有電子手煞車跟全速域ACC了。
20210914更正:沒有電子手煞車。
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,新在哪裡? ●外觀換上向前延伸肌肉線條的引擎蓋,下氣壩兩側新增鍍鉻飾條並向中央匯集 ●全車系換上新款輪圈 ●尾燈改為燻黑設計,燈組內加入黑色飾條 ●中控台主機位置上移(汽油尊爵以上為懸浮式) ●中控飾板自原有的虎目石飾板,改為典雅木紋飾板 ●四門電動窗開關飾板自原有的亮面塑料搭配咬花,改為精緻霧面塗...
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全速域acc車款2020 在 小顏車庫 Facebook 的最佳貼文
2020 Mercedes Benz GLB250 ///AMG
#NightPackage #輕型7人座 #4MATIC #全新車
「為家庭而生,你的行動堡壘。」
#即使當爹
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配備:
///AMG運動化外觀套件
///AMG 19’’鋁圈
239 ACC全速域跟車
Night Package夜色套件
原廠倒車顯影
盲點輔助系統
LED多光束頭燈
MBUX&Carplay
10.25吋液晶儀錶
免鑰匙晶片控制系統
腳踢電尾門
全景天窗
防撞輔助系統
胎壓偵測監控系統
6/4分離椅背傾倒
自動防眩後視鏡
電動記憶椅
雙前座電熱椅
#YenGarage
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全速域acc車款2020 在 小顏車庫 Facebook 的最佳解答
2020 Mercedes Benz GLB250 ///AMG
#全新世代 #X247 #輕型7人座 #靈活多功
「尊絕不凡,將才大器」
#喜歡勝過所有的道理
#給自己一次任性的機會
配備:
///AMG運動化外觀套件
///AMG 19’’鋁圈
239全速域ACC
原廠前後雷達
自動停車輔助系統
360度環景顯
盲點輔助系統
LED多光束頭燈
MBUX&Carplay
免鑰匙晶片控制系統
腳踢電尾門
全景天窗
防撞輔助系統
胎壓偵測監控系統
6/4分離椅背傾倒
自動防眩後視鏡
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全速域acc車款2020 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
新在哪裡?
●外觀換上向前延伸肌肉線條的引擎蓋,下氣壩兩側新增鍍鉻飾條並向中央匯集
●全車系換上新款輪圈
●尾燈改為燻黑設計,燈組內加入黑色飾條
●中控台主機位置上移(汽油尊爵以上為懸浮式)
●中控飾板自原有的虎目石飾板,改為典雅木紋飾板
●四門電動窗開關飾板自原有的亮面塑料搭配咬花,改為精緻霧面塗裝
●座艙內的車縫線顏色自原有的紅褐色改為銀白色
●導入新世代 2.0L Dynamic Force M20A-FKS 引擎取代現號 2.5L 2AR-FE 舊引擎
●M20A-FKS 引擎熱效率達 40%,結合 13.0:1 高壓縮比設定搭配 D4-S 缸內直噴科技,最大馬力 173hp / 6,600rpm 峰值扭力 21.0kg-m / 4,100~4,900rpm
●導入新世代 Direct-Shift CVT 無段變速箱,具備起步齒輪 (Launch Gear) 設計,減少動力耗損
●標配 TSS 2.0 智動駕駛輔助系統,導入全速域 ACC(含Stop&Go)+LTA 車道循跡輔助
#Toyota
#Camry_汽油尊爵
#記得開啟CC字幕喔
Toyota Camry 車系自 1982 年誕生以來,迄今發展出八個世代,國內自第二代起正式引進美規車型,並自第五代起導入國產化,第八代於2018年時改為日本進口方式導入,而小改款車型以美規率先於2020年推出,歐規在同年底登場,日規則在今年 2 月推出。總代理和泰汽車選在今年 3/3 正式發表,動力提供 2.0L 汽油及 2.5L 油電兩種選擇,汽油編成與建議售價分別是豪華 (新台幣 92.9 萬元起) 及尊爵 (新台幣 102.9 萬元起),2.5L Hybrid 則提供尊爵 (新台幣 118.5 萬元起) 及旗艦 (新台幣 139.9 萬元起),本次試駕車款為 2.0 汽油尊爵。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/article/third/341
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全速域acc車款2020 在 全民瘋車Bar Youtube 的最讚貼文
台灣第三代Ford Kuga即將要在6/17正式跟大家見面
在上市發表前怡塵幫大家試駕這次Kuga的最頂規車款
Kuga ST-Line
除了外型相當帥氣之外
這次的Kuga還有很多好料
在配備上可以說是問鼎中型休旅王者
讓我們快點來看怡塵的試駕心得
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全速域acc車款2020 在 老蟹的生活日常 Youtube 的最佳解答
講到 SUV最強車款,大家心目中都一定
有自己覺得最最最強的那台車,但若單
單以銷售數字來說,不得不提的就是老
蟹今天所試駕的這台 TOYOTA RAV4 了
,尤其是2020年式的 RAV4 更是搭載了
全速域的ACC ,我們今天就來試試吧!
(其他詳細規格請參考官方網站。)
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全速域acc車款2020 在 [新聞] Toyota Altis將補上LTA與全速域ACC - 看板car - 批踢踢 ... 的推薦與評價
原文連結:https://bit.ly/3CVzQX1
原文內容:國產銷售雙王Corolla Cross/Altis將推新車型 最快9月登場
堪稱是目前和泰汽車的銷售王:Corolla Cross以及長青冠軍車:Corolla Altis,分別於
2019年與2020年推出後一直頗受消費者歡迎,更是國產SUV與國產中型房車的銷售冠軍、
幾乎是難以抵擋。
不過近期第一線銷售端則傳出這二款車型都將會在9月之後分別推出衍生車型與新年式樣
配備更動,前者就是傳說已久的GR SPORT規格、後者則是將部分消費者最在意的ADAS系統
給全面完備!而本站<CarStuff人車事>也詢問了和泰汽車,但目前官方並未證實上述消息
。
首先先說到Corolla Cross部分,由於它是和泰汽車等待將近20年的國產車鉅作,同時也
是未來外銷的主力車款,因此和泰汽車與國瑞汽車自2020年上市之後就一直籌畫著推出衍
生車型,而自然而然的就是運動化取向的規格。
當然如果依循Corolla Altis與Altis GR SPORT二款車型推出的時間點來推算,9月以後推
出的Corolla Cross衍生車型就有極大機率會是GR SPORT版本,而且應該又會再度成為全
球首發式樣,畢竟即將於9/14日本發表的日規車型都沒有如此規格(日規將分成 1.8
2ZR-FAE直列四缸引擎搭配2WD、1.8 2ZR-FXE直列四缸引擎結合電動馬達的THS II HYBRID
版本,搭配2WD/e-FOUR,配備編成由高到的則為Z、S、G、G-X Grade四款)。
據暸解這次Corolla Cross GR SPORT的造型同樣是台灣國瑞團隊經過仔細研調之後,與日
本設計師們一同針對保險桿、水箱罩等處進行修飾,因此呈現出更為霸氣的風格;內裝則
會導入紅色縫線與專屬跑車座椅等式樣。
而由於Corolla Cross的GA-C平台為前麥花臣、後扭力樑懸吊系統設定,這次為了匹配「
GR SPORT」之名,同樣與Altis GR SPORT一樣找來日本GR團隊進行調校、同時部品也由日
本 GR SPORT 車型的供應商直接特供,基本上Corolla Altis GR SPORT怎麼的設定法、
Corolla Cross GR SPORT也會如法炮製。
至於Corolla Altis部分,由於海外車型尚未打算進行中期改款,因此這次外觀上不會進
行調整,但會將過去為人所詬病的Toyota Safety Sense第二世代系統全面補齊,在維持
單眼相機與毫米波雷射雷達系統PCS預警式防護系統、LDA車道偏移警示系統、AHB智慧型
自動遠光燈控制系統與ACC主動式車距維持系統部分,加入LTA車道循跡輔助系統與全速域
DRCC 。
也因此原本傳統的手煞車將升級為與Corolla Sport相同的EBD電子手煞車/Auto Hold設計
,如此一來中央鞍座整個模組就重新設計!至於其他改款地方目前尚沒有官方消息流出,
因此實際上到底改款內容為何還是要以和泰汽車公佈為主。
那麼Corolla Cross GR SPORT甚至是標準版會不會同步升級?同樣的目前所掌握到的消息
,也只有GR SPORT會針對外觀與內裝進行修改,ADAS系統則是暫時沒有任何消息傳出,不
過9月也快要到了,因此在接下來的二三個禮拜應該會有更多資訊釋出。
心得/說明:TOYOTA的兩台神車都要更新,Altis會把TSS 2.0補齊,而CC則是會推出GR
Sport版本,如果是真的,Altis是不是沒得嫌了?
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