想不想被皮卡丘環繞呢?⚡️⚡️這輛行駛於日本東北的 POKÉMON with YOU 列車,以親子同樂為概念規劃,一節是乘客座席、一節是遊戲車廂。
除了我們這種從小看神奇寶貝(對!我就硬要用神奇寶貝🤣)的成人外,也有不少帶小朋友來乘坐的小家庭,在車廂上真的有種世代交替的惆悵感😂😂
出發的時候,站務人員會在月台上對乘客揮手、目送我們離開😊近兩個小時的車程當中,會有皮卡丘的音聲廣播,每一個停靠站,除了有印章可以蓋之外,還有許多不同的擺設可以拍照✨
想搭超久的我,在去年 11 月的時候,終於實現了這場小旅行,當時也有錄影片!完整影片會在明天 8/21 台灣中午 12:15 首播唷,歡迎一起來收看🥰🥰
⚠️ 請勿私存照片公開使用
⚠️ 請善用分享功能並尊重著作權
✧ POKÉMON with YOU 列車
✧ 岩手「一之關站」⇄ 宮城「氣仙沼站」
💬 全車指定席!除了乘車券之外,還須支付指定席費用
💬 指定席從乘車日 1 個月前的 10 點開始販售
💬 行駛日請上官網查詢
💬 它共有兩節車廂,分別是:
1 號車:交流座席
→ 指定席
2 號車:遊戲車廂
→ 目前為分批體驗制
→ 有巨大皮卡丘布偶
→ 備有兒童車長制服及帽子、皮卡丘耳朵髮箍及尾巴
💬 車上會販賣皮卡丘便當,但我覺得造型不特別,網路的評價也不太好,所以就沒有買
💬 上車後會拿到皮卡丘的紙帽子,以及紀念品驚喜包,裡面有:
① 收集沿線車站紀念章的回憶筆記
② 氣仙沼市內的集章單
③ 紀念乘車證
同時也有23部Youtube影片,追蹤數超過10萬的網紅ayokoi,也在其Youtube影片中提到,2021年3月ダイヤ改正で全列車がE257系での運転に統一された、特急「踊り子」。 2020年3月ダイヤ改正より運用を開始した、中央線特急用0番台改造の2000番台9両基本編成の他、房総特急用500番台改造の2500番台5両付属編成が登場し、修善寺発着列車に使用されています。 土休日運転の特急踊り子...
「全車指定席」的推薦目錄:
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#山口旅行 #JR西日本鐵道旅行
🚈○○のはなし(marumaru no hanashi)
本州最西端的觀光列車,延著美麗的海岸線,欣賞著日本海的絕景。山口縣有著日本與西洋融合的幕末維新的歷史、文化以及美酒等各式各樣的故事,對映著列車的命名「はなし」。
共為兩台車相連接,設計分別為和風與洋風,為了讓乘客能欣賞海岸線的美景,座位大多朝向面海測,也能事前預約精緻便當,悠閒享受列車之旅,此台列車預計行駛到2022年2月,希望有機會可以前往!
❣小資訊
・行駛日期:2020年11月~2022年2月,僅於六日與國定假日行駛,請見運行日
・行駛區間:新下關~東萩(一天一次往返)
・搭乘費用:全車指定席,除一般乘車費外需另加指定席費(大人530日/小孩260日圓)
・更多資訊:
https://www.jr-odekake.net/railroad/kankoutrain/area_hiroshima/marumaru_no_hanashi/#introduction
全車指定席 在 【符碼記憶】 Facebook 的最佳貼文
【#春節過年 #高鐵搶票】
過年將至大家返鄉車票買了嗎?提醒大家高鐵已改為全車指定席對號座,原自由座空位02/01凌晨釋出,搶不到就沒得搭囉!
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2021連假也可以參考攻略開始規劃行程囉~
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全車指定席 在 ayokoi Youtube 的最佳解答
2021年3月ダイヤ改正で全列車がE257系での運転に統一された、特急「踊り子」。
2020年3月ダイヤ改正より運用を開始した、中央線特急用0番台改造の2000番台9両基本編成の他、房総特急用500番台改造の2500番台5両付属編成が登場し、修善寺発着列車に使用されています。
土休日運転の特急踊り子9号、熱海から修善寺までの前面展望です。
185系時代、伊豆箱根線内のみの自由席乗車の場合は特急料金が不要でしたが、全車指定席化に伴い200円の特急料金がかかるようになりました。
Cab view of Limited Express "Odoriko" from Atami to Shuzenji.
https://en.wikipedia.org/wiki/Odoriko
https://en.wikipedia.org/wiki/E257_series#E257-2000/2500_series
全車指定席 在 ayokoi Youtube 的最佳貼文
2020年3月ダイヤ改正より運用を開始した、E257系2000番台の特急「踊り子」。
2021年3月ダイヤ改正までは、2往復(土休日は3往復)のみの運用でした。
土休日運転の特急踊り子1号、新宿から伊豆急下田までの前面展望です。
2021年3月ダイヤ改正前の映像のため、まだ全車指定席ではなく、途中で185系と離合するシーンも見られます。
Cab view of Limited Express "Odoriko" from Shinjuku to Izukyu-Shimoda.
https://en.wikipedia.org/wiki/Odoriko
https://en.wikipedia.org/wiki/E257_series#E257-2000/2500_series
全車指定席 在 ayokoi Youtube 的最佳解答
2021年春の臨時列車運転計画発表の際に、運転終了が告知された、東京-大垣間の臨時快速「ムーンライトながら」。
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040932.pdf
2020年春の運転が、最終運行となりました。
この列車の歴史を紐解くと、東京-大阪間の夜行普通列車143レ,144レを電車化して1968年10月ダイヤ改正で登場した、東京-大垣間(当初下りは美濃赤坂行)の夜行普通列車143M,144M、通称「大垣夜行」を前身とし、1996年3月ダイヤ改正での全車指定席化並びに特急用車両(373系)化によって、快速「ムーンライトながら」という列車名が与えられました。
多客期には、臨時の91,92号が設定され、2往復運転された日もありました。
2009年3月ダイヤ改正で臨時列車となり、当初車両は91,92号と同じJR東日本の183,189系の10両編成が使用されましたが、2013年冬の運転からは、185系4+6両の10両編成での運転となりました。
「ムーンライト」という列車名は、もともと1987年に新宿-新潟間に設定された臨時夜行快速(のちのムーンライトえちご)を発祥とし、かつては、ムーンライト信州、ムーンライト九州、ムーンライト山陽、ムーンライト松山、ムーンライト高知、ムーンライト八重垣等の列車が存在しましたが、今回のながらの廃止により、その名称の歴史も幕を閉じることになります。
横浜、大垣、名古屋駅での上下列車の映像ですが、大垣の下りと最後の373系の映像は、過去にアップロードしたものと同一のものになります。
185 series "Moonlight Nagara".
https://en.wikipedia.org/wiki/Moonlight_Nagara
全車指定席 在 《全車指定席的自由席》... - Johnny鉄道撮影札記 - Facebook 的推薦與評價
全車指定席 代表座位必須預先預約,而日本只有極少數全車指定席車種,例如東京前往秋田的「こまち」(小町)及前往青森及北海道的「はやぶさ」(隼)及部份「はやて」(疾風) ... ... <看更多>
全車指定席 在 [問題] 東北新幹線為何要全車指定席? - PTT 熱門文章Hito 的推薦與評價
根據我的認知應該是很熱門擁擠的車輛才會需要全車指定席然而東北北海道新幹線顯然並非很熱門的車整輛列車坐不到5分滿是很常有的事情既然這樣為什麼東北新幹線多數的 ... ... <看更多>
全車指定席 在 [資訊] JR 西日本多數特急全車指定席需提前劃位 - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
A了一下板上文章似乎沒看到相關資訊(關鍵字:指定席、JR Pass)如果有的話我再自刪,手機排版請見諒。
簡單說今年3月JR 西日本把多數特急列車變成全車指定席,包含了特急こうのとり(大阪到城崎溫泉)、特急きのさき(京都到城崎溫泉)、特急はしだて(京都到天橋立)、特急まいづる(京都到舞鶴)、特急くろしお(京都到和歌山、白濱)。
附上連結:shorturl.at/bhkoV
再接下來,就是JR 關西廣域周遊券在五天內只能免費搭乘「6次」指定席,以下舉例從大阪出發到天橋立,就會需要先搭こうのとり到福知山換はしだて到天橋立,這樣你單程就用了兩趟指定席,來回就用了四次,這會導致你剩下的兩次指定席無法排入舞鶴、和歌山、城崎溫泉等等的點(除非不搭特急),也沒辦法再塞下岡山、姬路的新幹線指定席,至於Haruka目前還有兩車的自由席,所以沒有太大影響。
以上是這次到日本才發現的改動,再請大家透過關西廣域周遊券安排行程時務必計算指定席次數,如果六次用完就要再自己貼錢買指定席料金,祝福大家日旅平安愉快。
最後附上在京都站看到的宣導資訊:
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