【拜登再提50萬充電站、概念股飆！專家：普及挑戰高】
美國總統拜登週三揭露的2.25兆美元基礎建設計畫，提議要斥資1,740億美元推廣電動車並於全美安裝50萬個充電站，消息傳來激勵充電相關概念股飆高。不過，分析人士警告，拜登在全美各地設置充電站的路上，恐面臨艱鉅挑戰。
#傳統車廠已紛紛開始跟進特斯拉腳步
充電站概念股 在 MoneyDJ理財資訊 Facebook 的最佳貼文
同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過7萬的網紅Tech Dog，也在其Youtube影片中提到，▌建議開啟 4K 畫質 達到高品質觀影享受 🤘🏻 不需要理由 摺疊就是炫 ➥ https://bit.ly/3kifnUI =============================================================== 今年雖然遲遲等不到新的 Note 系列，但...
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充電站概念股 在 廖廷娟 Facebook 的最佳貼文
台股過高封關猴塞雷
大家金雞年再見囉~~
@台股猴塞雷
指數 羊年封關8063→昨收9424
大漲1361點 漲幅16.8％
市值 27.81兆元 增加4.09兆元
開戶數977萬 平均賺41萬
外資 買4042億 羊年賣1303億
台幣 33.52→31.431 升6.23％
@外資押寶年後行情
川普演說預期之內 股匯期３漲
昨大買百億元 猴年封關拚衝高
封關前大動作 抱股過年意願高
法人：今挑戰9430 年後衝9500
台幣三個月高 匯銀：年後續升
@台股春節期間重要大事
1/24 //台股猴年封關
1/27 //英特爾財報
1/31 //日銀利率會議
2/01 //蘋果財報
2/02 //台股雞年開紅盤
//聯準會決策出爐
@農曆年前重要法說
1/25//盛群 台灣大
//中華電 南亞科
1/26//聯發科
@農曆年後重要法說
2/08//瑞昱 譜瑞
2/09//文曄 亞泰
2/10//穩懋 群創
2/14//友達
2/15//力旺
2/16//宸鴻
@特斯拉攻台
實體據點 首家旗艦店 設新三光越A11
內科 台中 台南將設維修廠
充 電 站 首座超級充電站設花博園區
今年啟用5處 續拓至中南部
目的地充電站 上半年200個
行駛距離 充電20分鐘 可跑約300公里
@充電站概念股
充電樁 華城 台達電
康舒 東元
EC線材 信邦
充電槍 維熹 健和興
東森財經
東森新聞
充電站概念股 在 Tech Dog Youtube 的精選貼文
▌建議開啟 4K 畫質 達到高品質觀影享受
🤘🏻 不需要理由 摺疊就是炫 ➥ https://bit.ly/3kifnUI
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今年雖然遲遲等不到新的 Note 系列，但三星下半年推出兩支旗艦摺疊機 Galaxy Z Fold3 5G 以及 Galaxy Z Flip3 5G 應戰。
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相較上一代便宜近 NT$12,000 以外，更是首款支援 S Pen 並搭載螢幕下鏡頭的摺疊手機，並擁有 IPX8 防水能力和 120Hz 畫面更新率，若未來 Galaxy Z Fold 將硬體規格堆到最頂的話，不難猜想這代的 Galaxy Z Fold3 5G 極有可能落在甜蜜點！
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::: 章節列表 :::
➥ 外觀與影音
00:00 歐巴都拿這隻
00:50 配件開箱
01:01 手機佈局
03:17 螢幕表現
04:52 無線訊號
➥ 實測體驗
05:31 音效表現
05:56 效能跑分
06:26 極限燒機
06:54 續航充電
➥ 資費計算
07:30 One UI 3.1.1
08:04 S Pen
08:30 安全性驗證
08:43 三星軟體
09:09 Galaxy Z Flip3 5G
➥ 拍照錄影
09:58 摺疊首款螢幕下鏡頭
10:15 前鏡頭拍照
10:43 前鏡頭影片
11:08 主鏡頭拍照
11:30 人像模式
11:48 主鏡頭錄影
12:15 一鍵拍錄
➥ 最後總結
12:50 最後總結
::: Galaxy Z Fold3 5G 規格 :::
核心效能：Qualcomm Snapdragon 888
儲存空間：
LPDDR5 / UFS 3.1
12GB + 256GB
12GB + 512GB
主螢幕面板：7.6 吋 Dynamic AMOLED 2X
主螢幕畫面更新率：120Hz（自適應方案）
主螢幕解析度：2,208 x 1,768p, 374ppi（QXGA+）、 22.5 : 18
封面螢幕面板：6.2 吋 Dynamic AMOLED 2X
封面螢幕畫面更新率：120Hz（自適應方案）
封面螢幕解析度：2,268 x 832p, 387ppi、 24.5 : 9
電池容量：4,400mAh 雙電池
充電方式：25W 閃電快充
10W 無線充電
4.5W 無線電力共享
SIM 卡：5G + 4G Nano SIM 雙卡雙待
擴充容量：No
支援訊號：Wi-Fi 6E（2.4 + 5GHz）、NFC、藍牙 v5.2
5G 頻段：5G NR n1 / n3 / n5 / n8 / n28 / n41 / n78 / n79
防水等級：IPX8
充電孔：USB Type-C 3.2（支援 USB OTG、DP Alt Mode）
生物辨識：側邊電源鍵指紋辨識、臉部辨識
S Pen 支援：S Pen Fold Edition、S Pen Pro
其他規格：Samsung Pay（含悠遊卡）、Samsung 無線 Dex、HDR10+、NFC
鏡頭規格：
1,200 萬畫素廣角鏡頭（f/1.8、26mm、1/1.76"、1.8µm、Dual Pixel PDAF、OIS）
1,200 萬畫素超廣角鏡頭（f/2.2、123˚、12mm、1.12µm）
1,200 萬畫素遠距鏡頭（f/2.4、52mm、1/3.6"、1.0µm、PDAF、OIS）
1,000 萬畫素前鏡頭（f/2.2、26mm、1/3"、1.22µm）
400 萬畫素螢幕下鏡頭（f/1.8、2.0µm）
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充電站概念股 在 3cTim哥生活日常 Youtube 的精選貼文
這次找阿輝實測外當然會推薦幾款氮化鎵GaN充電器，影片中介紹的插頭推薦都在這 https://bit.ly/2Xh4GGR
現在Podcast也可以聽得到Tim哥的科技午報了
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充電站概念股 在 [新聞] 各國政府添柴火18檔電動車概念股疾駛- 看板Stock 的推薦與評價
1.原文連結：
https://ctee.com.tw/news/stock/388766.html
2.原文內容：
各國政府添柴火 18檔電動車概念股疾駛
全球進入疫苗施打的後疫情時代，各國政府重心將逐步從防疫轉向拚經濟。考量明年經濟
藉由2020年低基期的復甦，只是數字上民眾無感的復甦，加上持續的貨幣寬鬆政策(QE)也
救不了即將爆發的結構性失業，各國政策焦點勢必轉向能真正刺激實體經濟的財政政策上
，由各項基礎建設創造就業需求，提高就業率及民眾所得，進而帶動內需消費，達到推動
經濟成長的最終目標。
政策扶植重點 啟動新多頭循環
由於做為火車頭工業的汽車產業，在疫情受創較嚴重的中美歐經濟與就業市場占有絕對的
份量，汽車產業貢獻中國1.3％～1.6％的GDP，貢獻美國近1％的GDP，貢獻德國5％的GDP
。
如果再把汽車產業所帶動的各式元件、鋼材、半導體、服務等周邊效應算進來，對經濟的
貢獻度，可能就要再乘以2～3倍，自然成為政府刺激經濟政策的重點扶植產業。
隨著疫情逐步受控，民眾出門的交通移動需求將隨之恢復，加上低利率環境、政府政策推
動，有望增加民眾購車意願，配合2020年銷售的超低基期，2021年全球車市將正式終結連
續四年衰退，邁向新一輪的產業多頭循環。元大投顧預估，2021年及2022年全球車市銷量
將分別年增10～15％及5～7％，絕對銷量在2023年回到至2019年疫情前的水準。
https://cteecors.azureedge.net/wp-content/uploads/2020/12/18/18-09606-010-1.jpg
全球環保法規趨嚴 車廠被趕鴨子上架
全球環保意識抬頭，零碳排放目標已成共識，美國新任總統拜登表示就任後首日即重返巴
黎協定，2050年以前把美國的碳排放量減至零，並計畫在四年內投資2兆美元，藉以對抗
氣候變遷，同時推動潔淨能源汽車產業，有利加速美國在零碳排放的政策法規制定，拉高
電動車的滲透率。
元大投顧預估全球新能源車銷量，將由2020年的270萬輛增至2025年的1,292萬輛，年複合
成長率達37％，滲透率則由3.9增至13.7％。
歐洲已開始實施更嚴格的排放標準，歐盟宣佈2021年新車每公里平均二氧化碳(CO2)排放
不得高於95克的碳排放目標(2020年歐盟境內95％新車平均碳排需符合標準，2021年100％
均需達標)，超出標準的車輛將受到每克95歐元的罰款，電動車銷售比重不高的車廠為了
避免高額罰款，已先加大向特斯拉購買碳積分，未來將積極依據碳排放目標來進行生產和
銷售，可預期會有更多電動車陸續上市。
https://cteecors.azureedge.net/wp-content/uploads/2020/12/18/18-09606-011-1.jpg
兩面手法逼出驚人銷售增長
電動車銷售有賴政策驅動，尤其近期歐洲棒打車廠、糖給民眾的兩面手法，已讓市場看到
明顯的成效。
2020年前10月歐洲車市衰退27％，但在德國、法國、西班牙、英國等國擴大補貼政策刺激
下，電動車銷量逆勢成長，前10月年增92％，滲透率飆上13％，2025年的全球預估值已提
早達標，一舉超越中國成為全球最大的電動車的銷售市場。
同樣採取棒子、糖果兩面政策的中國，近期也是加大促進汽車銷售政策的力度，以達刺激
內需消費拚經濟增長的目標。
中國商務部發言人高峰12月10日表示，2020年底至2021年初，商務部將著力推動擴大重點
商品的消費，鼓勵相關地區優化汽車限購措施，開展新一輪「汽車下鄉」及「以舊換新」
。
距離上一輪「汽車下鄉」已是十一年前，當時背景是2008年金融海嘯後政府刺激內需消費
拚經濟增長。
差別在於此次「汽車下鄉」的重點，放在作為中國汽車產業新生力量的電動車，並將帶動
農村充電樁、充電站的電動車基礎建設。
中美歐的電動車相關政策中還有一個共通點：充電設備基礎建設，例如拜登推動潔淨能源
汽車政策之一，就是在2024年前於美國興建50萬座以上的充電站。
政策支援的剛性需求
相較民眾掏現金買電動車前，還要先看看自己荷包，由政府發債砸錢蓋的充電站，屬於勢
在必行的剛性需求，充電站相關商機不易受到經濟二次探底風險的衝擊。
投資人想要全球電動車商機中挖寶，優先受惠的充電站供應鏈絕對不能錯過，且未來充電
設備需求也會隨電動車銷量同步成長，達到一定的車樁比。
例如充電基礎設施解決方案供應廠台達電(2308)、充電系統檢測設備廠致茂(2360)、快速
充電樁及充電站解決方案飛宏(2457)、直流快速充電槍廠健和興(3003)、客製化充電設施
解決方案信邦(3023)、充電槍及充電站線束貿聯-KY(3665)、充電槍探針廠中探針(6217)
、充電樁廠康舒(6282)等。
電動化 有利車電廠產值再提升
隨電動化趨勢，汽車整車平均半導體含量將在未來數年持續上升，根據英飛凌預估，電動
車半導體價值達834美元，高於一般燃油車的396美元，意法半導體預估2019年～2023年汽
車電動化的年複合成長率達29％，優於車用半導體整體市場的5％年複合成長率。
可預期與電動車電力運用的功率元件廠，未來營運成長推力相對較大，像是中壓MOSFET廠
台半(5425)、中高壓MOSFET廠強茂(2481)、功率元件封裝導線架廠順德(2351)、界霖
(5285)。
受惠單台車馬達安裝數量上升，馬達成長性有望超過電動車整車成長性，減速齒輪廠和大
(1536)及驅動馬達散熱系統廠智伸科(4551)營運成長可期。
汽車加速電動化趨勢也會提升高壓連接器採用數量，有利車用連接線器廠營運成長，貿聯
(3665)、健和興(3003)、信邦(3023)及胡連(6279)等將受惠此長線的成長趨勢。
不過，從近期中國及歐洲市場銷售趨勢觀察，進入門檻低的低價小型電動車似乎更受到民
眾的歡迎，頗有步向5G手機降價衝量後塵的可能，這點從特斯拉今年已在中國市場連降四
次價可以看出端倪。如果朝此趨勢發展，不僅會給競爭對手在產品訂價策略帶來壓力，也
會回過頭向供應鏈砍價降低成本，進而壓縮供應鏈的獲利率，毛利率變化將是未來投資人
在操作上所必須觀察的重點。
https://cteecors.azureedge.net/wp-content/uploads/2020/12/18/18-09606-009.jpg
3.心得/評論：
嫌特斯拉太貴但仍想跟電動車概念股的可以參考中國「汽車下鄉」的受惠企業，
至少，去過中國的多知道對岸的電動機車優化和普及程度遠勝其他國家～
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