四季螢光-台18線螢火蟲復育之路微電影6分鐘精華版
恭喜公路總局微電影榮獲「全球電影競賽」、「美國最佳短片競賽影展」、「休士頓影展」等14項大獎
影片連結:https://www.youtube.com/watch?v=YPy-Ra8YQP4
省道台18線,也就是聞名遐邇的阿里山公路,亦稱新中橫公路嘉義玉山線,原先規劃是來到玉山塔塔加便分成另外兩條,一條是省道台21線水里玉山線,另一條則是貫穿玉山國家公園八通關古道,後檢討終止的玉里玉山線。
台18線公路於1982年9月正式完工通車,迄今將屆四十年,對我來說,這段陪我在阿里山度過三十多年的歲月,早期有「麵粉路仔」之稱。當初台汽客運中興號在北中南高四大都市,都有直達阿里山的客運班車,印象中,在石棹還有一處收費站,後來台汽客運停駛,但是嘉義縣公車及員林客運等,直到現在每日都有從嘉義及南投往返的班車,對自助旅行背包客的朋友來說,可以從高鐵站搭公車直達阿里山,再轉乘到玉山塔塔加,真是非常幸福的交通工具。
負責維護台18線的是公路總局第五區養護工程處(簡稱五工處),2013年出版了「築路細說台18線」的工具書,詳述阿里山公路篳路藍縷的人文歷史及古往今來,當時製作團隊邀請我參與了部分的照片及文史資料。
老實說,對常跑阿里山的朋友來說,台18線公路早已懷抱著深厚的情感。從1996年的賀伯颱風、1999年的九二一大地震,到2009年的莫拉克風災,見證各種天災地變,這段公路曾經柔腸寸斷,而我當時因攝影紀錄,也常在路過的瞬間,拍攝不少的第一手畫面,久了,當然也跟五工處及修繕的包商變成夥伴。
近年來,大家有沒有注意到,莫拉克風災過後,公路多了很多座明隧道,也很少聽見阿里山公路坍方中斷的事故,整個公路的安全品質大幅提升。公路沿線還設有幾處的觀景台及分享亭,部分路段還比照國道設置慢車爬坡通行道,讓我覺得超前部屬的則是開創全台高山景觀公路之先,台18線公路是每隔一百公尺設有里程標示的公路,也就是說,大家出遊時,半路會合可以細微到小數第一位的路段(例如90.2K的台灣三角楓)。此外為了提升行路安全,幾處轉彎或較陡的直行路段,都設有感應裝置,通過時,還會提醒顯示「車速過快」或「對向來車」等號誌呢!
除此之外,五工處還設計「阿里山公路秘境」的導覽摺頁(很高興再次提供攝影作品),裡面有精選台18線的12處景點,讓上山的朋友,不再覺得長路漫漫,原來台18線公路還有很多需要大家細細品味的景色。
這幾年,台18線公路開始從景觀公路進階到生態了。目前最受到關注的是沿線進行螢火蟲的復育,夜間的公路其實車輛不少,燈光對螢火蟲來說是很大的衝擊,但是以我親身體驗的感受來看,愈高難度的挑戰,成就感愈大,不只是夏螢,連愈冷愈精采的冬螢也都看得到了。
「四季螢光-台18線螢火蟲復育之路」是五工處最新的作品,邀請獲得多項國際大獎的阿龍導演製作,我們之前在公視的「浩克慢遊」及嘉義林管處的「尋找阿里山」簡介影片等合作過,如今題材更難拍攝的螢火蟲,看到影片成果,更是讓人佩服不已。
關於影片中螢火蟲的畫面,我是見證人,大家看到的都是真的,有些我也拍到了,只是生態終究敏感,景點能不公開的就不公開了。
邀請大家欣賞6分鐘的精華版,也可以找一下哪些曾經在粉絲專頁看過的畫面喔!歡迎分享交流!
另外,對參考工具書有興趣的朋友可以看這裡。逐路細說臺18線:阿里山公路的古往今來(附贈影音DVD)https://www.books.com.tw/products/0010598739
影片欣賞:https://www.youtube.com/watch?v=YPy-Ra8YQP4
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【⛰️玉山】終於圓滿的玉山前五峰!玉山東峰C+百岳、玉山西峰山神廟⛩
三月份平日時非常幸運地抽中了排雲山莊,前一天才從嘉明湖下山,真的是「剛」從台東回到高雄,馬上又開始打包行李,準備和朋友們上玉山。而且因為是平日,所以難得的沒有和Mao一起上山。總共去過玉山兩次,但卻從未住過排雲山莊,第一次是單攻、第二次則是從八通關上玉山,除了排雲之外,也是第一次住東埔山莊,對我來說是兩個都是很新鮮的體驗呢!😍
這次行程安排了兩天一夜,目標是被列為百岳「十峻」之首的玉山東峰,除了排名為百岳第三之外,在百岳分級制度中被歸類為一座C+百岳,垂直陡峭的地形,有著近90度需要拉鐵鍊攀爬的岩壁,除了考驗臂力之外也是考驗自己的勇氣。除東峰之外,也去看了一直很想去的玉山西峰,西峰有十分著名的山神廟,是以前日治時期推行皇民化運動時興建的,現今已無供奉神明,成為了高海拔的歷史文物。
從主峰到東峰看似短短的1.4k,卻要先陡下之後再陡上,讓我想起了合歡西峰的經驗;一開始下坡雖然使人快樂,但是回程的時候卻是苦不堪言呀!東峰就是個即使是回程,也很不輕鬆的路線XD 但是在日出行經這段路程,看到被照耀成金黃色的岩壁,以及仙氣飄飄的鳳尾岩,遠方的山巒像是水墨畫般層層疊疊,走這段路忽然變得一點都不苦了(或是....暫時被麻痺而已吧lol😂)
這一趟走完之後終於圓滿了我的玉山前五峰呀!接下來就是難度較高的玉山後四峰了(玉山南峰、南玉山、東小南山及鹿山),很期待之後與他們的會面。只不過我不小心超車Mao了,先完成了這個小目標,下次還要再陪他來東峰跟西峰.....,我真是善良!XDD🤣
去過玉山東峰的你,還會想要去第二次嗎?(笑)
📍點此看玉山主/東/西/峰完整文章:https://bit.ly/3ieGn7k
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【⚠️情報更新:火勢已於5/23下午控制住】早安!各位自宅調查兵團團員們!週末假日別出門,在家看康妮台一起聊天共度美好時光最好(誤)(康妮你要先開台才行)
這幾天除了疫情之外,還有個令人炸裂的新聞不知道大家有沒有注意到:【八通關杜鵑營地野炊引發火燒山 5人登山隊逃逸被逮】
內容大概是說:
我們的玉山國家公園八通關杜鵑營地,因為白癡登山客自以為深山裡的美食家,是誰這邊就先不說了,生火不慎還腦殘踢倒爐火,就引發了森林大火。火燒山之後他們還落跑,還好老天有眼讓這群山林毀滅者在登山口被警察抓到,但他們說他們沒有落跑。
造成的後果:
1.至今燒超過5天55公頃山林。
2.深山水源取得不易滅火難度提升。
3.已缺水還要搬大量水上山。
4.貴重樹木燒去大半。
5.疫情期間還群聚趴趴走。
新聞內文:
林管處指出,起火現地有臺灣二葉松、臺灣鐵杉、臺灣冷杉、玉山箭竹、玉山杜鵑等樹種,非公告之12種貴重樹木,但其高山生態價值、國土保安及水土保持功能實為珍貴,高山天然成林或人工造林皆不易,其損失無法估計。
看到這新聞真的是吐血🥲台灣這麼小,你以為有多少東西可以被不小心的山林大火燒,而且附近無水源,直升機還搬了嘉明湖的水去滅火,因為乾旱天使的眼淚都要乾了還給你救火(暈)這整個山頭也不是道歉就沒事的,森林什麼時候長回來?賠償也賠不完啊!重點是疫情期間為什麼還群聚上山?像我們一樣在家躺著守護台灣不行嗎?氣!大家可搜尋🔍玉山森林大火,就會看到更多報導,但提醒一下,所有報導參考就好也不要全然相信,共勉之。(圖片取自網路各報導收集)
✳️星期六有空就開台陪大家,今天想扮米卡莎。
✳️【聽說這遊戲很糞#2】精華已上,去看!
八通關上玉山難度 在 Tommy Chen's Ultra Adventure Official Channel Youtube 的精選貼文
百岳單攻訓練計畫 -【秀姑巒山】
海拔高度:3825m
總公里數:≒59km
百岳排名:6
備註資料:五嶽之一
所屬園區:玉山國家公園
所屬山系:山央山脈最高峰
百岳別名:馬霍拉斯山
2007年,正準備橘子集團 - 磁北極600km冒險計畫,
行前訓練,是我第一次重裝南二段的縱走,
從東埔登山口進入,進入八通關古道後,
看見許多歷史遺址、駐在所、駁坎、酒瓶、獵人的子彈,
沿路聽著嚮導大哥講解清代、日治歷史後,
我彷彿像是回到歷史一樣,在古道中想像著過往的生活,
仔細地記下每一刻,用心去感受山中的風景,
對我來說所有一切都是全新的體驗和學習,
踏上歷史的印記,興奮著想知道更多台灣故事
路徑越來越小,左側是山壁、右側是斷崖,
也稍為緊張著,這樣的路線大家是如何行走的,
沿路有許多崩塌的山徑、落石,路段地基相當不穩,
嚮導、協作大哥們,冷靜的判斷,高繞、下切,
把路基踩穩,確認路線安全後,便告知快速通過,
我上了一課,不是有體力就衝,在山中要判斷考量許多因素,
有時,可以前進,
有時,需要等待,
有時,必須撤退,
一切都是已安全下山為第一優先考量,
繼續通過許多坍塌、倒木、坍方、落差、攀爬路段,
我在後方隨著大哥們前進,像是海綿般不斷吸收各種觀念與技術,
直到我爬到了八通關山,第一次站在3335m,看著壯麗的山景,
也是我第一座百岳,越來越喜愛在爬山中,自由的感受
「秀姑巒山更有獨特的美喔!」嚮導說著,
「秀姑巒」,一個詩情畫意又非常女性化的名字。
相傳鄭成功的妹妹喜歡攀高越嶺,有天爬到秀姑坪一帶,
遇到寒流,因衣物和糧食帶不夠,隨行名叫「林秀鸞」的一位婢女,
將自己的衣服解下,給了鄭成功的妹妹禦寒,自己卻凍死了。
後人為紀念她的義行,稱她「秀姑娘娘」,
遇難地點是個風口地形,稱「秀姑坪」,
附近的高山則稱「秀姑巒山」。
如山名一般,山容秀麗婉約,像是一位小家碧玉的淑女,
不像南湖大山和玉山般的帝王之勢。
世居附近山區的布農族原住民,
稱秀姑巒為「馬霍拉斯」,意為「白髮」,
形容冬季時分的積雪山頂有如白髮老人,
秀姑巒,對我來說,就像神秘般的存在
好幾次在八通關訓練後,對路線狀況較為熟悉,
知道秀姑巒距離是最遠的,將出發時間提早一些,
抵達許多崩塌地形時剛好日出,視野較佳較為安全,
戴上頭燈,照亮了夜晚,
我帶頭,與筱瑜姐開始進入山中,
快步的前行,更要小心腳邊的踩點,
推判著公里數與身體的感受,
一切都照進度中進行,感覺相當不錯,
兩人有默契地前進,不時確認彼此的狀態,
我滿心期待著,日出時,看見黃金的八通關大草原與群山圍繞,
「啊!」筱瑜姐叫了一聲,我以為她踩空,
趕緊回頭看,原來是登山杖斷了,剩下一支可用,
但不影響,我們繼續前行,路段變的相當窄,
八通關古道,已經沒像以前一樣那麼好走,
多次颱風侵襲,已有數處崩塌、沿線吊橋部分損壞都須小心,
常常有落石坍塌,舊有步道受損,需高繞或下切
來往訓練幾次,沒有一次路徑是一樣的,
「喀啦!、喀啦!」我聽到左邊有聲音,
聲音越來越大,崩塌處有落石,
我們趕緊抱頭緊貼左邊山壁,準備要後退時,「啪!」
一個小落石打到我的左胸口,還好有水袋擋住,
「撤!」、「快撤!」
我們趕緊後退遠離崩塌地區,
等待了一陣子,落石聲音斷斷續續,時大時小,
也剛好天亮了,開始觀察任何可能的路線,
高繞、低繞、踩路基前進?
嘗試用各種方式想安全通過,
停留了將近2個小時,依然無法通過,
正準備再嘗試一次時,落石的面積滑動更大了,
強烈的第六感告訴我,應該要停止前進,
手杖斷、落石打到胸口,也許是一個跡象,
加上我們是單攻裝備,不能冒任何的風險,
估算停損點時間、氣候變化後,不該再貿然前進,
評估多方考量後,為了安全,做出撤退的決定,
下山後問在地的人,才知道前天崩塌的很嚴重,
有一隊登山隊卡在山上回不來,到隔天清晨才下山,
還好有做出撤退的決定,如果回程崩塌嚴重無法通行,
可能也會比較棘手一點,也再次學到許多經驗
「山永遠都在,別因為渴望,把自己一步步推入危險之中,
做好所有準備,平安下山,才是最重要的,而不是山頂。」
️秀姑巒山 - 高級登山路線
⛰五嶽距離最遠的一座山
⛰需具有3000公尺以上、3天以上長程縱走經驗
⛰難度較高,體力、基本技能、應變能力有一定要求
⛰滿佈圓柏、箭竹、白木林及高山杜鵑,景色獨特。
⛰以上參考網路資料、歷史文獻
#登山技巧
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#紐崔萊
#山也行GOMT
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上個週末,宇浪團隊造訪日治時期攀登玉山的傳統路線,即從八通關古道沿荖濃溪谷上抵玉山北鞍。相較於今日從塔塔加攀登玉山,八通關上玉山路線的難度較高、路程也較長, ... ... <看更多>
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這是我期待了兩年想走的夢幻路線,這次終於一償宿願。從前人所謂的玉山正門路線 上玉山 ,看看他們走過的 八通關 玉山沿路有哪些景色。 ... <看更多>
八通關上玉山難度 在 觀高-八通關-荖濃溪-玉山主峰東峰-排雲- 看板Hiking - 批踢踢 ... 的推薦與評價
剛爬完玉山回來
謹以這篇文章獻給帶我爬山的二位前輩
我們一行共三個人。
行程:
Day1(7/19):東埔一鄰(12:30)->雲龍瀑布->樂樂山屋(約15:30)
Day2(7/20):樂樂山屋(06:30)->觀高服務站(10:50)->八通關草原(約12:30)
->荖濃溪營地(約17:30) 荖濃溪附近的地形改變很大,很難走,要涉溪..
Day3(7/21):荖濃溪營地(07:00)->玉山主峰登山口(09:00)->主峰(09:20)->東峰(11:40)
->主峰登山口(13:15)->排雲山莊(14:30)
休息至 15:10->塔塔加鞍部(18:10)->東埔山莊(20:20)
(因為荖濃溪營地附近的地形改變,所以沒辦法折返,只能從塔塔加下山)
Day4(7/22):東埔山莊坐車回東埔一鄰,返鄉。
爬山心得:
這次爬山難度頗高,因為前二天幾乎是一直下雨。
幸虧有全套防雨裝備(大推OR的帽子,下雨天真好用!!)
加上我們運氣不錯,路況雖然有些難走,但其實都算還好,
第三天登玉山時,雨勢變小,天候沒有太差。
我登上玉山主峰時,還沒有下雨,雖然雲霧瀰漫,但總算登上台灣第一高峰。
我們行程規劃的特色是,不必排圓峰山屋,
原本規劃是從東埔去東埔回,但後來因為地勢改變,所以使得我們的計劃更動,
但也因為如此,使得我可以把整個玉山路線完整地走過一遍,
也可以對照一下,從排雲上玉山和從荖濃溪上玉山的差異。
後者的難度真的高很多,令我印象最深刻的是,
最後快到玉山登山口前有一段很長很長的碎石陡坡,斜度約70度,
如果路旁沒有鐵鍊的話,真的得粍更大的體力,
加上玉山的風勢又大又冷,真的是體能上的堅難挑戰。
幸運的是,爬這段路時,並沒有下大雨,頂多就是毛毛雨,
否則難度應該會加上幾倍(天雨路滑、失溫)
苦難心得:(感想,爬山越苦記憶越深…)
不過說實話,這個行程還真的有點操..
尤其是第二第三天,趕路加上下雨,
我印象最深刻的有幾個:
(1)
第二天在雨中一邊走一邊吃著午餐(真的非常克難)
因為下大雨,一旦停下來,身體很容易冷掉,
那時候午餐的量為三塊麵包、一顆蘋果,
但一邊爬一邊吃真的超累的,吃完麵包後,
蘋果我就停在路旁把它吃完。
真的是這輩子從來沒有過的體驗!
(2)
第二天下午幾乎算是溯溪要找荖濃溪營地也是很難得的經驗,
因為第二天已經爬很久,
然後溯溪導致登山鞋整個濕掉,手腳又冰又冷,每踩一步,腳底就會有刺痛的感覺……
最後找到荖濃溪營地時,真的有種快掉淚的感覺...終於得救了。
不過還高興得太早,我們得在毛毛雨中把帳篷搭起來,搭完已經全身濕冷了……
(3)
第三天從荖濃溪上玉山登山口前的碎石大陡坡,
這段路難度真的很高,幸好有鐵鍊可以攙扶,不然體能一定會到極限。
(4)
從玉山主峰到東峰,
這段路其實不好爬,一開始我們還因為找不到路,在路旁亂爬了一個小時,
就開始訓練攀岩技能……後來找到路線後,
從主峰到東峰的路線,是上上下下,幸好是輕裝上,否則應該會被操爆
,而且路段都算非常驚險,真的需要信心跟勇氣。
(5)
從排雲下到塔塔加、東埔山屋
因為我們怕摸黑下山,所以這段必須走得很快,
從排雲到塔塔加,全程不休息……
過程中我只能做一件事,配合步伐,注意並調配自己的呼吸
到塔塔加鞍部後,喝口水,我們又得走很長很長的公路.....
總之就是很累,最後只能靠意志力在稱。
到東埔山莊都已經八點多了,走到的時候,真的有種不敢置信的感覺,
因為我們真的做到了。
到終點竟然比爬上玉山還感動,見證一件事,爬山重要的是過程,
對我來說,高興的不是爬上玉山,
而是完整地和夥伴們爬完整個行程,共同分享了許多喜樂。
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