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#新增Ubike 2.0
#碧湖公園 #大湖餐廳對面
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微解封的第一個週末，不知道大家待在家還是外出運動了?🚴
現在運動/休閒的選擇又離你更近一步，新的Ubike2.0在碧湖公園啟用了!!
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宥丞在黃珊珊議員服務團隊時，就與當地里長共同會勘，爭取 #回家最後一哩路，讓大家可以更便利的從公車站或捷運站騎Ubike回家~📣本週 #完成地點✅碧湖公園，位在內湖路二段103巷公園入口處，鄰近大湖餐廳，車體數量19輛。
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宥丞也持續追蹤協助爭取，內湖、南港陸續將有許多站位施工和啟用；也請大家不要鬆懈，學會與病毒共存的生活，保持勤洗手、常消毒、戴口罩、少接觸的習慣。
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#貼心提醒大家
公園內不騎車 ❌
不同車款/站點不混用借還車輛噢🌟
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#內湖 #南港 #陳宥丞
#港湖宥丞 #服務有誠
#服務專線27936656
#原黃珊珊團隊
#週二法律諮詢
【市場攤商疫苗施打有漏洞
港湖區人潮擁擠的737、湖光市場等7處攤商也需列入第一波疫苗施打！】
🔔依據嘉瑜看到的經濟部函文，近期市場攤販在北北基施打的對象，是以「市集」為單位的方式呈報給台北市市場處，再由台北市市場處呈報給經濟部中部辦公室，優先順序除了中正、萬華、有確診者優先外，另外以場域規模大者優先(要件為市場數150以上；攤販數250以上)。
🔔此次台北市傳統市場第一波施打區域有30個公有市場、37個攤販集中場(含夜市)、2個民有市場。以港湖區為例，台北市內湖、南港區分別開放施打的區域卻只有東湖的五分街市場及西湖市場、南港成德市場。
#台北市真正人潮擁擠的大型傳統市場竟沒有被列入在這次的接種區域？
#市場若產生防疫漏洞牽一髮而動全身
#嘉瑜呼籲「737商圈」「湖光市場」應盡速列在第一波名單中
▶內湖區的「737商圈」、「麗山市場」、「湖光市場」皆已透過自治會及里長造冊完成，就待經濟部及市場處協助，列入施打名單！
▶內湖「737商圈」、「湖光市場」規模相當龐大，也是內湖最熱鬧的兩個主要市場，且市場內走道狹窄，人潮摩肩擦踵，是內湖人主要採買熱區，但竟未列入接種名單！
#嘉瑜呼籲開放下一波疫苗讓所有市場攤販都能接種
#嘉瑜呼籲勿重蹈環南市場的覆轍
👉有許多民營市場因自治會的制度未臻完備，故無法以市集為單位的方式去登記造冊，因此未能在這一波的施打範圍內，政府應儘快輔導自治會並有效掌握實際於傳統市場工作的攤販人數，針對這些攤販進行全面施打，同時藉由自治會的協助，也能有效掌握有紓困需求攤商的人數。
👉關於部分市場未列入接種區域中，究因於疫苗尚未完全到貨，然而這一波接種的數量是以「攤位數」的方式去統計，而非以「實際市場從業人數」來統計，嘉瑜呼籲台北市市場處在未來應以「實際從業人數」來統計，並且儘快呈報經濟部，讓經濟部與指揮中心能夠超前部署，在下一波疫苗到來前已做好疫苗分配的相關數據分析，使市場攤商得以迅速完成疫苗施打。
❤️以嘉瑜所心繫的港湖區為例，位於內湖成功路上的「湖光市場」、鄰近捷運港墘站的「737商圈」，竟然沒有被列入這次的施打範圍。這些市場的共同點為人潮高度密集、鄰近捷運站(分別為內湖捷運站、港墘捷運站)、住宅區遍布、鄰近學區(康寧國小、東湖國小等)。
❤️其餘規模較小之市場也應列入之後的接種區域中，以港湖區為例，像是麗山市場、文德市場、中研市場等，因為傳統市場是人與人之間維繫情感的「好所在」，卻也是群聚感染風險非常高的地方，因此市場的防疫刻不容緩!!!
❤️這群認真工作的攤商們如果接種不到疫苗，以下有幾種可能發生的情況: 一來容易使前來買菜的民眾增加染疫風險；二來民眾在搭乘捷運、公車時容易傳染給搭乘同車的乘客；三來因為鄰近學區以及住宅區，代表這些以市場為中心的附近區域居住著許多可愛的小朋友，若能降低攤商感染的風險，小朋友以及與民眾同住的家人在健康上能夠獲得更多保障。
✅新聞報導
湖光市場就在旁！案1184到內湖銀行 環保局漏夜消毒
https://udn.com/news/story/120940/5443237
環南市場一家9口確診 去便當店借廁所也感染老闆
https://health.udn.com/health/story/120950/5587846
只有我很擔心嗎？
看到自己住家附近有疑慮，卻又資訊不清，真的感覺很差。
五月五日到內湖富邦，五月七日晚才消毒……還來得及嗎？
莊人祥補充，案1184沒有上班，為家庭主婦。
內湖成功路三段「不是」台北市中心，也不在內科商辦區～會來這個分行的，大都屬我們在地人……
所以除了銀行外，#案例足跡地圖還去了哪裡呢？
她有沒有去菜市場？
她居住社區是不是也在內湖？
她是自行開車去？還是走路、坐公車？
案例總不會直接「飛進」銀行吧！
這兩週我們各里各校都在辦母親節、園遊會人潮聚集……
而距離銀行才100公尺遠的湖光市場、距離500公尺的內湖捷運站和CityLink，更是每天人來人往……
這種簡易式的足跡公布…#我住附近我很擔心
但只有我擔心嗎？
指揮中心的掐資訊，自己知道所有資訊，可以趨吉避凶；但一般民眾卻只能揣測不安，口罩戴緊、酒精不離。
https://udn.com/news/story/120940/5443237
https://killy1009.pixnet.net/blog/post/488602955
2020 UNDER ARMOUR春夏原廠出清全省巡迴廠拍會-7/1~7/19台北內湖場
#特賣會場地: 台北市內湖區內湖路一段66號
#每日營業時間:早上11:00~晚間21:00(在附近的上班族下班趕去還有得逛唷!)
#交通方式:
捷運
捷運文湖線-西湖捷運站2號出口步行5分鐘即達
公車
內湖基湖路口站
治磐新村站
捷運西湖站
#UnderARMOUR
#廠拍會
#特賣會
#2020UnderARMOUR出清
#出清特賣
#內湖廠拍
#男鞋
#女鞋
#童鞋
#運動品牌
#原廠
#帥哥暢貨倉庫
④ 柯文哲 選前之夜
日期：11月23日（五）
時間：園遊會 16:00 晚會 18:00
地點：四四南村旁停車場（101捷運站2號出口）
活動頁，手刀按參加
https://www.facebook.com/events/252899518739642/
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【你的一票，決定臺灣的歷史！】
演說全文：
各位市民朋友，teamKP 的伙伴們，我剛剛從北門邊下車，穿過北門，走過北門的廣場，來到這個臺上，內心非常的激動。
1884 年，北門城就蓋好了，134 年來，經過滿清、日本、中華民國三個時期，北門見證了臺北城的發展。
但是，以北門為中心的西區門戶計畫也是柯文哲改革臺北市政的起點。2014 年，12 月 25 日我就任臺北市長，當天晚上我就把那一條完工 8 年從來沒有用過的忠孝西路公車專用道拆掉。從此，「軸線翻轉、舊城復興」不再是政治宣傳口號，我們一步一步地實現它了，我們用一個晚上把忠孝西路公車專用道拆掉；以六天的時間，拆掉忠孝橋引道，讓北門重現天日；我們拆掉了國光客運，重現臺北行旅廣場。
現在，從北門到臺北火車站，它是一個視野遼闊的公園；我們為了保存歷史文化，把三井倉庫重新遷建，在上個月也已經開幕了；我們重建北門廣場，路型也重整了，交通還是維持順暢。
現在，北門是我們臺灣的國門，法國的巴黎有凱旋門，我們臺灣的臺北有北門，臺北燈節連續兩年在西門町舉辦，從北門到西門町在 9 天的時間，有 350 萬的人潮在這裡，在未來的時間，郵政博物館、鐵道博物館、雙子星會陸續開幕，北門在未來的時間，還是會繼續見證臺北的發展。
北門會是臺北人覺得驕傲的地方，臺灣在 20 年前是亞洲四小龍第一名，現在幾乎都快保不住。可以存留在亞洲四小龍，2014 年我以推倒藍綠的高牆為號召，也在大家的支持下進入臺北市政府，我當臺北市長這 4 年來，我常常在思考，為什麼在這過去 20 年當中，臺灣逐漸地落後？
以前，我們國民所得比南韓多 4 千美金；現在，我們是輸給南韓 6 千美金，也就是說，在過去 20 年當中，我們被南韓逆轉了將近 1 萬塊美金。到底問題是出在哪裡？
我要跟大家講，其實比藍綠更重要的是黑白，比統獨更重要的是是非，臺灣的政黨政治已經變成了幫派政治。
因為，只要你是跟我同一黨的，不管你做什麼壞事，我都要 cover 你，反過來，只要你跟我不是同一黨的，不管你要做什麼事，我就要杯葛你。
臺灣的現況，就是個人的利益大於派系的利益，派系的利益大於政黨的利益，政黨的利益大於國家的利益。我以前在臺大當醫生的時候，難道有病人送到急診處，我就要先問他說，你是國民黨還是民進黨的？沒有呀，他們就是病人。同樣的，我當臺北市長，每一位市民不管他是民進黨的、國民黨的，他就是臺北市民，就是我服務的對象。
我們臺北市政府的首長，從新黨到民進黨都有，我對議會不管是藍綠的議員，只要你講的有道理，我都會去幫忙去做，其實，如果能夠把人民的福祉當做是最重要的，其實，中央跟地方不應當有矛盾，藍綠兩黨之間，也不應當有這麼強烈的鬥爭。
我當這市長這四年來，星期一到星期五每天早上七點半準時開工，工作到晚上十點，禮拜六、禮拜天繼續到各地方去走。我都去拜訪里長、商圈、企業，我都問他們說，有什麼是我們可以幫忙的？我自詡我們是一個服務的團隊，而不是管理的團隊，因為人民繳稅金給政府，是要政府來服務他的，不是叫政府來管他的。
所以，臺北市政府必須是一個服務的團隊，開放政府、全民參與、公開透明，這是我的政治理念，我進入臺北市政府秉持這個概念，我們有 i-Voting、有參與式預算、有各種公私協力的平台，我們有青年事務委員會、我們有公民參與委員會、廉政透明委員，我們讓市民可以直接進來參與市政，也監督我們的市政。
我問大家，在 2014 年上一次選舉那一年，每天晚上 call-in 節目，不管是大巨蛋、美河市、雙子星、松菸、三創、三中案、國發院案，每天晚上疑雲重重。我問大家，柯文哲當臺北市長，過去這四年來，我們有哪一個重大工程上過晚上 call-in 節目？其實，藍綠兩黨不是拿顯微鏡，不是拿放大鏡，他們是拿電子顯微鏡來看，還是查不到。
過去四年，臺北市政府的一級首長有因為弊案而下台的嗎？你們去看看其他的縣市，有多少首長是因為弊案下台？我當臺北市長用人唯才，我們建立了文官的遴選制度，也因為有這種公平的升遷制度，臺北市的公務員開始相信，他們只要認真做事就有機會升遷。
在以前，聽說都是市長室一通電話，說這次科長是升誰。現在沒有這種問題了，每一個文官都開始相信，他們不用只看首長的臉色，他們只要認真做事就會升官，這是重建中國的文官制度。
我們尊重專業，其實今年的颱風假就是典型的照妖鏡。如果氣象團隊都跟你講，明天早上最大陣風是 7 級，我們要最大陣風 10 級才可以放颱風假，可是整個北台灣只有臺北市跟基隆市是正常上班，其他的縣市都在放颱風假，你想想看，像這種事情發生以後，你如何要求公務員可以秉持專業做事，很困難。
同樣的，我當臺北市長，我都鼓勵公務員創新，我給年輕人機會，讓他們放手去做，不管是臺北燈節、世大運就是這樣成功的。我當臺北市長，也讓臺北市的公務員可以依法行政，公平的執政，你想想看，我是現任的臺北市長，我的競選辦公室才開幕 2 個禮拜就被建管處抄掉了，這才是我的驕傲，因為我們臺北市的公務員，真的可以開始依法行政了。
我當市長，到現在還不到 4 年，我已經還債 530 億，我當市長的前一年，我們臺北市的利息一年是 29 億，到去年已經降到 7 億。
在這個地方，我要跟市民朋友講一個很嚴肅的問題。我們必須嚴守財政紀律，我要跟大家講兩個觀念，第一、欠債是要還錢的，如果欠債不用還錢，我現在就向你借；第二、欠債是要繳利息的，所以我們嚴守財政紀律，絕不債留子孫，因為國家的錢都是來自人民，我們用他們的錢要當自己的錢一樣謹慎小心。
其實政治很簡單，三個原則；對的事情做、不對事情不要做、認真做，講完了。
但是，它需要很大毅力去堅持，其實臺灣政壇不需要發現問題的人，也不需要解釋問題的人，我們只需要解決問題的人。
我當市長這段時間，其實我對臺灣政治是有憂心的。各政黨不應當以仇恨當作政黨動力。坦白講，統獨是個假議題。因為美國現階段不可能讓臺灣跟中國統一，造成太平洋防線的缺口；同樣的，美國也不會同意臺灣真的搞台獨，去激怒中國。統獨是個假議題，可是兩個黨假戲真做，用仇恨驅動他們的政治。
同樣的，坦白講，從 2014 太陽花學運，我就發現臺灣的確是有世代衝突，我們要試著要建立世代共融社會。我當市長常常在講說，如何讓不同世代可以和諧在社會生存。所以比方說陽明老人公寓，我還開放一些空間，讓文化大學學生可以進去住，只要求他們能夠陪老人講講話，或帶老人出去玩，這叫做青銀共居，就是讓年輕人跟老人可以一起生活。
同樣的，現在小學有餘裕空間，我們有祖孫共學、樂齡學堂，就是阿公阿嬤帶孫子去上小學時候，他的孫子去上課，他們老人在旁邊也開一班，大家也在上課，這叫做祖孫共學、樂齡學堂。
同樣的，我們文山區智慧老人養老院，我也在裡面弄了一個小小小幼稚園，讓老人跟小 Baby 可以一起生活。其實我們應該建立和諧世代共融的社會，可是還是有些政黨用重陽敬老金，引發世代仇恨，我覺得這個是不對的。
在這場選舉當中，我也秉持不要打負面選舉的精神，其實我要告訴各政黨，不要再口水了，因為講別人壞話，你自己不會變好。在這場選舉過程當中，抹黑、抹黃、抹紅各種手段還是跑出來，坦白講，我還蠻驚訝，怎麼跑出一個葛特曼出來。更奇怪，四年前國民黨打這個題目，四年後民進黨也打這個題目，坦白講，我還真的蠻驚訝，其實我們臺灣需要解決問題的人，我們不需要在製造問題的人。
我在這裡要問各位市民朋友，社子島禁建 48 年，是誰讓它通過都市計畫審議？柯文哲。
環南市場拖了 18 年，是誰讓它開工的？柯文哲。
永春都更案拖了16年，是誰讓它開工的？柯文哲。
內湖合家歡海砂屋拖了 16 年，是誰讓它開工的？柯文哲。
忠孝橋引道拆除計畫，躺在臺北市政府抽屜裡面 20 年，是誰讓忠孝橋引道可以拆掉的？柯文哲。
忠孝西路公車專用道完工 8 年，從來沒用過，是誰把它拆掉的？柯文哲。大龍國宅海砂屋講了那麼多年，是誰把它改建的？柯文哲。
但是，各位市民朋友，真正完成這些的，是 2014 年，你們投票給柯文哲，讓他當臺北市長，這些才可能完成的！
過去四年，改變成真，我們有鄰里交通改善計畫。我們在巷弄內劃綠色人行通道，我們逐漸在建立臺北市安全人行路網。有進行鄰里交通改善計畫的里，第一年車禍傷亡就降了 47%，到第三年下降了 60%。我要告訴各位，2017 年，也就是去年，是 50 年來臺北市車禍死亡人數最少的一年。
我有看到何國榮里長，這個計畫，是何國榮里長跟我講的，然後我把它推行下去。
1280 交通月票，讓住在較遠地區的人，交通費可以節省。以前他們住在郊區，交通費已經多了，時間又花得多，這是雙重剝削。我們用 1280 制度，也鼓勵大家改用公共運輸。
西區門戶計畫，以北門為中心的西區門戶計畫，已經大致完成；以南港為中心的東區門戶計畫，正如火如荼的開工。對手說，我們預算執行率低，但是我告訴大家，世大運他們原來編列的預算是 198 億，我 152 億就完成了，省下 46 億。少了 46 億，世大運還是成功，臺灣走出去，世界走進來，讓世界看見臺灣。
我們向全世界證明臺灣的力量，臺灣是一個成功的故事，臺北是一個光榮的城市。
文山區治水計畫原來編列 23 億，我們 8 億就把它完成。文山區從臺北市易淹水地區除名的，如果當年換別人當市長，我告訴你，世大運一定追加預算。當年如果換別人當市長，現在興隆路二、三段，下雨還是會淹水。對手說我們招商不力，但是我跟大家講，2017 年臺北市招商金額 299 億，佔全臺灣 30%，我們還去財政部接受頒獎，說我們是第一名；今年到現在已經 398 億，應該還是會第一名，明年因為有雙子星，應該會超過 600 億，還是會第一名。這就是我要跟大家講的，正正當當也可以做生意，而且可以賺錢，這才是臺灣真正的新文化。
各位市民朋友，其實臺北需要的是一個認真工作，追求公平正義的市長；過去四年，臺北已經改變成真，新的政治文化已經建立；未來四年，改變必須持續發生，臺灣必須向前走，臺灣必須擺脫藍綠惡鬥的泥淖。我們要以市民自覺取代藍綠的對決！
各位市民朋友，11 月 24 號，你的一票，決定臺灣的歷史，拜託大家，懇請大家支持，改變成真，持續發生，謝謝大家，我們繼續努力！
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李建昌在內湖居住超過20年，多年來觀察內湖捷運站沿線的道路路面，短短10公尺內就有超過6個以上的人手孔，路面不只有坑洞，甚至直接龜裂。我笑稱內湖路一段是臺北市「最有禮貌的路段」，因為遊覽車或公車經過都會「點頭」，這卻不是一件值得驕傲的事，係因路面嚴重凹凸不平所致。
上周本辦接獲民眾陳情來函，表示每每行經內湖路一段接文德路到成功路三段的道路，如同坐雲霄飛車一般。大家可能認為是路面更新的施工品質不佳，但其實，是因為內湖有「地表沉陷」問題!
李建昌在市政總質詢建請柯市長關注此議題，要追根究柢處理，不要只做「表面」功夫，更當面提醒柯市長不光是內科的範圍，乃至內湖路三段與金龍路交叉口，都出現無理由的沉陷問題，請柯市府、工務局要增加監測儀觀測的範圍。
柯市長、工務局彭局長承諾，已請廠商連續針對內湖地區的沉陷問題做連續三年的檢測，待今年10月期中報告出爐，針對大數據補強路段作改善。針對緊急的部分會想辦法先將路面弄平，並請道管中心要求廠商使用更具支撐及堅固的孔蓋。
最新！8/1起指定時段搭捷運到內科園區票價打4折！ 新闢兩條免費接駁巡迴公車往返捷運站及內科園區！》 為了鼓勵上班族搭乘大眾運輸工具往返內湖科園區，臺北市政府交通 ... ... <看更多>
... 大概快九點前才到內湖,有點浪費時間: 2.從蘆洲轉捷運至民權西路,再轉紅31或紅29至瑞光路: 捷運雖然縮短通勤時間,轉公車後發現民權東路幾乎上班整個塞住, ... ... <看更多>
內湖捷運站公車 在 [問題] 247 &287 公車站牌位置- 看板Neihu 的推薦與評價
大家好，最近開始要從台北車站通勤到內湖瑞光路上班，
之前搭過捷運文湖線，但人潮太可怕完全擠不上去，有時還要等三班車才能擠進車廂，
於是心生搭公車的念頭。
已爬過文也查過google，
預計會搭247和287這兩班公車，(補:287改為內湖幹線)
但看不懂台北車站的站牌究竟在哪，圖上只寫「台北車站(忠孝)」，
找圖片也只有寫什麼M4、M5、M6、交7站區、C3、C4，完全看不懂是什麼意思...，
有鄉民能告知確切位置嗎?
PS，我是先搭區間車通勤到台北火車站，所以能從下火車之後的路線跟我說嗎?感謝。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.130.126
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Neihu/M.1518335473.A.AB2.html
想說試試看公車成效如何，謝謝t大的建議。
※ 編輯: sirloin (114.25.130.126), 02/11/2018 17:34:41
搭電車的上班族...，搭到松山或是南港也不是沒考慮過，但擔心是否會多花時間與
車費。既然如此，那我還是乖乖搭區間再轉捷運好了~
目前已經在考慮租房子了XD (通勤比工作累呀...暈 @ @"
※ 編輯: sirloin (114.25.130.126), 02/11/2018 22:04:22
※ 編輯: sirloin (114.136.5.197), 02/13/2018 15:45:59
※ 編輯: sirloin (114.136.5.197), 02/13/2018 15:47:54
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