這個粉專的發文,文字超過500字的,80%都是我自己寫的,我當政治人物,是希望透過各種方式,讓公共政策的討論更深化、讓台灣人真正可以作主,透過更深入的參與公共政策,打破過去掌握管道的少數人決定多數人的決策過程,
而當高雄市議員,是為了讓我自己從小長大的高雄更好,這麼簡單。
對於王浩宇「如果我心血來潮投入高雄市三民區市議員選舉,目標就是為了拉下林于凱,讓你(時代力量)一席都沒有」的說法,我實在覺得:算計太多了。
政治人物有很多種,我真的很不愛政治口水。我的人生態度就是:在每個位置,做好自己的本份;我也不過就是一個愛故鄉的小孩,對於公共事務有熱忱,剛好市民給了我這個機會,讓我能為自己家鄉服務。所以你要不要拉下我,我真的不是很在意。
真的很感謝市民給我這樣的機會,也常跟團隊夥伴說:我們是要解決問題、不只是提出問題,這四年就好好做,盡力做,結果不用太在意。
對王同學的宣言,我100%歡迎王同學來三民區選,不過對於帶著政治盤算而來,為了不要讓另一個人當選而來,我覺得,真的小看高雄市民了。
公共政策 三民 在 林于凱 高雄市議員 Facebook 的最讚貼文
想要改變社會嗎? 快來 1/9 里長柑仔店活動吧!😎
【扎根高雄 翻轉基層】里長柑仔店說明會⭐正式展開⭐
里長,一直以來都是民眾所接觸到的第一線民意代表,我們始終也認為,政治結構的轉變,除了立法院、議會的努力之外,也需要從基層做起,向下扎根,逐步改變台灣。
隨著時代的變遷,我們越來越容易接觸到政治,也讓更多的青年朋友對於政治產生熱情、對於公共政策產生興趣,並且積極的參與各大小選舉,讓改革的聲音可以深入地方,從基層一點一點突破及改變;但是青年參政遇到最大的問題多為沒有資源、沒有人脈、經驗不足等狀況,讓青年參政的理想容易再一次又一次的選舉制度下瓦解。
因此,我們希望透過里長柑仔店計畫,邀請對於公共政策有興趣、對於改變地方有想法的你。藉由這次的說明會一起來了解里長的角色和工作內容,與民眾、公務機關、民意代表的互動,以及里長的經驗甘苦談。
和我們一起從基層做起,將公平正義改變台灣的信念深入高雄各地,讓我們從里長開始,慢慢的改變高雄!
⌚時間:2021/01/09(六)16:30-18:00
📍地點:WEE博愛館(高雄市三民區博愛一路366號14樓)
📌報名方式:網路報名或親送高雄黨部(三民區延慶街78號)
📌表單報名:https://forms.gle/6QyHnEWSaJbeBMZt6
若有任何報名疑問,請聯繫我們 07-380-9099
上班時間⏲週二至週六 11:00-19:00
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公共政策 三民 在 凌子楚 最清楚 Facebook 的最佳解答
【一日里民服務】西榮里(1480)
因為手機過熱,沒有辦法完成今天完整的直播ending,晚上會用文字,再作詳細的說明。謝謝大家的收看。
今天西榮里里的範圍,也是靠近火車站,中山路以南,民族路以北,忠義街以西,新榮路以東的區域。
昨天一篇在臉書上的貼文,有關民權路新設置的平面人行道政策,缺乏機車停車格,無法滿足停車需求的內文,引起廣泛的討論,和將近8000人的關注。
大部分關注的焦點,都是主張不應該設置平面人行道。
其實,這些討論,都和我們這一篇市民服務的案件的重點不同。
但是,我們也願意把臉書上面留言的意見,做一個整理,向大家回報。
第一,根據市區道路及附屬工程設計標準,第七條第一款的規定, 12公尺的計劃道路,可以設置人行道,有騎樓設計,可以除外。
第二,平面人行道和立體人行道,都是行政機關依法編列預算,議會同意通過,依法執行的公共政策。目前已經執行完畢。
第三,民權路中正公園段,平面人行道,是為了提高行人安全,滿足行人需求,行政機關可以依法設立,警察機關可以依法開罰。
目前,交通處除了在道路兩側,預留1公尺(含水溝)的間距,供住戶停放私人機車空間,也在距離50公尺內的中正公園和中央廣場,設置機車停車格,滿足停車需求外。
這是是政府依法執行完畢的既定政策,只有市長有政策決策權,做最後的調整。
為了達成提高行人安全,和滿足機車停車格需求。我已經請交通處,協調警察局,採取兩階段執行。
第一階段,以政策勸導為主,第二階段,才會依法開罰。希望達成刑期無刑,和政策雙贏的目標。