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【全球約半數噴射機機隊由飛機租賃公司擁有，一旦GECAS與AerCap這兩大業者合併，將組成擁有逾2,000架飛機（已訂購的500架另計）的飛機租賃巨人，對全球航空公司和波音、空巴兩大飛機製造商，都會產生重大影響。
隨著新巨人誕生，向空巴和波音採購飛機的議價權可望增強，這可能意味航空公司將以更好的價錢取得飛機；也可能加劇飛機租賃商與製造商之間搶客戶的競爭，在疫情導致數千架飛機停飛後，競爭只會愈演愈烈。】
【全球航空市場面臨惡性競爭】#政府為企業服務？
空中巴士（歐盟）與波音（美國）的「宿敵爭霸」，透過雙方政府官員出面，在 WTO 陸續纏訟長達 16 年，可說是「歐美」之間最為重大、矛盾也最深的貿易角力議題。
這全球兩大飛機製造商，早已不只是「大到不能倒」，更幾乎瓜分了全世界的天空，換言之，誰最後能成功擊敗對手，就等於主宰了全世界的（民航）領空>>
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全球兩大飛機製造商之一的波音公司（Boeing）近日宣布，因應遵守美國南卡羅來納州「待在家中」的防疫規定，即刻起正式暫停當地工廠的生產營運，這代表整間公司的商用飛機產線都陷入了停滯，沒有半台嶄新的 787 將被組裝完成。
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Ep049 - 愛上飛機的波音菜鳥員工:簡欣儀⠀
#機械系 #波音 #雪城大學⠀#台灣podcast
只要是離島人，應該都坐過飛機⠀
波音公司是103年前(1916年)在美國成立，目前為世界兩大飛機製造商之一⠀
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這週邀請到在波音公司發展的簡欣儀⠀
欣儀從中正大學機械系畢業、後來到雪城大學攻讀機械與航空碩士⠀
希望能請欣儀來和大家分享她選擇機械系的原因⠀
同時聊聊在飛機產業發展的經驗和想法給各位聽眾朋友⠀
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經歷：⠀
- 美國 波音Weight and Mass Property Engineer⠀
- 美國 TCS coordinator ⠀
- 美國 雪城大學機械與航空學系碩士⠀
- 台灣 中正大學機械學系
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