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【 #倫敦地鐵罷工 消息】

因為工會和倫敦地鐵局就薪資、員工受擾情況幾個重要協商上沒有達成共識。預計在 #11月27日2200 起在最繁忙地鐵路線之一的 #VictoriaLine 維多利亞線發起長達 24 小時的罷工行動。

工會表示若是爭端未能解決，將考慮在 12 月進一步罷工。

新聞來源：https://www.bbc.co.uk/news/uk-england-london-50416637

長榮空服員罷工，看見他們公司內部對立、乘客對上空服員、資方醜陋的姿態，實在讓人嘆息。分享一下之前華航機師罷工寫的文，憤怒的旅客們，摸著你們的良心想一想。

「面對罷工，英國人怎麽想？」

華航機師罷工網路輿論沸沸揚揚，看了很多新聞貼文底下留言實在心寒，很驚訝有這麼多人如此自私，只顧著自己方便、舒適，卻不為權益受損的機師所著想。這幾天也看見不少海外人士道出歐洲人民對於罷工一事多半抱持著「稀鬆平常」、「見怪不怪」，但仔細回想，我住在英國之後接觸的本地人並不算多，對於罷工一事他們怎麽想，我其實沒什麼頭緒。於是好奇地查了一下近幾年英國重大罷工事件的媒體貼文回應，結果還算正面。

（倫敦地鐵罷工實在是一天到晚都在發生，連倫敦人都經常抱怨受不了了，所以就不拿它做比較。）

英國航空 British Airways 曾在 2016 年聖誕節前宣佈要罷工，最後雖然經勞資雙方協商成功，英航員工沒有實行罷工，但一開始好幾家媒體也在臉書上發佈「罷工消息」的貼文。找到了 Guardian, BBC 和 Sky News 幾家的新聞（圖1-圖3），其中只有少數是持反對意見，大多數皆抱持著體諒勞工、鼓勵罷工、批評英航的態度。

去年九月，歐洲最大廉價航空之一，來自愛爾蘭的 Ryanair 宣佈罷工，高達 250 班航程取消，超過 3 萬 5 千名旅客受到影響，但是在 Ryanair 官方推特帳號中，大部分人批評的是 Ryanair 遲鈍的危機處理、極差的客服服務以及長久以來高層營運狀況不佳的現象，鮮少人直接怪罪工會。（圖 4）

沒有勞工會願意打著最壞打算，走最後一步棋，罷工是多方俱傷的計策，但唯有如此才能使資方重重地摔了一跤，才能讓永遠處於弱勢的勞工得到應有的保障。權益受損的旅客們，你們該做的不是批評華航機師，而是要猛力抨擊華航高層，要他們善待自家員工，別讓員工再次罷工，以後你們的旅行就不會受到影響了。

如果華航未來還是將員工踩在腳底下，那麼以後我從倫敦飛回臺北度假，要痛心考慮放棄搭乘唯一有直飛的華航了，寧願麻煩點搭飛機，也不要看著別人的血汗旅行。

「面對罷工，英國人怎麽想？」

華航機師罷工網路輿論沸沸揚揚，看了很多新聞貼文底下留言實在心寒，很驚訝有這麼多人如此自私，只顧著自己方便、舒適，卻不為權益受損的機師所著想。這幾天也看見不少海外人士道出歐洲人民對於罷工一事多半抱持著「稀鬆平常」、「見怪不怪」，但仔細回想，我住在英國之後接觸的本地人並不算多，對於罷工一事他們怎麽想，我其實沒什麼頭緒。於是好奇地查了一下近幾年英國重大罷工事件的媒體貼文回應，結果還算正面。

（倫敦地鐵罷工實在是一天到晚都在發生，連倫敦人都經常抱怨受不了了，所以就不拿它做比較。）

英國航空 British Airways 曾在 2016 年聖誕節前宣佈要罷工，最後雖然經勞資雙方協商成功，英航員工沒有實行罷工，但一開始好幾家媒體也在臉書上發佈「罷工消息」的貼文。找到了 Guardian, BBC 和 Sky News 幾家的新聞（圖1-圖3），其中只有少數是持反對意見，大多數皆抱持著體諒勞工、鼓勵罷工、批評英航的態度。

去年九月，歐洲最大廉價航空之一，來自愛爾蘭的 Ryanair 宣佈罷工，高達 250 班航程取消，超過 3 萬 5 千名旅客受到影響，但是在 Ryanair 官方推特帳號中，大部分人批評的是 Ryanair 遲鈍的危機處理、極差的客服服務以及長久以來高層營運狀況不佳的現象，鮮少人直接怪罪工會。（圖 4）

沒有勞工會願意打著最壞打算，走最後一步棋，罷工是多方俱傷的計策，但唯有如此才能使資方重重地摔了一跤，才能讓永遠處於弱勢的勞工得到應有的保障。權益受損的旅客們，你們該做的不是批評華航機師，而是要猛力抨擊華航高層，要他們善待自家員工，別讓員工再次罷工，以後你們的旅行就不會受到影響了。

如果華航未來還是將員工踩在腳底下，那麼以後我從倫敦飛回臺北度假，要痛心考慮放棄搭乘唯一有直飛的華航了，寧願麻煩點搭飛機，也不要看著別人的血汗旅行。