✨金屬材料循環技術,帶動我國關鍵產業新契機✨
#金屬材料 #碳中和 #再生金屬 #再生能源
隨著 #循環經濟 概念在國際間逐漸發展,各先進國家紛紛積極投入綠色材料及元件、高值化循環材料等關鍵技術開發,加上全球化時代來臨,若協助國內開發高值化金屬循環材料,將有機會帶動我國產業轉型,並改善缺乏金屬原物料劣勢,成為經濟發展的新契機💖
因此,上個月工業局特別偕同金屬工業研究發展中心與台灣資源再生協會,共同舉辦「👨💼#金屬材料循環技術國際交流研討會」,透過國內外單位的交流分享,協助業者掌握國際最新資訊及潛在商情,促成多邊合作機會!
其中,英國標準協會(BSI)馮英哲經理,以國外知名科技公司的10年氣候路線圖為案例,分享「🌏從國際標準角度解析金屬循環推動方針」,提到了協助企業推動循環經濟的六項思考原則,包含:系統性思考、創新、管理責任、議合、價值最佳化、透明度。
該科技公司承諾在2030年對供應鏈產品實現100%碳中和,並以Renew為循環經濟主軸,配合四項分支逐步完成此目標:
🟩#採購:使用低碳、再生鋁金屬、觸感引擎中採用再生稀土元素。
🟩#回收:提升零組件拆卸效率及金屬回收效益、換購機制回收鋁、鈷金屬。
🟩#製造:啟動供應商廢棄物方案,將130萬噸廢棄物轉化他用、承諾100%再生能源進行製造。
🟩#設計:產品減少能耗等具體作法。
希望藉由本次研討會,讓與會來賓了解更多國內外金屬材料循環技術最新資訊及潛在商情,促成產業多邊交流與學研能量,共同為金屬材料循環產業創造新格局!
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1,790的網紅李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道,也在其Youtube影片中提到,本集主題:「世界不是我們這種笨蛋想的那麼簡單」介紹 訪問作者:張育聖 內容簡介: ───注意!翻開這本書前必須知道─── ★這不是一本勵志的心靈雞湯,而是赤裸自我揭露的現實的人生! ★這不是有錢小孩的留學記錄,而是屏東囝仔努力找資源的點滴! ★這不是正能量源...
先進者劣勢 在 歷史哥澄清唬 Facebook 的精選貼文
【澄清唬爆米花新聞-緬甸各民地武利用緬軍備多力分之際奪回地盤】(緬甸衝突 4月10日至4月18日)
上次福編講到緬甸全民盟平行政府(CRPH)號召各民族地方武裝響應推翻緬甸軍政府後,緬軍正在外圍面對越來越大的壓力。此外,更因緬軍分散各地鎮壓抗議,導致緬甸在民地武地盤周邊的預備隊日漸缺乏,從1996年後整體越來越劣勢的民地武也越來越敢對緬軍進行突擊。
※緬軍在少數民族地區,一直是靠碉堡群形成主要據點,據點與據點連成線的方式逐步壓縮民地武地盤,但這也代表緬軍需要維持大量兵力在這些包圍/警戒線上。如今大量兵力被迫分散到主要城鎮去鎮壓抗議,自然會讓使警戒線的總力量削弱,同時也使預備隊的配置更稀少、分散
4月10日,德昂民族解放軍為主的三支聯軍精選突擊隊襲擊北撣邦一間警戒站,擊斃10名緬警。
4月10日同日,庫基民族軍(KNO)在印緬邊境先襲擊哨站,再伏擊緬軍援軍軍車,18名緬軍陣亡(所謂的手榴彈炸死一卡車報導就是這事件,但18死其實是連串襲擊下的總死亡)。
但緬軍最大的損失則是緬軍與兵力第二、地盤面積最大的克欽獨立軍(KIA)交戰時所發生。緬軍為再攻佔3月下旬被克欽獨立軍(KIA)所奪回的Alaw高地(該高地是KIA總部與中緬邊境主要貿易站間的戰略要點,緬軍掌握該高地容易切斷截取KIA的財源和貨物)
4月11日在經過空軍與炮營2天轟炸後,以320輕步兵營首先進攻,但320營很快在山路被截斷並擊潰,營長還傷重而死。接下來387輕步營增援進攻,但被已攻占高地要點的克欽獨立軍頂回來,兩營一共逾100人陣亡,並且有38人被俘。
4月15-16日緬軍緊急空運800名援兵至八莫機場,4月18日再度攻上Alaw高地,KIA面對緬軍空軍轟炸與重兵來襲,已先行撤退,但用詭雷炸死3名緬軍。
目前緬甸軍警累計近百人逃亡印度或民地武控制區,但絕大多數緬軍、緬警仍效忠軍政府。
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民地武中兵力第二、地盤面積最大的克欽獨立軍(KIA)目前仍不對全民盟平行政府(CRPH)的號召做出任何回應,但仍和緬軍打最兇(反正都要打)。而兵力第一、地盤最鞏固的佤邦聯合軍則繼續觀望保持中立。
即令緬軍最近出逃變多、傷亡激增,福編還是不會輕易預測認最後結果。因為緬軍已經成功形塑抗議者是西方操縱、破壞穩定的被操弄者,而翁山蘇姬也不過是西方代言人,99%的緬軍仍效忠軍政府。更重要地,特定人權團體與海外組織,在抗議中刻意炒作反中元素,更讓中國大陸從不甚贊同政變轉為全面中立。而俄國更不掩飾支持軍政府的態度,畢竟緬軍政府是他們的重要客戶。
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中共外交部對全民盟平行政府(CRPH)交涉指出,抗議者縱火、打砸的中資企業與設施,全是翁山蘇姬執政時期,全民盟自己批准的投資,並要求CRPH應設法約束抗議者。CRPH也做出允諾,但CRPH高層實際上都避居在民地武地盤內,對緬族中央地區並沒有真正的指揮管道,所以也只能呼籲,根本無法制止趁抗議潮時混水摸魚、趁火打劫的暴民。
緬甸繼續亂,生靈繼續塗炭。喔,台資廠一樣被砸呢。
#暴民就是在趁火打劫外商
#你以為貼台灣貼紙有用嗎
先進者劣勢 在 EE Times Taiwan Facebook 的最佳解答
科技部TTA再次聯手SEMI,驅動次世代能源新創鏈結大企業
科技部旗下台灣科技新創基地(Taiwan Tech Arena,TTA)於今(19)日聯手SEMI國際半導體產業協會於新竹喜來登舉辦「SEMI X TTA 半導體新創及成熟企業媒合交流會」,集結6家來自綠能、環保、自駕車等領域的新創團隊發表先進創新技術,吸引近30位高科技企業領導人、投資長及企業創投等到場交流,藉由多方互動與討論,相互激發產業新火花,在新創界中持續成長與邁進,期能發掘足以創造下一個世代成長動能的優質新創。
本次活動以「Cleantech」為主題進行新創展示。現場邀請到「鴻海集團技術長 魏國章」和「行競科技董事長 洪裕鈞」與新創進行焦點對談,討論電動車領域之未來趨勢與發展。希望結合更多台灣高科技成熟企業和新創共同參與電動車技術及市場開發。參與之EV新創包括提供電動車全方位充電方案的「起而行綠能」、電力管理軟體系統的「岳鼎」、綠電訂閱平台的「奇異果新能源」、鋁電池技術的「亞福儲能」、AI智慧電管家的「高宇能源」與電池管理系統的「漢穎科技」。期望在產業快速翻轉的環境下,透過新創團隊的技術展現,為綠能產業注入新動能與新方向。
SEMI全球行銷長暨台灣區總裁曹世綸於現場指出: 「近年台灣政府在新創產業環境的建構即為用心,而台灣科技產業在全球具有領先地位,如何透過活動讓企業與新創有更多的火花,是目前台灣政府與企業持續努力的方向。而SEMI站在幫助成熟企業永續,同時培育更多有潛力發展的新興科技新創的想法,於近年成立高科技創新創業平台,期協助高科技成熟企業從策略性角度找到合適的新創,進行策略上的對接與合作。近期也得到許多企業創投的支持,例如Intel, 安謀(ARM), 聯華電子, 聯發科、三星、富士康等等,未來期望能促成更多成熟企業與科技新創更多的合作機會。」
科技部產學及園區業務司司長許增如則表示:「科技部TTA期望藉由此次活動平台,成功協助團隊鏈結大企業,將新創團隊技術力徹底發揮並應用於實際場域,使團隊成為邁向國際市場的耀眼新星,在國際的舞台上展現台灣的新創實力與創新能量。同時感謝現場企業的蒞臨,期待透過台灣產業與SEMI的帶領,以及科技部、TTA平台與科技會報的資源投入,讓台灣創造更多的產值與經濟機會。」
活動上半場邀請到全球最大的汽車零部件供應商Bosch 旗下創投Robert Bosch Venture Capital 投資總監Yvonne Lutsch,分享Bosch與新創合作進行外部創新之經驗。焦點座談則由鴻海集團魏國章技術長擔任主持人,與行競科技洪裕鈞董事長、TTA新創起而行綠能簡金品創辦人與岳鼎科技梁永昌創辦人,針對台灣未來Electric Vehicle發展進行對談。鴻海魏國章技術長認為:「台灣過去缺乏軟體平台,但在此方面絕非劣勢,透過MIH平台的開展,讓來自德國與矽谷的海外華僑紛紛想回台發展,未來也規劃在新竹設點。目前MIH聯盟會員數已跨過1000家,預計自7月將從鴻海獨立出來。」行競科技洪裕鈞董事長表示:「電動車產業對於台灣來說是非常大的機會,因為台灣具有從概念構想到實際實現的最短距離。但因為多數公司以供應為主,因此缺乏整合型的人才。透過MIH平台的開發預期在整合上將是非常大的助力,並有助於縮短出海口。」
起而行綠能簡金品創辦人說明:「起而行綠能團隊來自工研院,做電動車研究近20年、做充電樁近15年。除設備外,在軟體的研發也深具優勢,包含智慧程式後臺、車端系統軟體的整合應用等。台灣優勢在島內即可找到完整電動車方案,但當我們提供國際大廠解決方案之後,應該思考我們的出海口。過去靠政府透過推動方案執行進度較慢,現在透過MIH平台的開發將大家聚集在一起,而如何進行整合和篩選則是鴻海強向,相信台灣在未來機會是很好的。」
岳鼎科技梁永昌創辦人表示:「電動車在台灣的痛點,就是在能源供應的部分。一般電動車充電需求約是五個家庭的用電量,對家庭來說相較成本較高。因此多數國家會建置都會區的充電管理。岳鼎希望可以有效降低建置成本,希望和車廠做緊密結合,成本降至最低,用更低的成本做到更便宜更有效。台灣在新能源或能源轉型的機會中缺乏系統整合的人才,在面對不確定的對未來,錯誤方向或許可以帶來不一樣的解決方案。面對新的產業或新世代,相信台灣團隊會有很強的執行能力。」
活動下半場則依「能源儲存」及「能源管理」兩大主題由新創團隊進行Pitch。在能源儲存領域,由累積25年以上鋰電池系統及模組的專業經驗的漢穎科技,以及全球首家邁入鋁電池商業化發展的亞福儲能說明其公司技術及產業應用。漢穎科技為一間重視創新研發的電池管理系統公司,公司核心技術在於電池管理系統(BMS)的安全性與功能性設計,提供可靠的電源管理系統解決方案,目前產品已廣泛應用於電動工具、電動二輪車、儲能系統等。亞福儲能則為全球首家邁入鋁電池商業化發展之公司,投入材料製備與研發,聚焦特用化學及關鍵技術發展,建立國際領先之技術實力。鋁電池具備「快速充放電」、「高耐候性」、「安全」、「環保」、「長壽」等優勢。
在能源管理領域則由提供不斷電系統及儲能與物聯網(AIoT)打造全方位能源解決方案的高宇能源,以及構建綠電訂閱平台奇異果新能源進行演示。高宇能源透過智慧電管家結合行動電源、不斷電系統及儲能與物聯網(AIoT)打造全方位能源解決方案。讓使用者可以將居家升級為電力智慧家庭,停電時會自動打開儲能電量避免供電中斷。此外,消費者亦可透過智慧電管家獲得與電力網路互動的權利,成為電力公司分散式電網的一環,電力公司也可減少大量的電網建置與維護費用。奇異果新能源則透過構建綠電訂閱平台,將自主研發的AI智能用電優化技術可以為一般用戶即時提供用電數據,讓民眾對電力浪費有感並透過數據建議,進而即時監控高風險家電的線路狀況,有效提供用電安全。其平台也預計在2021下半年在台灣正式上線,並規劃於兩年內擴展至美國,東南亞和日本市場。
新創事業進軍全球市場誠屬不易,此次活動吸引近30位高科技大型企業高層主管及創投投資人參與,若能順勢利用台灣半導體產業的優勢地位,開發可供半導體業者採用之產品、技術或垂直應用方案,就有機會站在巨人肩膀上前進世界。科技部TTA期望藉由與SEMI共同辦理此次活動,藉由大企業深厚的技術、研發背景與對於未來市場趨勢的精準眼光,提供新創在綠能產業領域更多的願景。同時創造更多潛在募資、技術及商業合作機會,並且扣合國家未來發展目標,共同攜手業界推動再生能源產業的發展。
先進者劣勢 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube 的最佳貼文
本集主題:「世界不是我們這種笨蛋想的那麼簡單」介紹
訪問作者:張育聖
內容簡介:
───注意!翻開這本書前必須知道───
★這不是一本勵志的心靈雞湯,而是赤裸自我揭露的現實的人生!
★這不是有錢小孩的留學記錄,而是屏東囝仔努力找資源的點滴!
★這不是正能量源源不絕的書,而是探討厭世代該如何開創環境!
───所以,閱讀這本書的族群是誰───
如果你是中學生、大學生,歡迎參考我的人生經驗,開創屬於自己的未來;若你同為90後的社會新鮮人,讓我邀請你一同分享我的人生,撕去爛草莓的標籤;若您是各方前輩先進,不妨讓我用青年的視角,帶您瀏覽後輩的社會觀察。
───好了!看看這本書在講什麼吧───
人生就是他X的不公平,
誰說20多歲等於厭世代、草莓族?
從大學到出國,我選擇奮力拼搏!
吃鮪魚長大的屏東小孩,漂流到台北讀大學,再漂到英國留學,直到體驗國外的各種震撼教育,才發現自己與這世界的距離如此遙遠……
【大學四年有規劃】──揮別過去的平庸,航向不平凡的未來
20多歲,人生走了四分之一,雖然沒有考上社會認可的頂尖大學,但我在熱愛的本科系裡奮發向上,充實自我,創造了想也沒想過的未來。在書中,我會和大家分享「大一新鮮人如何安排」、「社團該不該玩」、「打工該不該接」……閱讀過程中,你可能覺得我很囉唆(抱歉,當老師的職業病)、說話很直接(抱歉,我不想說些勵志卻空泛的精神口號),我要說的是:「人生就是他X的不公平,但絕不當一灘爛泥!」
【英國漂泊有意義】──每一記當頭棒喝,成為探索世界的養分
來到英國念書,每一次的經歷讓我大開眼界,忍不住自嘲:「笨蛋!原來世界不是我想的那麼簡單!」永遠忘不了別人提醒自己受到歧視了,我卻不自知;和外國同學開心聊天時,我卻不自覺說出歧視對方的話?或是初抵倫敦,搭著計程車時,司機大叔竟然為自己講的英文道歉,直到深入聊天後才知道非母語者對於語言的沒自信。我也難以忘記自己身為英文系的學生,卻連看菜單都成了一大挑戰,又一記當頭棒喝重重敲著我的腦袋,響著:「笨蛋,語言測驗成績就算考很高,在全英文的國家可能也是幼稚園等級啊!」
作者簡介:張育聖
90後的年輕世代。
吃鮪魚長大的屏東東港人,
長大後到英國求學旅居,品嚐炸魚薯條後,
發現還是喜歡東港的味道。
雖然無法改變鄉民們認為
不到170的半殘身高劣勢,
但在看似無害的外表下,卻有堅毅的心智,
總能為自己大聲說話。
現在是一位英文補教老師、一位初出茅廬的研究人員、一位從網路平台到出版實體書的菜鳥作者。
■學、經歷:
倫敦大學學院教育研究院 (UCL Institute of Education)
《換日線Crossing》文章作者
作者粉絲頁: 小眼睛看世界 張育聖
出版社: 捷徑文化
粉絲頁: 捷徑book站
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