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〈美股盤後〉台積電ADR收黑 能源股飆升 四大指數齊揚

週三 (15 日) 華爾街持續關注國會增稅計畫，十年期美債殖利率上揚，美元指數下滑，美股四大指數齊揚，博彩股、台積電 ADR 收黑。能源股飆漲，標普收紅 0.85%，創自 8 月 27 日以來最大單日漲幅。

政經消息方面，美國眾議院民主黨週一提出一系列增稅計畫，其中企業稅率與資本利得稅分別為 26.5% 與 25%，皆未及拜登先前提出的 28% 與 39.6%。

週三美國眾議院籌款委員會進行投票，以 24 票對 19 票通過上調美富人和企業的稅收。此稅收立法草案將為 3.5 兆美元預算計畫籌集部分資金。

隨著中國擴大其軍事實力和影響力，美國總統拜登週三宣布，美國、澳洲和英國間建立新的安全夥伴關係，以加強印度及太平洋地區的穩定。美國將向澳洲提供部署核子潛艇技術與能力。

新冠肺炎 (COVID-19) 疫情持續蔓延全球，截稿前，據美國約翰霍普金斯大學 (Johns Hopkins University) 即時統計，全球確診數已飆破 2.26 億例，死亡數突破 465 萬例。美國累計確診超過 4147 萬例，累計死亡數超過 66.5 萬。印度累計確診超過 3331 萬例，巴西累計確診 2101 萬例。

週三 (15 日) 美股四大指數表現：

美股道瓊指數上漲 236.82 點，或 0.68%，收 34,814.39 點。
那斯達克上漲 123.77 點，或 0.82%，收 15,161.53 點。
標普 500 指數上漲 37.65 點，或 0.85%，收 4,480.7 點。
費城半導體指數上漲 16.4 點，或 0.47%，收 3,465.8 點。
標普 11 大板塊僅公用事業收跌，能源、工業和材料板塊收漲。(圖片：finviz)
標普 11 大板塊僅公用事業收跌，能源、工業和材料板塊收漲。(圖片：finviz)
焦點個股

科技五大天王僅臉書收黑。蘋果 (AAPL-US) 漲 0.61%；臉書 (FB-US) 跌 0.69%；Alphabet (GOOGL-US) 上漲 1.32%；亞馬遜 (AMZN-US) 漲 0.75%；微軟 (MSFT-US) 漲 1.68%。

道瓊成分股多收高。沃爾格林聯合博姿 (WBA-US) 上漲 3.94%；雪佛龍 (CVX-US) 上漲 2.08%；開拓重工 (CAT-US) 上漲 1.68%；波音 (BA-US) 上漲 1.26%；思科 (CSCO-US) 下跌 0.54%。

費半成分股多收紅。英特爾 (INTC-US) 上漲 1.10% %；AMD (AMD-US) 下跌 0.12%；應用材料 (AMAT-US) 漲 0.78%；美光 (MU-US) 漲 0.45%；高通 (QCOM-US) 下跌 2.05%；NVIDIA (NVDA-US) 漲 0.45%。

台股 ADR 僅台積電獨弱。台積電 ADR (TSM-US) 下跌 1.29%；日月光 ADR (ASX-US) 漲 0.44%；聯電 ADR (UMC-US) 漲 0.08%；中華電信 ADR (CHT-US) 漲 0.40%。

企業新聞

蘋果 (AAPL-US) 上漲 0.61% 至每股 149.03 美元。高盛分析師週三表示，鑑於 Delta 變種病毒、供應短缺、刺激措施結束等因素影響，將使新 iPhone 銷售具挑戰性。

蘋果 iPhone 13 系列問世 (圖片：蘋果)
蘋果 iPhone 13 系列問世 (圖片：蘋果)
輝瑞 (PFE-US) 上漲 0.13% 至每股 44.77 美元。輝瑞表示，以色列新冠疫苗接種計畫的數據顯示，儘管 mRNA 疫苗的有效性會隨著時間的推移而減弱，受試者施打第 3 劑輝瑞疫苗後，防護力能恢復到 95%。

莫德納 (MRNA-US) 上漲 1.58% 至每股 434.46 美元。莫德納根據第三階段疫苗數據研究發現，與近期接種疫苗的人群相比，早前接種疫苗的人群免疫力開始減弱，突破性感染的機率較高。

中國政府週一晚間宣布將加強對澳門賭場監管，摩根大通下調多家博彩商評級，週三博彩股下滑，永利度假村 (WYNN-US) 大跌 6.30%、美高梅國際 (MGM-US) 下跌 2.49%、永利澳門 (WYNMF-US) 暴跌 21.69%、金沙中國 ADR (SCHYY-US) 暴跌 25.10%。

微軟 (MSFT-US) 上漲 1.68% 至每股 304.82 美元。微軟週三宣布 600 億美元新庫藏股計畫，同時將季度股利調高 11%。

高通 (QCOM-US) 下跌 2.05% 至每股 138.24 美元。晶圓代工大廠 GlobalFoundries (格羅方德，格芯) 週三宣布與高通簽署協議，將在 5G 射頻 (RF) 前端製造方面擴大合作。

經濟數據

美國 8 月進口物價指數年增率 9.0%，前值 10.2%
美國 8 月進口物價指數月增率 - 0.3%，預期 0.3%，前值 0.3%
美國 9 月紐約 Fed 製造業指數報 34.3，預期 17.1，前值 18.3
美國 8 月工業產出月增率報 0.4%，預期 0.3%，前值 0.9%
華爾街分析

本月迄今，道瓊已下跌 1.6%、標普跌幅達 0.9%，有望創自 1 月以來的最差月度表現。那指本月已下跌 0.6%。

Nationwide 投資研究主管 Mark Hackett 認為，市場面臨的壓力因素並未有實質性的變化，包括 Delta、供應鏈逆風、勞動力市場挑戰、財政貨幣刺激變化，以及對中國的擔憂升溫等，擔憂之牆越來越難以跨越，擔憂的深度和廣度都在上升，市場可能會疲憊不堪。

Invesco 多資產基金經理 Sebastian Mackay 表示，市場已從擔心 Fed 過早緊縮政策扼殺股市復甦，轉變為擔心復甦力道對股市構成壓力，但 Invesco 仍對股市前景抱持樂觀態度。

https://news.cnyes.com/news/id/4725348?exp=a

【全球股市觀察站】2021-09-16(美國時間)

阿斯匹靈實戰文章
https://scantrader.com/u/9769/service

阿斯匹靈IG
https://www.instagram.com/aspirin_grandline/?hl=zh-tw

不認真減碳就會完蛋！低碳、減排浪潮開始從電力部門逐漸擴散到交通運術部門！ - 散裝船股王搶造節能船　不只環保，更是生存問題！（08/03/2021 商業周刊、風傳媒）

「節能船成了主流，節能船不夠的公司，將退出市場，」
減碳規定變嚴　成存亡之戰

文／韓化宇 、 責任編輯/周岐原

「以前我在訂造節能船時，同業笑我：肖ㄟ（台語：瘋子）！市場這麼差，你還不多存點錢，造什麼節能船？」散裝航運股王慧洋海運董事長藍俊昇，與商周4個小時的訪談中，重複了10次股神巴菲特的經典名言：「潮水退了，就知道誰沒穿褲子！」

「節能船不夠將退出市場」

1999年成立的慧洋，是台灣船舶數最多的散裝航運公司，也是亞洲最大的「船東」之一。今年第1季，慧洋稅後淨利8億9千萬元，每股盈餘（EPS）為1.19元，兩個數字，皆居所有上市櫃散裝航運公司中之冠。

特別的是，針對未來趨勢的節能船，它們已先布局，預計到年底會有近5成的船，都配節能引擎。「這個比率在國內是最高的，」船舶設計及工程服務公司天星顧問總經理張長根說。

「節能船成了主流，節能船不夠的公司，將退出市場，」藍俊昇自信的說。

藍俊昇與胞兄四維航運創辦人藍俊德，出生在澎湖的航運世家。退伍後就投身海運界的藍俊昇，跟大海搏鬥半世紀，古稀之年的他，雖年過半百才創業，卻建構了台灣散裝航運界最大的船隊。

它擁有138艘船，主要競爭對手裕民、新興、中航、台航、正德的船加總起來，也不及慧洋多。

減碳規定變嚴　成存亡之戰

當前，航運界最大的挑戰，是國際海事組織（IMO）對於減碳的規定越來越嚴格。今年6月，IMO通過新規定，2023年後，將限制船舶的碳排放量。這項新規，可說是船公司的「大魔王」，根據統計，2023年後全球的散裝船有高達47％無法達到標準，貨櫃船更有高達53％無法達標。

高雄海洋科技大學航運管理系教授楊鈺池表示，不符合IMO環保規定的船，到了港口很可能被扣船，「船被扣，會留下紀錄，沒人敢租這艘船了，等於被宣判『死刑』！」

張長根認為，IMO減碳規定「是玩真的」。這代表著，減碳不再只是停留在社會公益的層次，而是關係到一家船公司能否經營下去。

多年前，慧洋為何會想布局？

時間回到2013年。

當時，散裝航運市場正處於低谷，同業都在大幅縮減造船的資本支出，據英國海運諮詢機構Clarkson統計，全球散裝航運公司的訂船數占現有船舶數，在2009年達到高峰，超過80％。但該比率在金融海嘯後如自由落體般下墜，最低時只剩8.4％。

然而，藍俊昇卻也聽到，國際級競爭對手都在準備造節能船，布局未來，於是他決心投入，積極花錢訂新船，但也招來小股東反對。

單看財務報表，他的資本支出和利息支出都高於同業。若看今年第1季，它的預付船舶款金額，還比營業活動產生之現金流入高。

被股東罵　也要砸錢拚規模

每次慧洋的法說會上，分析師都會關心，慧洋資本支出及利息支出如果能「少一點」，獲利表現是否會更好？每年小股東則會來抗議，慧洋太會花錢，導致股利配得少，在景氣谷底時期，慧洋的競爭對手裕民，其股利配發率平均高達9成以上，慧洋的股利配發率平均只有5成左右。

由於他在慧洋持股比率高達近5成，在董事會上沒有人挑戰他「投資未來」的堅持。

2009年，慧洋約有51艘船，現在擴張到138艘船，等於金融海嘯後，慧洋不但沒有縮手，船隊規模還逆勢成長1.7倍，其中不少是配置新世代節能引擎的節能船。

其實，慧洋是最晚踏入散裝航運的航商，但能後來居上，也跟藍俊昇敢於投資的營運邏輯有關。

多數散裝航運公司的營運模式，是自己攬貨，收取運費，或將船短租給租家。慧洋則是將高達9成的船長租（通常1年以上）給客戶使用。

其主要租家是日本大型航商，如日本郵船、商船三井、川崎汽船等；也有國際大型糧商，如加拿大最大的糧商Viterra等。

「包租公」營運模式雖有一個缺點，就是當海運市況大好時，因為是長租，沒辦法即時調漲運價，當下可能錯失賺「順風財」的機會；但當市況轉差，運價暴跌，它能避開重大虧損的風險。

因此，慧洋2010年上市後，儘管航運市場委靡不振，卻沒有1年虧損。

也有船公司想仿照慧洋的營運模式，但這個模式要成功，船隊規模必須夠大，也就是你必須敢投資、敢造船，光這一點，很多同業就卻步。

「我每年賺到的錢，幾乎都投入造船，錢不夠我再向銀行借！」藍俊昇表示，他大可選擇，維持50、60艘船的規模即可，「這樣我管理起來反而比較輕鬆，」但問題是，航運業不像科技業，競爭力是來自技術創新，要領先別人，「規模經濟」是一大關鍵。

他舉例，大型糧商長租船載運穀物，但有時景氣突然升溫，需要更多的船載貨，船舶多的公司，就有辦法臨時增派船隻給糧商使用，「久而久之，大型糧商覺得隨時能跟你租到船，就願意跟你長期往來，這是規模經濟帶來的好處。」

願意看長期，人就會願意做麻煩的事。一名跟隨藍俊昇的老臣觀察，慧洋初入市場時，為了爭取客戶，別人嫌麻煩而不願提供的服務，它會費心思去解決。

舉例來說，大多數船東有一個根深蒂固的觀念，航行時必須繞開海盜多的海域，但刻意繞遠路，運送的時間拉長，對租家來說總是不便。

但藍俊昇思索，穿越海盜出沒的海域，固然有風險，「但這是無法解決的問題嗎？」

於是，他花了很長的時間跟保險公司協商，若遇上劫船，能幫忙理賠部分的金額，還在船上安裝對抗海盜的設備，並聘請海上保全護船。

全副武裝後，海盜發現要搶慧洋的船「吃力不討好」，就改搶別的船。慧洋還發現，租家為了縮減航行時間，也願意承擔這些額外的安全費用。

就這樣，租家覺得跟慧洋往來，限制較少，安全也不輸人，於是跳槽。口碑傳開後，慧洋有不斷增長的客戶做為支撐，才更放膽造船，呈現良性循環。

現在，慧洋內部又養了50、60名工程師，專門負責研發節能技術，如何讓一艘船用最少的油，跑最遠的航程。

慧洋是散裝航運股王，受惠今年散裝市場復甦，慧洋7月19日除息，但立刻就填息，顯見投資人的信心。元大投顧出具的報告分析，目前散裝新造船訂單量仍低，且造船廠要增加產能不容易，在船舶供給增加有限下，慧洋近3年展望樂觀，惟報告提醒，慧洋的歐洲線收入比重提高，歐洲客戶穩定性高，但要求也高，是未來挑戰之一。

我們問，他這麼晚創業，為何沒有急於收成，反而要一直把獲利拿去投資未來？

藍俊昇說，他對自己的期許，就像慧洋的英文名Wisdom。人得有看清未來的智慧，才不會被眼前的困境迷惑，而喪失領先對手的機會。

「該做的就去做，時間，終會證明你是對的，」藍俊昇這麼說。

完整內容請見：
https://www.storm.mg/lifestyle/3848553

♡

0705 #收盤 #重點
📍「凱哥財經生活大小事」：https://www.provoice.tw/show?id=48c0295c-256c-40ee-a8ac-70b8347f8d52

#台股 #創高
美股上周五收漲，台股今 (5) 日也開高走高，另外雖然航海王落難翻黑，鋼鐵人仍領軍傳產走揚，帶動大盤攻上 17940 點，改寫歷史新高，終場大漲 209.18 點，收在 17919.33 點，成交值達 6056.89 億元。

#電子比重 #權值電子
電子今（5）日重回市場主流，權值電子股揚眉吐氣，台積電（2330）股價回神，一度上漲逾 1%，達 597 元，不過終場漲幅收斂，收 591 元；聯電（2303）勁揚逾 3%，收在 54.4 元。瑞昱（2379）、聯詠（3034）、上漲2~4％%，台達電（2308）、日月光投控（3711）漲逾1%。

#鴻海 #車電股
鴻海（2317）仍是iPhone 13代工大贏家，傳獨吃頂規Pro Max訂單，今（5）日股價也強勢突破盤整格局，勁揚近 5%，收117元，收復所有均線。而車用市場回溫，保護元件族群今日也獲買盤青睞，興勤股價強漲逾 7%，一度超越華新科，登上被動元件股后，聚鼎亮燈漲停收 155 元，國巨也大漲 2.7%。

#航運 #貨櫃三雄
航運股今日落難，萬海（2615）受塞港問題所苦，5月自結獲利意外月減11%，儘管仍較去年同期飆增17倍，股價卻震盪下挫，終場跌幅逾7%；散裝航運重災，新興（2605）、四維航（5608）一度跌停，慧洋-KY（2637）、中航（2612）、裕民（2606）同樣賣壓罩頂。不過長榮（2603）、陽明（2609）開高走低後再翻紅，終場仍有5%、3% 的漲幅。

#聯發科 #加發股利
針對下游封測廠京元電(2449)外籍移工群聚染疫事件，手機晶片大廠聯發科(2454)董座蔡明介表示，影響是短期的，預計會在第三季恢復。而董座蔡明介指，今明年營運展望正面樂觀，聯發科財務長顧大為則重申，四年內都會加發16元特別股利。聯發科今早股東會，針對小股東關心的京元電外籍移工染疫影響生產線議題，蔡明介回應，有關京元電染疫事件，經團隊評估是短期影響，預期第三季將逐漸恢復。

#陽明 #解禁
陽明（2609）遭證交所列入處置股票，「關禁閉」期將在今天期滿，明日解禁前，本土法人最新報告再調高陽明目標價，上看357元，維持買進；陽明早盤以198元開高，盤中翻黑。

#景碩 #挑戰歷史高
進入5G新世代，載板規格搭上更大尺寸及更多層數的結構性趨勢，整體供需轉趨吃緊，國內外大廠加碼投入資本支出，但設備交期的延長與需求增長下，缺貨恐延續到2023年底，南電（8046）、景碩（3189）第三季獲利再拚新高。

#大聯大 #台驊 #漲停
大聯大(3702)持有台驊投控帳面價值暴增8倍，加上擴建倉儲中心題材，晨盤爆量衝上57.7元漲停。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news

新唐跌停全因它翻臉？投信賣超股非死即傷！萬海漲停，航運再起瘋狗浪？面板三雄再破底，價值浮現？中鋼大漲拉鋼盤？台積電大漲拉積盤？2021/09/07【老王不只三分鐘】

01:54 昨天美股休市沒開盤，是不是不用講了？
05:15 上証真的一路漲了耶！強強強~~~
11:32 昨天熟悉的拉積盤再現，今天又有Delta病毒的消息，台股現在真的很難玩

23:52 中鋼昨天長紅超強，為什麼鋼鐵股卻漲不上來？
33:01 面板今天逆勢上漲耶，是不是跌深價值浮現了啊？
41:36 散裝航運也是反彈，但怎麼只硬了上半場？

44:48 真的被董哥講中了！新唐一看到投信轉賣就死了！投信賣超的股票有這麼可怕？
01:01:47 萬海漲停填息超強，是不是要再度出航了？

本集談及個股有以下：2002中鋼、2014中鴻、2027大成鋼、2023燁輝、2022聚亨、2006東和鋼鐵、2031新光鋼、2038海光、2028威致、3481群創、2409友達、6116彩晶、2637慧洋-KY、2606裕民、2605新興、2612中航、4919新唐、6104創惟、3035智原、2481強茂、5425台半、2393億光、8016矽創、6138茂達、2615萬海、2603長榮、2609陽明

#浦惠投顧 #老王不只三分鐘 #老王給你問 #老王愛說笑 #分析師老王 #台股

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※王倚隆（老王）為浦惠證券投顧分析師，本影片僅為心得分享且不收費，本資料僅提供參考，投資時應審慎評估！不對非特定人推薦買賣任何指數或股票買賣點位，投資請務必獨立思考操作，任何損失概與本頻道、本公司、本人無責。※

比五月閃崩還慘？台股連九黑，個股天天都在跌！鋼鐵沒人玩？IC設計破季線繼續跳水，封測能撿便宜？BDI大漲也救不了散裝航運？2021/08/17【老王不只三分鐘】

03:27 美股好強喔，都跌不下來耶！
11:42 陸股反彈還是看季均線壓力吧？沒突破就不能輕舉妄動！
16:39 台股每天這樣跌，就是溫水煮青蛙吧？身邊好多朋友最近都不講話了......

34:57 面板族群，上次被隔日沖臨幸之後下場真慘，友達跟彩晶還破底
41:02 上禮拜比較抗跌的鋼鐵股今天變成重災區，這是補跌嗎？
53:05 上周五直播沒問貨櫃航運，那今天幫大家問一下散裝航運，還是有水手在船上

01:03:36 IC設計持續重挫，很多都跌破季均線了，也跌太慘了吧！
01:13:01 詐騙宣導！請大家切勿上當！股票投資請找合法投顧！
01:18:13 最後可以幫大家看一下IC封測嗎？IC設計大跌好像封測也跟著弱！

本集談及個股有以下：2409友達、6116彩晶、3481群創、2002中鋼、2014中鴻、2028威致、2008高興昌、2027大成鋼、2023燁輝、2031新光鋼、2606裕民、2605新興、2612中航、5608四維航、2601益航、2637慧洋-KY、3006晶豪科、3545敦泰、4961天鈺、6485點序、3530晶相光、6138茂達、3035智原、3034聯詠、3588通嘉、4919新唐、5351鈺創、2363矽統、6104創惟、2401凌陽、3141晶宏、2369菱生、2329華泰、8150南茂、3711日月光投控、2449京元電子、8110華東、3374精材、2441超豐、3264欣銓、6223旺矽、6525捷敏-KY

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浩鼎乳癌新藥解盲結果不如市場預期，衝擊股價連吞三根跌停，失守500元大關，雖然委賣只剩大約2100張，賣壓已經明顯減緩，而成交量也暴增到6600多張，創下浩鼎歷史第3高成交量紀錄，今天能否正式揮別跌停值得觀察。但是浩鼎再度跌停昨天仍然引爆生醫類股(OTC41)殺盤，(請列表)中裕 (4147) 重摔半根停板、驚險守住200元大關；F-金可(8406)、科懋(6496)、佰研(3205)、太醫(4126)、展旺(4167)、智擎(4162)、健亞(4130)、永昕(4726)綠油油一片。不過杏國（4192）繼去年底全面取得三陰性乳癌試驗新藥SB05（EndoTAG-1）授權後，近日再傳出好消息，SB05已獲台灣TFDA、澳洲TGA核准執行第三期人體臨床試驗，將以多國多中心臨床試驗展開，並力拚拿下全球第一個三陰性乳癌新藥之下，昨日股價拉出慶祝行情，以42.15元作收，漲幅4.59％，一次站上半年線跟年線。國光生（4142）在流感疫情升溫，加上疾管署計畫擴大公費施打對象題材下，周三吸引買盤湧入，早盤股價直接跳空開高，盤中高檔震盪整理，收盤勁揚4.64%以24.8元作收，成交量放大至3845張，

蘋果股價在禮拜二跌破95美元，也影響蘋概股走勢，包括(請用列表)瑞儀(6176)、新日興(3376)、正達(3149)、穩懋(3105)、F-臻鼎(4958)、晶技(3042)、F-鎧勝(5264)、台郡(6269)、和碩(4938)、台積電(2330)、嘉聯益(6153)、日月光(2311)、鴻海(2317)、F-TPK(3673)、大立光(3008)都是收黑，少數像正崴(2392)、可成(2474)、F-譜瑞(4966)、F-GIS(6456)則相對抗跌。F-GIS業成日前公布去年累計稅前獲利27.33億元，相當於每股稅前盈餘達8.83元，觸控面板廠去年財報表現兩極，隨著蘋果3月即將推出新款iPad，買盤進場拉抬，昨日三大法人買超F-GIS共918張，激勵F-GIS帶量大漲5.18％，以103.5元收盤。南台灣地震牽動面板轉單效應，加上摩根大通證券預期即將面臨現金成本價50美元保衛戰的32吋面板價格即將止跌，友達(2409)昨（24）日股價強漲4.55％，連動到群創(3481)也跟漲2.19％，外資預期，面板產業基本面將於第一季觸底，第二季起可望逐季好轉。智慧手環大廠Fitbit(FIT.US)因第1季營運預估不如預期，禮拜二股價暴跌超過20％，拖累台系供應鏈英業達 (2356) 、矽碼 (3511) 和智晶 (5245) 全面重挫，成盤面弱勢指標。宏達電 (2498) Vive定價美金799元，較先前外資所預期為低，市場看好銷售潛力給予正面回應，昨日收高1.03%。微星（2377）1月營收85.2億元，月增11％，與去年同期相比，增加了10.2％，為近3年來最佳元月營收。微星身為全球3大電競NB品牌之一，又是台灣NB業者中電競血統純度最高者，隨著電競、VR火熱，在看好電競未來貢獻度下，微星昨日股價逆勢上揚2.79％、收在44.2元，不僅外資買超1,288張，自營商更大手筆買超1,202張。璟德 (3152) 去年EPS 11.06元，董事會決議配息9.95元，殖息率約5.16%，股價小漲0.26%。致茂 (2360) 去年每股純益3.28元，擬配發2.4元現金股利，現金殖利率約3.6%，吸引買盤追捧，盤中衝高到71.4元，不過10點鐘過後漲幅持續收斂，終場只小漲0.6%，留下長長上影線。
鋼鐵股(TSE20)也見到短線獲利賣壓回吐，包括(請列表)燁興(2007)、中鋼構(2013)、中鴻(2014)、彰源(2030)、聚亨(2022)、新鋼(2032)、允強(2034)、第一銅(2009)、燁輝(2023)均跌超過2%，至於中鋼(2002)雖然也收黑，但仍力守20元大關。
航運股(TSE26)受惠BDI指數谷底翻揚，中航 (2612) 、台航 (2617) 雙雙衝上近期高點，新興 (2605) 、F-慧洋 (2637) 也同步走揚。塑化股(TSE13)因乙烯報價回彈至900元大關，在昨日扮演穩盤要角，台塑集團南亞 (1303) 、台化 (1326) 、台塑化 (6505) 連袂走高。寶利徠 (1813)董事會決議配息2元，吸引多頭搶進帶量攻上漲停，跳空飛越年線跟季線。
龍邦（2514）成功標得南投3.83億元不動產，加上布局廈門商用不動產今年底將要完工，昨日買單湧現，盤中衝上漲停一路鎖至終場，以20.05元作收，長紅棒突破季線；總共成交2,221張，三大法人買超243張。