二重埔地方爭取機場捷運線增設A2a站(原博愛站)資料展
🏃【肆】可行性評估及綜合規劃送審階段資料(106年3月2日日起)🏃
只有增設A2a(原博愛站)我們才能與台北、新北、桃園捷運系統接軌，不會與「北北桃一日首都生活圈」及「北北桃一小時軌道圈」願景脫勾。
A2a除了到機場外，往A2三重站接捷運新莊線，A1到台北車站接台北市捷運系統、台鐵車站、高鐵車站。
A2a往A3新北產業園區站接新北環狀線(轉台北、新北各地)，A11坑口站接桃園綠線(桃園、八德)，A16橫山站再度與桃園捷運綠線相接，A18桃園高鐵站，A23中壢車站，除接台鐵列車外，可接桃園捷運綠線延伸線到八德、綠線大溪延伸線到大溪，三鶯線到鷹歌、三峽、土城接捷運萬大線及捷運土城線。詳見台北、新北、桃園捷運路線圖。(資料來源：台北、新北、桃園捷運局)
20170302 前副總統陳建仁先生出席機場捷運通車典禮
https://youtu.be/Eww0CI-mY6I
🍎🍎懇請關心三重發展的長官.民意代表.鄉親長輩，不分黨派，一起關心A2a(原博愛站)，一起為三重發展，為後代子孫交通便利性努力。
#機場捷運 #新北捷運 #台北捷運
#公37 #A2a #A5a #大都會公園
#三重站 #博愛站 #二重站
八德捷運路線圖 在 [新聞] 捷運三鶯線延伸八德環評通過- 看板MRT - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
捷運三鶯線延伸八德 環評通過
ETtoday新聞雲 記者黃聖庭／新北報導
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▲三鶯線延伸桃園八德段路線圖。（圖／新北市政府提供，下同
新北、桃園市政府合作捷運三鶯線延伸桃園八德段於19日獲環評通過，捷運三鶯線與桃園
綠線的距離又更近了！透過三鶯線延伸八德之建設，北北桃一日交通生活圈更為緊密，預
計在綜合規劃報告獲行政院核定後7.5年完工。
https://cdn2.ettoday.net/images/7131/7131247.jpg
三鶯線延伸桃園八德段為新北捷運三環六線的計畫之一，與板南線、三鶯線、機場線和桃
園捷運綠線構成第三環，串聯北北桃生活圈。延伸八德段同時也是桃園捷運三心六線的計
畫之一。延伸八德段起自三鶯線終點站LB12鶯桃福德站尾軌，採高架方式沿福德一路跨越
大湳交流道後於和強路口設置LB12a高架車站，並規劃與八德永久轉運站共站；續沿和強
路與新闢道路至豎啣埤東側設置LB13高架車站；再續往南下地穿越大湳森林公園南側後北
轉介壽路，設置終點站LB14地下車站，並與桃園捷運綠線G04地下車站共構以利轉乘，延
伸段路線長度約4公里。
本計畫可行性研究報告於108年11月13日獲行政院核定，接續於109年啟動綜合規劃與環境
影響評估作業。在環評通過環保署審議的同時，綜合規劃報告也於112年7月17日經交通部
鐵道局召開初審會議，待修正後將再函報交通部續審，預計在綜合規劃報告獲行政院核定
後7.5年完工。新北市與桃園市將會共同合作加速推動，透過三鶯線延伸八德段提供北桃
捷運路網銜接轉乘之功能，串聯三環六線與三心六線路網，讓兩都會區近270公里的捷運
路網共同服務北北桃1000萬人生活圈。
https://www.ettoday.net/news/20230721/2544574.htm
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