教育局長:確實!我們必須承認幼幼班太少了,尤其在公幼的部份
#承認不足一定要推👏🏻
👉🏻增設幼幼班,補足2-3歲育兒空窗期
目前全高雄市2-3歲的小孩有22,005人,公立幼兒211所,然其中只有「8間」有招收2歲專班(且均在原高雄縣),名額僅79名。非營利幼兒園目前也只共收200名的2歲專班名額,幾乎可說 #100名兩歲小孩只有1位享有平價托育機會
實務上,公立幼兒園優先招收對象是5歲、4歲至3歲的孩子,通常招收的5歲、4歲就額滿了,更不用說3歲跟2歲的孩子😱 而托嬰中心也會在小孩滿2歲之際便開始催促家長帶孩子離開,但公幼、非營利幼兒園非當下有名額收2歲小孩,造成家長極大的壓力,最後只好送私幼、保母或甚至放棄工作自己來帶😢
雅慧將2-3歲育兒空窗期的難題帶到議會向教育局長質詢,吳局長當下也很大方地承認幼幼班太少!吳局長也允諾 #優先與社會局對接2歲小孩、#教育局帶頭出面提升公幼幼幼班班數!
👉🏻拒當人體空氣清淨機,高雄應設市民運動中心
高雄市是現在六都中唯一還沒有運動中心的城市,今年中正、鳳山兩處即將擁有首座國民運動中心預計6月完工,然而,北高雄的左楠地區,#去年有三個月的日子空品都是危害指數,在戶外運動相對會危害市民朋友的健康,雅慧提出應加速楠梓運動園區規畫進度,提供北高雄市民平價、便利、舒適的室內運動場所!
新上任的運發局長也認同 #高雄市需要市民運動中心!並允諾將成立專家小組來評估高雄第一間市民運動中心的增設優先順序,成為營運良好、具有指標性的第一座高雄市民運動中心,並將編入下半年度預算👍
👉🏻爭取東亞球隊移訓高雄「人進得來,高雄發大財」
國際移訓可以為當地帶來非常高的觀光效益。以沖繩春訓為例,今年總共有16支職棒隊在沖繩春訓,根據官方的統計每年最多觀光客到沖繩旅遊的月份就是職棒春訓期間的2、3月,2018年時整體經濟效益高達122億8800萬日圓。
雅慧認為辦理國際移訓絕對可以創造非常多的觀光效益,我們高雄有世運主場館國際性的運動場地,過去的活化問題一直被討論,政府也努力不讓世運主場館變成蚊子館,我們更期待透過國際移訓為世運主場館創造更高的經濟效益!
👉🏻高雄馬拉松10年了,運發局願意申請IAAF銅牌賽事嗎❓
高雄馬拉松今年已經是第10年了,更享有「全台灣最友善城市馬拉松」之稱,是高雄每年最重要的國際型賽事,也屬於高雄市民共同的榮耀!
10年是一個重要的里程碑,高雄馬未來將維持嘉年華式的馬拉松?或者是朝向IAAF(International Association of Athletics Federations)認證?#高雄馬升級IAAF銅牌賽事為許多跑者的共同期盼,運發局長也回覆知道大家的關切,#將再檢討申請銅牌賽事的可行性,期盼新上任的程局長能展現將高雄馬拉松躍昇國際舞台的決心💪
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目前全高雄市2-3歲的小孩有22,005人,公立幼兒211所,然其中只有「8間」有招收2歲專班(且均在原高雄縣),名額僅79名。非營利幼兒園目前也只共收200名的2歲專班名額,幾乎可說 #100名兩歲小孩只有1位享有平價托育機會
實務上,公立幼兒園優先招收對象是5歲、4歲至3歲的孩子,通常招收的5歲、4歲就額滿了,更不用說3歲跟2歲的孩子😱 而托嬰中心也會在小孩滿2歲之際便開始催促家長帶孩子離開,但公幼、非營利幼兒園非當下有名額收2歲小孩,造成家長極大的壓力,最後只好送私幼、保母或甚至放棄工作自己來帶😢
雅慧將2-3歲育兒空窗期的難題帶到議會向教育局長質詢,吳局長當下也很大方地承認幼幼班太少!吳局長也允諾 #優先與社會局對接2歲小孩、#教育局帶頭出面提升公幼幼幼班班數!
👉🏻拒當人體空氣清淨機,高雄應設市民運動中心
高雄市是現在六都中唯一還沒有運動中心的城市,今年中正、鳳山兩處即將擁有首座國民運動中心預計6月完工,然而,北高雄的左楠地區,#去年有三個月的日子空品都是危害指數,在戶外運動相對會危害市民朋友的健康,雅慧提出應加速楠梓運動園區規畫進度,提供北高雄市民平價、便利、舒適的室內運動場所!
新上任的運發局長也認同 #高雄市需要市民運動中心!並允諾將成立專家小組來評估高雄第一間市民運動中心的增設優先順序,成為營運良好、具有指標性的第一座高雄市民運動中心,並將編入下半年度預算👍
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國際移訓可以為當地帶來非常高的觀光效益。以沖繩春訓為例,今年總共有16支職棒隊在沖繩春訓,根據官方的統計每年最多觀光客到沖繩旅遊的月份就是職棒春訓期間的2、3月,2018年時整體經濟效益高達122億8800萬日圓。
雅慧認為辦理國際移訓絕對可以創造非常多的觀光效益,我們高雄有世運主場館國際性的運動場地,過去的活化問題一直被討論,政府也努力不讓世運主場館變成蚊子館,我們更期待透過國際移訓為世運主場館創造更高的經濟效益!
👉🏻高雄馬拉松10年了,運發局願意申請IAAF銅牌賽事嗎❓
高雄馬拉松今年已經是第10年了,更享有「全台灣最友善城市馬拉松」之稱,是高雄每年最重要的國際型賽事,也屬於高雄市民共同的榮耀!
10年是一個重要的里程碑,高雄馬未來將維持嘉年華式的馬拉松?或者是朝向IAAF(International Association of Athletics Federations)認證?#高雄馬升級IAAF銅牌賽事為許多跑者的共同期盼,運發局長也回覆知道大家的關切,#將再檢討申請銅牌賽事的可行性,期盼新上任的程局長能展現將高雄馬拉松躍昇國際舞台的決心💪