實戰庫存單 現拍 8:43am
來 早安 10/20愛德恩盤前素懶
一. 今日大盤
很好笑 昨天美股開漲就說配落西喊話48小時內達成協議 收大跌 就說因為無法達成協議 總之這就是大盤新聞 漲了就會有好新聞 跌了就會有壞新聞 所以真的不~~用~~擔~~心~~ 看到甚麼做甚麼就好 這是我們無法預測跟改變的 但我都還是會看一下 畢竟自己要知道大盤氛圍是怎樣 才知道要揮大棒還是小棒 要減碼還是要加碼
SOX剛好撐在十日線 再給他一天 台股跌破月線就降水位 今天我繼續看車用跟PCB 跟昨天一樣 明天台指結算 慎防甩尾 光電展車用展都是從明天開始
操作就是依照自己的劇本執行而已 我每天都沒再擔心
[所有多單股票都是你有賺爽賣就賣 或跌破五日線/十日線賣]
二. 持有或觀察中股票 法人籌碼追蹤
2436 偉詮電 外資賣189張 無線充電概念 我少少的放著
2439 美綠 外資賣400張 投信沒動 上方季線卡著 我也是少少丟著 想砍就砍
3032 暐訊 外資買100張 從十月天天買 投信小買
3416 容成電 賓士訂單 小套牢 還沒點到停損 丟著
3576 聯合再生 我剩一點點 昨天表現很好 但外資賣快一萬張 我今天清一清
6491 晶碩 短底打完準備突破 投信第二天買 昨天買一百張 元大報告說第四季很好
三. 新聞大方向
(-) 美股盤後〉新刺激法案前景難以捉摸 道瓊尾盤急殺400點 哈看漲說漲看跌說跌
(+)法說旺季 三產業聚焦 就是半導體、電腦、光電啦
(+)宜特上季獲利 增12%
(=)興能高 9月每股賺0.16元 一般般沒很興奮
(+)均豪Q3營運強 賺贏上半年
(+)法人挺鴻海 帶旺鴻家軍
(+)板卡廠需求續強 外資看好技嘉表現優於微星
(+)儒鴻、聚陽 外資按讚
(+)聚陽前三季 每股賺9.6元 很多外資喜歡陽聚
(+)一個產品準備了15年 麗清憑什麼拿美廠百億大單
(+)健鼎擴充搶市占 明年資本支出估增至40-50億元
(+)蘋概股領軍 科技迎最旺一季
(+)市況好轉 南亞科營運穩住了 這檔長期不錯
今天新聞比較發散 沒有集中在哪一個產業 開低來挑股票玩~
四. 其他
(+) 另外三家外資調高聚陽1477目標價到230 跟昨天那間不同間
(+) 券商開始看晶碩6491 目標價270
(+) 週四立成6239 華擎3515法說 特斯拉才報 英特爾財報 周五開賣iPhone
早上工作一小時的精華都給你了 請各位幫我按讚分享出去阿!!!
愛德恩感謝你 穩一個 ~~~~~~~~ Cheers.
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1,310的網紅粉條愛彭哥,也在其Youtube影片中提到,上周分享成為嘉偉老師的粉絲的影片獲得廣大迴響 很多觀眾想要另外一位人氣分析師近期的操作表現 我們今天就對事不對人 分享了這半年會員的辛酸血淚史與快樂的重壓兩樣情 什麼樣的行情適合壓好壓滿 那什麼樣的走勢又會成為被一根稻草壓垮的駱駝 受傷的別難過、賺錢的別太開心 把問題解決才是最好的處理方式 看看彭...
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真的要V型反轉嗎
昨天美股全面大漲,在法案順利通過下,道瓊上漲超過千點,要挑戰月線的關卡,NASDAQ離月線也只有一步之遙,最強勢的費城半導體,則是突破月線往年線的關卡挺進,而台灣的月線也在急速下降,越來越逼近萬點的位置,台指期貨夜盤上漲兩百點以上,我認為在萬點附近可能會有不小的壓力,為什麼呢?昨天美股因為法案通過所以看似合理,但初領失業救濟金的人數卻創下新高,當然你可以說股市永遠在領先基本面,重點是到底反應完了沒,如果失業率不斷攀升,加上人民處於封城或是封國的不安全感,消費力道一定遲緩,而且美國與亞洲國家不同,儲蓄率並不高,一失業就會嚴重影響消費意願,而昨天也有個數字黃金交叉,不管大家信不信,美國武漢肺炎的人數正式超越中國,成為全球人數最多的國家,川普直升機撒錢也用了,FED無限制QE也用了,空戰能用的都用了,剩下的就是硬碰硬的經濟數字了。
國際股市萬里無雲嗎
為什麼我認為台股萬點有壓,甚至希望不是V轉呢?原因很簡單?三月底之前的確台灣是好消息居多,公布的年報都會讓你覺得股價真的好便宜歐,一堆高獲利的公司,本益比被殺到八倍,但是那是用去年的獲利來算,其實本來大家都認同鴻海法說說的,二絕三窮然後五不絕六不窮,但當疫情擴散到歐美,甚至歐美比中國更嚴重的時候,整個消費力道都會遞延,所以不是只影響第一季,整個上半年的接單出貨力道都會遲緩,比去年大幅衰退,所以大家還會估那麼高嗎?等到台灣四月長假放完,三月營收開始陸續公布,大家就會重新調整獲利,就像現在外資調降台積電的目標價與獲利一樣,屆時有機會下來打第二隻腳,雖然到時可能是絕佳的買點,但是越接近萬點,在上周叫大家調轉槍頭的我們,反而寧願在萬點附近提醒大家短線的壓力,當然我也很希望能V型反轉一帆風順,但從歷史的經驗來看真的不容易。
上櫃股票比上市熱鬧
當然並不是所有公司我認為都會回檔,昨天看到大盤漲了91點不到1%,但是上櫃指數卻大漲1.7%,因為太多小型股都回檔太激烈,結果昨天有多家公司都攻上漲停。當然不少公司今年獲利會受影響,但有更多被錯殺的公司,我們之前跟大家一直分析的PCB族群,昨天也跟大家說只要兩大高價指標博智(8155)與健鼎(3044)持續上漲,就出現良性比價,果不其然昨天最強悍的就是PCB族群,在博智與健鼎的領軍下,投信買超的華通(2313)也很強勢,我現在再看的指標是全世界最大的PCB廠臻鼎(4958)昨天一路賣超的外資,竟然出現回補927張,投信雖然加碼的不多,但也是連續兩天買超,有沒有機會接棒,也是PCB族群能否續強的重點。
而庫藏股仍是短線的重點,昨天我們做統計,目前已經快到150家的公司買進庫藏股,當然其中有虛情假意虛應故事的,當然也有真的覺得自己股價低估,過去在萬寶龍的TELGERM裡面一直教大家怎麼搭法人的轎子,下週的演講我將仔細分析這150家的庫藏股公司,誰可以搭轎誰可以長期投資,誰又是虛晃一招。此外大家最關心的當然就是年報與發放股息的狀況,我已經根據現在出爐將近一千家的年報,陸續調整今年的獲利,也從裡面毛利率與獲利數字的變化,找出具有轉機或是真的超跌的公司,繼上週末我們順利在低檔跟大家分析的公司都大獲全勝後,等到3月底財報全數公布後,我將針對財報做完整的分析。
並且搭配最新的股利政策,幫大家找出可以買的放心擺著安心賺著開心的三心概念股,讓大家有機會領到股息又能賺到股價的價差,所以下周將再放春假的第一天進行演講,針對財報、庫藏股與配息三大議題精彩可期。
健鼎做什麼的 在 投資藝術家 Facebook 的最讚貼文
指數再創歷史新紀錄,還在懷疑現在是多頭的朋友,未來恐上到空頭首班列車!!
專欄介紹聯發科大賺60.14%,你抱得住嗎??
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台股再創萬點新歷史;順勢而為做多較易賺錢
歐美股市漲多持平,資金回流亞洲股市,韓國、日本、陸股都再創新高,台股也不落人後,在台積電、聯發科領軍之下,突破上波高點10664,加權指數周K線開高收高,收再10724.09點,順利達成萬點滿百天的歷史新紀錄,籌碼面,三大法人由賣轉買,大戶、散戶同步回歸,融資餘額再創今年新高,帶動台股成交量緩步成長,新台幣兌美元收在30.1附近,籌碼穩定有助於台股持續再創新高;技術面,台股上波回測10250點後,形成一個W底,本周再創新高,若指數能在下周持續不斷再創新高,則為確實突破的攻擊訊號,反之,若下周指數就馬上跌破10600點,或10天之內無法再創新高,此突破則為假突破,建議短線追高操作的朋友要嚴格遵守紀律,確實執行停損停利策略,另外,雖然盤面上主要上漲個股為台積電與聯發科,相信很多朋友手上的股票都沒漲,請各位再耐心等待一陣子,從過去的經驗觀察,通常多頭走勢都是由幾支個股率先發動,最後蔓延到大部分的類股都在上漲,現在多頭訊號才剛起步,各位手上的股票都有機會再漲,真的要擔心請等到大部分的個股都在漲,只有你手上的股票沒漲才需要擔心,請記住現在是多頭,作多比做空容易賺錢,除非有很確定的消息,不要看到股價漲高就想空,也不要看指數大漲,去買一些低基期的個股,正所謂可憐之人必有可恨之處,長期無法跟隨指數上漲的個股必定有其原因,未來指數回檔時,這些類股恐持續下跌,建議少碰為妙。
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電動車相關類股值得大家思考布局
極端氣候不斷,節能減碳成為全球一致的目標,未來各種綠能車可能取代現行燃油車,最近汽車產業最熱門的話題就是電動車與氫氣車究竟誰是未來的主流,電動車充電時間過久,目前充一次電至少要30分鐘以上,而氫氣車雖然充氣時間只要3-5分鐘,接近傳統汽油車,但充氣站造價不斐,平均一座氫氣充氣站要價1.4億台幣,此外,大部分的氫氣都採用電解水的方式製造,會產生額外70%的能量耗損,加上儲存、運送都需要低溫高壓的環境,為了生產、儲存與運送氫氣所產生的碳排放量恐不亞傳統燃油車,氫氣車的環保性能令人質疑,要尋找未來主流類股時,建議仍以電動車相關產業為主。
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汽車電子持續成長;選擇汽車PCB命中率較高
這幾年不知道大家在坐車的時候有沒有發現到,車上的電子設備越來越多,如電子儀表板、胎壓車測、圖資系統或夜視系統等,最後甚至可能發展至無人駕駛,也就是說未來不管未來究竟什麼車成為未來的主流,汽車電子市場規模不斷擴大是既定的事實,根據調查汽車電子佔整車成本比重在1990年時只有5%,2000年時增長一倍為10%,2015年時再增至35%,預估未來將持續成長,而汽車電子包羅萬象,台灣上市櫃市場中,汽車電子類股就涵蓋了各種被動元件、雷達、PCB與連結器等,很難判斷哪項產品能持續穩健成長,唯一確定能持續穩定增長的就是PCB產業。
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全球汽車PCB龍頭---敬鵬(2355)值得大家思考布局
印刷電路板(Print Circuit Board, PCB)號稱電子業之母,無論何種電子產品,幾乎都需要使用電路板,因此投資汽車電子最安全的選擇即為PCB產業,加上台灣發展PCB產業歷史已久,上下游供應鏈完整,競爭力強,全球市占率高達30%,大量應用於電腦及周邊設備、通訊產品、汽車與軍事等,根據市調統計,一輛中高階車款PCB使用數量已達30片,平均產值也從40美元提升到60美元,頂級車款甚至高達120美元以上,因此台灣許多也有許多PCB廠商切入汽車領域,包括敬鵬(2355)、健鼎(3044)、欣興(3037)、先豐(5349)、燿華(2367)、志超(8123)、泰鼎-KY(4927)與競國(6108)等,其中起步最早、汽車佔比最高的是敬鵬(2355),全球市佔率高達13%穩坐龍頭寶座,從基本面來看,敬鵬營收逐年穩定的增長,從2012年的1億成長至現在的2億左右,五年間大幅成長兩倍,近期毛利率受新台幣對美元升值與銅價大漲的影響,毛利率衰退約4%,預估未來台幣對美元升值空間有限,銅價上漲趨勢趨緩,有望帶動毛利率回穩,提高每股盈餘,另外營收成長也可以降低毛利率下降的衝擊,股東權益報酬率則穩定維持在15%左右,近五年現金股利平均為2.5元,以目前股價60.7計算,現金殖利率高達4.1%,遠高於定存與公債的利率,可以借用股利以長護短,也就是如果操作短線被套牢,至少每年還有超過4%的股利,放久了股價就會慢慢漲回來,也就是巴菲特的恩師葛拉漢所提及的安全邊界的概念;另從技術面來觀察,股價上波最高漲至77.3,之後受毛利降低影響,股價持續下跌,最低跌至51.1元,然後持續在51-64之間盤整,以還原權值來看股價會發現,敬鵬股價從上市以來持續穩定上漲,多頭走勢從未改變,相信只要有耐心等待,一定能從中獲利,問題是如何切入買進?建議以下三種時機投資敬鵬。
1.技術指標KD在20以下時觀察,若股價未跌破55元可以用部分資金投資。
2.重大利空跌幅有限,並伴隨著歷史天量,則可用部分資金投資
3.股價回測季線(56元)後,三天未再創新低甚至反彈可適量投資
健鼎做什麼的 在 粉條愛彭哥 Youtube 的最佳解答
上周分享成為嘉偉老師的粉絲的影片獲得廣大迴響
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◆關鍵詞◆:
彭哥富裕路|彭貝爾|戰鬥K線|大賺小賠|彭哥的贏家之路
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◇影片內容宣告◇
本系列全部影片皆為彭貝爾個人的十幾年交易實戰經驗紀錄
全部在行情進場前用VLOG記錄方式
並未有未來行情點位預估、建議操作之行為
請勿因本人之文字、影片紀錄做為判斷參考依據
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健鼎 主業為PCB印刷電路板製造生產,該產業應用範圍廣泛,目前 健鼎 為全世界PCB大廠之一。連續8個年度獲利逐年成長,近兩年更連續兩個年度獲利超過1個股 ... ... <看更多>
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