Adeline Thomas Tsai：我沒有看到任何一個國民黨信徒譴責李義祥。沒有。
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【李義祥紀錄不良工程會甩鍋地方？徐榛蔚：中央不要怪東怪西】
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女帝漢考克：
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Roger Li：一開始我就判斷不會是蓄意破壞，因為：
一、要破壞鐵路有很多更簡單而且不容易被追查到的方法。
二、以他近年來包工程累積的獲利，要用多少錢來收買，做這種必然會被快速查到的事？資產的十倍以上？恐怕還是低估。以目前了解到他的現金流，不花個廿億收買，他會願意？而中國的國台辦願意花這筆錢做成果完全無法預估的事？
當然，事故發生後的資訊恐攻錢必然灑下去了，觀察 PTT 的言論風向就很清楚。這類花小錢得大利的事，才是中國對台機構最喜歡的。
現在事故經過越來越清楚，他不是蓄意，卻比蓄意更可恨！
停工日偷施工就是大錯，工程車卡在樹叢中就應該立刻通報台鐵，然後尋求救援。
甚至於他放著不理反而可能不會出事。卡住的車，很顯然已經達到靜力平衡，只要樹叢撐得住，至少短時間內不會滾落。
但他用怪手加鏈條去拉，鏈條斷裂時，依照國中學過的牛頓第三定律，等於施力在工程車上，這才滾落到鐵軌。
事後的遮掩、說謊只顯見這人之自私與醜惡。
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管碧玲 (kuanbiling)：
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Jhong Ren Jhih Shih：每次看到那土木技師大老上節目誇誇而談就覺得怪。
『就像看到大隻韓粉一樣覺得怪。』
一個不該出現的人出現在一個不該有人工作的地方還捨不得滑落的工程車，不在事發當下通知相關單位進行應對，還不斷扯謊要掩滅證據。
這根本是蓄意讓事故發生來殺害五十個人還一臉干我屁事真倒楣的表情！幹！
#結果你TMD跟我扯打樁跟紐澤西護欄！
#打樁不用找你們來當顧問來過環評膩！
#東新營造在土木技師眼中是沒事人膩！
徐豪杰：台鐵編列預算按採購法招標工程，由「合格」廠商得標承攬：設計、監造、施工。
結果：
得標廠商未設計圍籬、
施工廠商違規出借牌照給不符資格廠商投標、
監造廠商未監督施工廠商違反台鐵停工指示施工、
施工廠商將工程車推入軌道未通報台鐵。
這些包商違法、違規、違約的情事，在太魯閣408車次事故發生後，媒體、工程界、政客卻一面倒指責台鐵有疏失？
不就是台鐵不具備此類工程專業才要委任「專業的廠商」設計、監造、施工，這種意見是在幫所謂「專業的包商」卸責嗎？
尤其是土木技師大老跳出來說「台鐵沒發現東新公司借牌給李義祥就有疏失」最令人訝異，工程業界違法借牌的陋習怪業主沒發現？土木專技人員的職業倫理規範是「甩鍋」嗎？
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【回顧】
一「黎時潮：災難，看見問題與人性」
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【影／李義祥工程車副駕 越籍移工「阿好」羈押禁見】
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