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【週三買鞋去】Clark年終特價
儘管在英國買運動鞋都是貴的，但在英國買Clark鞋絕對物超所值。親愛的同胞們，克拉克鞋的年終特價又來了！請大家把握機會，去網路上搶購自己喜歡的鞋子啊！
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小秘訣：別忘了Clark還有Factory Store常常有隱藏版特價喔！但是要花點功夫搜索在哪就是了。
http://www.clarks.co.uk/
浮世工作室正式開箱～
又到了一個新環境
這裡真的是風光明媚 鳥語花香
雖然這次又花了一堆錢裝潢
但成果還是相當滿意的👍🏼
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相機：Sony a7m3+Sony a6600
鏡頭：16-35mmF2.8GM Sony10-18F4 SLE16-55mmF2.8G
MIC：RODE VideoMic Pro+
穩定器：如影SC
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工作請洽詢⬇️⬇️⬇️
浮世工作室Line：ukiyostudio (Eddie)
Humid Words粉絲專頁：
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鞋子快跑：
https://tw.streetvoice.com/shoes1020/
Vocal/木吉他：小王子(Humid Words)
Guitar/Bass/Drums：Shoes
混音後製：魏駿(熊寶貝樂團)
詞/曲：橙草樂團(積雨雲專輯)
原曲：
https://www.youtube.com/watch?v=2aO08DDbPyg
P.S. Vocal用iphone錄的，有貓叫是貓咪客串，不是靈異事件，不用害怕。
潘裕文《聽克拉克說》
https://PeterPan.lnk.to/ListentoClock
潘裕文首次參與填詞作品，與張簡君偉聯手打造Swing Pop輕節奏的俏皮歌曲，輕快的節奏貫穿整首歌，搭配畫面感十足的歌詞，愛的生活體驗，一邊訴說愛的種種樣貌以及對愛的期待。明快且靈動的音樂，讓心情隨著節奏一起跳躍，早已等不及去愛...
等不及去愛
詞：張簡君偉/潘裕文
曲：張簡君偉
誰在路口發呆 不經意的左顧右盼
在等著誰 演出一場 下雨的意外
誰在街角等待 只為一次巧遇浪漫
雙手插口袋 不能溫暖另一半
原來愛阿愛阿很依賴也很可愛
像個愛哭的小孩 反反覆覆沒有答案
就是喜歡撒嬌耍賴
愛阿愛阿很精彩也很厲害
就像電影的對白 長長短短不同節拍
只為把這謎底解開 人們早就已經等不及去愛
誰把嘴角笑開 手心上面那枚指環
將為了誰 閃亮一回 永恆的燦爛
誰把眼淚擦乾 丟掉拖鞋牙刷襯衫
一個人晚餐 獨享整晚的自在
原來愛阿愛阿很自然也很痛快
就像夏天的大海 搖搖擺擺浪花小船
誰能錯過追逐浪漫
愛阿愛阿很期待也很奇怪
像個不停的鐘擺 滴滴答答不斷循環
只為提醒時刻到來 人們早就已經等不及去愛
愛阿愛阿很自然也很平凡
就像眼前的男孩 平平淡淡容易忘懷
只好努力重新再來
愛阿愛阿很純白也很夢幻
就像對面的女孩 我們只差一句對白
就能把這扇門推開
人們早就已經等不及去愛
等不及去愛
Clarks TW 。 11877 個讚· 387 人正在談論這個。百年英倫制鞋世家Clarks 創立於1825年秉持精湛的製鞋工藝與英倫時尚精神是嚴謹傳統的守護者也是開拓時代的創新者將持續 ... ... <看更多>
最近台灣clarks代理商要結束代理2折起，不知道會不會有好康可以撿，等放假再來看看。 clarks的樂福那種休閒鞋有推嗎？ 沙漠靴之前已有入手還滿好穿的 ... ... <看更多>
克拉克鞋 在 [新聞] 長榮航Q4貨運創高可期評估客機改全貨機- 看板Stock 的推薦與評價
孫嘉明：長榮航Q4貨運創高可期 評估客機改為全貨機
17:302021/11/19 工商 王淑以
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20211119004108-260410?chdtv
長榮航（2618）19日舉辦線上法說會，基於三大利多-第四季為貨運旺季、海轉空強勁需求、11月及12月尚有兩架777貨機交付，第四季貨運收入創高可期。總經理孫嘉明表示，貨運需求持續暢旺，積極評估客機改裝為全貨機之可行性。
孫嘉明說，時序進入年底的歐美採購旺季，但第四季海運持續塞港，許多消費者急需的產品如寵物飼料、汽車零組件、健身器材、輪胎、高單價的成衣及鞋類等，客戶已經等得不耐煩，紛紛要求不計價的由海運轉為空運，無非希望在年底前拿到貨物，因此第四季貨運價格易漲難跌，持續看好貨運的營運仍可維持高峰。
廖至維副總表示，第六架777F貨機於10月交機，投入亞洲及北美貨運航線以及運價、運量上升，挹助10月貨運收入達89.2億元，月增27.12％也創歷史新高，占營收比重為86％，貨運收入步步高升且看回不回，是航空業苦海中的明燈。
至於，第七架及第八架777F貨機亦陸續於今年11及12月交機，屆時777F貨機機隊將達八架，貨機運能大幅成長六成。此外，32架客機改為客艙載貨，可機動性提供客製化包艙與包機貨運服務，滿足貨主需求。
隨著疫情趨緩跡象，依據IATA預測，2022年全球航空旅客總人數將達到2019年的75％。廖至維也表示，2022年因應新機交付及強化歐洲航網，規劃開航米蘭、慕尼黑，另有鑑於菲律賓馬尼拉機場擁塞及航網的持續發展，正規劃開航桃園-克拉克，強化航網密度，提升競爭力。
長榮航客機交付部分，預計2022至2023年再交付11架787，包括四架787-9與七架787-10。另外三架A321-200預計2022年第四季退租，將視市場狀況及機隊規劃決定是否延租或引進替代機型。
長榮航已經連續兩季獲利，第三季EPS更高達0.29元，最大貢獻來自於貨運。孫嘉明強調，疫情後航空業的貨運快速攀高，由於貨櫃海運的塞港情況可能直到2022年底都無解，未來持續掌握市場契機，機動調整客機載貨機架數，並已評估客機改裝為全貨機之可行性，但目前尚無時間表。
長榮航目前機隊共86架，包括80架客機及6架貨機，11月及12月將會各再引進1架777F貨機，至年底機隊數將達88架。目前的機隊中有32架客機改為客艙載貨，包括23架777-300ER、6架787-10及3架A330-300。
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長榮水手是咕嚕咕嚕 長榮航空姐是________
貨運塞港無解 飛機塞到天上也無解咪
周一電梯往___________
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