145天之內,空軍摔了三架F-5E戰機,兩名飛官殉職,一人生死未卜。雖說勤訓精練,以逼近實戰強度磨練,一直是中華民國空軍的優良傳統,但是眼看著一個個家庭的破碎,實在令人心痛。昨天殉職的羅尚樺中尉,根據台東地檢署相驗後,初步研判在戰機彈射過程中,#頭部遭受撞擊導致顱內出血,#中樞神經休克,#跟145天前殉職的朱冠甍中校死因幾乎雷同。
去年的那場悲劇,如今竟然重演,當時就要求應該比照韓國空軍更新F-5E彈射椅,空軍司令部現在卻告訴我們,#最快今年底明年初才能換新,預算規模大約7.8億元,目前還在張羅。
尤記得朱冠甍殉職時,朱冠甍的母親吐露的那些字句,就像刀一樣錐心,她轉述兒子曾對她說:「#F5早晚會出事!」,我相信直到那時,許多國人才驚覺,原來我們的飛官們都是懷抱著九死一生,義無反顧的覺悟在執行任務。
跟國軍相關的報導,「大內宣」的機器總是慣於以 #家國情懷 與 #軍人榮譽 的角度來「高大上」敘事,卻忽略這些年輕飛官們在執行任務之外的人生,也就是些二三十歲的大男孩,有人剛學習當丈夫,有人正學習當父親,學著經營大好人生。當國人從朱媽媽的口中首次聽到這些男孩們的 #恐懼,這五個月來軍方到底改善精進了什麼,讓他們每一次凌雲御風,能 #無後顧之憂?
去年10月底,朱冠甍殉職之後,F-5型戰機全面停飛了16天,復飛首日,空軍司令熊厚基身先士卒同乘,還在戰機滑行時,向媒體比了一個「#讚」展現信心。但是昨天的意外,尚樺的死因,卻無情揭露真相,就是潘潁諄上尉、羅尚樺中尉,以及其他飛官們,如今駕駛F-5型戰機執行戰訓任務時,其實並沒有因為朱冠甍的犧牲,得到更多保護。
機型老舊當然是不爭事實,但在「國機國造」高教機銜接之前,F-5型戰機終究無法立即除役,於是 #儘速更新戰機零組件,應該是相對可行的應急辦法。掌握權力與資源的人,除了致詞表達心痛與遺憾,也該做實事了!
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