今天上午, #新二代青年前進陣線 到內政部抗議移民署在近日公告的《新住民發展基金收支保管及運用辦法》中,下修了新住民及團體代表的席次。
這樣的修正,顯然是對於新住民、新二代法令上相關權益的倒退。我因出外參訪未能親自前往支持,請辦公室同仁代為到場聲援。
台灣,是一個海島國家,數千年來,多元的族群與文化,不斷幫我們重新定義著「台灣」兩個字。
目前在台灣的「新住民」人數已經超過56萬人,而我們的新臺灣之子,「新二代」也已超過40萬人。
對於「新住民」、「新二代」,我們能做的、應該做的,不該止於應有善意以及對於多元文化上的認識,應該有更多制度上的參與。
內政部每年編列約3億元育新住民發展基金,用於新住民的家庭服務中心、托育與文化推廣、家庭學習成長、人才培力與社會安全網。
而在日前,移民署公布的《新住民發展基金收支保管及運用辦法》修正草案中,卻發現相關規範從原先的「民間團體代表十一人」修正為「新住民及相關民間團體代表七人」。
對於將「新住民」(三個字)的身份明確入法,這部分我們給予一點點兒肯定。但是,也僅止於此。在深入對比過最近一次新住民發展基金委員名單(新住民發展基金管理會第3屆委員名單: https://reurl.cc/EzrEGg ),可以發現,原先的「民間團體11人」,包括了6位新住民代表以及5位對於具有新住民事務、語言、文化之相關學識經驗者。
換言之,修法之後,將等同於把新住民相關及其組織之發言比例,從11位降為7位,可能阻礙新住民的公共參與權益。
當我們回過頭來看看檢視「原住民」族,一路以來奮鬥賦權的歷史,《原住民族委員會組織法》,第4條第二項:「前項委員,應有二分之一以上人數具原住民族身分。」
二分之一,是基本。
就算在行政院自己的所制定的《行政院新住民事務協調會報設置要點》也規定了29至31人中:「學者專家或社會團體代表八人至十人」。
在新住民發展基金委員,29位委員中,與新住民事務權益相關,修法明定僅占7位,該如何反應該類群族之相關權益?
這樣的人數規範,是無法反映需求與服眾的。
更不用說,有著56萬人的「新住民」以及超過40萬「新二代」,是不是應該像原住民一樣,設立專門的委員會,來回應以及解決「新住民」與「新二代」的需求及社會期待,也是未來可以討論的方向。
我們期望的是,新住民政策可以真正的讓新住民參與,甚至成為決策主體,讓在他鄉的遊子,藉由日常生活、社會文化和政治決策的參與,在台灣落地生根。
日久,他鄉也將成為故鄉。
#新二代青年前進陣線
#訴求
1⃣ 於法明訂保障比例,新住民、新二代及民間團體席次必須至少達總席次的二分之一。
2⃣ 公開透明的遴選機制:前項訴求之身分別委員,應由政府召開(考慮地域平衡後))足夠場次的公聽會、制定遴選辦法組成之。委員組成過程及標準公開、且讓公民參與並監督。
內政部新住民定義 在 李婉鈺Adrean Lee Facebook 的最讚貼文
【婉鈺想想・想想婉鈺】
今日暖陽當先發,週三東北季風再登板,最冷急凍14°C,#婉鈺想想 提醒您晨涼日暖溫差大,出門記得加件衣物,避免著涼喔!!
🔍「 #張善政 批 #小英 沒生小孩不懂父母心 ??」
國民黨副總統候選人張善政在桃園出席 #新住民座談 時,脫口直言「不是要說 #蔡英文 沒結婚,沒結婚不是罪過,但她沒生過小孩,不懂父母的心」,發言充滿歧視、毫無口德,隨後以自己是「理工男」為由辯解,這根本不是一個領袖該有言談。
張善政過去理性持平的政策論述我還曾經當成模範,現在一直在幫 #韓國瑜 善後,不知道是否近墨者黑?接連說出不當的發言,此次發言更令人完全無法接受。新住民納保問題,牽涉的是整體國人的公平性問題,而目前針對未納籍新住民已提供一定的醫療輔助措施,至於政策是否要提供更完善的照護,尚有討論空間,此事爭議是在於經費來源,卻無限上綱至對蔡英文總統的人身攻擊,荒謬且無意義。
婉鈺未婚也沒生小孩,在擔任議員期間,無論是質詢、法案、揭弊與政績執行力皆有目共睹,與其他男性議員相比有過之而無不及!看國民黨屢屢用蔡總統個人未婚之事,作為其無法擔任國家領導人理由,這根本是嚴重的性別歧視。婉鈺提醒張善政先生,記得保持理性,一個人的氣度、內涵、格局往往投射在自己的言行之中,尊重他人就是尊重自己!
🔍「 #遠東航空 12日無預警宣布停業,衝擊離島航運,董事長張綱維13日開記者會,稱停業是烏龍,盼能復飛。」
遠東航空無預警爆出停飛,頓時引發各界譁然,停飛影響的旅客就超過5000人,滯留國外者尚有500人,旅遊業者、購票搭機民眾無不急得團團轉,遠航空服員及地勤也是受害者,還要強打起精神面對排山倒海的疑問、不解和憤怒情緒。許多人行程臨時被迫取消,張綱維卻在停飛後,又聲稱要復飛,究竟是該哭?還是該笑?
婉鈺認為無預警式停飛是不負責任的行為,停飛已經是事實,交通部應立即做好春節前後疏運應變計畫。即使張綱維暫時在資金缺口獲得喘息,但這並不代表遠航根本問題已獲緩解,未來遠航是否復飛,交通部應依最嚴格的程序進行審查,且審核企業是否具備的專業營運能力,遠比財力證明更重要。
航空公司無預警停飛屢次發生,婉鈺呼籲交通部應立即要求各航空公司設立消費者信託財產專戶,建立履約保障制度,避免搭機旅客權益受損。再者,婉鈺曾任空姐,深知空姐的辛勞,此次一張公告視同資遣通知,明顯違反「大量解僱勞工保護法」,婉鈺認為勞動部應立即介入,促使遠航資方盡速和勞方協商,討論休假或資遣費等相關條件,給予遠航空服員一個明確的方向。
🔍 「 #民視、 #公督盟 辦政黨辯論邀8政黨 未受邀小黨不滿」
#2020大選國會政黨辯論會 由民視、公督盟合辦,他們以內部未公開的民調,就決定參與辯論的政黨只邀請民進黨、國民黨、民眾黨、時代力量、親民黨、基進黨、新黨與綠黨等8政黨,其他小黨完全未受邀請。中選會身為選舉主管機關,竟能坐視不管?!《選罷法》規定,不能沒有正當理由拒絕特定政黨闡述證見,這操作選舉的目的非常明顯,實在太超過!
台灣列為亞洲最民主的國家之一,但是中選會拒絕為 #小黨 舉辦 #電視政黨政見辯論發表會 ,是試圖消滅這個民主自由的進步價值,政黨政治應該建立公平的政治立場,而不因大小黨而有差別待遇。 #中選會 收了政黨不分區選舉保證金20萬,就應該舉辦政黨政策辯論,且 #不分區立委 候選人政黨 #政見發表 與 #辯論會,是為了讓各政黨有公平競爭機會,也讓選民有機會監督各政黨提出的政見與候選人,政黨票的真正精神在突顯政黨的理念與政策,並依此做為選民投下政黨票的依據,但現行公職人員選罷法等相關規範條件下,相對於各級候選人的政見發表,各政黨僅能依其提名不分區立委的人數撥放幾分鐘電視廣告,實在難以完整論述各政黨的主要政策及議題立場。就是因為政府的怠惰,單一選區兩票制實行後,選罷法至今都沒有修正,導致不分區立委候選人選辦政黨辯論會無法可依。
婉鈺認為距離大選還有26天,亡羊補牢尚未遲,中選會應秉持公平公正公開原則舉辦政黨辯論,讓各黨充分地闡述政策及政見,民眾才能明智理性的投下神聖的一票。
而,內政部次 #陳宗彥 公然違背政治中立,並做了反民主的錯誤教育,竟然說出「政黨票投給小黨是浪費選票」,是可忍孰不可忍!?內政部那麼不喜歡小黨,乾脆提案修法把包括「一邊一國行動黨」在內的所有小黨全部關門大吉,同時再學國民黨威權統治,實施「黨禁」算了!?
🔍「守護國安!「反滲透法」草案逕付二讀 12/31一定通過?」
民進黨團近日提出「反滲透法草案」,力拚本會期過關,國民黨、民進黨互指對方「修法打假球」及「反反滲透」,民進黨團於11/29日順利將全案送入院會「逕付二讀」,之後將進入1個月朝野協商冷凍期,預計在12/31的院會中三讀通過。
「反滲透法」是本屆的最終法案,有別其他法案龜步,蔡英文總統罕見喊出12/31一定通過。此法案不僅被質疑只是在現行《刑法》上疊床架屋,更可能因倉促立法,在條文適用對象、滲透來源定義不清下,容易羅織人民入罪。
婉鈺認為中國正在進行「新型態的統戰」,以金錢或是利益交換,拉攏台灣的宮廟、里長、商人、媒體等,建立關係網絡,為避免中國用外力改變台灣民意的走向,立法有助於捍衛民主。加強刑期或是裁罰是必要的,但是現在的法律都是事後的補救機制,而沒有事前預警。面對新型態的間諜滲透,我們需要做的是民主的 #反滲透 雷達。
然,12/31 院會正值此次 #大選倒數,之前已有 #吳思瑤 委員「按4個鈕投4票」,為了確實落實 #代議制度,全民應睜大眼睛注意院會狀況,避免千手觀音「四指連彈」作弊事件再發生。
#婉鈺想想 #想想婉鈺
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