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同時也有39部Youtube影片,追蹤數超過36萬的網紅升旗易得道,也在其Youtube影片中提到,【6.16時事!】升旗易得道 2021年6月16日 主持: John Connor 6.16 【中共又怒吼“詆毀中國“!】北約峯會公佈聯合聲明! 正式把中國挑釁行為列為“系統性挑戰“! 中方忿怒! ________________________________________________...
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超過 17,000 個合作夥伴齊聚一堂,盛況空前
【Inspire 大會,采威國際榮獲「微軟年度最佳合作夥伴」】
今年微軟全球合作夥伴大會 (Microsoft Inspire 2017) 於美國華盛頓盛大舉行,台灣由采威國際 (Iscom) 榮獲「微軟年度最佳合作夥伴 (Partner of the Year)」,另外還包括群環科技、遠傳電信、宏庭科技、偉盟系統、碩網資訊、叡揚資訊等台灣企業也獲頒各項不同微軟年度合作夥伴的獎項,其將助於更多企業推廣微軟雲端解決方案,並加速邁向雲端轉型之途。
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#MSInspire #DigitalTransformation #Windows10 #Office365
偉盟系統 在 升旗易得道 Youtube 的最佳解答
【6.16時事!】升旗易得道 2021年6月16日
主持: John Connor
6.16 【中共又怒吼“詆毀中國“!】北約峯會公佈聯合聲明! 正式把中國挑釁行為列為“系統性挑戰“! 中方忿怒!
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【2020年7月1日, 升旗易得道就港區國安法公告 - 】:
因應港區國安法, 本台嚴正作出如下聲明:
1.本台節目於港區國安法生效日起作出全面重組和整合。
2.本台於2020年7月1 日前所作的所有節目均為節目主持或嘉賓之個人意見, 與本台立場無關。
3.本台所有節目之內容均並非在香港特別行政區境內或中華人民共和國之境內製作。
4.本台所有時事節目內容均為引述消息來源、新聞媒體報導 (包括海外媒體, 香港媒體等) 之內容而作出, 與發言者之政治立場或、主張或意見無關。 本台節目內容包含戲仿、滑稽、政治戲仿、諷刺等內容, 與真實之人物並無任何實質關係。
5. 任何接收本台節目內容、收聽的接收者請注意: 本台所有節目內容謹為對新聞時事之評論, 不論在任何時刻均無意構成任何 “煽動、協助、教唆” 行為。 本台節目內容包含戲仿、滑稽、政治戲仿、諷刺等內容, 與真實之人物並無任何實質關係。
6. 最後, 本台據悉港區國安法內容可能帶來極嚴重法律後果, 本台奉勸所有接收本台節目內容、收聽人士小心其條文內容, 切勿以身試法。
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現時, 香港形勢危急, 我們希望各位團結一致, 運用智慧應對。
希望所有支持者能在各方面支援本台繼續擴播。
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本台一直致力提供日報式的時事節目予大家。 Youtube 局部恢復了廣告, 但是無理打壓依舊。 廣告收益難以維持本台營運及支援工作。故此, 我們仍然希望聽眾能月費支持本台擴播!
我們經營困難, 因此本台必須改變舊有方式以繼續維持營運。 經商議後, 我們將向聽眾及支持者收取自願性的“每月贊助”。 初步將每月收取贊助港幣200元 (考慮到我們節目集數比同類型網台節目多更多)。 我們致力於降低營運成本,不希望謀取任何暴利, 以達到聽眾及支持者以合理公平的成本即可聽取時事節目。 我們不希望阻止一般大眾繼續收聽節目。 因此, “每月贊助”, 是完全自願性的。我們會在一段時間後檢討計畫內容, 希望各位有能力的, 能盡力支持!
7.21, 8.31, 7.1。 我們, 退無可退。
齊上齊落! 團結一致, 不分割, 不譴責!
我們與前線抗爭者站在一起!
我們認為, 現在是世界歷史的重要關口, 能和近代歷史中的重大變化相比較。 2019年及2020年的事件均顯示出香港人對於民主、自由價值觀的追求, 並同時令這股浪潮捲進全世界, 不可逆轉。
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偉盟系統 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
全新 2021年式 Ford Ragner 運動型,相較現行款新增 7 具氣囊、後座隱私玻璃,並於車系最高規的運動型新增 Cargo Management 套件。動力系統維持 2.0L 直列四缸柴油渦輪引擎設定,但引擎排放符合最新歐盟 6 期規範,均需額外添加 AdBlue 系統
#Ford
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延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/74369
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偉盟系統 在 升旗易得道 Youtube 的精選貼文
【5.16時事!】升旗易得道 2021年5月16日
主持: Tony Choi
5.16 【拷打五大政法虎!】習家軍陳一新誓要在二十大前掃清反習勢力,政法系統成為重點炮打對象!
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偉盟系統 在 偉盟系統股份限公司 的推薦與評價
偉盟系統 股份有限公司成立於1988 年,是一個結. 合軟體與網路技術於一身的系統整合專業服務商。創. 辦人林克孟先生早期時在家族事業中負責的資訊工. ... <看更多>
偉盟系統 在 偉盟系統股份有限公司 - Facebook 的推薦與評價
偉盟系統 股份有限公司, Taipei, Taiwan. 1 like. Interest. ... <看更多>
偉盟系統 在 Re: [閒聊] ERP - 看板MIS - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
謝謝nigth兄開這個標題,
就我所知的補充一下,我是在業界內的,待過偉盟,
因為接觸過工程師、顧問、業務
也稍微對其他的系統有些了解
※ 引述《nigth (奈得)》之銘言:
: 所謂的ERP就是企業資源規劃,
: 基本上就是將公司的一些表單、行為、資料加以資訊化、電腦化
: 大部分ERP都都環繞著產銷人發材的運行環環相扣。
: 很多小公司本業就是生產製造,當規模小的時候系統化根本是可有可無。
: 一個精明的主管就可以在自己頭腦中管控好一切事情,
: 但是組織越來越大分工越來越細再沒有資訊系統就很難保有優勢了。
: 先來談談工作十幾年來接觸ERP這件事情並將目前的一些接觸過的東西簡單分類
: 讓大家討論討論 XD
: 1. 買市面上套裝的最陽春的進銷存系統,如 smartflow 、正航 等
這個我分類為小套裝,請找個懂資訊的人來幫你評估你適合什麼
不要導入再後悔…
: 價位大概在十萬元以內可解決,簡單的教育訓練後大家就可以KEY單使用
: 該有的都有,當然不該有的也沒有 XDD
: 就像是大賣場的賣的腳踏車,堪用而已。
: 人的力量決定車的力量,要拿來騎上武嶺除非天生神力難以達成。
: 優點: 便宜、快速導入
: 缺點: 套裝軟體無法修改,如有產業特性特殊流程無法套用。
老實講這些功能如果你有個Excel小神童大概差不多,還可以更靈活一點,
當然養個Excel小神童也要花不少錢就是,企業的野心大的話基本上就不建議買這個,
因為註定受限制
: 2. 自己請員工或外包工作室來開發ERP系統:
: 很多人覺得這是最方便最省錢的作法,畢竟開發者是自己請的要怎樣改就怎樣改
: 就我的想法有點像是找人來客制化自己的腳踏車。
: 車子的性能依開發者的功力有著完全不一樣的結果,
: 但畢竟也是腳踏車,能發揮多少效能還是得靠操作者的功力。
: 優點: 修改容易、快速反應符合公司相關需求。
: 缺點: 對於法令變更、會計準則或是企業流程的了解都需要開發者自行學習。
: 當開發少數哪幾個人離職後又可能處於系統無人會改的窘況 ..
: 有時候落於疊床架屋改成四不像,
: ex:因高層奇怪的需求導致已經傳票過帳的東西還可以偷偷修改金額!?
其實這裡我覺得不一定省錢,真的要看案例,
我看過客戶A覺得省錢自己開發後,人員從1個一直成長到3個的狀況,
所開發的東西見仁見智,有好用有難用也有不用的,
非常賭運氣,因為你一定要有一個很負責又會規劃的好CIO,
大家可以看一下森永的一人資訊室,要有這種人材,才有可能真的省到錢
在這個人進來前,看看公司要為一些失敗的政策付出多少成本。
另一個客戶B找了工作室來用,第一個幫他開發好後因為報價太低,
再加上這位仁兄也開始忙別的事了,就不再維護,
後來客戶B再找其他人來寫,還曾有人談了40萬,拿了錢,
過了兩三天抱著現金直接回來退說,40萬我做不了。
又後來有個工作室了報了60萬,最後什麼功能都交了,
但和客戶B所想的還有一段距離,工作室只拿了40萬,後面不想做了
把程式都拿走、關掉…
客戶B還是在用最開始那個還堪用的軟體(是兩個學生寫的,10萬,半年有一人受不了先走
另一個接下來,再寫了半年,沒加錢,結案,我想:難怪他日後不想接了)
: 3. 國產ERP商推的平價可客制化ERP : ex 鼎新、漢康、正航 等
這裡我稱大套裝,不過是不是包含以上廠商不確定,
偉盟在工程業有標準產品比較像這個
平常偉盟最常遇到的競爭對手就是這些,
中小企業會開始覺得這個階段的報價有點超出預算
: 以鼎新 WorkFlow 為例,雖然是套裝軟體但背後養著一票人持續修正&開發
: 也可依特殊需求提供客制化修改需求,這時候就像是入手人生第一台車
: 要上路之前也要先考好駕照 (user教育訓練 ) ,就可以讓你快速進階為有車階級
: 不用駕駛自己花費太多體力,定期加點油(附點維護費用)就可以跑很久,
: 不用自己懂車,有問題CALL 客服就可以處理掉一堆雜事。
: 優點: 做好使用者教育訓練,不需要養太多IT人員就可以使用到穩定程度的系統
: 針對法規、BUG 不用擔心沒人修改&處理。
: 缺點: 無主導權,程式要新增 OR 修正時效性低,
: 車子(版本)太舊時有時候被停產。直接叫你重買一台 ....
: 4. 國際性 (集團用) ERP : ex: 鼎新TipTOP 、QAD 、 Oracle 、Oracle JDE
偉盟在這個位置的產業是製造/買賣/流通/直銷
: 到這種等級就已經不是單純的買一套 ERP來使用這麼單純考量了 ,
: 要做的通常都是企業流程的重新改造,
: 基本上顧問團隊的功能以及公司內的高層完完全全決定導入是否成功,
: 顧問要依整間公司的產業特性、流程特性做好的流程的設計,
: 全新打照一台專屬的跑車 ,顧問的功力反而是影響這些ERP適不適用。
: 優點 : 流程、參數、可修改性高,可塑性高
: 缺點 : 導入顧問與公司高層如經驗不足容易導入失敗。
: 並非這些ERP本質不好,而是根本不知道目標為何 。
: 5. SAP ERP , 特別把這個獨立出來其實只是難以歸類 XDD
Oracle的產品應該也可以放在這裡
SAP ERP 主要我知道有兩種,您所提的應該和SAP R系列
SAP也有符合中小企業的B系列,不過在財務上和台灣大部分的習慣流程有點差異
SAP的功能有幾萬個,
有時候功能多到要輸入Code來找比較方便(用樹狀圖來找都會嫌累)
我有遇過客戶原先使用偉盟,後來覺得自己的規模夠大,可以用Oracle
結果導入後才意識到後續的修改成本太高,開始找人來自己寫外掛
剛好產業最佳時機已過,面臨變遷又需要系統配合,找的人一直增加
到最後每年吃掉幾千萬的公司利潤,最後我就聽到該公司被併購了
當初這間公司在該產業還是前幾名的
: 基本上本質就是同 4 ,但是打造出來的東西不是跑車而是一台戰車 |=Orz
: 這時候就不是人玩車,而是車玩人 ..
: 要維護好一台戰車可以動需要有大批的後勤人員,
: 每個腳色都要做好教育訓練與拿到標準SOP,
: 人人做好自己的工作才能擔保這輛戰車能跑能動。
: 優點 : 系統堅不可破,運行起來資料流程環環相扣避免操作錯誤,資料正確性高。
: 缺點 : 維護成本高。內部心酸無人知 。
我建議要到這個階段的公司,如果是臺灣本土的,真的不要以為國外的就是比較好
如果公司是跨國企業,營業額、毛利夠高,每年有接近億的資訊預算,
再來搞這個等級的系統比較安全。
重點,內部的人一定要有非常高度商業邏輯與資訊分析能力且握有實權的人士,
由他來主導,再加上Oracle或SAP不要太學者的顧問,應該就不會有什麼問題了。
: 這邊討論的只是基本 ERP系統,大致上都接觸過也自己寫系統,
: 也遇過幾次大小ERP專案的導入 。
: 一樣大家供討論討論 ~
: 另外也可以從一間公司ERP系統是採用法種方案,
: 順便了解目前使用階段
: 是導入中、導入後 1~2年、已導入3年以上未改版
: 大概就可以了解一下目前系統的穩定程度
: ( 也可以當做 MIS 人員會不會很忙碌的標準 )
: 反應熱烈的話再來談談其它 ERP II 的故事吧 ....
: 簽核系統 FLOW 、CRM、SCM、 商業智慧 BI 、 生產排程MES
: 事情怎麼那麼多阿 /_ \ 。
我在偉盟電子/製造/工務/人事/FLOW/財會/倉儲/CRM/BI/……的經驗是
如果你是資管出身的,對這個很有興趣,那你在學習的時候
就朝著商業的管理訊息、自身管理的實踐、對科技與商業結合的想像力
與客戶談話抓重點的能力、了解各種角色的溝通能力為主
如果硬要我抓一個重點,最重要的是「溝通能力」
寫ERP最吃的絕對不是你的寫程式能力,而是「真正理解使用者的需求」的能力
鼎新被幹譙的理由之一,就是客戶跟鼎新講需求,鼎新也沒多問,
做完交件,客戶發現這不是他要的東西,但錢還是要照付…
(我想這也許是特例)
我在做的內容主要是文中所提3~5這塊的,當然離完整的5應該有不小的距離,
ERP在3、4這塊很吃顧問,什麼意思呢?
如果你覺得來的顧問很專業,後續服務的也是這個顧問,或這個顧問會幫你找資源
那這個導入是OK的(不然就是你要很懂,很會要資源,很會談判)
如果這個顧問不OK,或來的人很OK但後續服務的不是他,
請小心!
其實說真的這個產業,人的因素佔的最重,程式都是其次
以上是想到什麼打什麼,可能有點亂,沒有多加整理,就是分享一小部分的心得
如果有需要,我可以用最客觀的角度來回答有心想要知道的人的問題^^
nigth先生會碰到那麼多系統,代表公司正在如火如荼的發展,好現象啊^^;
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