帶你看懂《#沙丘》的背景故事,理解為什麼會被人稱作是這個世代的《魔戒》?
眾所矚目的《沙丘》由 #丹尼維勒納夫 執導,劇情講述聰明又富有天賦的年輕人保羅,肩負著超越自己理解的偉大天命,遠行至宇宙中的危險行星,面對為了搶奪資源大打出手的敵對勢力,他必須戰勝恐懼才能確保家族未來的延續。
改編自法蘭克赫伯特於1965年出版的科幻小說,《沙丘》在強大視覺特效和演員卡司之下,可以說是為了大銀幕而生的史詩鉅片。然而進場看電影前,由於原著世界觀相當宏大,因此本篇文章便針對片中複雜的故事背景、劇情設定和角色關係進行簡單介紹,幫助觀眾在有基本認識之後,完整感受《沙丘》這部電影的偉大和無可取代的魅力。
部落格圖文版:https://loory.tw/dune-analyzed/
#沙丘故事背景和世界觀
《沙丘》故事背景設定在遙遠的未來,那時候人類已經具備星際旅行的能力,前往外太空的各個星球建立起文明社會,但比起其他類似題材的科幻電影,《沙丘》經過數千年的發展演變,人類科技卻沒有想像中的那麼進步發達。
#香料的重要性
因為在很久以前,人類跟他們創造的「人工智慧」發生了一場長達兩個世紀的「#巴特勒聖戰」,這場大戰造成難以估計的嚴重死傷,從此人類便明文禁止任何有關人工智慧和計算機的一切事物,而這也改變了後續人類文明的發展演變。
不僅宗教和政治的影響力逐漸擴大,在少了資訊科技的幫助下,為了解決生活的眾多不便、避免在超光速的太空旅行中遭遇危機,人們轉而開始增進自己本身的能力,想盡辦法透過強化頭腦和身體素質來超越極限,而這都必須仰賴一種名為「#香料」的神祕物質。
服用香料的人能夠延長壽命、強化智力與心靈能力,甚至部分人類在經過訓練後還能夠短暫地預知未來。而在《沙丘》的世界觀中,因為攝取香料而獲得進化的主要有三種人,分別為「宇航公會」的領航員、在各大家族擔任軍師的「晶算師」,以及神秘組織「貝尼潔瑟睿德」的「真言師」。
#攝取香料的超人類
宇航公會的「#領航員」能在高光速星際旅行的過程中分析出可行的路線,人們只有搭乘他們駕駛的船艦才得以安全穿越危機四伏的外太空,可以說是掌握著全宇宙交通運輸與經濟的命脈。
「#晶算師」能夠以高超的精神狀態在腦中進行複雜的邏輯運算,能通過準確分析敵我兩方的情報,擬定應對方案和行動策略,是各大家族勢力不可或缺的重要指揮官。
「#真言師」來自《沙丘》世界中最神秘的組織「#貝尼潔瑟睿德」。該組織已經成立數千年,成員全由女性組成,她們皆通過嚴格的心理與身體訓練,不僅善於打鬥、能夠承受巨大的痛苦,甚至還擁有強大到能夠讀心的觀察力,並通過「#魅音」來操控他人的行為。她們表面作為「真言師」跟各大家族通婚聯姻,但實則是為了深入整個帝國政治的核心,暗中操縱領導階層的決策,把局勢導向她們組織所認為正途。相信某天組織成員會生下一位男孩,而他就是傳說中的預言之子「#奎薩茲哈德拉赫」。
#利益和權力帶來的衝突
儘管「香料」帶給人類這麼多好處,逐漸成為維持社會正常運作和經濟文明發展的必要根基,但因為有著強烈成癮性,並且人在攝取到一定程度的量之後,若是停止服用就會死亡,因此產量稀少的「香料」也成為人們急於爭搶的珍貴資源,並連帶使得「厄拉克斯」這顆表面全被沙漠覆蓋,但卻是全宇宙唯一香料出產地的星球變得特別且關鍵。
在「巴特勒聖戰」之後,人們建立以「#皇帝」為中心的封建社會制度,而各大星球也在皇帝分派下,交由效忠於皇室的各大貴族來統治,這些家族就好像是我們現在的各個國家領袖,他們彼此之間維持著互相合作或互相競爭的關係。而其中那個負責掌管沙漠星球「厄拉克斯」的「#哈肯能家族」就靠著長年奴役當地原住民採集沙子裡的香料獲得龐大利益,逐漸累積成一股不可忽視的勢力。
然而某天皇帝卻突然公布一道命令,表示要將「厄拉克斯」的統治權從原本的哈肯能家族,轉交給另一個具有高聲望的「#亞崔迪家族」。因此在這個「誰掌握香料誰就能掌控宇宙」的世界觀之下,這個攸關龐大利益的變動也對兩個家族造成劇烈影響,引發一場無可避免的腥風血雨,而這就是電影《沙丘》的背景故事。
#沙丘星球「厄拉克斯」與「弗瑞曼人」
《沙丘》電影主舞台「#厄拉克斯」是顆地表被沙漠覆蓋的星球,環境惡劣、天氣酷熱乾燥,白天氣溫可達攝氏 60 度且極度缺乏水源,甚至沙漠裡還存在著能夠感知震動、吞噬一切的巨大怪物「#沙蟲」,但因為這裡盛產能夠啟發人類意識潛能,對人類知識、貿易和存亡至關重要的「香料」,數個世代以來一直都是各大勢力的兵家必爭之地。
厄拉克斯星球上的原住民叫做「#弗瑞曼人」,因為長年暴露在充滿香料的環境中眼睛逐漸變成藍色,並且面對險惡的環境發展出一套獨特的方式。他們平時居住在挖掘出來的地下隧道和洞穴中,視水為世上最重要的資源,不僅會回收死去族人體內的血液,還研發出一種能夠收集人體排出的汗水、尿液,重新過濾利用的「#蒸餾服」,穿上後能在沙漠整整一個禮拜都不另外攝取水分。
弗瑞曼人長年被統治厄拉克斯的反派哈肯能家族給奴役,不斷尋找機會推翻他們的暴虐統治。然而這時卻碰到統治權轉移,並在亞崔迪家族抵達時,遇見了他們世代口耳相傳的救世主「#馬赫迪」。
影評文章請點:https://loory.tw/dune/
角色介紹與角色關係圖請點:https://loory.tw/dune-analyzed/
華納兄弟台灣
同時也有11部Youtube影片,追蹤數超過13萬的網紅tomy Hiratsuka,也在其Youtube影片中提到,JR東日本 185系 駅発着・通過、走行シーン集 2014年~2021年撮影分まとめ です。 JR東日本185系は、2021年3月13日(土)のダイヤ改正によって定期運用を終了します。今回は、特急踊り子号の動画を中心に、今までに撮影した185系の映像をまとめてみました。過去にアップロードした駅発着...
信 速 通運 在 國家衛生研究院-論壇 Facebook 的最佳解答
「史丹佛研究:空污可改變基因」 — 長期接觸空氣污染的兒童,成年後罹患心臟病的風險會大大增加:世界衛生組織表示,空汙對發育中的兒童影響甚鉅,受到髒空氣的傷害會比成人還嚴重。「空污」是當前各國皆須面對的重要議題之一。尤其,與成人相比,孩童的健康受到更大傷害!
根據世界衛生組織(WHO)研究報告,全球有高達93%(約18億)15歲以下的兒童,每天呼吸嚴重威脅健康的髒空氣。
世衛進一步解釋:
▪第一,兒童呼吸速度比成人還快,會吸入更多污染物。
▪第二,他們個頭較小,生活空間接近地面,此處污染物濃度卻也最高。
因此,對於身體、大腦尚未發育完全的兒童來說,他們更容易受到空汙危害[1]。
史丹佛大學領導的一項新研究表示,兒童若長期暴露在空氣污染當中,成年後罹患心臟病和其他疾病的機率也會跟著上升,發表在《自然科學報告》(Nature Scientific Reports)上的這項分析,是首次在人體單細胞中調查空氣污染影響的研究,並同時關注了兒童的心血管和免疫系統,而這次的發現可能會改變醫學專家和家長對兒童呼吸空氣的看法,並為那些長期暴露在嚴重空氣污染中的人提供臨床干預措施。
研究報告的主要作者瑪麗說:「我認為這份研究是可以讓人相信的,且我們有證據表示因空氣污染原因造成的免疫和心血管系統變化,更可怕的是,那些看起來只是短暫的空氣污染暴露,實際上也會改變兒童基因的調控甚至改變血壓,這都會為日後罹患疾病的風險指數奠定基礎。」[2]
■史丹佛研究:空污可改變基因
空污已被科學家視為沉默的殺手,學術界愈來愈多研究提出空污對健康的危害證據,最新研究發現,童年階段接觸空污,就足以改變基因,影響成年後的健康,且即使低水平污染,也會增加罹患心肺疾病的風險。
史丹佛大學研究發現,童年時期暴露在骯髒的空氣下可能會改變基因,並可能改變血壓,從而增加成年時罹患心臟病與其他疾病的風險。
研究人員針對居住在加州弗雷斯諾市(Fresno)6~8 歲兒童群體為研究對象,主要是西班牙裔。選擇這個城市原因是這個地方受到工業、農業和野火等原因影響,是加州空氣污染程度最高的城市。
研究人員計算 1 天、1 週和 1、3、6 和 12 個月的平均空氣污染暴露量,結合當地健康和人口統計調查、血壓讀數和血液樣本,並首次使用質譜分析免疫系統細胞,可同時對多達 40 個細胞標記物進行更靈敏的測量,讓研究人員可更深入了解污染暴露的影響。
研究發現長時間暴露於PM2.5、一氧化碳和臭氧,與甲基化增加有關,甲基化是 DNA 分子改變,可改變 DNA 活性而不改變序列,基因表達這種改變可能會傳給後代。研究人員還發現,空氣污染與單核球[3]的增加有關,這種白血球在動脈斑塊的形成有關鍵作用,並可能使兒童成年後罹患心臟病。
這項研究發表在《自然科學報告》,是首次在單細胞層級研究空氣污染的影響,並同時關注兒童的心血管和免疫系統。
■「空氣污染被視為沉默的殺手」— 是疫情過後人類面臨最迫切的生存危機:美國心臟協會及 Lippincott Williams & Wilkins 聯合發行的醫學期刊《循環》(Circulation)一項新研究分析 2000~2016 年超過 6,300 萬美國醫療保險患者的數據,並研究三種不同類型的污染物,PM2.5、二氧化氮和臭氧對健康的影響,結果發現,即使是長期接觸低於國家標準的空污,也會增加肺炎、心臟病、中風和心律不整的風險。
2019 年 PM2.5 污染最嚴重國家排名,前十名都是中東與亞洲國家,分別是孟加拉、巴基斯坦、蒙古、阿富汗、印度、印尼、巴林、尼泊爾、烏茲別克、伊拉克,中國排第 11,台灣排名第 58。
全球 90% 人口呼吸不安全的空氣,是對人類健康的最大威脅之一,每年導致死亡人數增加近 700 萬人,其中呼吸系統疾是全球第二大最常見的死亡原因。空氣污染被視為沉默的殺手,是疫情過後人類面臨最迫切的生存危機[4]。
■兒童健康之環境威脅
依據世界衛生組織(WHO)資料,23%全球疾病負擔和 26%五歲以下兒童死亡可歸因於有調整可能的環境因素。以全球觀點來看,傳染性疾病仍是影響兒童健康極重要的環境因子。
但對已開發或工業化國家來說,導致兒童罹病或致死最主要因素已被慢性疾病取代。氣喘、神經發展性疾病、白血病與腦瘤、兒童肥胖盛行率逐年增加,且有越來越多證據顯示,環境暴露為重要致病因子。
人體可經由多種途徑接觸到環境汙染物,吃的食物、飲用的水、呼吸的空氣與家塵、個人用品如乳液的皮膚接觸等都是常見來源。兒童某些特質讓他們特別容易受到環境毒素的危害,例如喜歡把手放到嘴巴的行為,可能增加來自地毯、家塵或土壤中毒物接觸。
以每單位體重與成人相比,孩子喝較多的水、吃較多的食物、呼吸較多的空氣;大多數的汙染物可以通過胎盤或經由母乳傳給幼兒。
兒童的代謝系統發育較不成熟;兒童處於快速生長與發育階段,這些精細的發展進程容易被外來因子干擾、破壞;再者,對於生命早期的環境暴露,兒童比成人有更多時間發展成慢性疾病。
近年來的研究更支持健康與疾病發育起源(Developmental Origins of Health and Disease)的理論,即早期的生命事件,包括母體內源性因素如基因、營養,和外源性暴露如環境汙染物,都可能影響整個生命歷程的發展與健康。
2002 年世界衛生組織在曼谷舉行「第一屆兒童健康之環境威脅」國際會議,提出幾項措施,包括移除汽油中的鉛、清潔的飲用水、減少汞污染和反吸菸運動等。
而臺灣過去重大環境污染議題,從半世紀前含砷地下水導致的烏腳病流行、米糠油遭多氯聯苯汙染的油症事件、有機化學廢料或重金屬農地污染;到近期與食品安全相關的惡意添加三聚氰胺的毒奶粉事件、起雲劑遭非法添加的塑化劑事件,這些對健康面向最大的影響往往是孕產婦及幼童;同時,臺灣也面對全球氣候變遷或室外空氣污染威脅。
依據 PM2.5 的來源,東北部因地理位置,大多數汙染來自境外移入如大陸霾害,而其他地方則以本地製造為主,包括交通運輸如道路揚塵、工業汙染、燒稻草或金紙等活動。
還有各種新興關注汙染物(Contaminants of emerging concern),因為人類活動而進入環境生態圈。這些物質可能長期存在環境中,或已在人類或其他生物體被檢測到,卻未納入規律監測或管制,這都是未來訂定管制標準或策略時的挑戰,應特別考量易受傷害族群之兒童健康[5]。
■污染顆粒會入侵母體,5 歲以下兒童是最大受害者
兒童尤其是受空氣污染危害的弱勢族群,原因是兒童更接近地面,並且呼吸速度比成人更快,時常用嘴巴呼吸而不是有天然過濾系統的鼻子。兒童在戶外的時間更多,一旦孩子暴露在外,污染物會對他們的身體產生更嚴重的影響,原因是 3 歲以前,童年大腦每秒建立超過一百萬個新神經連接,身體和大腦正在快速成長。
PM 2.5 會經由鼻子和嘴進入兒童的身體,透過呼吸道進入血液,到達身體的每個器官。這些顆粒會破壞這些器官的正常功能,包括破壞腦細胞,並增加兒童在以後生活中發展心臟、大腦、呼吸、免疫和發育狀況的風險。
此外,暴露在污染物中與早產和低出生體重、子宮內認知發育受損以及自然流產有關,大約 18% 的早產可歸因於子宮內污染顆粒物的暴露。子宮內和兒童接觸空氣污染也與支氣管炎和哮喘、肺功能降低、復發或慢性呼吸系統疾病,以及生長發育受損有關。溫哥華和上海的大規模研究發現,接觸微粒物質、二氧化氮和一氧化氮與自閉症的發病率之間存在關聯。
隨著對化石燃料繼續毒害空氣、食物和水,城市變得愈來愈不適合居住,且只有少數人能夠逃脫,扭轉空污問題需要政府和企業採取勇敢和激進的行動,如果這些努力沒有實現,兒童將成為最大的受害者[6]。
【Reference】。
1.來源
➤➤資料
[1] 商業周刊「小孩玩得越開心,空氣就越乾淨!這座遊樂場如何在空汙城市辦到」:https://www.businessweekly.com.tw/international/blog/3007345
[2](明日科學)「長期接觸空氣污染的兒童,成年後罹患心臟病的風險會大大增加」:https://tomorrowsci.com/healthy/%E9%95%B7%E6%9C%9F%E6%8E%A5%E8%A7%B8%E7%A9%BA%E6%B0%A3%E6%B1%A1%E6%9F%93%E7%9A%84%E5%85%92%E7%AB%A5%EF%BC%8C%E6%88%90%E5%B9%B4%E5%BE%8C%E7%BD%B9%E6%82%A3%E5%BF%83%E8%87%9F%E7%97%85%E7%9A%84%E9%A2%A8/
[3](維基百科)「單核球」:https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%95%E6%A0%B8%E7%BB%86%E8%83%9E
單核球是人體免疫系統中的一種白血球,單核球產生於骨髓,在血管內為單核球,血管外就變成巨噬細胞。其在人體免疫系統內有兩種作用:一,補充正常狀態下的巨噬細胞和樹狀細胞;二,在有炎症信號下,單核球會在8到12小時快速聚集到感染組織,並分化出巨噬細胞和樹狀細胞產生免疫反應。在白血球中的數量約佔2%~10%。
[4](Technews 科技新報)「沉默的殺手,史丹佛研究:空污可改變基因」:https://technews.tw/2021/02/26/air-pollution-can-change-dna/
[5](國家衛生研究院兒童醫學及健康研究中心)「環境健康」:https://chrc.nhri.org.tw/professionals/files/chapters/11_5_%E7%92%B0%E5%A2%83%E5%81%A5%E5%BA%B7.pdf
[6](Technews 科技新報)「污染顆粒會入侵母體,5 歲以下兒童是最大受害者」:https://technews.tw/2019/03/11/child-is-the-biggest-suffer-from-air-pollution/
➤➤照片
(天下雜誌)「全球3億兒童吸有毒空氣 傷身又傷腦」:https://www.cw.com.tw/article/5079099
2. 【國衛院論壇出版品 免費閱覽】
▶「國家衛生研究院-論壇」出版品(電子書免費線上閱覽)
https://forum.nhri.edu.tw/publications/
3. 【國衛院論壇學術活動】
▶https://forum.nhri.org.tw/events/
#國家衛生研究院 #國衛院 #國家衛生研究院論壇 #國衛院論壇 #衛生福利部 #國民健康署 #環保署 #環境健康危害 #氣候變遷與健康 #空汙 #兒童 #空氣污染 #沉默的殺手
國民健康署 / 環境保護署 / 行政院環境保護署 / 衛生福利部 / 財團法人國家衛生研究院 / 國家衛生研究院-論壇
@[186593071836:274:商業周刊(http://xn--zsrzt.com/)]
明日科學
維基百科
Wikipedia
Technews 科技新報
天下雜誌
國家衛生研究院兒童醫學及健康研究中心
信 速 通運 在 龔成 Facebook 的最讚貼文
【騰訊仲有無長遠價值?】
騰訊控股有限公司
TENCENT HOLDINGS LTD.
股票代號:0700
市盈率:26倍
每股盈利:$20.1
市值:$51000億
業務類別:軟件服務
集團主席:馬化騰
主要股東:MIH TC Holdings Limited(31.1%)
集團網址:http://www.tencent.com
5年業績
年度:2016/2017/2018/2019/2020
收益(億人民幣):1520/2380/3130/3770/4820
毛利(億人民幣):850/1170/1420/1680/2220
盈利(億人民幣):414/715/787/933/1600
每股盈利(港元):4.87/9.11/9.49/11.0/20.1
每股股息(港元):0.61/0.88/1.00/1.20/1,60
毛利率:55.6/49.2/45.5/44.4/45.8
ROE:27.9/33.2/27.2/24.7/28.1
--企業簡介--
騰訊控股(騰訊)主要於中國為用戶提供互聯網增值服務、移動及電訊增值服務、網絡廣告服務以及電子商務交易服務。
騰訊的業務模式是提供平台,如通訊平台、交易平台、入門網站、遊戲平台等,而收入來源則是其廷伸的服務,如增值服務、網絡廣告、電子商務交易等。
由於中國政府收緊了行業相關政策,影響了企業的賺錢能力,令企業發展略增加了不確定性,企業價值略減,但整體仍是有質素的,這方面稍後會再討論。
--騰訊的真正價值--
【圖1】--騰訊業務模式
先分析企業的基本業務,按月活躍賬戶數計算,騰訊的社交通信平台微信及QQ是中國最大的網上社交平台,微信及WeChat的合併月活躍賬戶數約12億,簡單來說,絕大部分中國人都用,即是完全壟斷。
從壟斷角度,騰訊基本上已完成,但從往後的增長力角度,動力就比過往有所減慢,用戶的增長人數,已過了最高速增長的時期。
雖然增長力減,但不代表這企業無投資價值,當一間企業手持極龐大賬戶,就是擁有了巨大的客戶基礎,擁有了大數據,無論發展增值服務或其他服務,也有很強的優勢,而這些延伸的業務,正正是騰訊的價值所在。
近年智能手機的普及,令消費者對電腦及手機的應用習慣完全改變,這亦造就出大量商機,而騰訊亦受惠大環境。騰訊最大的收入貢獻為「增值服務業務」,受惠大環境帶動令收入不斷增長,這部分其中一個主要收入貢獻來源,就是網絡遊戲。
--網絡遊戲--
騰訊有兩大優勢,第一是壟斷式的用戶人數,第二是建立了一個涵蓋網絡遊戲、文學、視頻、音樂、新聞及漫畫的內容的系統圈,而網絡遊戲是最賺錢的。
在網絡遊戲範疇,騰訊按收入及用戶計是全球領先的平台,當中支持多款個人電腦及手機暢銷遊戲的運營,每天數以億計的活躍用戶。
在國際上,騰訊的附屬公司Riot Games經營擁有最高月活躍賬戶數的個人電腦遊戲《英雄聯盟》,騰訊則經營擁有最高月活躍賬戶數的智能手機遊戲《PUBG MOBILE》。
可見,訊騰能有效利用本身的用戶,投資大量資金開發遊戲,同時與優質遊戲企業合作,以遊戲作平台,將這些用戶資產變成現金,而且持續性很強,相信往後仍能為騰訊提供強大的現金流。
--支付及延伸--
正如之前所講,騰訊如何利用客戶基礎,進行延伸業務,才是這企業的真正價值。
支付是騰訊的關鍵平台之一,有助騰訊及商業夥伴完成線上及線下服務的交易,近年擴大了移動支付市場的領先地位,以活躍用戶及交易量計算,為中國領先的移動支付平台,日均總支付交易量超過10億次。
基於騰訊的支付用戶群基礎,能以方便及低成本的方式,為消費者提供金融科技服務,因此騰訊擁有相當的優勢。在2018年,騰訊的財富管理平台「理財通」,協助管理的客戶資產超過人民幣6,000億元。
騰訊旗下從事互聯網銀行業務的聯營公司微眾銀行,其向消費者提供的小額貸款迅速增長,更將貸款業務延伸到企業。可見,支付業務能延伸更多業務,潛力不能忽視。
--騰訊雲--
「騰訊雲」是騰訊在長遠計,不能忽視的增長亮點,騰訊雲是智慧產業解決方案的基礎,當中將雲計算技術與AI,以及數據分析功能結合,協助不同行業發展,為零售、金融、交通運輸、醫療保健及教育等不同產業提供定制解決方案。
而騰訊雲在網絡遊戲,以及視頻流媒體等垂直領域,保持市場領先地位。現時,騰訊為超過一半的中國遊戲公司提供服務,並正在拓展海外市場。
【圖2】--騰訊的業務架構
--獨特優勢的合作--
由於騰訊擁有龐大的用戶基礎,掌握了大數據,因此與不同的行業合作,都能創造出盈利。
騰訊投資了超過700間公司,當中有超過100間,各自的估值都達到10億美元,其中包含了60多間上市公司。騰訊亦透過投資上游公司,豐富涵蓋遊戲、視頻、音樂及文學業務。
大家可以想想,若然一間公司有一群客戶,這客戶自然有不同的需要,這間公司本身未必能提供到這些服務,但只要透過合作,就能將客戶的潛在消費力釋放,當中的價值,長遠的發展,絕對不能忽視。
--高增長減慢--
騰訊絕對是優質的企業,當中的優勢,獨特性,以及上述所講的廷伸價值,都成為這企業長遠增長的要點。不過,若分析這企業的財務數據,各方面的數據,特別以近10年分析,的確見到騰訊最高增長時代已過,已進入了中高速的增長。
在財務比率方面,毛利率亦呈下跌情況,同樣反映賺錢能力略有減略(不過仍是相當賺錢),這源於發展不同的業務令毛利率下跌。
至於股本回報率(ROE)處高水平,情況理想,由於騰訊的派息比率不高,因此大部分的盈利都會作再投資,故ROE正反映再投資的情況。這回報率一直處相當高的水平,反映這企業高速擴張,不過,ROE出現了下跌情況,雖然仍處於吸引水平,但這下跌情況卻反映出當中的賺錢能力略為減慢。
種種因素都反映其核心的增長,已過了最高速的時期。而增長的核心由最初的業務將發展至延伸業務。整體來說,騰訊由於已十分龐大,業務將進入中高速增長年代,並慢慢轉為中速。
--潛力的風險--
騰訊屬於科網類的行業,這類行業多年來都有一個特點,就是行業的變化相當快,行業沒有明顯的限制界線,企業沒有保護壁壘,小企業會快速變成大企業,大企業亦可能倒閉,亦正因為這原因,造就騰訊能升百倍。
雖然騰訊已十分成熟,又是行業領導,但並非沒有潛在風險的。回顧一下科網行業,當年的ICQ、MSN、Nokia,那個不是王者中的王者,但到今天已成為集體回憶,當年其市場佔有率極高,是行業中的巨人,找不到一個理由可以將巨人拉倒。有不少投資者更以藍籌股的角度去分析這些股,結果可想而知。
就正如今天的騰訊,同樣想不出任何一個理可以令其倒下,令其被取代,但要知道,世上最大的風險就是來自無法預知的事。而在科網的世界,快速變化往往令人意想不到,黑天鵝的風險的確存在,所以,以絕對穩健的角度去分析騰訊,是不適合的。
這裡要強調,騰訊是十分優質的企業,倒下來的可能性極低,但這裡想帶出,科網行業是變化較大的行業,往往會有一些難以預期的情況發生,若有一些全新的科技出現,就有可能將騰訊現有的優勢推倒。
另一方面,這企業的業務廷伸的價值,的確相當高,但當中都會存有未知數,而最大的問題,就是市場往往會給予很高的評價,盲目認為有很高的增長,但只要最後結果不如預期,股價都會受壓,這點投資者都要明白。
--監管風險--
另一個風險,就是中國政府的監管因素,中央加強對行業的監管,螞蟻、滴滴都是其中例子,令相關企業的賺錢能力,以及企業估值有一定的影響。
首先,科網行業是較新興的行業,當過往發展時,監管未必能及時追到行業的最新情況,令企業某程度,享受了較大自由度的營商環境。
到近年,中央開始收緊監管,企業由較好賺的時代,一下去到賺錢能力大減時期,企業價值有較大影響,股價亦因此受壓,這是由於企業一下子無法適應,以及市場擔心不確定性存在,因而調低企業估值。
不過,企業會慢慢適應新的遊戲規則,找到新的營運方法,例如中央不想企業壟斷,騰訊與阿里就開始以合作模式去開放市場。長遠來說,騰訊仍是一間有獨特性,以及擁有優勢的企業,慢慢會找到在新監管下的營商模式,因此對整體價值無太大影響。
其實,中央並不是要企業無法賺錢,而是在監管下,合理地賺錢,例如要開放市場,小心處理敏感大數據,營運模式不能對中國金融體系造潛在風險等。相信騰訊,有能力在這幾方管理好,同時能合理地賺錢。
--投資策略--
綜合而言,騰訊是有實力的企業,過往的業績理想,又身處有增長的行業,加上擁有重要的資產,即龐大的客戶群,將來發展各業務都有相當的優勢,這都是騰訊值錢的地方。
不過,由於有上述所講的風險,因此股價都會有波動,投資者要明白這點。
若然投資者本身已持有此股,基本上可一直持有,因為長線仍有價值。
若果投資者無貨想入貨,現時騰訊在合理區中上部,都可月供或分注投資,但要留意,由於監管問題將在中短期內成為不確定性因素,因此,股價仍有可能波動。但長遠來說,騰訊仍是有增長力(雖然未必及過往),但仍是有質素的,可作為長線投資之選。
(本人為證券業持牌人士,未持有上述股票)
信 速 通運 在 tomy Hiratsuka Youtube 的最讚貼文
JR東日本 185系 駅発着・通過、走行シーン集 2014年~2021年撮影分まとめ です。
JR東日本185系は、2021年3月13日(土)のダイヤ改正によって定期運用を終了します。今回は、特急踊り子号の動画を中心に、今までに撮影した185系の映像をまとめてみました。過去にアップロードした駅発着・通過シーン集で登場した動画が多いですが、新規に撮影した動画も含まれます。約34分と長い動画になってしまいましたが、是非最後まで見て頂けたらと思います。
185系は、当時国鉄だった1981年3月に運用を開始しました。デビューから今年でもう40年になるんですね。185系は小さい頃から東海道線沿線で見てきた車両なので、とても愛着があります。毎日のように聴いていた185系のあの爆音モーター音が聴けなくなると思うと、非常に寂しいですね。東海道線ユーザーとしては、通勤時には夜の湘南ライナー、観光では下田や修善寺方面に行く際に踊り子号でよく利用しました。モーター音を聴きたいがために、乗車の際は必ずと言っていいほどモーター車に乗ってましたね(笑) 約1週間後のダイヤ改正で定期運用を終了するというのは未だに信じられないです(^^;)
185系、約40年間お疲れ様でした。ありがとうございました。
◆◆◆ タイムライン ◆◆◆
・(00:00)~ 駅発着シーン①
・(07:00)~ 駅通過・走行シーン①
・(15:44)~ 連結・切離シーン 熱海駅にて
・(19:04)~ 駅通過・走行シーン②
・(27:20)~ 駅発着シーン②
◆◆◆ おすすめ関連動画 ◆◆◆
☆【下り全9本収録!】JR東海道線 湘南ライナー 1号~17号 小田原行き 東京駅発車シーン集 2020.11.27 平日夜 の動画は下記URLからどうぞ!
https://youtu.be/mylyS_BZBD4
☆【惜別】185系・215系 湘南ライナー・おはようライナー新宿・ホームライナー小田原 駅発着・通過、走行集 2016年~2021年撮影分まとめ の動画は下記URLからどうぞ!
https://youtu.be/D-dRuS1OHew
★【ありがとう215系】JR東日本 215系 駅発着・通過、走行集 2017年~2021年撮影分まとめ の動画は下記URLからどうぞ!
https://youtu.be/40mkik86va8
◆鉄道動画です!【公開日(新しい)順】の再生リストは下記URLからどうぞ!
https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur9imNP6g_v7jaVqhGKNYXuh
・Movie Studio Platinum 13 で編集しました。
・手ぶれ、ピンぼけ等はご容赦ください。
・線路側の黄色い点字ブロック(ホーム端はその延長線上)の内側で撮影し、安全には十分注意しています。
・三脚・一脚・脚立等は使用していません。
※新型コロナウイルス感染拡大に伴い、緊急事態宣言期間中(2020年4月7日~5月24日まで)は駅撮り等の外出を伴う撮影はおこなっていませんでしたが、2020年5月25日に神奈川県では緊急事態宣言が解除されたので、駅など屋外での撮影を少しずつ神奈川県内で再開しています。県外での撮影も、県をまたいでの移動が6月19日以降に解除されたため、徐々に再開しました。アップロード本数は通常通り週3本くらいのペースに戻しています。
【追記:2021/1/11】
※新型コロナウイルス感染拡大に伴い、2021年1月8日(金)から再び緊急事態宣言が発令されました。今回の緊急事態宣言に関しましては夜間の外出自粛を行うというものですが、昼夜問わず今回も駅撮り等の外出を伴う撮影は行いません。2021年2月7日(日)に緊急事態宣言が解除(予定)されましたら、また外出を伴う撮影を徐々に再開したいと考えております。
【追記:2021/3/7】
※緊急事態宣言の解除の予定は2021年3月7日(日)の予定でしたが、首都圏を含む1都4県は3月21日(日)まで延長と発表されました。駅撮り等の通常の撮影は、21日に緊急事態宣言が解除されてから再開しますが、2021年3月のダイヤ改正関連の撮影は、3月8日(月)から再開します。
撮影年:2014年~2021年
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/_LM3zxJbuIE/hqdefault.jpg)
信 速 通運 在 Muscle Watching Youtube 的最佳貼文
この運動ではまずネガティブな感情を思い出して体にグッと力を入れます。そして次に脱力して笑顔を作ります。体に力を入れたり抜いたりしているうちに負の感情がだんだんフラットになっていき、運動を終える頃には悩みに対する苦しみが和らぎ、冷静に自分で解決策を立てて行動する力が湧いてきます。表情で笑顔を作ると、次第に心も笑顔になっていきます。最初は僕も半信半疑で動画を撮りましたが、本当にリラックスできて楽になりました。それと、脂肪燃焼効果もかなり高い理由は、感情と表情を作りながら運動するからです。普通運動する時は無表情・無感情ですが、この運動は五感を使うのでかなりエネルギーを消費します。
[監修] 西河先生(癒しの杜にしかわクリニック)→http://nishikawa-clnc.com/
[出演] Yukaさん、ありがとう!
🚀NEW🚀無料ワークアウトプログラム❤️ → https://musclewatching.com/program/
運動初心者向け4週間プログラム→ https://musclewatching.com/workout/beginners-4-weeks-program/
⭐️太ももの脂肪を落とす4週間プログラム → https://musclewatching.com/workout/lose-thigh-fat-4-weeks-program/
⭐️体重を落とす4週間プログラム → https://musclewatching.com/workout/lose-weight-4-weeks-program/
⭐️お腹の脂肪を落とす4週間プログラム → https://musclewatching.com/workout/lose-belly-fat-4-weeks-program/
⭐️体脂肪を落とす4週間プログラム → https://musclewatching.com/workout/fat-burn-4-weeks-program/
⭐️腕の脂肪を落とす2週間プログラム → https://musclewatching.com/workout/lose-arm-fat-2-weeks-program/
⭐️顔の脂肪を落とす7日間プログラム → https://musclewatching.com/workout/lose-face-fat-7-days-program/
⭐️生理痛を和らげる4週間プログラム → https://musclewatching.com/workout/period-cramp-relief-4-weeks-program/
⭐️60分ワークアウト4日間プログラム → https://musclewatching.com/workout/60-min-workout-4-days-program/
⭐️30分ワークアウト3週間プログラム → https://musclewatching.com/workout/30-min-workout-3-weeks-program/
⭐️5分ワークアウト2週間プログラム → https://musclewatching.com/workout/5-min-workout-2-weeks-program/
⭐️10分ブクシング7日間プログラム → https://musclewatching.com/workout/10-min-boxing-7-days-program/
ダイエットに成功した人たち → https://youtu.be/yUd9AHcuXSE
オリジナルトレーニングウェア(BASE) → https://www.musclewatching.store/
オリジナルヨガマット(Amazon) → https://amzn.to/329C1pi
オリジナルフォームローラー(Amazon) → https://amzn.to/3hcsfqT
Instagram → https://www.instagram.com/musclewatching/
マイプロテイン激安購入はこちら → https://bit.ly/2OUkhol
※購入時にコード MUSCLEWATCHING を使うとマイプロテインが超激安で買える!
2020年4月28日発売!「マッスルウォッチング 世界最速でやせる神ダイエット」(マキノ出版)→
https://amzn.to/2FnO35q
2020年1月24日発売!「寝たまま、ぽっちゃり下半身が倍速で引き締まるトレーニング」(扶桑社)→ https://amzn.to/2DHbsOW
2020年1月30日発売!「むくみ取り筋トレ」(KADOKAWA)→ https://amzn.to/32a3neY
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/koFZ-KUgfRI/hqdefault.jpg)
信 速 通運 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的精選貼文
2020年8月22日撮影
新鎌ヶ谷駅(しんかまがやえき)
北総鉄道北総線・京成成田空港線
鎌ケ谷市において唯一の乗換駅で、市内を通る全ての路線がこの駅を通っている。
北総鉄道北総線、京成成田空港線(愛称「成田スカイアクセス線」)、新京成電鉄新京成線、東武鉄道野田線(愛称「東武アーバンパークライン」)が乗り入れる総合駅となっている。このうち、京成電鉄については北総鉄道の線路を借りて運行を行う形態(当駅前後の区間では北総が第一種鉄道事業者、京成が第二種鉄道事業者として施設を共用)のため、実用上は同一路線として利用できる。そのため、当駅は実質的に3路線の接続駅という形になる。
1923年(大正12年)12月27日に北総鉄道船橋線(現在の東武鉄道野田線) 船橋 - 柏間開業。
1955年(昭和30年)4月21日に新京成線 鎌ヶ谷初富(現:初富) - 松戸間開業により、野田線と新京成線が交差する。
1979年(昭和54年)3月9日に北総開発鉄道北総線(後に北総・公団線、現在の北総鉄道北総線) 北初富 - 小室間開業(第一期開業。当初は暫定的に新京成電鉄松戸駅まで乗り入れを行っていた)。新鎌ヶ谷は駅格上げを前提とした信号所だった。これにより交差が3社に及ぶようになる。
1989年(平成元年)11月28日に東武野田線、新鎌ヶ谷信号所設置。同時に六実 - 新鎌ヶ谷信号所間を複線化、新鎌ヶ谷信号所は単複境界として設置された。こちらは駅昇格を前提にはしない信号所であり、駅昇格は後述の東武鉄道の方針を曲げさせて設置に至った。
1991年(平成3年)3月31日 - 北総・公団線京成高砂 - 新鎌ヶ谷間開業(北総線第二期開業)に伴い、新鎌ヶ谷駅が開業する。
1992年(平成4年)7月8日 - 新京成線の新鎌ヶ谷駅が開業し、北総・公団線との乗り換え業務を開始。同時に連絡改札口が設置される。これに伴い北総・公団線と新京成線との相互直通運転を中止し、当駅 - 北初富間の連絡線を廃止した。連絡線の高架はしばらく存置されていたが、その後撤去され、現在は構内の一部の線路が4番線から延びる保線基地として使用されている。
1999年(平成11年)11月25日に東武野田線の新鎌ヶ谷駅が開業。
2006年(平成18年)3月5日に北総線・新京成線乗換連絡改札口に乗車券類の2枚投入が可能な自動改札機を導入。
2007年(平成19年)
7月28日に成田新高速鉄道工事に関連して北総線の駅改良工事を行い、北総線・新京成線乗り換え連絡改札口を移設。
11月10日に北総線のホームを1面増設。同時に北総線のホーム形態を1面2線から2面2線へ変更。
2010年(平成22年)7月17日に京成成田空港線(成田スカイアクセス線)の開業により北総線の駅は京成電鉄との共同使用駅となり、「アクセス特急」の停車駅となる。同時に北総線のホーム形態を2面2線から2面4線へ変更。
2019年(令和元年)6月16日に新京成線専用改札を設置。北総鉄道との共用駅舎・改札から分離され、独自駅化された。
北総鉄道 - 2018年度の1日平均乗降人員は22,538人で、北総線内では京成高砂駅、千葉ニュータウン中央駅に次ぐ第3位。
京成電鉄 - 2018年度の1日平均乗降人員は4,516人で、京成線内では第57位。
Shin-Kamagaya Station
Hokuso Railway Hokuso Line / Keisei Narita Airport Line
It is the only transfer station in Kamagaya City, and all lines passing through the city pass through this station.
March 31, 1991 Shin-Kamagaya Station opened.
Shin-Kamagaya Station on the Tobu Noda Line opened on November 25, 1999.
The average daily number of passengers getting on and off the Hokuso Railway in 2018 was 22,538, which is the third largest on the Hokuso Line after Keisei Takasago Station and Chiba New Town Chuo Station.
The average daily number of passengers getting on and off the Keisei Electric Railway in 2018 was 4,516, ranking 57th on the Keisei Line.
新鎌谷站
北総鐵路北総線/京成成田機場線
它是新鎌谷市唯一的中轉站,所有穿過該市的線路都通過該站。
1991年3月31日,新的鐮谷站開業。
東武野田線的新鐮谷站於1999年11月25日開業。
2018年,北総鐵路上下車的日均乘客人數為22538人,是繼京成高砂站和千葉新市鎮中央車站之後的北総線第三多的旅客。
2018年,京成電鐵上下的平均每日乘客人數為4,516,在京成線上排名第57位。
新镰谷站
北総铁路北総线/京成成田机场线
它是新镰谷市唯一的中转站,所有穿过该市的线路都通过该站。
1991年3月31日,新的镰谷站开业。
东武野田线的新镰谷站于1999年11月25日开业。
2018年,北総铁路上下车的日均乘客人数为22538人,是继京成高砂站和千叶新市镇中央车站之后的北総线第三多的旅客。
2018年,京成电铁上下的平均每日乘客人数为4,516,在京成线上排名第57位。
신카마가야 역
호 쿠소 철도 호 쿠소 선 · 게이 세이 전철 나리타 공항 선
가마 가야시에서 유일한 환승역에서 시내를 통과하는 모든 노선이 역을 지나고있다.
1991 년 3 월 31 일 신카마가야 역이 개업했다.
1999 년 11 월 25 일에 토부 노다의 신카마가야 역 개업.
호 쿠소 철도의 2018 년도 1 일 평균 승강 인원은 22,538 명으로 호 쿠소 선 내에서는 京成高砂 역, 지바 뉴타운 추오 역에 이어 3 위.
게이 세이 전철의 2018 년도 1 일 평균 승강 인원은 4,516 명으로, 케이 세이 선에서 제 57 위.
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/qtN6fjj1itw/hqdefault.jpg)