:00-23:00
電話:03-6663316
地址:新竹市東區光復路一段105號
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同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過17萬的網紅TopGear HK 極速誌,也在其Youtube影片中提到,Lexus IS300h在今天而言並非香港最熱門車型,但配上豐田著名的hybrid系統和2.5公升引擎,它的省油表現是如何?今次由實真用家Alex親身分享,他自2017年購入這凌志IS300h,跑了四萬多公里,真實的油耗數字是怎樣。另外,他曾試嘗一缸汽油跑了超過一千公里,他會講解如何做到。最後,差不...
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保養超過一千公里 在 李柏毅 毅心為您 Facebook 的最佳貼文
4月2日台鐵太魯閣號在花蓮清水斷崖發生50人死亡的悲劇,其中一個環節就是工程車與怪手操作不當,致使慘劇發生。而這個工程車後來更被爆料,是一台27年的老車,這樣的老車造成無可挽回的悲劇,現在的我們來防範未然。
依臺北市政府各機關學校購置租賃及管理公務車輛補充規定,第九條各機關公務車輛有下列情形之一,得依本府財產管理相關規定辦理財產報廢,如車況正常,得酌予延長使用年限:
(一)各類車輛行駛里程滿二十五萬公里。
(二)機車車齡滿六年,小客車、小客貨兩用車以外之其他車輛車齡滿十五年。
(三)機車以外各類車輛行駛里程滿十二萬五千公里,且其車齡偵緝(防)車或警用巡邏車滿七年、大客車滿十二年、其他車輛滿十年。
根據統計台北市工務局及其所屬機關公務車輛明細,超過15年車齡之公務車,水利局4輛(一輛小客車、3輛吊桿工程車)、新工處1輛(傾卸工程車)、公園處8輛(重機1輛、小貨車1輛、傾卸工程車3輛、垃圾車3輛)、衛工處17輛(小客車1輛、重機14輛、吊桿工程車1輛)
而這些車輛安全與否?相信市府長年編列保養經費,能將車輛安全的問題進行保障,但是高齡車輛能否保護公務員安全,甚至可能影響市民安全,尤其在本次太魯閣事件後,我們更應該積極檢討市府相關車輛的安檢強度。所以本席要求台北市政府,今年上半年完成市府所有車齡15年以上車輛安全檢查?
我們更發現,有一輛吊車更是從民國62年使用至今,超過48年以前的歷史文物現在還在使用當中,到底能不能用?能不能安全使用?水利處自己都不清楚,實在荒謬。
市府現今的工程多為外包廠商負責,府內的車輛跟在馬路上真正執行公務的數量比例更是少之又少。但根據本席所查,我們市府各單位的外包廠商合約,並未針對老舊車輛進行規範。所以本席第二個要求是,請市府評估未來對外合約加註工程車車齡限制,車齡幾年?則交由市府同仁進行專業評估討論。
保養超過一千公里 在 Taiwan Mountain 台灣山岳 Facebook 的最佳解答
登山健行新潮流 出發吧!
週末健行台北大縱走
2021 MERRELL健行嘉年華第13屆台灣IVV健行大會
火熱報名中!
健行登山運動在後疫情時代,變成了一種新的生活模式,許多年輕人也開始紛紛投入大自然的懷抱。健行無需高體能、也沒有高門檻,即使是緩慢的步調,也能依照著自己的節奏、享受漫步山林的過程。由中華民國山岳協會舉辦的 【2021 MERRELL健行嘉年華第13屆台灣IVV健行大會】即將於2021年4月24、25兩日舉辦,連續13年,每年規劃不同的登山健行路線,邀請民眾親近山林,盡情森呼吸。
後疫情時代,健行登山運動變成了一種新的生活模式,許多年輕人、三五好友揪團成行,紛紛投入大自然的懷抱,一路看著綠意盎然的美景,放鬆暢談,增進友誼交流,登山運動變成一種潮流,不再只是年長者的活動。IVV健行大會主辦單位中華民國山岳協會每年規劃不同的登山健行路線,民眾可以選擇5公里、10公里或20公里,跟著山岳協會專業嚮導的帶領,以及沿路的美食補給,利用週末假日,帶著家人、好友一起進行一趟無負擔、又安全的山林運動。
2021年IVV健行大會登山路線涵蓋了台北木柵區域最著名的觀光休閒景點與健行路段,包含最受親子歡迎的木柵動物園、貓空纜車、美食與休憩聞名的深坑、美景與品茗的貓空,參與健行途中,可將旅遊與美食一網打盡。今年的5公里行程,特別推薦親子、闔家老幼一起參加,橫跨景美溪兩岸河濱公園,路段平緩,推著娃娃車也可以一起同行、全家同樂,一年一度的健行嘉年華,精彩可期。
今年IVV健行大會的10公里和20公里兩組登山路線特別規劃造訪台北大縱走南段,包括指南宮步道、樟樹步道、茶展中心步道和大成殿步道等,沿路山明水秀,遠離城市的喧囂,呼吸大自然芬多精,傾聽蟲鳴鳥叫,並且在行進的路線上可以探訪茶園美景、壺穴等特殊地型景觀,登高眺望整個大台北地區,讓您在假日有個身心靈舒服的行程。週六日兩天的活動,規劃行經貓空和深坑不同的山線,提供讓民眾選擇。
中華民國山岳協會在台推廣登山健行運動,與美國戶外品牌MERRELL共同推出台灣百岳紀念衫,透過IVV健行活動,將台灣魅力的山景,設計於活動紀念衣,並採用透氣排汗的科技材質,讓民眾不僅感受到好穿實用,同時具有紀念收藏價值,自2018年開始推出了玉山、雪山,今年的活動衣主題將是位於台灣中部、氣勢磅薄的秀姑巒山,想收藏的山友們千萬別錯過了。
好禮獎不完,真的是要你滿載而歸。【2021 MERRELL健行嘉年華第13屆台灣IVV健行大會】活動於4月24、25兩日舉辦,報名費只要600元,兩天不同的行程,均可參加。報名就送秀姑巒山紀念版排汗衫、阿基里斯壓力運動襪;活動當天報到加贈咖啡包、排汗頭巾;健行完步還有特別好禮;以及MERRELL Moab登山鞋、MENARD怡露保養品…超過10萬好禮等您來抽獎。即日起至4/20前完成網路報名,還可獲贈MERRELL網路商城購物金400元,網購買登山鞋立刻享折抵。
另外還有山協嚮導推薦的登山小物於活動官網限定加購!
歡迎瀏覽活動頁面:https://bit.ly/3mnoDWv
保養超過一千公里 在 TopGear HK 極速誌 Youtube 的最佳解答
Lexus IS300h在今天而言並非香港最熱門車型,但配上豐田著名的hybrid系統和2.5公升引擎,它的省油表現是如何?今次由實真用家Alex親身分享,他自2017年購入這凌志IS300h,跑了四萬多公里,真實的油耗數字是怎樣。另外,他曾試嘗一缸汽油跑了超過一千公里,他會講解如何做到。最後,差不多四年車齡的Lexus IS300h,維修保養費用是怎樣,期間有沒有重大維修?
今輯影片分段內容如下:
0:00 開始
1:07 為何選IS300h
2:45 保養費用
3:23 壞過甚麼東西
7:53 平均油耗數字
8:36 挑戰一缸汽油一千公里
11:07 用家評優缺點
#Lexus
#IS300h
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保養超過一千公里 在 阿爸去哪裡 Youtube 的最佳貼文
在台灣的的中低價電動自行車、電動輔助自行車
絕大多數零件都是從大陸來的,畢竟那邊市場蓬勃
在台灣有很多組裝廠和使用台灣製造的鋰電池
在電池安全上可以放心,有許多產品險跟測試認證
另外鋰電池老闆說壽命約三到五年
有提供兩年保固,電池一顆14000
電池不便宜哦,跟一般摩托車三年保養費用應該差不多吧
這幾年小型電動車越來越普及了
不只是外籍勞工朋友會去買來騎乘,很多台灣人也有了新選擇
既不用電動機車的高額購車費用,也不用駕照、不用稅金
不過還是要戴好安全帽並遵守交通規則
在台灣也有很多人抱怨常遇騎這種車的人成為馬路三寶
我是覺得不論交通工具的種類,總是會有不守規矩的人
開開心心出門,平平安安回家🤞
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車型:JY-166S 電動自行車
馬達功率:800W
爬坡度:約18%
續航力:約30~35KM(載重與坡度皆有差異)
剎車:前後鼓煞
最高時速:依照法規,電動自行車最高速限為25km/h
輪胎尺寸:3.00-10
車重:40公斤(不含電池)
電池:有量科技鋰電池 52V13Ah 通過CNS檢驗 工研院STOBA防爆專利 防水等級IP-68
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交通管理處罰條例條文
第 69 條
慢車種類及名稱如下:
一、自行車:
(一)腳踏自行車。
(二)電動輔助自行車:指經型式審驗合格,以人力為主、電力為輔,最
大行駛速率在每小時二十五公里以下,且車重在四十公斤以下之二
輪車輛。
(三)電動自行車:指經型式審驗合格,以電力為主,最大行駛速率在每
小時二十五公里以下,且車重不含電池在四十公斤以下或車重含電
池在六十公斤以下之二輪車輛。
二、其他慢車:
(一)人力行駛車輛:指客、貨車、手拉(推)貨車等。包含以人力為主
、電力為輔,最大行駛速率在每小時二十五公里以下,且行駛於指
定路段之慢車。
(二)獸力行駛車輛:指牛車、馬車等。
其他慢車未依規定向直轄市、縣(市)政府辦理登記,領取證照即行駛道
路者,處所有人新臺幣三百元罰鍰,並禁止其通行。
前項其他慢車登記、發給證照、規格、指定行駛路段、時間及其他管理事
項之辦法,由直轄市、縣(市)政府定之。
第 72 條
慢車未經核准,擅自變更裝置,或不依規定保持煞車、鈴號、燈光及反光
裝置等安全設備之良好與完整者,處慢車所有人新臺幣一百八十元罰鍰,
並責令限期安裝或改正。
電動自行車於道路行駛或使用,擅自增、減、變更電子控制裝置或原有規
格,處電動自行車所有人新臺幣一千八百元以上五千四百元以下罰鍰,並
責令改正。
第 72-1 條
電動自行車於道路行駛或使用,行駛速率超過型式審驗合格允許之最大行
駛速率每小時二十五公里者,處電動自行車駕駛人新臺幣九百元以上一千
八百元以下罰鍰。
第 73 條
慢車駕駛人,有下列情形之一者,處新臺幣三百元以上六百元以下罰鍰:
一、不在劃設之慢車道通行,或無正當理由在未劃設慢車道之道路不靠右
側路邊行駛。
二、不在規定之地區路線或時間內行駛。
三、不依規定轉彎、超車、停車或通過交岔路口。
四、在道路上爭先、爭道或其他危險方式駕車。
五、在夜間行車未開啟燈光。
六、行進間以手持方式使用行動電話、電腦或其他相類功能裝置進行撥接
、通話、數據通訊或其他有礙駕駛安全之行為。
慢車駕駛人,駕駛慢車經測試檢定酒精濃度超過規定標準者,處新臺幣六
百元以上一千二百元以下罰鍰。
慢車駕駛人拒絕接受前項測試之檢定者,處新臺幣二千四百元罰鍰。
電動自行車駕駛人未依規定戴安全帽者,處駕駛人新臺幣三百元罰鍰。
第 76 條
慢車駕駛人,載運客、貨有下列情形之一者,處新臺幣三百元以上六百元
以下罰鍰:
一、乘坐人數超過規定數額。
二、裝載貨物超過規定重量或超出車身一定限制。
三、裝載容易滲漏、飛散、有惡臭氣味及危險性貨物不嚴密封固或不為適
當之裝置。
四、裝載禽、畜重疊或倒置。
五、裝載貨物不捆紮結實。
六、上、下乘客或裝卸貨物不緊靠路邊妨礙交通。
七、牽引其他車輛或攀附車輛隨行。
腳踏自行車及電動輔助自行車駕駛人附載幼童有下列情形之一者,處新臺
幣三百元以上六百元以下罰鍰:
一、駕駛人未滿十八歲。
二、附載之幼童年齡或體重超過規定。
三、不依規定使用合格之兒童座椅、腳踏自行車或電動輔助自行車。
四、未依規定附載幼童。
前項附載幼童之腳踏自行車、電動輔助自行車應遵行事項及兒童座椅之檢
驗方式,由交通部定之。
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1000公里 忘了保養!! - 請問要是超過一千公里忘記保養,大約1100公里才保養,會怎麼樣嗎?(過一千後還開過高速公路)~(Ford 第1頁) ... <看更多>
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超過1000公里 沒差現在機油品質沒這麼爛除非是假油 ... 千萬不要我上次超過一千才做保養下次就要提前一千做 ... 進去的話) 里程超過15% 引擎會發第二段警告. ... <看更多>
保養超過一千公里 在 [新聞] 車行勸「1000公里換機油」!他曝參考值- 看板biker 的推薦與評價
車行勸「1000公里換機油」!他曝參考值打臉:別再相信這種鬼話
2022年04月23日 19:53
網搜小組/閔文昱報導
一般購入新機車,車行都會建議機車騎1000公里要換機油,不過,超過建議更換的里程才更
換機油甚至是完全沒換過機油的例子也不在少數。對此,有內行人就直言,「機油1000公里
換」這個迷思大概10年前就被打破了,現在都2022年,不要再相信這種鬼話。
一名網友在在《Mobile01》論壇以「機油真的需要1000公里換嗎?」為題發文表示,他們家
中有輛車齡約一年的機車,平時都是老婆在使用,而老婆每騎1000公里就會去換1次油,讓
他相當納悶,「現在油品是有爛成這樣子嗎?而且還不是特便宜,250一瓶或350一瓶幾乎和
汽車差不多價錢了,有專業人士能解惑合理嗎?」
貼文一曝光,網友底下回覆熱烈,紛紛表示「我都2000換,有時到3000,也都沒事」、「我
都隨便,我的機車20年了還在騎,想說縮缸還是怎樣就換新車」、「機車行騙人的話術之一
我也是被騙了10幾年,直到換了新車免費換6次機油,他看我每次都1000km換一次才告訴我1
500~2000換就可以」。
另外,也有網友強調,「機油真的需要1000公里換?這個迷思大概10年前就被打破了,現在
都2022年,不要再相信這種鬼話;給你一個標準參考,機車:空冷2000換、水冷5000換;汽
車 1萬公里換。這個是最低標準,你車況好使用大廠機油還可以再往上加,國外的重型機車
1萬公里換、汽車3萬公里換,也大有人在。」
事實上,騎多少公里該換機油因人而異,喜歡大補油門騎快車早點換較好,若是慢慢騎則可
晚點換,只是要說個標準值,一切還是依照原廠手冊為好,而1000公里換油只是個門檻,里
程到了檢查有無吃機油即可,如果不想冒引擎吃機油的風險,那就花個幾百塊,多多保養車
子吧!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.105.6.69 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1650730609.A.12C.html
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