#帥的啦! #入庫! #欲購從速 !🔥
其實我也不知道要怎麼介紹這台,我只知道⋯
有電影光環!妹子會覺得帥!
型男御用款!外觀吸睛度高!
內裝質感比其他肌肉車還好!
重點他還有近300匹的馬力!
然後可以裝逼⋯
因為大家都覺得他看起來很貴😂
其實不貴⋯ 有興趣私訊我😏
Chevrolet Camaro 大黃蜂(大藍蜂也可以)
全車漂亮原鈑件!里程只跑3.9萬!
2.0擁有275匹馬力,重點可以裝逼⋯
配備:
Ikey 免鑰匙啟動含摸門
雙區恆溫空調
換檔撥片
遙控遠端發動
多功能方向盤
倒車顯影
倒車雷達
自動頭燈
有遠端發動功能
覺得雙逼很無聊的這台可以牽回去
Cp值絕對爆錶!雙門四座依然好用❤️
老司機的個人Line ID : danis921
老司機的官方Line@
https://line.me/R/ti/p/%40jcm6903g
#買對二手車直接當哥哥👌🏼
#我是大仲
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過7,440的網紅脖子解說 Mr. Neck,也在其Youtube影片中提到,最近成立Focusmk4交流群,不論車友、有興趣者皆可加入 : http://line.me/ti/g/5Fexb3OMRN 想瞭解MK4的什麼歡迎在底下留言告訴我~ #fordfocus #focusmk4 #mk4 #ford #focus #脖子解說 #時尚 #時尚經典 #182時尚 #...
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|Ford Kuga 國產休旅大改款!RAV4 跟 CRV 怎麼辦?|
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▎價格
Ecoboost 180 雅緻型|新台幣 89.9 萬元(受定生產)
Ecoboost 180 時尚型|新台幣 96.9 萬元
Ecoboost 180 旗艦型|新台幣 106.9 萬元
Ecoboost 250 旗艦型|新台幣 116.9 萬元
Ecoboost 250 ST-Line|新台幣 119.9 萬元
▎動力編成(Ecoboost 180)
引擎形式|1.5L 三缸渦輪增壓引擎
動力單元| 180ps @ 26.3kg-m
變速系統|八速自排變速箱
▎動力編成(Ecoboost 250)
引擎形式|2.0L 四缸雙渦輪增壓引擎
動力單元| 250ps @ 38.7kg-m
變速系統|八段手自排變速箱
▎車身尺碼
長|4621 mm
寬|1882 mm
高|1678 mm
軸距|2710 mm
倒車顯影怎麼看 在 酪梨壽司 Facebook 的精選貼文
今天我做了一件帥氣到很值得寫下來的小事。
大白回台後連續幾週都很乖,台灣疫情也逐漸緩和,於是難得出門遛遛不知保存期限還剩多久的金老公,有花堪折直須折。
在鬧區路邊停車,技術欠佳的大白勉強塞進停車格後,發現他的車頭只離前車不到五公分,右側兩顆輪胎卻已經卡到人行道邊緣,陷入動彈不得的窘境。眼看街上的車一台比一台兇猛的呼嘯而過,進退兩難的大白急得快哭出來。
坐副駕的我不知哪來的勇氣,揮揮手請日本人下車在人行道上等著。
一分鐘後我把車完美嚕進車位,前後左右車距嘟嘟啊好,瀟灑下車迎接大白崇拜欣羨的眼神。
而這是老娘第一次挑戰在鬧區路邊停車。
回家向老司機好友分享我人生的新里程碑,好友的評語是:「妳好棒!我無法想像的是大白怎麼可以接受這種近乎八國聯軍攻進紫禁城的羞辱。」
老司機你有所不知,我老公最大的特色(?),就是從來不在乎別人怎麼看他啊。
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圖文不符之駕駛技術沒長進但最近愈來愈會帶小孩的金爸爸。現在每晚可以連講三個故事也不會喊喉嚨痛了呢。
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今天純粹是beginner's luck,因為無膽人我平常只敢偶爾開鄉間小路,至今無法突破在新家停車的心魔。我超怕我家地下停車場又窄又陡的坡道,還曾因為看到朋友家大樓的地下停車場坡道又寬又緩停車格又超大而萌生購屋衝動。
(那還好意思笑別人?)
#懇請鄉親與新住民分享台灣路邊停車的眉角
#阿公的車沒有倒車顯影功能
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以前開vios
有倒車雷達
但是我習慣右手扶著副駕椅子
上半身整個往後轉去看後檔
主要用視覺判斷C柱、屁股跟後車距離
再輔以聽雷達的嗶嗶聲
現在開Kamiq
沒有屁股
一開始還是習慣上半身往後轉
發現怎麼車內空間變得好大
C柱怎麼變得那麼遠
頭好酸 眼睛也好酸
也不好抓到後車距離
然後開始學習相信 倒車攝影機
一開始不習慣 因為vios沒有
習慣了後
媽啊爆好用
現在變成主要看倒車攝影機
再輔以倒車雷達
最後才是偶爾身體轉過去瞄一下
即使是晚上較昏暗
格子比較窄的路邊車格
倒車攝影能帶我較大的信心
那天要是攝影壞了
就只能停比較大好停的格子了…
很配服有些旅行車款
車尾又更長
有些隔熱紙又好黑
沒倒車攝影
應該會很不好停車吧?
我想起從前
連倒車雷達都還沒問世的時代,
路邊常看到有人幫指揮停車
「來來來,快撞到會跟你講,好停!」
現在已經越來越少見了
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