第七回--起步
把不能完成的東西完成,這是偉人,我不同,我只是把說過的東西完成,這只是男人應該做的。
一百公里的路,以平均步速五公里來說,少說要走二十小時,但這一百公里不是平路,而是山路,加上中途不能離開,很可能我要用五十小時才能完成。
回想起之前鍛煉時抽筋的情況,這次的挑戰是保存好肌肉力量,如果抽筋的話,我肯定會失敗的。
「我會堅持挑戰!」我合上雙眼,幻想著這段困難的路程,調整好自己的心態。
岑佩兒好好的打量了我一身,然後嘆了口氣:「你這人啊,心態是好,但為什麼你不肯動動腦子,曉如的挑戰不是想你死,那就一定有可以過關的方法啊!還是曉如清楚你,她早為你準備好東西了!白天行體力消耗得特別快,你就沒有想過在晚上開始走,反正第一段路是平路,你晚上走也沒什麼危險!
然後你一天兩天走不完,不會多走兩天,在路上的營地過夜嗎?就算你分三天走,也是可以完成啊!
好了,過來拿背囊吧,這是曉如要我交給你的,裡面有水、食物和露營用品!還有,這電話也是給你的,裡面有曉如的音訊,你按她的指示走吧!」
岑佩兒給我遞上一個背囊和電話:「你開始了便可以打開電話,按指示聽音訊,我們能幫你的只有這樣多,少崇,你要加油!我在終點等你!」
我有點愕然,因為這背囊是曉如的,裡面少說也有差不多十五公斤的重量,但我真的沒有想過要分開走和在路途中露營休息,如此的算過來,我每晚休息補充體力,慢慢的走的確很大機會完成!
一天不行,兩天,兩天不行,三天,三天不行就四天好了!!!!
突然我覺得一切都有可能,整個人都變得輕鬆了,接過裝備後,我放下了重覆的物品,便從北潭涌出發了。
打開電話,看到背景是我和曉如的合照,這是她以前用過的電話,密碼?是她生日啊,我熟悉的按下了密碼便打開了電話,也是我和曉如的合照,電話上每天打開都看到的背景,應該是那個人最想念的東西吧。
按下了第一段音訊,曉如的聲音緩緩的說話:「少崇,厲害啊,你接受了挑戰,很多人害怕失敗,逃避失敗,以為不去做便不會失敗,可惜他們卻同時失去了成功的機會,人啊,不論男女,到了一定年紀便會留在自己的舒適圈,因為太了解自己了,所以他們很易就知道什麼事行,什麼事不行,最後好聽便是權衡輕重,不好聽便是逃避,留在了舒適圈中。
這一次的挑戰,無論你能完成與否,也對你是好事,我不在了,不能陪著你走,但這段路,不會少了我的,我會陪著你。
為什麼這樣多的人會行山,因為在生活中太多煩事,就算在家也有做不完的事,行山不同,你只有一個目的地,你只要慢慢的走,過程中,你會有時間去思考很多東西,而人在痛苦之時,能夠想得更多,什麼喜歡,什麼不喜歡,在行山也會特別易知道。
好了,先調整呼吸,背囊裡面是我為你準備的東西,應該可以讓你完成這個挑戰的,你先不用急,跟著我,我帶你一起走吧。
首先,我們先慢慢的跑去東壩吧,你可以打開我的音樂,找到跑步的歌,輕輕鬆鬆的跑吧,不用急,跟著節奏就好了。
少崇,我很高興,因為這段路程,就只有我們兩個,我們有多久沒有一起做一件事了?
少崇,加油啊!」
兩個人在一起久了,也習慣了對方的存在,老夫老妻也少了很多節目,也沒以前熱戀般的珍惜相處時間,就算一起去旅行的話,也各自有各自的東西做,玩玩手機也好,上上網也好,兩個人之間,還多了一部電話和俗事。
在曉如病重時,雖然我陪伴她的時間很多,但她也很難作出回應,也不像以前一樣可以隨心的聊天,我常常安慰她,堅持治療,到時身體好了,我們再一起去不同的地方,她答應了,但我也知道,這機會太渺茫了……
二人世界,對於老夫老妻來說,既是二人世界,又不是二人世界。
這次的行山,的確就只有我和曉如兩個了……很久之前她有說過叫我一起行毅行者,但一來我懶,二來我真的不太明白當中的樂趣是什麼,所以我拒絕了,現在這挑戰,也總算還了她的一個心願了吧,雖然,遲了很多,人都不在了……
我一邊走一邊的思考了路線規劃,如果定在三天完成的話,第一天走到大老山附近,第二天再走到大帽山,最後一天完成最後的平路應該是可行的;如果體力不支的話,便第一天走到西貢邊緣,第二天獅子山,第三天大帽山,第四天下山到元朗也是可以,但我真的不知道自己體能在這樣長的距離可以走多遠,那就以三天為目標,四天為後備吧!
露營,對我來說也是第一次吧……
我翻看了曉如的音樂清單,打開了第一首歌:起風了。
「我曾將青春翻湧成她
也曾指尖彈出盛夏
心之所動 且就隨緣去吧
這一路上走走停停 順著少年漂流的痕跡」
腳步放得更輕了,我呼吸著清晨帶點水氣的空氣,嗅到了草木的清香,輕輕跑動的讓我呼吸到更多新鮮的空氣。
第一天上午十一點左右,我成功的到了東壩。
我依照提示的打開了下一段音訊:「東壩啊,是我們第一次行山時的終點,唉,嚴格來說不算行山吧,全都是平路,但那時候的我們體力也很不濟,這段路的回程,我們坐了的士才能回去啊。
那時候的行山,只是我們其中一種約會,醉翁之意不在酒啊。
記不記得我們當時聊了些什麼?我們一起了十二年,說過無數的話,每句也記得,那肯定是不可能,我們太多太多的聊話家常,你會記得嗎?我只記得當時好像爭論過香港地方的位置,你知道我曾經是個路痴,連西貢在馬鞍山方向也能進都不知道,你好像說了很多地方旁邊的是什麼。
你說我這樣是不行,等一下迷路了要怎麼辦,我說,有你在便行啊!我可以當個小廢物!
當時大家都沒覺得什麼,只是笑了笑算,但這些年啊,有你在,我真的當了一個小廢物,總覺得有你在便會少煩很多東西,雖然你不解風情,但有你在身邊,很有安全感。
有時啊,記憶不需要完全記得,真正記得的東西,在特定的時候地點便會記起,有時忘記,也不是真的忘記了,只是暫時沒記起。
少崇,開始真正的行山了,加油啊!越過西灣山後記得去吃個餐蛋麵,到時你便聽下一段錄音吧!」
東壩真的很漂亮,而我也要開始爬升了,第一個難關到了。
行山的意義在哪?看著像是沒有盡頭的山路,一個人的走著,即使有人在身邊,我也恐怕連說話都沒有氣,只是默默的撐著走,體力情況也還好,因為只是高度三百米的西灣山,算是頭盤吧。
西灣山是第一個難關,由平地上升到三百米高,雖然只有有兩三公里的路程,但滿滿都是台階。
為了保留體力,我二百級左右便休息一下,斷斷續續的走了一個多小時,終於到達了山頂,看著山頂的高度牌,我征服了它了!在山頂我迎著山風,大叫了起來,嚇到了旁人,或者對很多人來說,這是很簡單的一條路,但以我這年紀,加上沒有什麼訓練的情況,真的值得高興。
我突然發現了一點樂趣,原來成就對於旁人來說不值一提,但對於自己卻是天大的事了,旁人不會明白你高興、不會明白你失落的原因,為此而叫,對自己來說很值得就夠了!
曉如你平日行山時的快樂,我只是從旁人的角度去看,也許聽到二百米的山不怎麼樣,用了多少時間也沒有概念是快是慢,稱讚再多,也不及走一次去感受一下來得實在。
這風景,可以看到西貢的海岸線,辛苦的走上來,這風景總覺得特別的漂亮。
越過西灣山後,走到西灣村那邊,因為西灣有個小食亭有曉如說的餐蛋麵,我坐在小食亭內休息,然後打開了第二段的錄音:「好不好吃啊,這餐蛋麵是我最喜歡的,有時候我甚至覺得這段路便是為了吃這個毫無特色,但卻好吃到不行的餐蛋麵。
第一座山怎麼樣?痛苦吧,但你只完成了十分一不到的路程,而且還是最易的那一截,以你的體能……唉,我曾經想過不進行這個挑戰,但我又很想知道你會不會走得完,或者這段錄音永遠都不會讓你聽到,但如果你聽到的話。
我只想說,痛苦,第一座山很痛,第二座山也很痛,直到最後也很痛,但痛著痛著,便會麻木了,當年我走到這裡時,我很悲觀,雖然準備了很久,但也很累了,只是十分一的路,還有十分九,我有想過放棄,只是我看到其他人也是一直走,我不好意思說不走。
不放棄,不放棄,不放棄,只要一直的走,便會完成,行山的開心之處正是如此,世界上有什麼難事是你堅持就會成功?不多啊,因為太多你掌握不到的事,但行山不同,你努力便能完成,對於疲憊的城市人來說,也許這就是一種久違了的快樂吧!
一步一步,踏實了,你人也踏實了!少崇,接下來的路,西灣山算不上什麼,你要朝更高的地方去走啊!看看那座山,你的目標,走吧!休息夠了,再走吧,迎接更大的目標吧!加油!」
我終於明白為什麼這家餐蛋麵是如此的出名,因為在你累和餓時,吃什麼也是絕對的美食,明知那湯汁只是味精,我也將那咸咸的湯都喝光了。
我想起了曉如她還在時,每次煮麵也總是落一半的湯包,她說健康一點,但永遠都是不夠味的,湯也不會讓我喝,說沒益,女人當成為了老婆後,她便成了你另一個媽媽。
她不在了,我喝光了,我心中笑說:要是健康便不吃麵算了,要吃便要吃最邪惡的,妳現在管不到我,我便再次放縱了,但妳原諒我一次吧,這實在太好吃了!我忍不住!
這時候我的背都幾乎是濕透了,體力幾乎都用上一半了,我心想每個毅行者都是怪物……
摸著我的腿,看看時間,已經下午兩點了,我看看地圖,接下來有三個可以露營的地方,最近的是北潭坳,然後是嶂上,最遠的是水浪窩,我拍了拍我的腿,水浪窩應該不行了,看看到了北潭坳的時間如何吧,可以的便走到嶂上好了。
走著走著就到,我心中不斷重覆著曉如說的話,走吧,她說的對,人生不是太多事可以努力便一定能完成,曾經的我也想著要一路晉升,當個可以被人叫出口的高官,但官場險惡,我的出身不是太好,學校也不是傳統名校,上司們第一個考慮也是跟自己同校的後輩,他們做得沒我好也有更好的機遇,這些二十多來,我就只是跳了八個薪酬級,對於平常人來說已經是不錯了,但目標,唉,早放棄了,那不是我可以觸及的高度。
當我發現了這殘酷的現實時,我便沒以前有衝勁了,只想著平平穩穩的儲錢等退休,總是憧憬著退休的生活自己能夠掌控,但現在真的退休了,心中卻沒有輕鬆了,反而覺得人生更乏味了……
一路上想起自己的仕途,我不禁的比之前走得快,在一小段下山坡的路,我跑了起來,我想證明我是行的,我能做到,但結果……膝蓋的內側傳來拉扯的感覺,我收慢了腳步,感覺好一點,但每次我再提速時,卻傳來更麻痺的感覺,慘了……
人老了,精神在,但身體卻跟不上了,這些年來我到底把身體弄成什麼樣子了……
應該是在上下階級時用錯力在膝蓋,一個多小時我走走停停,進度極為緩慢,在山路中,你不能說放棄便放棄,即使走回頭路也要走,沒有即時投降離開的選項,除非……你想動用到飛行服務隊吧……
現在每上一級,我也會叫上曉如的名字,就像是台階是她的樣子,這一步一步都是她讓我走的,在旁人眼中應該像個神經病吧。
有沒有可能在曉如行山時,她也會一樣叫著我的名字呢?
當身邊有人離開了,我們總會突然冒出很多問題,但可以答你問題的人卻不在了,而我們卻一直在這自問自答之中得到安慰。
愛得太遲在很多人心中是一首珍惜現在的歌,可是我並不是這樣想,說真的,這道理有誰不知道,只是大部份人都做不到歌中說的珍惜,誰聽過後會將每天活成最後一天的樣子去愛去珍惜?更多人是得到一絲感動後,改變了一點,過一陣之便回復正常。
這是現實,但這不是錯,而是大家對於失去的觸動,跟珍惜擁有是兩個層次。
梵高在生的時候,他的畫作連換一瓶酒也換不了,直到他死了,畫作被大家認識,再加上一個被埋沒的故事,讓畫更令人動容;我不是說梵高的畫不好,而是如果他有好機遇,在生時成名,那這個故事便顯得沒有如此的淒美了。
想念死者,愛得太遲,一切一切都是一個在世的人自我救贖的過程罷了。
曉如說得沒錯,行山時真的可以想很多事,你控制著身體緩緩前進,只有腦袋屬於自己控制的範圍,而我現在的腦海中,滿滿都是曉如……
我放棄了比較遠的兩個營地,到達北潭坳營地時,我已經忍不住的坐了下來,今天晚上,我們便在這裡渡過吧。
看過地圖後,我苦笑了起來,原來自己只走了五分一的路,按這路途走,看來我要花五天才能走完了,背囊中有水和食物,還有睡袋和帳篷,我拖著完成不聽使喚的腿,搭起了人生的第一個帳篷,完成後總覺得隨時有倒塌的危險,但我也不管了。
晚上十點,我吃過東西和拉筋後,滿身汗臭的躺在草地上,拿出了曉如的錄音聽了起來,這是我第一天晚上要聽的錄音。
「少崇晚安,不知道你走到哪裡了,希望進度還好吧,以我對你的估計,你應該花三天便可以完成吧,所以我給你錄了兩晚的聲音,在山上過夜應該是你的第一次吧,那便好好享受你這城市人從沒感受過的晚上吧。
記不記得,我曾經說過想去看極光,但最終我們也去不到,因為你的工作走不開這樣長的時間,你亦覺得極光沒有什麼好看,不就是磁場所引發的自然現象吧,我懂,我都懂,我也會看維基百科好不好,但你為人就是這樣,明明一件浪漫的事卻要說得如此的無聊,你就是個冷場高手。
有時候抬頭看滿月也好,我在驚嘆,你卻說每個月也會有滿月,難道你就沒有想過,凡事在表面以外,還有每個人的獨有意義嗎?
毅行者比賽中,我很記得當然休息的地方是在獅子山上,應該是凌晨四點左右,我們停下休息,打算看到日出再前進,當時的月光很美,我多麼想你在我身邊陪我看這特別累,特別美的月光,可是你應該在家中睡得像一頭豬吧!!!!你這豬頭!!!!
來,看看天空,你看得到月光嗎?希望你能看到吧,要是沒月光,幸運的話你也有機會看到星空,要是陰天的話……那只好說是你倒霉了!
這個晚上,你應該很累了,記得拉拉筋,早點休息。
以前我睡不著的時候,總會叫你說個睡前故事給我聽,當然以你的創意和幽默感,總是說一些很無聊的故事。
這個晚上,如果你躺下了,那就戴上耳機,由我給你說個睡前故事吧。
來,準備好沒有?
『曾經有一個男人他晚上趕路,最後要在山上露宿,他找了一個自以為很安全的地方,打算休息一下便繼續上路,可是沒有露宿過的他大小看山了,在很多憑藉熱能和氣味的動物和昆蟲,也被這個外來的奇特生物所吸引,還好,他生了個火讓動物們都不敢靠近,可是他忽略了一件事,不小心睡著後沒有人添加柴火,當火焰燃盡時,昆蟲們便率先靠別了他。
一條有麻繩粗的蜈蚣正向他走近,兩條觸角不停的探視著男子,另一邊青竹蛇正在吐舌靠近,然後突然一個美女出現在男子跟前,為他趕走了一切害蟲動物,這美女是他剛剛救過的免子精所化成的,為了報恩,兔子跟毒物搏鬥,最後雖然成功趕走了其他,但也因為毒而失去生命了!
完!』
有沒有一種熟悉的感覺!章少崇,這種故事就是你平日給我說的那些睡前故事質素了!什麼過著幸福快樂的日子,什麼壞人被好人打敗世界回復和平!還有一些說到一半你自己都悶得睡著了的斷尾故!好好感受一下你的創意是多麼『動人』吧!
雖然明知道你為人又悶又無聊,但我總是想聽你說故事,那些無聊的小故事。
沒有我的晚上,我會想你會不會睡得不習慣,你會不會覺得輕鬆了很多,你會不會很快便有另一個枕邊人,你會不會想我……
死亡,到底是怎樣的?你聽到的時候,我已經死了,應該也知道了,如果我死了變成鬼的話,便可以在這個時候嚇你了。
好了,不嚇你了,我給你唱首歡樂一點的歌吧!哈姆太郎,明天一定會更加開心的!」
聽著葉曉如唱著那首跅跅步哈姆太郎,她是真心的唱得很開心,每句都讓我感到溫暖。
今天晚上,沒有極光,也沒有月光,亦沒有星星,只有樹林中的蟲嗚,看來我是不走運的人。
如果這晚曉如跟我一起露營的話,一定是整晚也找事做,也許在山中冒險,也許在懸崖旁看星,也許在深夜煮麵吃,也許說著笑話和鬼故,直到她累了,我才能好好靜一下。
嗯,曉如你一直的病,也真的累了,現在靜下來,真的太靜了。
如果妳真的變成鬼,你就壓壓我吧,讓我知道你還在,好嗎?
曉如,晚安。
---------------------
有興趣購買《弊傢伙,我女朋友有咗》的朋友,可以經以下連結購買:
Payme, FPS, Alipay連結:https://forms.gle/UEdH32PfVD2cp5nK6
掌鋪,可以使用Visa Master Card連結:https://maydreaming.boutir.com/i/WDnmnPAAA
舊作《那天,我出席了一個葬禮》《同學會重遇的那個人》《南極》亦可以同時購買,有興趣的可留言式inbox查詢
第八回-高峰
傳送門:http://bit.ly/3szljKn
未Like既,記得like一下啊
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅YorkPau,也在其Youtube影片中提到,【香港好去處】九龍公園?鳥湖|嘩!好多隻Flamingoes ?呀!!! 喺英國嘅時候好鐘意去唔同嘅公園行吓,搵天鵝?影吓相??? 但係喺香港真係好少會去行公園,除非有花??或者紅葉?睇啦! 尋日行開尖沙咀,記得喺九龍公園有花展,於是就諗住經過順便入去睇吓啦! 點知比我發現咗一大堆Flaming...
元朗輕鬆半日行山 在 TCar 葉明德 Facebook 的最佳解答
日製可愛小車的試車報告...
【試車報告】Suzuki Ignis 休憩風情
【4K UHD l https://youtu.be/rc0Lc82-kcg 】
可能很多年輕人,會覺得Mini是一款很有型的小車,但是提到售價,較高的起價卻也讓不少人怯步。不過今天我的要試的新車,有著媲美Mini的炫目度,但價位卻相對親民許多,是一輛小巧卻又存在大空間的日製小車,Suzuki Ignis。
【俏皮亮眼】
Ignis是拉丁文”火”的意思,其實也隱含著充滿光、熱及高注目度的意象。的確,開著這輛小車遊街,心情都跟著輕快了!
不僅如此,Ignis也不單有著吸睛的樣貌而已,Suzuki還為這輛車融入了豐富的原廠歷史,好比充滿精神,與水箱護罩結合,懸浮式的LED頭燈側邊造型,其實是源自初代Cervo,而寬大C柱上的三列鰓狀裝飾,更是出自Fronte Coupe,而且,就連黑色的A、B柱,及引擎蓋後端與葉子板有著小缺口的設計,也分別來自Swift與Escudo(Vitara)!
此外,也因這輛俏皮的小車有著充足的底盤高度,以及前20度、後38.8度的前進角與離去角,縱使採前輪驅動並搭配小巧車胎的它無法橫越高難度越野挑戰,但通過略帶崎嶇的路面時,它依舊能夠如履平地,再加上僅4.7米的迴轉半徑,在狹小的巷弄穿梭也毫不費力!
坐進車內,就內裝設計與質感來說,Ignis這樣一輛主打平價路線的微型車,其實非常容易受有限成本的影響,造成內裝滿佈單調的塑膠感,但Suzuki聰明的在材料選用與造型設計下了功夫,好比單體式的音響雖設計較為簡單,但跳出式的設計使介面操作更為就手,且其中也支援了藍芽、MP3音樂播放;還有下方就像個嵌附在中控台上的圓筒,充滿設計感的空調介面,其撥片式的調整方式,也跳脫了傳統按鍵的單調感。
另外,再說到與黑白車室異色的車門把手、同樣與C柱有著三凹痕設計的排檔座,以及擬碳纖維紋路的冷氣出風口,處處皆不難看到原廠對Ignis努力下的心血,無不為了貼近喜愛年輕、活潑的客群,成就平價但不平凡的商品定位。
【打破刻板】
然而,一輛車若單有亮麗,卻鮮有貼合生活使用的機能,那麼,該輛車便與花瓶無太大差異;所幸,這樣的形象,並不是在說Ignis! 反之,將車室極大化、挑高後,不僅能提供乘員充裕的乘坐空間,也將小車的侷促感降至最低,而車尾的後廂容積,亦有著可輕鬆應對日常採買的267L空間,要是再將6/4分離後座椅背全數傾倒後,更有著501L的水準演出,同時,別忘了,它可是輛軸距未達2.5米的小精靈呢!
此外,許多人對於小車的印象莫過於配備陽春,以及令人堪慮的安全性,但Ignis不僅擁有高剛性的車體結構,原廠也標備了BA煞車輔助系統、HHC斜坡起步輔助系統,以及相當重要的ESP電子穩定系統,同時再加上六具安全氣囊的防護,這也令Ignis勇奪了NCAP安全評鑑五星級的高評價!
【輕巧遊走】
為了這輛全球戰略小車,原廠特地為它配置代號K12C的1.2升四缸引擎,這具引擎除了缸內直噴供油,還有多點噴射系統,再搭配進、排氣連續可變氣門,能夠讓引擎的燃燒效能更優化,因此可以創造91hp/12.2kgm的最大動力!
當然,這樣的性能數據並不算突出,且引擎的設計是以節能為出發點,19.9km/L的平均油耗才是亮點所在,再加上車重僅有865kg,搭配CVT變速箱,其實也有順暢的加速表現,0~100km/h加速可於12.2秒達成,極速可達170km/h。
許多小車的設計方向,主要以都會行走為主,並不會在底盤配置上下太多功夫!但Ignis身為Suzuki的全球戰略車,原廠為其採用HEARTECH的新底盤,並搭配前麥花臣、後扭力樑懸吊,當然,這樣的懸吊結構也常出現於其他小車上,但新底盤擁有重量更輕、剛性更強的特性,儘管Crossover設計的Ignis底盤離地高達180mm,但在硬朗的阻尼配置上,過彎時並不會出現嚴重的側傾,通過崎嶇路面時,懸吊收縮也不會過度彈跳,能夠發揮優異剛性的特質,輔助懸吊提升操控,讓車胎與路面維持最好的貼地性。
我們在佈滿髮夾彎的山道上劇烈操駕,這輛小車的動力平順,即使滿載爬坡並不會讓人感到吃力,在彎道上也能夠發揮俐落的操控特質,尤其在下坡道,可以恣意施展性能,即便將動態穩定系統關閉,這副前驅底盤依然給人撐得住的感覺,劇烈過彎也沒有嚴重的推頭,只要聽到輪胎哀鳴的聲音,動態穩定系統還是會介入調節內側輪轉速,讓彎道表現變得更為精準。
【TCar短評】
許多年紀較大的長輩,通常對小車抱持負面的觀感;覺得小車空間小,乘坐不舒服、或許省油,但引擎沒力、操控表現也不怎麼樣…
但我最近試駕了幾款Suzuki的小車,不僅對小車的好感度提升,也覺得這是一家企圖心相當旺盛的日本車廠!
以這次試駕的Ignis為例,除了造型拉風、動感,空間表現充裕、主被動安全完善,還有好開、靈巧等特質。唯一稱得上缺點的是,它的排氣量剛好超過稅制一點點,因此稅金等級比Baleno高了一級,感覺有點可惜,否則以不到65萬元的售價,能購買到純日製的小車,我反而覺得挺棒的。
【Suzuki Ignis】
引擎形式: 1242 c.c. L4 DOHC 16V
最大馬力: 91hp/6000rpm
最大扭力: 12.2kgm/4400rpm
長寬高: 3700 x 1660 x 1595 mm
軸距: 2435mm
車重: 865kg
驅動模式: FF
煞車結構: 前碟後鼓
懸吊結構: 前麥花臣 後扭力樑
輪胎規格: 前後175/60 R16
國內售價: 64萬元起(預售價)
【主要配備】
LED日行燈
原廠音響系統(具CD、MP3播放功能,並支援藍芽連結)
高級織布座椅(依中控台顏色搭配橙色/銀色縫線)
自動恆溫空調(附粉塵過濾系統)
免鑰匙開啟功能、引擎觸控啟閉系統
定速巡航系統
頭燈導引及延遲關閉功能
TECT全車安全防衛科技
TPMS胎壓偵測器
BA煞車輔助系統
ESP電子穩定系統
HHC斜坡起步輔助系統
雙前座SRS氣囊、側氣囊、前後SRS雙側車窗氣簾
TAIWAN SUZUKI Coffee Farmers - 咖啡農夫 TCar 葉明德
#suzuki #ignis #tcar #新車試駕 #葉明德
元朗輕鬆半日行山 在 TCar 試車頻道 Facebook 的最讚貼文
【試車報告】Suzuki Ignis 休憩風情
【4K UHD l https://youtu.be/rc0Lc82-kcg 】
可能很多年輕人,會覺得Mini是一款很有型的小車,但是提到售價,較高的起價卻也讓不少人怯步。不過今天我的要試的新車,有著媲美Mini的炫目度,但價位卻相對親民許多,是一輛小巧卻又存在大空間的日製小車,Suzuki Ignis。
【俏皮亮眼】
Ignis是拉丁文”火”的意思,其實也隱含著充滿光、熱及高注目度的意象。的確,開著這輛小車遊街,心情都跟著輕快了!
不僅如此,Ignis也不單有著吸睛的樣貌而已,Suzuki還為這輛車融入了豐富的原廠歷史,好比充滿精神,與水箱護罩結合,懸浮式的LED頭燈側邊造型,其實是源自初代Cervo,而寬大C柱上的三列鰓狀裝飾,更是出自Fronte Coupe,而且,就連黑色的A、B柱,及引擎蓋後端與葉子板有著小缺口的設計,也分別來自Swift與Escudo(Vitara)!
此外,也因這輛俏皮的小車有著充足的底盤高度,以及前20度、後38.8度的前進角與離去角,縱使採前輪驅動並搭配小巧車胎的它無法橫越高難度越野挑戰,但通過略帶崎嶇的路面時,它依舊能夠如履平地,再加上僅4.7米的迴轉半徑,在狹小的巷弄穿梭也毫不費力!
坐進車內,就內裝設計與質感來說,Ignis這樣一輛主打平價路線的微型車,其實非常容易受有限成本的影響,造成內裝滿佈單調的塑膠感,但Suzuki聰明的在材料選用與造型設計下了功夫,好比單體式的音響雖設計較為簡單,但跳出式的設計使介面操作更為就手,且其中也支援了藍芽、MP3音樂播放;還有下方就像個嵌附在中控台上的圓筒,充滿設計感的空調介面,其撥片式的調整方式,也跳脫了傳統按鍵的單調感。
另外,再說到與黑白車室異色的車門把手、同樣與C柱有著三凹痕設計的排檔座,以及擬碳纖維紋路的冷氣出風口,處處皆不難看到原廠對Ignis努力下的心血,無不為了貼近喜愛年輕、活潑的客群,成就平價但不平凡的商品定位。
【打破刻板】
然而,一輛車若單有亮麗,卻鮮有貼合生活使用的機能,那麼,該輛車便與花瓶無太大差異;所幸,這樣的形象,並不是在說Ignis! 反之,將車室極大化、挑高後,不僅能提供乘員充裕的乘坐空間,也將小車的侷促感降至最低,而車尾的後廂容積,亦有著可輕鬆應對日常採買的267L空間,要是再將6/4分離後座椅背全數傾倒後,更有著501L的水準演出,同時,別忘了,它可是輛軸距未達2.5米的小精靈呢!
此外,許多人對於小車的印象莫過於配備陽春,以及令人堪慮的安全性,但Ignis不僅擁有高剛性的車體結構,原廠也標備了BA煞車輔助系統、HHC斜坡起步輔助系統,以及相當重要的ESP電子穩定系統,同時再加上六具安全氣囊的防護,這也令Ignis勇奪了NCAP安全評鑑五星級的高評價!
【輕巧遊走】
為了這輛全球戰略小車,原廠特地為它配置代號K12C的1.2升四缸引擎,這具引擎除了缸內直噴供油,還有多點噴射系統,再搭配進、排氣連續可變氣門,能夠讓引擎的燃燒效能更優化,因此可以創造91hp/12.2kgm的最大動力!
當然,這樣的性能數據並不算突出,且引擎的設計是以節能為出發點,19.9km/L的平均油耗才是亮點所在,再加上車重僅有865kg,搭配CVT變速箱,其實也有順暢的加速表現,0~100km/h加速可於12.2秒達成,極速可達170km/h。
許多小車的設計方向,主要以都會行走為主,並不會在底盤配置上下太多功夫!但Ignis身為Suzuki的全球戰略車,原廠為其採用HEARTECH的新底盤,並搭配前麥花臣、後扭力樑懸吊,當然,這樣的懸吊結構也常出現於其他小車上,但新底盤擁有重量更輕、剛性更強的特性,儘管Crossover設計的Ignis底盤離地高達180mm,但在硬朗的阻尼配置上,過彎時並不會出現嚴重的側傾,通過崎嶇路面時,懸吊收縮也不會過度彈跳,能夠發揮優異剛性的特質,輔助懸吊提升操控,讓車胎與路面維持最好的貼地性。
我們在佈滿髮夾彎的山道上劇烈操駕,這輛小車的動力平順,即使滿載爬坡並不會讓人感到吃力,在彎道上也能夠發揮俐落的操控特質,尤其在下坡道,可以恣意施展性能,即便將動態穩定系統關閉,這副前驅底盤依然給人撐得住的感覺,劇烈過彎也沒有嚴重的推頭,只要聽到輪胎哀鳴的聲音,動態穩定系統還是會介入調節內側輪轉速,讓彎道表現變得更為精準。
【TCar短評】
許多年紀較大的長輩,通常對小車抱持負面的觀感;覺得小車空間小,乘坐不舒服、或許省油,但引擎沒力、操控表現也不怎麼樣…
但我最近試駕了幾款Suzuki的小車,不僅對小車的好感度提升,也覺得這是一家企圖心相當旺盛的日本車廠!
以這次試駕的Ignis為例,除了造型拉風、動感,空間表現充裕、主被動安全完善,還有好開、靈巧等特質。唯一稱得上缺點的是,它的排氣量剛好超過稅制一點點,因此稅金等級比Baleno高了一級,感覺有點可惜,否則以不到65萬元的售價,能購買到純日製的小車,我反而覺得挺棒的。
【Suzuki Ignis】
引擎形式: 1242 c.c. L4 DOHC 16V
最大馬力: 91hp/6000rpm
最大扭力: 12.2kgm/4400rpm
長寬高: 3700 x 1660 x 1595 mm
軸距: 2435mm
車重: 865kg
驅動模式: FF
煞車結構: 前碟後鼓
懸吊結構: 前麥花臣 後扭力樑
輪胎規格: 前後175/60 R16
國內售價: 64萬元起(預售價)
【主要配備】
LED日行燈
原廠音響系統(具CD、MP3播放功能,並支援藍芽連結)
高級織布座椅(依中控台顏色搭配橙色/銀色縫線)
自動恆溫空調(附粉塵過濾系統)
免鑰匙開啟功能、引擎觸控啟閉系統
定速巡航系統
頭燈導引及延遲關閉功能
TECT全車安全防衛科技
TPMS胎壓偵測器
BA煞車輔助系統
ESP電子穩定系統
HHC斜坡起步輔助系統
雙前座SRS氣囊、側氣囊、前後SRS雙側車窗氣簾
TAIWAN SUZUKI Coffee Farmers - 咖啡農夫 TCar 葉明德
#suzuki #ignis #tcar #新車試駕 #葉明德
元朗輕鬆半日行山 在 YorkPau Youtube 的最佳貼文
【香港好去處】九龍公園?鳥湖|嘩!好多隻Flamingoes ?呀!!!
喺英國嘅時候好鐘意去唔同嘅公園行吓,搵天鵝?影吓相???
但係喺香港真係好少會去行公園,除非有花??或者紅葉?睇啦!
尋日行開尖沙咀,記得喺九龍公園有花展,於是就諗住經過順便入去睇吓啦!
點知比我發現咗一大堆Flamingoes ????呀!!!
喺度咁耐真係唔知九龍公園會有Flamingo???
當然我對鳥類都唔係特別大興趣或者有研究嘅,只係咁啱之前喺英國經常見到Flamingo ?嘅嘢,英國本地朋友們生日、夏日都好鐘意用Flamingo 嘅嘢,所以就先開始留意嘅!
之後仲接觸到一間用Flamingo做商標嘅公司,個時仲學咗一個同Flamingo有關嘅英文生字添???學英文真係要喺生活上學習先會牢牢地記住呀!想知係咩字?記得要睇到影片嘅最後呀!
九龍公園除咗有Flamingoes ?,喺鳥湖同埋百鳥苑入面仲有好多其他嘅鳥類,園內還有好多不同的花園和康樂設施,有興趣可以到相關官網查詢!
九龍公園
地址:柯士甸道二十二號
網址:https://www.lcsd.gov.hk/tc/parks/kp/index.html
公園地圖:https://www.lcsd.gov.hk/tc/parks/kp/layout.html
交通:尖沙咀地鐵站A1出口
佐敦港鐵站C1出口
柯士甸西鐵站F出口
#九龍公園 #鳥湖 #Flamingo
___________________________________________________________________
其他??香港遊影片:
【香港好去處】荃灣光板田村。彩虹樓梯。壁畫|尋找隱世「港版彩虹眷村」(含清晰的步行路線來回不用1小時)
https://youtu.be/4xIJzXyUIBM
【香港離島好去處】坪洲輕鬆行山路線|手指山。東灣。釣魚翁石。大利島|踏上坪洲最高點|飽覽超過180度的海景
https://youtu.be/GPLOfYxC-xo
【香港郊遊靚景好去處】欣澳>鹿頸村>長索|輕鬆超易行路線|浮木。水上木屋。連島沙洲。日落。晚霞
https://youtu.be/hLLkAvItRtc
【香港行山好去處】良田坳峽谷。下白泥日落|路痴行山新手話你知?係咪真係好易行?|靚景行山路線分享
https://youtu.be/2_4Qx_ImLEY
【香港好去處】烏蛟騰>三椏村|紅葉。竹林。小溪澗。紅樹林。海岸。鄉村|靚景行山路線分享
https://youtu.be/J3CmF5Dl6Kc
青衣公園紅葉?落羽杉|金黃色的葉子?開始變紅了|最輕鬆的欣賞紅葉路線?
https://youtu.be/Eqz73djNm5M
青衣三枝香|海景。山景。日落景。夜景|靚景行山路線分享
https://youtu.be/37hle65XDBA
香港仔漁港體驗|浪遊漁港1773|乘坐舢舨船+參觀住家艇+品嚐正宗傳統艇仔粉
https://youtu.be/PFdUAc9OOHA
漫步圍村:元朗錦田吉慶圍
https://youtu.be/vqQvyezzXB4
___________________________________________________________________
?歡迎大家訂閱我嘅YouTube頻道:
https://www.youtube.com/c/YorkPau
Update 住我嘅影片喇!
更多的分享與交流:
lnstagram:https://www.instagram.com/york.york.freestyle_traveler/
Facebook:https://www.facebook.com/lifegoesonfreestyletraveler/
Blog: http://yorkyorkpau.blogspot.com/
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/jbcdwW_2OBw/hqdefault.jpg)
元朗輕鬆半日行山 在 【元朗好去處】元朗輕鬆半日行山郊遊人氣掃街美食/爆辣冷面 ... 的推薦與評價
今次我們為大家介紹元朗的半日行山路線,到河背水塘輕鬆郊遊,路線易行舒服,之後還能到元朗市中心附近掃街歎人氣美食,有爆辣冷面、即炸. ... <看更多>