大家點睇?
有網民已經提出「抄上抄」的問題。
28/10【#譴責聲明/#偷POST可恥】本台昨日發表了一個 #傑出乘客系列 的貼文,發表 #藤條教仔 而可視為鼓動 #721元朗恐怖襲擊 時為董事及副社長的石鏡泉的 #香港經濟日報 旗下的 晴報 Sky Post 不問自取並且無視本台的正式名稱的情況下「偷POST」進行所謂的報導,本台聲明表示強烈不滿。
承如本台 Admin 分別在其專頁的貼文回覆所言,晴報及其母公司貴為一家(所謂的)專業的傳媒機構,卻連最基本的傳媒操守也沒遵守,實在無法接受。要求立即糾正,予以本台及提供資料的該位人士尊重。
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巴士台網站:
https://www.hkbuschannel.com/
#巴士台YouTube 頻道:
https://www.youtube.com/c/HKBusChannel巴士台
HK Car Channel 汽車台 網站:
https://www.hkcarchannel.com/
#汽車台YouTube 頻道:
https://bit.ly/2G7VHSq
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傑出乘客系列 在 逆嘶亭 Facebook 的最讚貼文
阿叔只重複一句:「你唔好落黎香港囉。」
27/12 據悉因巴士座位及「行李儲存空間」(即係輪椅位)已滿,外勤人員以安全為由截龍,暫時阻止乘客登車。但有人因不滿安排,向外勤人員指罵,更搬出令壽堂問候一番。外勤人員反問對方何以𨳒人老母,就被對邊同行親瘦後指其粗言穢語。有其他外勤員工替同事不值,掏出手機拍攝了這片段。
編按:蕃薯屎都未痾清,就當正自己皇帝?咁叻自己躝番上大陸丫!
片段撮自車長Whatsapp群組。
#傑出乘客系列 #聽鄉音廣東話真係好辛苦
#HongKongIsNotChina #蝗禍
傑出乘客系列 在 我的你的紅的 Facebook 的最佳解答
【飛站與拒載】
成日話無客無客,有時啲客又會喺意想不到嘅時候出現。
話說深夜途經怡和街百德新街,前面一部N巴過咗黃燈之後,我就停定喺燈位前。停燈當然舉目瀏覽,睇吓有無潛在乘客。長時間無乘客,對面街M記嘅呼喚特別吸引,正當我舉旗不定之際,一團煙霧喺牆邊升起,吸引咗我嘅視線。
煙霧嘅源頭係一個女人,斯斯文文高腰裙,吞雲吐霧好頂癮。只見佢一邊喺電話上面掃掃掃,一邊噴出陣陣嘅煙霧,好在巴士站範圍都無人,可以自由自在咁將焦油尼古丁填充肺部,在肺癌奪命嘅隊伍上,緩緩向前行一步。
N巴慢速駛過巴士站後無停車離開咗,始終站頭範圍都無人,如果停低我會懷疑係咪巴士司機見我見唔到嘅嘢。突然,個女人回頭一望,氣急敗壞咁掉低枝煙,衝出嚟向巴士尾燈猛烈招手。可惜,就算將來性交可以轉運,都改變唔到當下走咗班車嘅命運。
睇人XX,時間過得特別快,一轉紅黃燈即馬上搶出,同時着個死火燈,停定喺女人前面。喺走咗班通宵車嘅情況下,九成人都無辦法抗拒的士嘅誘惑,呢個女人都唔例外。
我本來唔想火上加油,安安靜靜做埋枝大旗咪幾好,但係女乘客明顯異常躁底,夾雜住大量粗口問我見唔見到部巴士飛站,咁我隨口話無留意就算啦,點知佢火氣未消:「啲巴士成日都飛站,同的士真係一擔擔,係咪見我女人就好恰啲呀。司機,你可唔可以同我追上去截住佢呀?」咁低難度嘅要求當然做得到,但一來太危險,二來同我重返九龍嘅主觀願望相違背,毫無同佢顛嘅理由,拒絕係必然,用詞須斟酌:「好難喎小姐,前面英皇道再行係禁區,的士入唔到㗎。」「咁算啦,我都記低咗佢車牌,佢死梗,預備做保安啦。」
「投訴有用咩?可能佢一時睇唔到啫,算啦。」直接話佢錯一定唔會聽,正如啲人成日都用眼神、用bb車截車,司機見唔到就屈人拒載一樣,唯有婉轉咁講返,投訴都要有證據㗎。「巴士投訴邊使講證據?我見到仲唔夠呀。」咁決絕嘅說話,我睇都無乜可能即時打斷佢嘅決心。
無幾耐,鼻鼾聲傳出。歪倒係座位上嘅乘客,頭部不停同玻璃相撞,而仍然熟睡,敞開住大口,發緊無憂無慮嘅夢。所以每次見到公共交通服務嘅投訴率,我都覺得唔可信,飛站同拒載嘅司機固然有,但投訴嘅數目又係唔係事實嘅全部?警方夠高調拉好多人然後低調釋放啦,唔通真係周街有人襲警同暴動咩?
cc 柏斯敦巴士台 plaxtonl's Bus Page
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