【高仿M3 Touring慘遭銷毀示眾】
修......修但幾勒,G81 M3 Touring不是還在測試中,怎麼已經有車被送去銷毀了?!事實上,這是英國西米蘭德茲郡警方去年在當地車展發現的改裝作品,然而就是因為寶馬原廠在此之前未曾發表過任何M3 Touring,如此罕見的改裝車反倒引起警方注意並展開調查。
隨後證實,這輛高仿M3 Touring不但是由四輛車拼裝而成,更查獲其中包括引擎和傳動系統零件亦至少分別來自兩部先前遭竊的M3 Sedan。最後,因為罪證確鑿的關係,所以即便這是一輛獲得車展獎項肯定的神作,依法還是得忍痛送去銷毀。
(影片來源:West Midlands Police)
#Unofficial #BMW #M3 #Touring
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[狂人新聞台] 全新BMW iX豪華純電旗艦休旅 316萬元起正式預售
#小編:明年首批配額300輛,目前已接單超過150張
全新BMW iX線上預購專案不僅將持續進行,BMW總代理汎德更於今(29)日正式公布台灣市場全新BMW iX豪華純電旗艦休旅導入車型為iX xDrive40與iX xDrive50,預售價分別為新台幣316萬元與386萬元起,一同描繪對於未來生活的想望,迎接嶄新的電能世代。
BMW為iX重新詮釋現代前衛設計語彙,以清晰的車身線條輔以刻劃鮮明的車身立體輪廓,勾勒出與X5相仿的車長、X6相近的動感流線車高,使一體化外觀造型展現出0.25Cd極其優異的低風阻設計,特別是BMW品牌中線條最為銳利修長的LED頭燈組及令人驚豔的全新直立式雙腎型水箱護罩設計,導入領先業界的Shy Tech隱形科技,不僅將攝影機與雷達等傳感系統設置於封閉式雙腎型水箱護之內,表面若是不慎刮傷更能於常溫24小時內或高溫5分鐘內自行修復,維持無懈可擊的完美細緻。
BMW iX純電SAV(Sports Activity Vehicle),配備Sport Package運動化外觀套件,鮮明的車側輪廓,搭無窗框設計與融入尾門線條的俐落造型尾燈組,展演BMW X家族濃厚血緣的同時更優突顯前衛格調,而車尾品牌飾徽嵌入後方攝影鏡頭及全車隱藏式車門把手設計,更是將Shy Tech隱形科技的
概念展演於全新BMW iX的整體設計細節。
BMW為全新iX採用全新開發的一體式曲面螢幕(12.3吋虛擬數位儀錶搭配14.9吋中控觸控螢幕),結合全新世代BMW iDrive 8使用者介面與車況抬頭顯示器,加諸智慧語音助理2.0、ConnectedDrive智慧互聯駕駛服務、RSU遠端軟體更新與無線智慧型手機整合系統,透過化繁為簡的方式塑造更貼近人性也更直覺的操作邏輯。此外,全新BMW iX更是品牌首款,同時也是豪華品牌中唯一配備BMW手機數位鑰匙2.0功能,透過全新的Ultra-Wideband (UWB)超寬頻技術,具備高安全性、高精準度的獨立通訊晶片、車主無需使iPhone感應車門把手解鎖,只要iPhone放在身上,走近iX時就能直接解鎖並於上車後啟動車輛。
與X7同級的3,000mm的軸距創造出優異的車室空間表現,更採用了天然真皮包覆內裝,結合天然橄欖葉鞣製的材質展現BMW對於環境友善的重視,搭配全新排檔座設計、水晶內裝套件與BMW旗下車款面積最大的全新電控調節採光全景式玻璃車頂,讓全新iX的車室營造出兼具頂尖科技與美學造詣的高質感。此外,BMW iX採用Carbon Cage碳纖維複合式材質車體結構搭配輕量化鋁合金材質,結合品牌最高規格的BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技,搭載更高階的處理器以強化資訊運算速度及多面向資訊整合能力,大幅強化現有主動式安全輔助系統等功能。
全新BMW iX採用全新第五代eDrvie科技與xDrive智慧型可變四輪傳動系統,將電動達、動力控制模組與變速系統進行整合,搭配能量密度大幅提升的鋰電池模組,iX xDrive40搭載容量為76.6kWh的電池組,最大馬力可達326匹、最大扭力可達630牛頓米,0到100km/h加速只要6.1秒,最高續航里程可達425km*,最快僅需10分鐘就能補充95km的行駛里程;iX xDrive50搭載容量為111.5kWh的電池,最大馬力可達亮眼的523匹、最大扭力可達765牛頓米,0到100km/h加速只要4.6秒就能完成,最高續航里程更能達到630km*,最快僅需10分鐘就能補充150km的行駛里程。
BMW總代汎德更是全面性預先布局,考量台灣消費者使用需求,規劃於全台各地建置共14處BMW i直流高速充電站,搭配全台現有超過2,000座的公共交流充電座打造環台充電網。今年底開始,BMW總代理汎德將陸續完成台灣環島BMW i直流高速充電站建置,預計將配置充電功率最高可達300kW以上的充電座,讓車主能夠在旅途中快速補充續航里程並消弭里程焦慮,體驗每一趟的純電駕馭感動。
#BMW #iX #i3 #i8 #SAV #環台充電網
傳動系統bmw 在 Kris_Rider Youtube 的最讚貼文
首次大鳥Offroad就直接挑戰最極端的路況!
200多公斤的大型ADV 深軟沙灘體驗真的非常難忘
雖然這次的越野試乘
沒能充分發揮大鳥越野的能耐
但過程中也見識到大鳥電控的智慧
以及極度耐操的特性
軸傳動的優勢在這路況也發揮的淋漓盡致
後輪陷入再深 傳動系統依舊正常作動
舒服啊
希望日後有機會再與各位分享
大鳥在較為正常林道的越野表現XD
再次感謝汎德在GS40週年紀念 辦了那麼酷的媒體試乘會
也慶幸TMT團隊的全程領隊 為大家提供最完整的後勤支援
大鳥所散發出來的獨特魅力
真的讓人欲罷不能
恭請各界前輩多多指教
也歡迎在留言區一起交流交流~
#bmwmotorrad #40YearsGS
傳動系統bmw 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
BMW M 部門日前宣布代號 G80 的第六代 BMW M3 代將在今年底前亮相,其開發過程在原廠開發中心以及俗稱綠色地獄的 Nürburgring Nordschleife 進行測試,並首次導入 M xDrive 跑車化可調式四輪傳動系統。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/67469
更多資訊都在「小七車觀點」:https://www.7car.tw/
傳動系統bmw 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的精選貼文
以往SUV總是讓人有種笨重、不靈活的感覺,不過SUV的銷售量卻是逐年攀升,顯示民眾偏好大空間所帶來的多機能性.但..大空間跟動力操控一定得要做出取捨嗎?這台擁有510hp馬力的X4 M Competition ,出色的底盤調校以及跑車化懸吊的設定,並且搭載了兼顧操控樂趣與循跡性的xDrive智慧型可變四輪傳動系統.你的購車清單中,怎麼能沒有它.....
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