#車站區域創意改造第三集:O10 衛武營
#地方經濟好過日說說看
文/ 李雨蓁
我們的車站創意改造系列來到第三集,延續第一集的輕軌、第二集的紅線,我們先以每條線一站的步伐,回到好過日的老巢:衛武營站。
和前幾站不同,衛武營站並不缺乏創意的氛圍,因為這邊早已設置了「高雄好過日總部」,啊不,是衛武營藝文中心。今天的重點也不是車站本身,而是結合TOD概念的站區未來發展。
●融入藝術資訊的站體意象
最近各位如果有來衛武營,可能會發現多了一座新的出口,這就是去底底開通的衛武營站6號出口和聯通道。這座通道採取「管幕工法」,在施工時維持上頭的三多路通暢,因而80公尺長的通道造價就達2.3億元。通道用到了部分轉乘棕線的預留空間,經過時可發現,比起一般捷運通道來說也顯得格外寬敞,並增設可出租的店鋪。
然而,如果我們看到世界許多新建的大型藝文場館,例如韓國首爾東大門設計中心、日本東京國立新美術館等,都可以發現出口多少會配合新建築意象略作修飾融合。然而衛武營卻因和建築師溝通不良,Mecanoo不願調整設計,導致園區內車站並未採取共構或特殊設計,甚為可惜。
我們認為,至少在車站內的通道長廊,透過藝術設置、演出訊息、甚至讓藝文中心服務與紀念品商店優惠進駐捷運站商店,都是增添園區融合感的作法,也讓尚未進入園區的遊客,增添一分期待的感覺。
●便利為上的車站轉乘
未來的衛武營站,將會是捷運黃線四大轉乘站之一,目前Y16站設計尚未定案,我們只能從少許的資訊猜測,站體預定點已從自由路北邊,澄清路上移動到了自由路南邊,國泰路上。
也因此連通道可能會位在衛武營藝文中心靠自由路的廣場區,在施工期間交維應該較為容易。我們希望,捷運系統都應以最小距離站內轉乘為目標,如果連通道超過200m,甚至可仿照香港、首爾地鐵裝設平面輸送帶系統,減少轉乘時間。
●沒有落實TOD導向開發的 #鳳山
今天討論衛武營站的重點,要回到TOD發展模式,也就是公共運輸導向發展(Transit Oriented Development)。如果各位打開衛武營站周邊地圖,以O10/Y16站中心劃個直徑400公尺的圓,在圓圈以內的,大部份是公園、空地、機關、醫院.... 雖然就醫和藝文族群都能便利使用,但這樣的發展模式,是不利於撐起利用率的。可以注意到,橘線鳳山四站,搭乘人數幾乎都是高捷排名倒數前十,這和城市結構、站區開發強度、站區轉乘便利性等因子都有關係。
我作為世世代代的鳳山人,當初曾引頸盼望高捷的通車可以振興鳳山的舊市區,不料十年後,不但鳳山舊大統商圈沒落了,人口外移到文山,華鳳特區等建商圈地的重劃區。就連整條橘線東段都相對失去活力,橘線好像靜脈把人潮與消費力送回高雄的心臟,再透過大動脈紅線輸送到巨蛋、三多...等地方。
為什麼會這樣呢?很大的原因是在於捷運規劃並沒有伴隨城市結構的調整,也沒有新產業的策略性部署。
●什麼是TOD的精神呢?
TOD要求以車站等交通節點為中心,以400-800公尺半徑建立服務核心,集產業、零售、文化、教育、居住等機能,讓居民可以在車站旁邊就享有各種機能。
因而,TOD的規劃也需要以優良步行、自行車環境為本,提供高運量系統(動脈)和深入社區的轉乘方案(微血管),並在足夠密度的混合使用之下,良好規劃土地利用和綠化空間,最終讓更多居民願意放棄汽機車改用大眾運輸。包含Lancet在內的科學期刊發表的許多證據,發現這樣的發展理念,可以降低交通傷亡、增加居民健康、也會促進工作機會成長與市中心復興。未來隨著鐵路地下化通車以及黃線興建,鳳山還有軌道帶動發展的機會,不能因為政策規劃與執行無能,再一次錯過!
●衛武營的潛能
衛武營周邊充滿低利用度的空間,這些土地未來的變化,或許就是實踐TOD開發,改變站區機能的契機。
衛武營站的東側,直到下一站鳳山西站間的大片空地,是本來93%土地由台糖持有的自辦國泰重劃區,2003年台糖委託華友聯建設重劃。然而,重劃工程雖早已於2010年完成,可是重劃公司和台糖為了工程款分攤問題有爭議,地主也因土地劃分爭訟,道路封閉多年,直到2014年才開放。未來的開發,都發局仍應做好都審等把關,確保地主好好規劃。
最後,我們要回到好過日的家:建軍跨域基地。
建軍站過去是高雄公車處最大的總站,興建於1977年,主建物地上三樓地下一樓,以往是公車處的辦公室,但自2014年公車民營化後移撥為統聯客運及東南客運的調度站。 2016年1月29日,建軍辦公建築化身「建軍跨域基地」,招募民間創意團隊進駐,目前也是高雄好過日的秘密基地(喂,早就不秘密啦!)。
在黃線完成後,這塊市有土地其實應該有更強化的利用機能,以免浪費。我們期待市府一方面能引進資金,進行共構開發,一方面也應在招標規範中,將公車轉運站與青創基地與藝文創作相關空間保留在內,適當的引導適合衛武營站區的機能進駐。 期許有一天,這裏能出現和衛武營輝映的地標建築,也成為衛武營站的服務核心!
#高雄 #好過日總部 #衛武營站
「優良建商排名」的推薦目錄:
- 關於優良建商排名 在 高雄好過日 Facebook 的最佳解答
- 關於優良建商排名 在 [請益] 高雄評價好的建商請益? - 看板home-sale 的評價
- 關於優良建商排名 在 Sway房市觀測站- 補昨日的十大建商新聞這個排名 ... - Facebook 的評價
- 關於優良建商排名 在 [請益] 竹北好建商排名- home-sale | PTT職涯區 的評價
- 關於優良建商排名 在 請問高雄建商的排名是?? - Mobile01 的評價
- 關於優良建商排名 在 中彰投五大建商網評,你怎麼看? 的評價
- 關於優良建商排名 在 [請益] 有推薦的良心建商及CP值高的建案嗎? | home-sale 看板 的評價
- 關於優良建商排名 在 [閒聊] 不同區域建商的排名為何- 看板home-sale 的評價
優良建商排名 在 Sway房市觀測站- 補昨日的十大建商新聞這個排名 ... - Facebook 的推薦與評價
補昨日的十大建商新聞這個排名越前面我越不喜歡因為建商的風評也幾乎跟排名一樣問題一 ... 沒有冠德建設~冠德建設的房子結構很穩固~是優良的建設公司. ... <看更多>
優良建商排名 在 [請益] 竹北好建商排名- home-sale | PTT職涯區 的推薦與評價
最近在跟同事討論竹北的建商半畝塘(若山) 坤山大硯惠宇椰林合石中悅品牌 ... 1 F 推s973311: 這幾家都滿不錯的反而想知道新竹雷建商排名 02/03 23:50. ... <看更多>
優良建商排名 在 [請益] 高雄評價好的建商請益? - 看板home-sale 的推薦與評價
如標題
已爬完文但有點混亂
小弟台南人,以台南為例
像 國泰 這種各地都有建案的評價一直都不差
在地像 富立/府都/喬昱 基本上都少有負評
且並不是只要是這三間建設的就是豪宅 (當然價格都蠻貴的...)
想問問高雄有沒有這種在地優質建商?
看之前文章發現京城/興富發等在高雄評價好像不錯老實說我很意外
目前聽朋友推薦的就全誠/堅山?
但堅山4.5年前有個看起來不錯的建案查了一下負評竟然蠻多的
先感謝大家提供資訊
謝謝!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.27.13.159 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1628087125.A.CB3.html
... <看更多>