早兩日Share左條link係講call車apps係美國被揭其實係好睇唔好食,好多司機收入係貧窮線下,於是想問下香港情況,結果真係有讀者pm我分享,我就原原本本貼返出黎,大家可以討論下。
我戴一戴頭盔先,我係照貼返果位讀者嘅言論出黎,完全冇窮生自己個人想法,大家唔同意,可以提出唔同想法,非常歡迎。
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原文:
小弟上年年尾迄今待業,期間有兼職__BER,最初有諗過做全職三兩個月, 做一陣發現唔對路, 寧願接番其他freelance或要黎打機都好過益佢。
__BER run as long term嘅問題數之不盡, 篇幅所限只能寫幾個段落大意。口語夾雜, 文筆凌亂 見諒。
老實講句, 我唔係全職司機, 實際做嘅時間亦唔長, 但接觸呢個圈子都有一段時間(入左司機GROUP), 所有point都base on自己親身體驗, 相信你問10個司機9個都會認同。
__BER司機嘅收入就係「underpaid的fare」加「持續調整的獎金制度」去HOLD住一班司機為平台賣命, 做到仆哂街先勉強叫做正常收入, 仲要好天擔埋雨天柴。司機唔會有收工時間,我搵到篇COMMENT寫得幾中肯,可作參考:
https://www.inside.com.tw/…/9021-how-UBER-uses-psychologica…
其他地區我唔知了, 但HK __BER的核心問題係FARE TOO LOW, COST TOO HIGHT, 無乜可能維到皮, 自己車又好, 供車又好, 做埋做埋都隨時唔夠你HIDDEN COST TO PAY(單係隱藏成本已經足夠講多幾段)。__BER一直生存至今嘅原因, 就 係 不 停 燒 錢 補 貼 令 司 機 留 低。大量獎金/新人優惠, __BER岩岩香港落地果陣就最好賺, 傳聞5-6萬一個月? 真嘅, 頭幾個月囉! 之後果D咪食屎。__BER叻仔在數CUM數, 隨手篤一堆數據嘅增長率都好好睇(流失率極高, 好多人拎完新人獎就走, 頭也不回)。
最近__BER仲放寬左車齡限制, FROM 10y TO 15y, 變化未出現, 好快大家就見到有幾壞。
未計法律風險喎, 警察放蛇/的士牌主持續扮客, 法庭有無數案例, 記者唔會知, 揸車嘅都未必知, 要到身邊有人中過招先知。至於租車開工得唔得呀? 其實冇幾多人會租車開工又搵到食, 自己車都係岩岩好計到數, 搵到食就自己買車啦, 唔會租人車?
法律風險:
公道講句, 假設首判, 罰款好小事, 相關罪行亦不嚴重, 僅屬交通刑事, 絕非坊間所言「留案底」(按:立法會所示 167條可被記錄罪行名單)。
停牌坐監?BULLSHIT, 之但係咁講, 你中左之後仲開唔開好? 中兩次會點? 中三次會點罰? 條例嘅最高罰則係有得判監, 至於真正答案係點, 冇人知, 時間揭曉呱。不過點解要陷自己於不義, 帶住法律風險番工? 不了謝謝。
另一個係經濟代價,假如判案,會扣車三個月,此乃機會成本的考慮了。
君不見最近交通乜委會提倡提高罰則打擊白牌車,假如條例通過,效果堪比直接立法禁止__BER,的士牌主甚歡。
結論1: __BER係HIGH RISK LOW RETURN嘅工作, 係某啲人手上就可能有啲用,
例A: 「退休的士司機轉做__BER, 唔洗追更」
例B:「初創/自僱人士, CASHFLOW不穩, 依__BER穩定生計」
結論2: 有機會成本的人, 唔應該選擇__BER driver。即使是運輸業內人士, 揸住車牌搵食嘅其他行業, 幾乎都比__BER司機好。
除非你無獨有偶地擁有某啲優勢, 例: talent at cheating/ 揀客踢單/ 用某啲方法射走你的支出 / BLAH BLAH BLAH ...above the avg, 咁咪搵到啲錢囉。
(有樣野係真, 司機都好鬼, 可憐的正常司機永遠「補貼」緊出古惑的司機, __BER又好, 的士業又好。)
可以肯定嘅係, 正正經經跟住個APP做嘅司機, 冇運行。
慘過打工比老闆剝削, 點做都BALANCE唔番收入/生活。
寫到呢度, 差D唔記得提一點好好好好好好重要嘅事:
就係開__BER會令到你OUTDOOR嘅時候極長, 12個鐘係基本, 你仲要永無止境地追逐「繁忙時間」, 你全職代表住冇哂假日樂趣/收工約朋友食飯嘅SOCIAL LIFE, 我可以用HARMFUL形容呢個結構。所有「時薪幾錢」「ONLINE幾多粒鐘搵幾錢」「一個月搵幾錢」呢D POINT真係好ON_, 除非你完全唔洗親戚朋友家庭。呢個係我做左一陣就知道冇可能做落去嘅主因。
最後想講:做乘客最爽。
最後呢位讀者再三叫我提大家:本身有車嘅, 試完唔對路走都還好。專登買架車黎做,真係會輸到直一直,又或者唔知頭唔知路, 買左D唔岩做嘅車款就大件事。
假日兼職司機 在 Melody時尚媽咪 Facebook 的最佳解答
Happy Friday! 每當我期待TGIF時,似乎已忘記自己是媽咪的身分,🤣哈哈!「媽咪們」遇到星期五真的只能吸一口氣,繼續拼週末💪! 週末往往比平日忙,小孩沒上學,但事情一大堆⋯我們是廚師,是司機,是保母,有時候還要兼職業餘的醫生(因為小孩突發狀況不舒服很多時候是週末,門診休息🤣)⋯所以,我們到假日也沒有回籠覺可以睡,因為小孩都還是習慣早起!
So🤷🏻♀️⋯TGIF其實跟我們沒什麼關係,哈哈🤣!媽咪我今天從早上7點會在外面奔波,晚餐還是做了我答應兩個小妞和她們朋友的「taco night」, 小火慢烤的豬肉嫩又入味,真的好好吃!那我⋯現在可以躲起來休息,來一杯mommy‘s juice了嗎🥂🙏?
#Melody時尚媽咪
#吳先生出差我是一打二的週末
#這週忙工作忙小孩下週也沒比較輕鬆
假日兼職司機 在 Initium Media 端傳媒 Facebook 的最讚貼文
#現場圖片【大埔公路巴士翻側意外 事發地點非交通黑點】
香港 #大埔公路 發生嚴重交通意外,一輛九巴失事翻側,至少18死,幾十人受傷。
據香港電台報導,九巴代表說涉事司機紀錄良好,沒證據顯示司機過勞。
涉事司機2014年入職,是主要在假日工作的兼職司機,以往亦有駕駛此路線,紀錄良好。今日更份是4小時,工作編配符合工時指引。
有傷者說,當時巴士車速很快,轉彎時翻側。工會人士指,事發地點並非交通黑點,但彎位較多。
消防出動坍塌搜救專隊,警方亦會派員到現場進行化驗。
攝:林振東/端傳媒
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哈囉 我們要誠徵「假日兼職司機」①名⏲️上班時間:每週六日Am9:00~Pm18:00 具備自排駕照,駕駛公司全新2020自排車 良民證 細心外向喜歡微笑男女不拘 ... ... <看更多>