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在倒車雷達壽命這個產品中，有9篇Facebook貼文，粉絲數超過23萬的網紅TCar 試車頻道，也在其Facebook貼文中提到， 【試車報告】 Mercedes-Benz GLA 200 White Art Edition 白藝仕紳 【4K UHD | https://youtu.be/atCRLDk7TM4】 無論是專職車評或普通民眾，當遇上雙生車款時，雙胞胎之間的選擇，始終需讓人好好思量一番，也正因此，除了顯著的配備優缺...

「倒車雷達壽命」的推薦目錄：


倒車雷達壽命 在 TCar 試車頻道 Facebook 的最佳解答

TCar 試車頻道 By TCar 試車頻道

2017-08-30 21:07:14 有 378 人按讚
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【試車報告】 Mercedes-Benz GLA 200 White Art Edition 白藝仕紳
【4K UHD | https://youtu.be/atCRLDk7TM4】

無論是專職車評或普通民眾，當遇上雙生車款時，雙胞胎之間的選擇，始終需讓人好好思量一番，也正因此，除了顯著的配備優缺之外，透過挖掘車輛各項設計是否觸動心底、品味藏在細節中的溫度，這麼一來，一輛自己真心喜歡的車款，相信便能顯而易見。

這次，遇上了小改款後的GLA，我們又會在它身上發現什麼驚喜呢?

【獨樹性格】

既車系問世後的成功，Mercedes-Benz GLA現在終於迎來了小改款車型，不僅在燈具上改採低能耗、長壽命、高亮度的LED燈具，宛如撒入碎鑽的尾燈、加入多個鍍鉻矩形開孔的水箱護罩，也同步提升了GLA的時尚、尊貴感；當然，原已相當動感的腰線、具隆起的引擎蓋、帶有越野風格的輪拱與側裙，依舊為GLA細膩地融合了多種類型的車輛設計元素。

不過，既然GLA是輛擁有高人氣的車款，對於許多年輕朋友來說，這卻也代表了開車出門[撞衫]的機率較高…
沒錯! 相信你可能也不喜歡那樣的感覺。

因此，Mercedes-Benz便十分高明地，提供大量、多樣的車輛套件供買家選擇，就好比我們這天試駕的GLA一般! 希望車輛更加酷炫、動感嗎? 選擇擁有大型車頭氣壩的AMG Line跑車化套件，和有著黑色保桿、後視鏡的夜色套件吧! 同時，若你正巧也喜歡圖騰式的妝點，也可以比照本車再選配White Art Edition套件，這麼一來，車輛細節小如附有Mercedes-Benz字樣的煞車卡鉗、葉子板上的Edition銘牌，大至輪圈、車身貼飾，無不淋漓地顯耀著車主獨樹的品味。 誰說，擁有個性是件很難的事情?

【風格進階】

而在車內，除了熟悉的方向盤後方排檔撥桿、分離式前後電動天窗，以及內附Apple CarPlay手機連結功能的7吋多媒體資訊幕，小改款後的GLA亦小幅修改了車輛儀錶，並增配了便利的電動尾門，同時，Mercedes-Benz還提供Hands-free access感應開啟功能作為選配，讓日常使用機能更進一籌。

另外，同樣因受本車選購套件加配影響，GLA 200試駕車的踏板也換為成附有橡膠止滑點的金屬踏板，並擁有握感極為厚實的麂皮跑車式平底方向盤、止滑與支撐性優異的麂皮跑車椅，但說到最為搶眼的，肯定還是White Art Edition的套件組，不僅在腳踏墊上具有Edition字樣，無論是冷氣出風口周圍、安全帶兩側，就連座椅上也都有著白色飾條作為妝點，替GLA引出了濃濃的跑格與不凡。

【充足心安】

且雖然GLA身為Mercedes-Benz休旅車系中的小小成員，但在車輛安全上卻絲毫未顯陽春，不僅包含了BAS煞車輔助系統、ASR加速防滑系統、ESP電子操控系統，以及多達七具氣囊之外，還有著能於意外即將發生之前，調整座椅至防潛坐姿、束緊安全帶，並自動關閉側窗、天窗保護以成員安全的PRE-SAFE® 主動安全防護系統，再加上今年增配的倒車輔助攝影功能，GLA便擁有充分的安全作為守護車上成員的防線。

不過值得一提的是，正因現行、未來市面販售的車款勢必走向智能化，故我們強烈建議，最好能在購車時額外選購盲點警示、車道維持輔助，以及測距定速輔助功能，這不單能在行車路途中提供更多的安全輔助，若未來不排除將車輛轉手，裝有這些配備的車款定是更加保值!

【信心駕馭】

由於經歷小改款的GLA 200並未針對引擎動力進行提升，因此本車動力依舊維持1.6升渦輪增壓引擎的配置，並擁有156hp最大馬力與25.5kgm最大扭力。然而縱使這樣的輸出不屬極為亮眼，但由於低轉速便可輸出大扭力的特性，因此在都會區行駛依然會覺得起步相當輕快，搭配換檔敏捷的七速雙離合器自手排變速箱後，原廠亦公布0~100km/h加速僅需8.1秒的成績，不過，若渴望在山道中開著GLA 200更暢快的奔馳，那麼同樣得透過換檔撥片適時調整檔位，將引擎轉速提至2000rpm以上，方能擁有更為活潑、隨傳隨到的加速感。

在市區中駕著GLA 200繞行，其實還可發現這輛車總能在通過未平路面時吸收讓人不適的碎震，設定相當舒適，不過當試車地點改至山道間時，又能感受到GLA的前麥花臣、後多連桿不失足夠的支撐性，因此GLA既能俐落地旋出低速狹彎，也能在高速通過起伏路面時適時伸張懸吊，令輪胎抓住地面，並同時消弭彈跳，再加上握感厚實的方向盤搭配精準轉向，可帶給人十足的操駕信心。

【TCar短評】

或許很多人會認為購買GLA的核心價值在於品牌形象，但Mercedes-Benz所能提供的還包含了更高的車輛選購自由度，讓人得以使愛車更接近理想中的樣貌，而在安全與實用機能，也有著此級距車款水準以上的表現，再加上不論男女老少皆可輕鬆掌握的動力與操控性能，這樣的一輛車，誰說不可能，就正巧藏了您尚未發掘的喜愛元素呢?

【Mercedes-Benz GLA 200 White Art Edition】

引擎形式: 1595c.c. L4 DOHC 16V + Turbo
最大馬力: 156hp/5300rpm
最大扭力: 25.5kgm/1200~4000rpm
長x寬x高: 4424x1804x1494mm
軸距: 2699mm
車重: 1435kg
驅動模式: FF
煞車結構: 四輪碟煞
懸吊結構: 前麥花臣 後多連桿
輪胎規格: 前後235/50 R18
台灣售價: 199萬起(試駕車款214.4萬元)

【主要配備】

LED 頭燈、尾燈附導光條、日間行車燈
EASY PACK電動啟閉車尾門
WhiteArt Edition套件組(試駕車選配)
。白色車身搭配黑色專屬貼飾
。19吋AMG輪圈
。前葉子板EDITION字樣徽飾
。ARTICO/DINAMICA 黑色跑車式座椅含白/灰色飾條
。安全帶白色飾條
。套件專屬三輻式多功能真皮/DINAMICA 平底跑車方向盤
。AMG DINAMICA 黑色飾板
。白色冷氣出風口飾環
。儀錶板及中央扶手灰色縫線
。套件專屬EDITION字樣腳踏墊
AMG 跑車化套件(試駕車選配)
。AMG 外觀套件 (前後保桿及側裙)
。車高降低舒適型懸吊
。前通風煞車碟盤(卡鉗附Mercedes-Benz字樣)
。縱向紋路淺色鋁質飾板
。黑色織布車內頂篷
。跑車式金屬踏板附止滑橡膠凸點
夜色套件(試駕車選配)
。亮黑色雙格柵式水箱護罩
。亮黑色前後保桿下緣
。亮黑色車外後視鏡罩
。高光澤黑色鋁質車頂架
。B 柱以後側窗及後擋玻璃暗色處理
。側窗框下緣亮黑色飾條
電動雙前座 4 向腰靠調整
7 吋高解析度TFT中控螢幕
ECO start/stop 引擎怠速節能啟閉功能
四門電動窗 (單觸/防夾/PRE-SAFE 關窗功能)
Adaptive Brake 智慧型煞車系統(煞車系統包含 HOLD 等輔助功能)
主動停車輔助系統附前後雷達
PRE-SAFE® 主動安全防護系統
駕駛注意力輔助系統
TPMS 胎壓偵測系統
主動防撞輔助
加速防滑控制系統 (ASR)
電子操控系統 (ESP)
防鎖定煞車系統 (ABS)
煞車輔助系統 (BAS)
雙前座氣囊、側氣囊、車側氣簾、駕駛座膝部氣囊

Mercedes-Benz Taiwan 台灣賓士
#benz #gla200 #tcar #新車試駕

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Youtube: https://www.youtube.com/channel/UCKEshOzNkXEAtt6h1zS0A6Q?view_as=subscriber 汽車除了營造速度，也成為多數人的生活載具！它不單是工具，還可創造樂趣！面對眾多商品，消費者該如何挑選一輛最適合自己的好車？ TCar試車頻道，透過專業的測試，以精彩的畫面及主持人介紹，告訴消費者各車款的優劣，還有精彩的超跑試駕、集體評比、捉對廝殺及企劃性單元，讓消費者們藉由影音觀賞，對每款新車都有深切的認識，進而選擇最適合自己的好車。
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倒車雷達壽命 在 吳瑞奇的 B M W Facebook 的最佳解答

吳瑞奇的 B M W By 吳瑞奇的 B M W

2017-08-25 19:46:11 有 153 人按讚
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哥這次採用漸進式的方式分享哥i3 試駕約八天(里程數約500公里)心得，因為內容頗多，所以一直以來都沒有辦法一次把心得寫完，才會採取先ＰＯ文，之後若有想到再陸續補充的方式，請各位見諒........哥商借的是2014年i3 純電版，至於即將於11月發表的小改款i3 除了電池續航力增加（60Ah→94Ah），配備也大幅精進，針對小改款i3 總代理汎德目前已有預購專案，也首次採取了保證購回的促銷方式（詳情哥再另行發文），所以哥如果有多餘的預算，絕對會買一部i3用來代步，真的是方便好開實用又吸睛！.........

哥先說簡單的結論，哥對i3 原本認為這充其量只能說是一款形象大於實用的車，因為這是首部BMW的全電動車，其實大家觀望的程度遠大於實際購車的車主人數，但經過一段時間的觀察跟探詢服務廠的人員，發現i3 良率奇佳，單就電池部分目前台灣還沒有故障的案例，且還保固八年十萬公里，再加上本次試駕，哥發現i3有很多地方，不同於現行內燃機引擎的汽車，優點更是多不勝數，也難怪電動車即將成為不久的將來……開過i3之後，更是可以預期，下個世代的汽車就是電動車～

哥再接著說幾個哥自己認為的優勢，首先當然就是節省能源，但更讓哥驚豔的是，通常馬兒不吃草就不可能會跑……但i3 加速性能反而極為凌厲，i3並無變速箱，所以0-100km加速帳面數據雖然為7.2秒，實際上感受更快，因為加速性能完全是直線上升，毫無停頓，據說i3 極速僅150 km/h，這次試駕最可惜之處就是沒能有機會嘗試測極速是否真的僅至150 km/h，但哥油門一灌，一鼓作氣直上120km/h餘勢未減、很是暢快，直接衝到150 km/h應該也不是太困難......而i3 在少了許多一般汽車需要的零組件之後，以不到四米的車長，車室空間卻令人刮目相看，再加上特殊對開式車門，整個車室空間既高又大，上下車也方便（除了必須先開前門才能開啓後車門），地板也平整化，若要硬挑出缺點，就是內部寬度稍嫌不足，然後後座乘客上下車時須注意頭部不要撞到一般俗稱B柱位置的車門卡榫之處，但在包括座椅支撐性跟舒適度，以及內裝按鍵的佈局陳設，都與一般BMW車型幾無二異，很難想像這是一部超級環保車，又因為採用CFRP碳纖維複合材質車體結構，雖然車重僅1,295公斤，但是車體的強度跟組裝品質極為優異，開起來仍是步履穩健，完全沒有輕飄飄的感覺.....說到這邊，一定要特別提一下，以哥這幾年擁有過多部BMW的經驗，BMW在隔音方面所下的工夫十分紮實，並不是單靠隔音棉創造出寧靜的車艙品質，這樣的特性在i3更為明顯，哥原本擔心i3 因為是無窗框設計再加上玻璃並沒有特別加厚，玻璃面積又大，會導致寧靜度不佳，結果哥開了八天，車艙內外包括中控檯等處幾乎聽不見異音，風切聲也極細微，甚至於哥曾開過某日系品牌的油電車，當以純電方式行駛，輪胎滾動的噪音直接傳進車室內，並不寧靜，正好那部車與此部i3 里程數都接近一萬公里，i3 搭配的還是155/70 R19的大腳，如此差異真的讓哥頗為吃驚！
說到足蹬19吋大腳、重心低、再加上不到1.3噸的車重、短軸距、短車身以及凌厲的加速性能，i3 若要說是Ｑ版鋼砲也不為過，而且更是標準羊皮狼，超可愛的Keroro軍曹外型，現代化特殊的內裝，卻有驚人的加速性及操控，方向盤轉動些微，整個車體就是同步跟上，幾乎是車隨意轉，且安定性高，即便像哥開車不快也不求快，但卻不覺得緊張，甚至往往不自覺會越開越快，真的是不自覺，因為沒有變速箱換檔的頓挫感，很容易就超速.....另外開得快也要煞得住，i3的煞車對應i3的車重跟大腳，煞停的力道頗大，更特殊的地方是，因為電動車幾乎沒有滑行的效果，也就是說一般汽車，如果油門放掉，速度不會一下驟降太多，可以採取滑行的方式節省油耗或是不踩煞車而能保持一定的速度；但i3 只要油門一鬆，加速力道立刻消失，速度會驟降，甚至於哥在市區行車時，走走停停的狀況下，都無須踩下煞車踏板，只要算好與前車的距離，適當時機放開油門，整部i3就可以直接完全停止，踩下煞車踏板反而只是提醒後方車輛我有煞車......這樣的特性，對於煞車系統的壽命絕對有極大幫助，所以i3 純電版除了免稅金、免換機油、免加油等顯而易見的優勢外，也可以預見其他保養成本會相當相當低，再加上不到四米的車長，搭配標配倒車雷達跟倒車顯影，市區停車或迴轉幾乎可以一次OK，更不用說BMW的各式各樣車型安全性都是名列前茅，因此，i3 種種設定都極適合作為日常短程通勤代步的交通工具。

接下來就是要說到重點，也等於是缺點，i3 最大的缺點在於充電以及續航力的部分，之前的i3純電版，原廠公布模擬日常生活數據後行駛總里程數最高約130公里，經過哥實測，這數字確實是相當準確，以哥的經驗，ＢＭＷ原廠公布的各項數據包括油耗、加速性能等等，都與實際使用的數據相差甚小，參考價值頗高，只是130公里真的不是太長，所幸儀錶板顯示的數據很準確，不過純電版畢竟沒電就是直接顧路，所以只要儀表顯示可使用里程數低於40公里，哥就會很焦慮.........另外重點中的重點，ＢＭＷ的充電插頭與所有電動車都通用，也都具備交流電跟直流電充電裝置，但如果以一般家用110V插座充電，再把i3 充電速度設定到最大（透過iDrive設定，有三段調整，主要應該是為了保護充電安全），以哥的經驗，連續充電超過12小時仍無法把i3 從20%充飽至100%，所以建議若要購買i3尤其是純電版，還是要搭配Wallbox一起購買（不要折價），Wallbox是針對私人車主所推出的家用充電站，相較於直接插上家用電源插座的隨附標準充電線，Wallbox 可將 i3 的充電時間縮短 30%，原廠聲稱能在 6 小時內就能將車輛充電至 80% 的電力，另外Wallbox同樣採用環保概念而使用大量可回收材質製造。

寫了超過一小時，先暫時做個結論，如果不想要擔心電力耗盡直接顧路的話，增程版i3是折衷的選擇，當然也較貴。如果只是固定路線，尤其是停車處都有充電插座，即便是110V使用，在市區基本上開i3，會是與眾不同的感受，而且是很棒的感受，哥真心誠意地認為，i3只要透過推廣，甚至於堤供作為ＢＭＷ車主的車進服務廠超過一天時的代步車，讓ＢＭＷ車主體驗一下，對於i3的銷售絕對會有正面的幫助，開過就知道i3真的好！

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我是吳瑞奇，我並非ＢＭＷ從業人員，本專頁不提供報價，只分享購車資訊及心得，我不建議只比價格就決定跟誰買車.....若想私訊給我，請先詳閱置頂文內容～ 本專頁為我個人版面，任何文章由我決定是否保留，刪文恕不另通知~
我是吳瑞奇，這裡問不到價格，問價格恕不回應。請先看一下置頂文，我可以建議各位適合入手的時機及車型，並分享購車心得：找對業代、挑對時機、用對方法，就能買的便宜又愉快～
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倒車雷達壽命 在 股票會說話 Facebook 的最讚貼文

股票會說話 By 股票會說話

2016-04-27 16:00:37 有 79 人按讚
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4/27 朋程萬里大漲一天後，竟然連續四天拉回，該怎麼說你呢?真是牛股一支!看好"怠速起停"及"倒車影像"商機，蝸牛股希望能變兔子向前衝，加油!

2/15 朋程(8255)

朋程是全球車用發電機二極體龍頭廠(市占率達51％)，去(2015)年底入股車用倒車影像模組廠瑞柯科技(取得4成股權)，並拿下台灣豐田(Toyota)的3年訂單後，已成功卡位車用倒車影像系統市場。美國繼之前實施汽車強制安裝「胎壓偵測器」政策、帶動相關概念股大漲之後，今(2016)年開始又有一項新政策開始上路，就是汽車強制安裝「倒車影像系統」，此一政策將從5月起逐步推動、到2018年將100％強制實施，而此一商機遠高於胎壓偵測器。

目前台灣豐田商社將協助瑞柯進行全球採購認證，導入日系豐田的全球採購體系，而瑞柯也會在今年第二季遷往朋程的廠區之內，合作關係更緊密。另外，朋程的最大客戶Valeo現階段就是全球最大的倒車雷達供應商，而且正積極布局倒車影像系統市場，而朋程未來將全力協助瑞柯打入Valeo供應鏈，搶下美、歐系車廠訂單。

怠速起停系統(Start-Stop)逐漸成為歐美新車標準配備，除了中國大陸為了環保因素積極推動新能源汽車政策之外，傳統燃油引擎車，也將積極導入怠速起停系統以降低二氧化碳排放量。所謂怠速起停指的是，汽車安裝起停電池，堵在路上或等待紅綠燈時，只要司機踩下剎車，起停系統就會自動關閉發動機，在司機鬆開剎車時重新啟動，頻繁起停不會影響汽車電池壽命，卻可以節省油耗，這在德國、美國已成為標配，但中國新車安裝起停電池的比例不過5%，未來成長空間相當大。

此外，起停系統也將帶動整流二極體需求，朋程目前全球市占率達5成，已超越德國Bosch、日本Sanken與Hitachi等，主要客戶為全球最大汽車發電機廠法國Valeo、豐田汽車旗下的Denso等國際一線大廠。在中國祭出新能源汽車與1600cc購置稅減半等利多政策加持，以及歐美車市持續成長下，去(2015)年EPS 8.13元，而與日本豐田汽車旗下車用電子大廠Denso合作開發的穩壓調節IC，今(2016)年將正式量產，將有助於朋程營運成長動能。

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以量價精準掌握趨勢轉折，以基本分析挖掘潛力飆股！ 短線追求速度,長線?
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倒車雷達壽命 在 [問題] 剛考到駕照！十年車加裝環景值得嗎? - 看板car 的推薦與評價


作者DearR (I am male.)
看板car
標題[問題] 剛考到駕照！十年車加裝環景值得嗎?
時間Mon Apr 26 16:20:49 2021


年紀是七年級前段班的我
終於在上週二，4/20考到駕照啦！
由於年紀已經不輕了
所以一考完駕照
馬上就得實際上路載家人了

目前，接手了老爸在10年前左右買的車
Lexus ES 240
由於老爸當年買這台車的時候
已經逐漸退休了
沒什麼機會開
所以里程數非常的低
僅有一萬八千公里

考到駕照後
除了多找機會開車上路
也花了好幾個小時練習路邊停車
倒車入庫

雖然說停車是有比較熟練了
但上網做功課
才發現目前的車
大多都會使用倒車顯影
360度環景等等的輔助工具
也讓我興起了想要加裝的念頭

如此一來
應該可以比較快順利的協助到家人的通勤？

所以想請教各位
這一台車
花一筆錢去更新各式新世代的輔助系統
值不值得？感謝啦！

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.168.248.157 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1619425254.A.284.html
推 bigcharles : 不用吧 殘值才多少 下台車再說 04/26 16:22
→ makelove0938: 雷達加倒車顯影就很夠了 04/26 16:23
推 snap007 : 裝倒車顯影就很足夠，新手先練練技術 04/26 16:23
推 rainbow321 : 加也不錯啊 做補助 04/26 16:24
推 CMLeeptt : 倒車顯影一定要裝，雷達次之 04/26 16:24
→ teddy98 : 開車熟練後，倒車影像也很少看，倒車雷達還比較好 04/26 16:26
→ teddy98 : 用 04/26 16:26
推 Yooooooooo : 倒車顯影就很好用了 04/26 16:27
推 ErnestKou : 倒車就好了 04/26 16:28
推 Yench : 不要過度依賴 04/26 16:29
會好好練習基本功的!
推 dastinc : 老車裝雷達就夠了 第三人保夠就好 04/26 16:36
推 pickstar : 里程好低，一年不到兩千 04/26 16:37
→ hank11235813: 里程很低 值得繼續投資 04/26 16:37
推 frank111 : 第三責任險買滿就好，新手還是靠自己多習慣車距 04/26 16:37
→ pickstar : 這台是Lexus倒車雷達不用選配吧 04/26 16:38
推 yulunyeh : 雷達就夠了 04/26 16:38
→ frank111 : 沒有距離的感覺，碰到巷內要會車就很慘 04/26 16:38
推 yumeixuan : 老車就拿來練練手抓感覺，錢留著等買新車用 04/26 16:40
→ lizard30923 : 不值...十年都是多少人換車的週期了 04/26 16:41
推 david524 : 裝一個可以看到自己後保桿的倒車顯影就可以了 04/26 16:41
→ pickstar : 也許可以去展間，試試看新車的環景對於你停車上有 04/26 16:41
→ pickstar : 沒有幫助，有明顯效果再加裝吧。 04/26 16:42
推 ALDNOAH5566 : 裝阿連車機一起改 方便多了 04/26 16:42
→ lizard30923 : 真的怕 第三人超額保好撞到人可以賠好賠滿，自己小 04/26 16:42
→ lizard30923 : 擦撞就摸摸鼻子反正舊車 04/26 16:42
→ david524 : 你現在要開這台車就裝,才多少錢,那有什麼不值得 04/26 16:43
推 j401f2 : 把車賣我 然後你去買一台有環景的新車 04/26 16:45
推 MilkTeaMan : 幾萬塊的事情 裝啊 除非十年車是哪來練的 04/26 16:48
可能是聽老爸說，當年選配到滿要20萬，以直以為會很貴！
推 tyantmf : 倒車雷達加顯影就夠了 04/26 16:48
推 skylights : 對自己沒信心的話，有錢就裝啊 04/26 16:49
推 Ginpunch : 年紀這麼大才考駕照 表示你對自己技術超沒信心ㄅ 04/26 16:51
主要是畢業後就北漂，台北實在開不起！就一直沒去考
推 yuyuh1986 : 裝啊，少撞一次就值得了 04/26 16:51
→ Ginpunch : 裝這個怎樣都比撞到的維修費便宜 04/26 16:51
→ Arthur818 : 技術還是得練 有的用環景還是寶 04/26 16:59
推 hanasiro : 大車環景真的好用 停車超實用啊 04/26 16:59
推 glenmarlboro: 18000 ？我半年多的里程數 花20萬換掉橡膠耗材跟 04/26 16:59
→ glenmarlboro: 新的一樣吧？ 04/26 17:00
推 qualala : 賣掉 買神CC 特仕版加環景 04/26 17:05
推 bluezoo : 環景太厚工,加裝倒車顯影,後照鏡再貼個小圓鏡就搞定 04/26 17:07
推 vanson37 : 裝啊，撞到一次就不只這些錢了 04/26 17:08
推 c93410054 : 為什麼現在才考駕照算沒自信呀？我也是7年級，但2 04/26 17:08
→ c93410054 : 0歲考完到現在沒開過車，做為一個勁戰仔，我對開車 04/26 17:08
→ c93410054 : 很有自信！ 04/26 17:08
常年騎機車，真的可以完美繼承道路狀況的判斷!
推 tyantmf : 如果真的很怕 環景就裝下去 你這台開個五年十年 按 04/26 17:09
→ tyantmf : 時保養沒啥大問題 04/26 17:09
推 fenderrb : 其實有預算裝只有好處沒有壞處。 04/26 17:17
推 gaussjordan : 十年前有顯影了吧 04/26 17:19
是的，不過老爸當年也有年紀了，覺得那些輔助的操作太複雜，所以沒選購
推 lucifershen : 有預算就裝啊 有啥技術好練的 都會普及的東西 現在 04/26 17:20
→ lucifershen : 也沒人說啥不裝倒車顯影雷達練技術的 04/26 17:21
→ R10K : 有能力就裝阿，比你隨便A到便宜多了 04/26 17:21
推 livewater : 前後雷達和倒車顯影一定要有，環景的話有錢再說 04/26 17:22
推 ampig2009 : 賣掉買新車 04/26 17:25
推 apps9661509 : 有倒車顯影就很好用了 04/26 17:26
推 dai26 : 你只要前四後四雷達+倒車顯影停車就綽綽有餘了 04/26 17:28
推 Fishx : 4.9公尺的車，對新手停車會是個挑戰 04/26 17:32
駕訓班用的是March，結訓後真的是重新來一次~!
→ Fishx : 車機2萬，環景2.5萬，預算夠就裝吧 04/26 17:33
推 voluntery : 很值得，對新手很好用 04/26 17:34
推 Fishx : 用環景來練停車，會很了解自己在幹嘛 04/26 17:34
推 amekopipi : 應該是車庫車吧？里程這麼低 車漆也美的話 是可以加 04/26 17:40
→ amekopipi : 環景 真的好用 若覺得太厚工 倒顯是必須的 我的第一 04/26 17:40
→ amekopipi : 台車 只有倒車雷達 第二台有倒影 現在第三度 有360 04/26 17:40
→ amekopipi : 度環景 用過就回不去了 真的很方便 04/26 17:40
感謝你的建議！確實是車庫車
接手這台車，心裡很感慨
老爸當年牽這台
應該是要當作自己退休的禮物
但之後身體狀況就不好了
所以幾乎沒什麼開到
之後就是希望能多載載他
推 Aixtron : 開車開得久也是撞得慘兮兮，古代是這樣練的，找塊空 04/26 17:43
→ Aixtron : 地，前後左右慢慢靠近，最靠近了進去熟那種感覺！現 04/26 17:43
→ Aixtron : 在工具可多了，可以錄影溫習，還有一種照兩個輪子的 04/26 17:43
→ Aixtron : 鏡子，都不用兩三百！真的非常難會的，還是靠副駕和 04/26 17:43
→ Aixtron : 自己的眼睛最準，而且我就碰過大車明明可以過，我再 04/26 17:43
→ Aixtron : 過就要進山溝了！我都下車看了，大客車還叫我讓！我 04/26 17:43
→ Aixtron : 就關電門，大車突然就開下去了！台灣很多人很賤的！ 04/26 17:43
→ Aixtron : 我新車跟風裝倒車顯影，只能說防小孩而已，對有雷達 04/26 17:47
→ Aixtron : 的，根本廢物 04/26 17:47
推 SilverFocus : 覺得需要就裝啊，沒什麼值不值得的問題 04/26 17:48
→ Aixtron : 而且最重要的是我自己的車很少開，但之前都全世界各 04/26 17:50
→ Aixtron : 地租車，沒環景難道就不會開了 04/26 17:50
推 grace0523 : ES很大台 建議裝 很多一萬就可以裝好了 04/26 17:51
推 tn00210585 : 有錢就裝啊，Z>b，有時候你路上停等怠速之後起步， 04/26 17:56
→ tn00210585 : 過程中你難保有小動物還是小孩經過，雷達也只會叫， 04/26 17:56
→ tn00210585 : 你也不知道它在叫三小，又萬一剛好位置是在你看不見 04/26 17:56
→ tn00210585 : 又沒裝雷達的地方如A柱延伸呢？起步前開環景，有機 04/26 17:57
→ tn00210585 : 會幫你省下幾百萬 04/26 17:57
推 yesmotel : 裝啊，開窄道很好用 04/26 18:00
→ yesmotel : 裝了不是因為車子太就會覺得不值得 04/26 18:00
→ yesmotel : 而是為了預防A到別人，到時候要花更多錢 04/26 18:01
推 lucifershen : 看到沒環景就不會開車笑死 有種當年聽一些老害嘴說 04/26 18:10
→ lucifershen : 沒雷達不會開車的既視感 04/26 18:10
推 chungj : 這台本來就有前後四雷達+倒車顯影 夠用了 04/26 18:14
→ leo255112 : 不是很高的車其實我覺得不太需要 04/26 18:16
推 ahlolha : 少撞一次就值得了 可以找那種安卓環景一體機 04/26 18:16
→ ahlolha : 裝環景根本就不會依賴 反而會讓你更快上手抓距離 04/26 18:17
感謝建議!有方向了~!
推 MK47 : 環景很便宜 你撞一次就值得了 最近沒有要換車裝來保 04/26 18:18
→ MK47 : 險一下也行 不要聽推文一堆智障喇叭嘴 04/26 18:18
推 limulus : 推薦加裝倒車顯影即可 04/26 18:25
※ 編輯: DearR (1.168.248.157 臺灣), 04/26/2021 18:46:30
推 vigorhsieh : 建議皮帶先換掉，橡膠的壽命很吃年份的 04/26 18:28
→ vigorhsieh : 還有全車的水管 04/26 18:28
推 toeic900 : 看口袋深度，有錢的話想裝就裝 04/26 18:30
推 cser945 : 主要是停車要停正來還有要確認停車路面 04/26 18:36
推 glmkk : 裝 很好用 也不貴 04/26 18:43
推 ckgodboy : 環景兩三萬而已......看你車會繼續開多久 04/26 18:43
推 lipup : 萬一停車會車擦到也是心痛 至少加倒車顯影比較安全 04/26 18:43
推 lipup : 車身大的話 環景也會方便很多 04/26 18:45
推 Fishx : 我裝過的環景，打方向燈會自動切成該側鏡頭 04/26 18:53
推 Fishx : 等同加裝盲點偵測，差別在一般是亮燈或警示聲 04/26 18:55
推 HeeYoun : 老車不用再花錢裝環景吧，倒車顯影就夠啦 04/26 18:55
→ Fishx : 那套還號稱四向同時錄影，很像有四台行車紀錄器 04/26 18:56
推 roberttony : 省下來吧 04/26 18:56
→ Fishx : 有用到一次就值得了，環景不是只有應付停車 04/26 18:57
推 mike16817 : 好棒的里程，當然裝一下新手安全感 04/26 18:59
推 cht211 : 值得啊，自己用得到都值得，我自己是只有倒車顯影， 04/26 19:05
→ cht211 : 覺得夠用 04/26 19:05
推 joiedevivre : 請問Fishx大 該側鏡頭會顯示下側還是往後照的影像? 04/26 19:20
推 bcs : 去裝盲點錄影，四個夜視鏡頭也才四千吧 04/26 19:29
→ bcs : 換車還可以拆走 04/26 19:29
推 shinink : 10年車就是拿來練基本功的反正撞爛不心疼 有撞有經 04/26 19:43
→ Gunslinger : 裝倒車顯影就夠了 04/26 19:44
→ Gunslinger : 環景我覺得有點浪費 04/26 19:44
推 my7752 : 有用到就值得。我問你啦，10年車冷氣壞掉要修5萬你 04/26 19:45
→ my7752 : 修不修？不修可以開啊，開的痛苦而已，何必？ 04/26 19:45
→ my7752 : 說不值得，結果也買不起新車，那還不是得忍耐舊車？ 04/26 19:47
推 pippen2002 : 10年車開一萬吧??? 04/26 19:47
→ Gunslinger : 如果沒打算換新車的確是就換啊 04/26 19:48
→ Gunslinger : 有多少錢做多少事 很簡單的道理 04/26 19:48
推 valgia : 學到了～ 04/26 19:50
推 advtime : 雷達就好，摸熟行車的空間感 04/26 19:59
推 REDan25 : 嗨 大鵬哥 04/26 20:09
推 ciswww : 環景喜歡就裝+1 04/26 20:14
推 Aixtron : 有些人會不會開車不知道？很會嘴，十之八九都騎勁戰 04/26 20:34
→ Aixtron : 或裝環景的，您車少開，十年又不換，大概是還要再開 04/26 20:34
→ Aixtron : 十年，錢是小，您問能不能保固十年呢？不行還不是又 04/26 20:35
→ Aixtron : 要跑線又要打洞？還是環景壞了GG叫又沒作用沒差？ 04/26 20:35
推 furukawa : 裝啊，加這些新科技輔助你開車多點安心有什麼不好？ 04/26 20:40
→ furukawa : 你爸看到這些新東西也會覺得很新鮮，讓他在後座安心 04/26 20:41
→ furukawa : 享受啊，這是你當兒子的最滿足的時刻 04/26 20:42
推 libramog : 先問你要開多久啊? 再開個五年以上 裝了也划算 04/26 20:56
推 blueminion : 常用就加裝，長輩有幾十年的開車經驗，但換車後也認 04/26 20:56
→ blueminion : 為環景很好用。 04/26 20:57
→ libramog : 尻到自己老車小事 尻到別人豪華車大事 04/26 20:57
推 ueyfn : 覺得不用裝，裝了你就不會開車了 04/26 20:59
→ ueyfn : 裝了之後會依賴，你沒辦法自己掌握空間 04/26 21:00
推 libramog : 我是老車去裝顯影 用的很爽 習慣車身之後就少看了 04/26 21:01
→ rebai : 當然要裝，隨便擦撞都成千上萬在噴的 04/26 21:02
推 finasoul : 顯影足矣 04/26 21:08
推 JimRoid : 有雷達跟後照鏡就行了 04/26 21:09
推 gg1259789 : 顯影可以看到正後方有沒有矮矮看不到的障礙物 04/26 21:27
推 cih200 : 我老婆本來不會停車，環景直上成高手 04/26 21:40
→ NicECooKiE : 倒車顯影就夠了，再多只是讓人喪失該有的開車技術 04/26 21:52
推 loster : 雷達+倒車顯影就夠了 04/26 22:27
推 oxoxqoo : ES240隨便再開個10年根本就輕而易舉 04/26 22:31
推 noname78531 : 裝吧 我女友開了我的環景車 不再需要我幫忙看 04/26 22:32
噓 faithjpk8213: 紅明顯，直上環景的話，給你僅倒車顯影的車，你會 04/26 22:38
→ faithjpk8213: 變得不會停、倒車。但環景真的很讚，建議裝，用過就 04/26 22:38
→ faithjpk8213: 回不去了。我外廠裝18000元，四鏡頭有錄影功能，你 04/26 22:38
→ faithjpk8213: 若沒車機，可能要額外加購。 04/26 22:39
→ faithjpk8213: 不要盡聽勁戰講的話，你可以找環景店家免費測試他 04/26 22:40
→ faithjpk8213: 們的車(啟動觀看即可)，我相信他們都很熱意， 04/26 22:41
→ faithjpk8213: *樂意 04/26 22:41
推 sleepgod0602: 以前的保桿千元有找,現在隨便就上萬,撞到 04/26 22:47
→ sleepgod0602: 一次就夠你弄個爛顯影,預算夠直上環景不會虧 04/26 22:47
推 nh2238 : 推 少撞一兩次就回本了 04/26 23:34
推 ImHoluCan : 建議您都裝，為了各位安全，也為了自己安全，這功 04/27 01:34
→ ImHoluCan : 能常常用到，錢就是要花在這種東西上面，環景也要 04/27 01:35
→ ImHoluCan : ，路小就可以看 04/27 01:35
推 ImHoluCan : 路邊停車其實有無環景都沒差，還是要稍微技術，還 04/27 01:41
→ ImHoluCan : 是會看鏡子 04/27 01:41
→ ImHoluCan : 而倒車入庫環才會看環景 04/27 01:42
→ ImHoluCan : 台灣很多小路，也要環景開起才安心 04/27 01:43
→ doraluna : 倒車雷達+顯影足矣 04/27 02:27
→ bboywhite : 浪費錢hen不值得。雷達不夠再加倒顯就好，深夜自己 04/27 02:48
→ bboywhite : 花點心思在外謹慎練習，上路駕駛幾次就好了 04/27 02:48
推 sleepgod0602: https://youtu.be/SWG82EiKyjI 04/27 07:18
→ sleepgod0602: 多練習呵呵,老司機都不敢說自己不會犯傻了 04/27 07:18
→ sleepgod0602: 以前撞到有聲是建立在保桿本來就設計來 04/27 07:18
→ sleepgod0602: 給你頂的,現在一堆sensor塞裡面撞一次 04/27 07:18
→ sleepgod0602: 材料跟工資就夠你裝好幾套便宜顯影 04/27 07:19
→ sleepgod0602: 除非上路只會遇到15年以上老車就當我沒說 04/27 07:19
推 sleepgod0602: 還有es240是大型房車,開過這種車頭車尾 04/27 07:22
→ sleepgod0602: 都長到靠北的車再來說雷達就夠好嗎 04/27 07:22
推 MONKEYBEN : 這種車耗材換一換再戰十年以上應該沒問題 投資個環 04/27 07:44
→ MONKEYBEN : 景也沒什麼 現在環景不貴 04/27 07:44
推 vizjeco : 裝啊 才兩萬元而已 04/27 08:13
→ vizjeco : 要省一點 其實有倒車顯影就足以 04/27 08:14
推 yesyesyesyes: 可以，環景沒有很貴，很實用的 04/27 08:15
推 tkhunter : 倒車顯影裝一個方便又安全啊 04/27 08:43
推 CORSA : 重點是您想開多久 殘值才是最後才考量的項目 04/27 10:41
推 alamabarry : 技術差可以裝大卡車專用的 04/27 11:45
推 alamabarry : 04/27 11:47
→ gwenyii : 我的車沒環景只有一台倒車雷達會嗶嗶叫而已 04/27 12:49
→ gwenyii : 如果有需要就裝啊，撞到要賠多少可以買好幾台了 04/27 12:50
→ gwenyii : 如果是新手我會裝，因為你就是要用 04/27 12:51
推 v19791119 : 裝吧 04/27 20:00
推 ringfan : 裝倒車顯影就好，幾千塊就有 04/28 01:32
推 soqqcat : 新手很需要這些輔助系統，會接手十年車想必也是想 04/28 07:05
→ soqqcat : 先節省一些費用吧？沒多少錢的東西就不用省啦。 04/28 07:06
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#35. 倒車輔助雷達-VIOS - TOYOTA 中部豐田汽車配件中心

倒車 輔助雷達-VIOS. 設用車款： `14 Vios; 商品類型： VIOS安全科技品; 商品料號： C9AC4V2E01-col No. 商品用途：以不同頻率聲音提醒車主與後方障礙物距離，提升倒車 ...

#36. 2022汽車發電機壽命-汽車保養配件資訊，精選在PTT ...

2022汽車發電機壽命-汽車保養配件資訊，精選在PTT/MOBILE01討論議題，找汽車發電機 ... 另外，朋程的最大客戶Valeo現階段就是全球最大的倒車雷達供應商，而且正積極 ...

#37. Edge 540和840電池壽命的預估| Garmin 客戶服務支援中心

節電背光- 當啟用節電模式時，背光亮度和超時設置不會自動更改。使用者可以在啟用節電模式後通過選擇「減少背光」在節電選單中更改背光亮度。使用者可以通過「系統」->「 ...

#38. 選擇倒車雷達，應該注意什麽 - PTT新聞

質量差的的倒車雷達適應性較差，在高低溫的狀態下，倒車還未啟動就產生報警！適應性差會使雷達經常處在不正常的工作狀態，進而會縮短其使用壽命。

#39. 汽車倒車雷達的常見故障排除_汽車維修知識 - 愛車網

故障分析：倒車雷達系統已工作．但某只傳感器未工作或傳感器內部以及傳感器4P連接器接觸不良。 維修方法：在汽車進入倒車工作狀態下，用 ...

#40. 汽車/大樓專業隔熱紙

特殊頻波傳導，對於GPS衛星導航、行動電話、雷達測速器幾乎不受影響 ... 克服玻璃弧曲角度，確保產品壽命具防爆效果當外力撞擊時，能將玻璃碎片緊緊抓住，避免二次傷害 ...

#41. 鄰近感測器- 維基百科，自由的百科全書 - Wikipedia

... 機械部件，並且傳感器與被感測物體之間沒有物理接觸，因而具有高可靠性和長使用壽命。 ... 倒車雷達，安裝在汽車保險槓上的系統，可感知與附近車輛的距離以便停車 ...

#42. 車主手冊 - 現代汽車

引擎，導致動力系統整體壽命縮短。 ... 視鏡將會向下旋轉，以幫助倒車駕駛。 ... 雷達系統偵測到盲點區域內有車輛(車外後視鏡上的警告燈亮起)，和.

#43. 幫自己的汽車diy裝倒車顯影遇到了好多小問題呢nissad AD ...

幫自己的汽車diy裝倒車顯影遇到了好多小問題呢nissad AD (19.5 MB) ~ Free Download ... 機油的壽命到底有多長？ ... 【汽車學院EP15】DIY倒車雷達安裝分享｜進階DIY.

#44. [問題] 剛考到駕照！十年車加裝環景值得嗎? - 看板car

makelove0938: 雷達加倒車顯影就很夠了 04/26 16:23. 推snap007 : 裝倒車顯影 ... 推vigorhsieh : 建議皮帶先換掉，橡膠的壽命很吃年份的 04/26 18:28.

#45. BENZ C 系列W204 W205 AMG 副廠倒車雷達 - 協名汽車音響改裝

最專業的加裝，施工近百台C系列，專一只做這款車!! 賓士C 系列W204、W205 (AMG) 副廠完美加裝倒車雷達. 安裝於「原廠預留孔」內，裝後平面不凸出。

#46. 【購車情報】一台車輛的預期壽命到底是多久? - 二手車、中古車

... 先進的安全配備、沒有ABS煞車，雖然有CD音響但是沒有汽車導航，沒有USB與藍芽的整合界面，如果你想要倒車顯影與倒車雷達還需要另外想辦法安裝。

#47. E6完整規格設備 - BYD x 聯大

高安全,長續航,長壽命. 超大行李箱收納空間. 滿足更多可能性 ... 倒車影像. 倒車雷達(4探頭). 低速提示音. 刀片電池(LFP). DC CCS2. AC Type2 6.6kW.

#48. 倒車雷達多少錢,倒車雷達價格- 人人焦點

可靠性高：優化設計、精湛工藝確保產品壽命超過汽車使用壽命；. 工藝上乘：多種款式的顯示器，與汽車內飾相匹配；獨特傳感器結構，外形和顏色與車相融合。

#49. 汽車安全部件族群業績起飛- A3 財經要聞- 20140525 - 工商時報

行車安全議題受重視程度日深，包括胎壓偵測器、安全氣囊、倒車影像 ... 起將胎壓偵測器列為出廠新車標準配備，以胎壓偵測器平均5～7年壽命推算，今年 ...

#50. 選擇倒車雷達，應該注意什麼 - 今天頭條

汽車倒車雷達就相當於在汽車後面安裝了一個探測器，同時在駕駛台旁邊安裝了 ... 適應性差會使雷達經常處在不正常的工作狀態，進而會縮短其使用壽命。

#51. 前4＋後4 8探頭倒車雷達VFD 全方位顯示真人語音，雙CPU工作

VFD 是真空螢光顯示器，是從真空電子管發展而來的顯示器件，VFD具有自發光、視角廣、輝度亮的顯示特性，工作溫度範圍寬、壽命長、可靠性高等優點，被廣泛 ...

#52. 倒車雷達打回D檔了還在嗶嗶叫？ - FOCUS MK3 - FSC

請問大家，最近倒車雷達好像秀逗了，打R檔接近東西時會正常嗶嗶嗶嗶叫,但打回D檔，竟然還在叫，要再打到別的檔位，在打回才會之正常，這星期已經遇過2 ...

#53. GR86 - TOYOTA TAIWAN

EBS; BSD; RCTA; TPMS; 倒車雷達. TPMS B-sensor ... (2) HYBRID電池透過SOC(State Of Charge)管理系統，有效控制電池充放電狀態，故能延長使用壽命。

#54. 【底盤系統維修】【聖琦汽車】寶馬/BMW 740Li/下護板破損 ...

怕發動機會受到影響、縮短使用壽命，所以請技師換新。 ... 【汽車烤漆】【振傑汽車】寶馬/BMW 118D/汽車鈑金烤漆推薦#保險桿損傷修復#倒車雷達故障# ...

#55. Serena車內的倒車雷達「蜂鳴器」移置到車外發聲DIY

將「倒車雷達蜂鳴器」拿掉；該裝置位於前飲料架之後方偏駕駛座這方之內部。 ... 自行決定倒車雷達的鳴叫聲大小，同時這是無接點導通式，使用壽命可說 ...

#56. 電子產業擁抱車電半導體新藍海

何吉哲指出，未來將會看到汽車音響、導航與儀表板等系統進一步整合，汽車儀表板上將出現更多的螢幕以及在顯示器中加入ADAS、環景系統與倒車雷達系統 ...

#57. 中古車怎麼試車？ 別傻傻D檔到底

... 得很大，如果震動很大，代表引擎腳或變速箱腳可能壽命已到，很多進口車 ... 打開影音系統，確認音響、螢幕、GPS、數位電視、倒車鏡頭、倒車雷達等 ...

#58. 新車- -評價提交成功

跟尊貴型比較起來，少了倒車雷達，這並沒有顯影，只有嗶嗶嗶的提示音這個 ... 性會變差輪胎的磨耗也會不正常，也會直接讓你的輪胎壽命變短，所以有 ...

#59. TOYOTA YARIS 更換發電機~ @ 誠意車業:: 隨意窩Xuite日誌

等地製造的，所以這些零件的壽命不可能像以前一樣耐用阿~ ... 車主反應倒車雷達好像有時沒作用，檢測後為左邊的倒車雷達故障，因為是比較新車的載卡多 ...

#60. 小朋友上學路不再遙遠！ 台東長濱國小購置新型交通車

教育處長蔡美瑤指出，新校車採最新車型及設備規格，包含交通車配備車內外行車紀錄器、倒車雷達、滅火器等設備，以確保行車安全。

#61. Nissan倒車雷達維修費用. T7r【四眼嵌入式倒車雷達】各式汽 ...

倒車雷達壽命. Dec 5, 2016 倒車雷達就相當於 ... 汽车倒车雷达一直深受车友们的喜欢，但是一旦出现问题我们都不知道怎么去修理，. 倒车雷达一般由 ...

#62. 倒車雷達故障不叫

白倒車雷達亂叫這問題很久囉，我學第8月牽的現在也有這種問題發表於= =不是吧! ... 會叫嗶嗶二聲: 雷達壞顆嗶嗶嗶三聲: 雷達壞二顆雷達主機故障率不高雷達眼有使用壽命 ...

#63. 倒車雷達故障不叫

发现倒车雷达不响，要先检查下主机的电源线是否已经接好，有无电流然后看看雷达 ... 叫嗶嗶二聲: 雷達壞顆嗶嗶嗶三聲: 雷達壞二顆雷達主機故障率不高雷達眼有使用壽命 ...

#64. 倒车雷达误报、直响，这么处理。 百度经验簡- 倒車雷達故障不叫

四輪專區我的車型是Ford Metrostar 2.0倒車雷達再倒車時,有時候後面沒東西還直叫不 ... 主機故障率不高雷達眼有使用壽命最好買標題討論同事說豐田車倒車雷達可以不配.

#65. 倒車雷達不會叫

5米處倒车雷达全称叫倒车防撞雷达也叫泊车辅助装置它由超声波探头显示器蜂鸣器和. ... 各國平均壽命 冷藏法 目前市場上的倒車雷達只能感應是否有障礙物, 但一些矮小的 ...

#66. 倒車雷達故障不叫

然后可以看看电脑是否显示故障码，这几项都没有问题，再检查倒车雷达本身 ... 有使用壽命最好買龐德老師的z4要給太太開，大瑋媽說沒倒雷不會倒車啦！

#67. 完全顛倒是非Yahoo奇摩新聞- 倒車雷達故障不叫

發現倒車雷達不響，要先檢查下主機的電源線是否已經接好，有無電流然後看看雷達 ... 雷達壞二顆雷達主機故障率不高雷達眼有使用壽命最好買我的車是，這陣子倒車雷達都 ...

#68. 【 勝利者】月牙型倒車雷達4眼崁入式半月型距離顯示黑白雙色 ...

原價$999，優惠$839，限時再打85 折，只要$663！【商品介紹】 倒車時探測車後障礙物月牙型LED心跳式逐級顯示功能微電腦智能控制，精確顯示障礙物距離抗電磁波干擾， ...

#69. Focus mk3 規格

... 起步輔助系統、P.A.T.S 防盜系統、車門/行李廂鎖遙控啟閉功能、4 門車窗防夾功能以及倒車雷達系統。 ... 4、有用過這兩款的車友，請問壽命為何？

#70. 你不知道的倒車雷達知識 - 前方逆行的夢境

倒車雷達 （英語：Parking sensors），又稱停車輔助系統，或稱倒車電腦警示系統。通常使用超音波感測器，在倒車時當障礙物與車輛的距離低於警戒距離時 ...

#71. 小万告诉你为什么倒车雷达一直响 - 搜狐

倒车雷达 全称叫做"倒车防撞雷达"，也叫“泊车辅助装置”。当我们的车辆挡位杆挂入倒挡时，倒车雷达自动开始工作，测距范围达0.2到1.8米左右，如果倒车 ...

#72. Option改裝車訊2016/10月號NO.213(PDF) - 第 125 頁 - Google 圖書結果

開啟車上影音系統,依序確認音響、螢幕、 GPS、數位電視、倒車鏡頭、倒車雷達等項目的作用是否正常也是很 ... 如果有代表引擎腳壽命已到,應該要換了。

#73. 倒車攝影 - 超便宜車用音響店

超便宜車用音響店有多種倒車攝影鏡頭，可直接坎入後保桿內，不破壞車體， ... 若再配合汽車上的倒車雷達一起使用，便能讓駕駛者在倒車時避免絕大多數因為視線死角而 ...

#74. 一手車訊2017/6月號NO.318(PDF) - 第 41 頁 - Google 圖書結果

... 正式在台發表上市,全車系標配有附圖像距離顯示的原廠倒車雷達、LED日行燈、Smartlink系統、 ... 保固(電池除外)。,電池(CR2032)使用壽命高達4800分鐘(連續閃燦)。

#75. Option改裝車訊2018/2月號NO.229 - 第 139 頁 - Google 圖書結果

... 重量輕、強度高、陽極時尚黑,保留原廠倒車雷達/攝影機預留孔,與後保桿更貼近。 ... 以原廠形式的大捲彈簧為設計基礎,短筒芯短行程設計,避免筒芯觸底影響使用壽命。

#76. Option改裝車訊2016/5月號NO.208(PDF) - 第 223 頁 - Google 圖書結果

... 很容易就會出現表面氧化生鏽的情況,大大減損產品使用壽命。 ... (可能接觸到靜電的產品有胎外式感測器、胎壓接收器、倒車雷達、行車記錄器、防盜器主機等), ...

#77. 倒車雷達倒車影像誰實用?老司機一次性講清楚 - 阿波羅網

買車的時候4S店會贈送各種小物件，比如說什麼擋泥板啊，底盤裝甲啊如果是低配車型，甚至還可以倒車影像和倒車雷達二選一等等，雖然它倆的作用都是輔助 ...

#78. CARNEWS一手車訊2021/11月號(NO.371): ★特別企劃 多元成行！80萬的不同選擇！Honda Fit ...

此外,下三角架後方大顆襯套有時也會因為設計不良的關係,在車輛倒車時會發出異音, ... H 車標下方的黑色蓋子,背後就是 ACC 系統的毫米微波雷達,一旦蓋子髒污或蟲屍附著 ...

#79. Option改裝車訊2022/1月號(NO.275): ★專題企劃-為何要換點火考爾？點火系統強化問與答

... 就可發現問 H車標下方的黑色蓋子,背後就是ACC系統的毫米微波雷達,一旦蓋子髒污或 ... 面對台灣惡劣的路面,使用壽命往往會比較短,如果開車時聽到前擋玻璃下面出現扣 ...