小米帶大家來桃園吃《打包 DABAO》
數十年用心堅持的手作美味♥️秉持著<好吃的包子不應該只有少部分的人吃到>的信念持續經營，將傳統老麵技術加入了法國麵包製作技術，讓包子更加Q彈，麵香更加濃郁。
❣️有著不怕「冰變」的包子美名，冰過再回蒸口感還是可以像剛出爐一樣好吃。
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"打包包子1號店" 於2021年7月於「桃園區公民會館」1樓開幕，源於桃園龍潭起家，已是多年老字號的包子專賣店，後來自創品牌走《宅配》通路。打包包子1號店除了進入門市購買外，也可由門口旁的小窗直接點餐帶走唷~
🚫疫情關係，目前沒有開放內用。
㊙️到桃園打包包子1號店現場購買或到官網訂購 (可選超商取貨、宅配運送或到桃園1號店自取唷 ，桃園人的福利♥️趕緊買起來)
🌟照片向上↑滑，包子影片、環境分享。
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貪吃鬼小米➰美味包子好好吃介紹😋
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販售包子主有分別有葷食類、素食類、花捲/饅頭類(素) 外，還有豆漿飲料可搭配。包子每個售價為NT 35元，飲料由NT 25到NT 50 元不等。
🔶紅燒獅子頭包 (2綠 — 包子上有兩個綠點)：
裡面有著整顆完整的獅子頭，豬肉、碎豆腐、碎洋蔥及碎紅蘿蔔，經過滷汁熬製過的色澤顏色非常好看，再搭配少許炒香的脆酸菜，酸鹹香中帶點辣香，與Q彈有嚼勁的麵皮一起吃，口感很有層次~好吃。
🔺小米覺得紅燒獅子頭好好吃啊🔥大推👍
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🔶蔥燒鮮肉包 (1綠 — 包子上有一個綠點)：
內餡為整顆鮮肉丸與青蔥，肉香、蔥香與黑胡椒香，搭配手工麵皮香，整個味覺在舌尖上打轉，好吃不油膩。
🔺小米覺得打包包子最厲害的點👍就是不油膩！！但又口感不會乾，剛剛好的美味💯
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🔶泰式打拋豬包(4橘 — 包子上有四個橘點)：
餡料為爆香的豬絞肉與切塊小番茄、泰式打拋醬汁一起熬煮，鹹香微辣的口感，搭配軟彈的包子皮，雖然為口味較重的肉包，不會過鹹過乾，好吃~~
🔺泰式打拋一直是小米的愛，這次竟然包進包子裡！！而且還很好吃欸❣️
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🔶高麗菜冬粉包（麥穗）：
造型與紋路像是一片較大的麥穗，非常特別。外皮軟Q，內餡為帶脆的高麗菜、碎紅蘿蔔、木耳絲，搭配冬粉絲與碎香菇，濕潤又清爽的口感，健康又沒負擔。
🔺小米覺得這款包子口感很有層次，餡料豐富～一樣愛肉族的你，也會喜歡的味道。
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🔶麻婆豆干包 (2橘 — 包子上有兩個橘點)：
內餡為彈嫩、切小塊的大溪豆干、碎辣椒與九層塔，一入口花椒香、九層塔香與豆香，微辣的口感，好吃不油膩。
🔺入口香氣十足，愛辛香料的你值得試試。
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🔶咖啡奶酥捲：打包包子1號店「季節限定」9/14起，獨賣3個月。☕
造型有點像肉桂捲，像是一種新的咖啡"吃"法，將咖啡放入包子裡，吃到麵皮軟、Q、彈，又品嘗到成熟味的可可與咖啡香，
有多種層次的口感，讓人難以抗拒的美味。
喜歡咖啡的朋友記得要來試看看唷~~🤎
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🔷豆漿鐵觀音NT 50元：
濃厚的豆漿搭配 淡淡的鐵觀音厚韻茶香，多了大豆的甜香，少了茶的苦澀，非常適合搭配包子，
🔷豆漿紅玉紅茶NT 40元：
紅茶的茶香，搭配濃醇的豆香，多層次的口感，越喝越順口阿。
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"打包包子1號店"現場購買有優惠活動唷~
1️⃣. 購買3個包子 NT 100元
2️⃣. 消費滿百並在Google 上留下評論，
贈送NT 25元 飲料
3️⃣. 學生套餐優惠：包子1顆+25元飲料，
只需銅板價NT 50元
4️⃣. 公司團購優惠：包子買10送1
🏠店家資訊：打包包子1號店
【打包DABAO】
🔍IG：@dabaogo
🔍LINE@：@ dabaogo
🔍官網： http://www.dabaogo.tw
🔍臉書粉絲團：打包DABAO
📡地址: 330桃園市桃園區中華路8號1樓
搭火車至桃園車站，步行約7-10分種
停車可停附近停車場或是路邊停車格
☎️電話：03-333-2232
⏰時間: 周二～週六11:00-21:00
週日12:00-17:00 (週一 & 國定假日休館)
✅網路訂購付款方式：線上刷卡、ATM轉帳 及 貨到付款 三種付款方式。
✅包子保存方式：冷藏可放3天，冷凍最多可放90天。
✅包裝：1袋5入。任選 12袋 即免運費：
未滿 12袋 運費需160元。
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ ️
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內獅火車站 在 [新聞] 不到半個人！人氣最低車站南迴線難兄難弟- 看板Railway 的推薦與評價
不到半個人！人氣最低車站 南迴線難兄難弟蟬聯
2018-06-11 22:49
〔記者陳彥廷／屏東報導〕台灣鐵路去年各站點進出乘客人次統計日前出爐，其中屏東內
獅站連霸「爐主」，平均每天上車不到「半個人」；除鐵道迷之外，幾乎難有人光顧。
台鐵局各站客貨運量統計日前出爐，最少旅客數的冠、亞軍皆屬南迴線，內獅站去年全年
上車人數150人，下車人數稍多，達241人，但總合僅391人，毫無意外再度蟬聯「最少人
」小站。
亞軍是內獅站隔鄰長年以來的難兄難弟「枋山站」，上下車分別為435及698人，兩站皆為
無人招呼站，屬加祿站管理，車次少，一天都僅4班次停靠。
「1天不到1/2個人上車！」內獅站乘客之少，連台鐵人員都打趣「站外自小客比火車多，
站內鐵道迷比乘客多」，連有停靠的柴油藍皮普快列車長都納悶「這150人哪裡來得？」
因為印象中從未剪過內獅站上車乘票。
不過，恆春觀光鐵道近來傳出將要提前落成的好消息，因恆春觀光鐵道預計將從內獅站出
岔鐵軌，屆時內獅站將負擔部分轉運功能，內獅站可望透過成為轉運站而「翻身」；台鐵
局官員回應，內獅、枋山為無人招呼站，也未設售票機，且附近較少景點加上人口外移，
可望透過南迴線電氣化及恆春觀光鐵道提昇觀光，吸引人潮增加。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2455043 自由
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