企業瘋零碳轉型,這些「綠色職能」是未來求職市場的新趨勢(09/02/2021 Future Commerce未來商務)
文:張庭瑋
「許多大型企業為響應全球減碳及環境永續,紛紛要求旗下供應鏈加入碳排放考量。」勤業眾信聯合會計師事務所中國稅務資深執行副總經理陳文孝表示。隨著氣候變遷成為全球共同關注的議題,各國企業及政府紛紛宣布減碳目標,逐步轉用再生能源。
根據 LinkedIn 盤點了 2018~2020 年間,職場上快速增加的綠色技能,前 3 項分別是:生態系統管理、環境政策和永續採購。生態系統管理主要是能夠掌控氣候造成天然災害的成本;環境政策則關注環境惡化對人類的威脅;永續採購則是注重降低供應鏈碳足跡的能力。
這些從事綠能相關的專業人員,或是對環境保護及復育有重要影響力的工作者,成了求職市場中新的工作群體:綠領(Green Collar)。
「綠領」將是未來的熱門人才
根據國際能源署(IEA)2021 年 5 月發布的《2050 淨零:全球能源部門路徑圖》(Net Zero by 2050:A Roadmap for the Global Energy Sector)報告中指出,淨零排放將帶動再生能源的投資,到了 2030 年將創造 1,400 萬個職缺,在開發節能電器、燃料電池運具,以及建築節能改造上,更將增加 1,600 萬個工作機會,顯示「綠領」將是未來就業市場的熱門人才。
其中像是許多住宅、工廠都投入太陽能板設備,因此組裝以及維護人員需求大量提高,根據美國勞工統計局預估,2019~2029 年太陽能安裝商(solar photovoltaic installer)的就業成長率達到 51%;另個再生能源——風力發電前景也看好,美國勞工統計局調查 2019~2029 年成長最快的 20 大職業中,風機技術人員(wind turbine specialist)更是以 61% 的就業成長率,排名第一。
環境議題受重視,新 C 級職位「永續長」應運而生
「永續長」(CSO)這個職位,首次出現於 2004 年,美國化工公司杜邦(Dupont)任命費雪兒(Linda Fisher)為永續長。
專為全球企業招募高階永續人才的公司 Weinreb Group 觀察,全球在企業內部設置永續長這個高階職位的企業數量急劇上升,2020 年美國共有 31 家公司聘雇了首位永續長,數量高於前 3 年的總和。包括星巴克(Starbucks)、通用汽車(GM)等,都在 2020 年增設永續長職位。
永續諮詢機構《Eco-Business》報導,亞洲永續發展諮詢公司 Corporate Citizenship 永續部主任米爾本(Thomas Milburn)認為「永續部門」不是一個在公司角落,負責撰寫永續報告,發一些綠色債券,贏一些獎項回來的角色。
一名好的永續長需要持續與執行長和利益關係人溝通永續的重要性、確保企業能將永續發展整合到企業核心策略上,並在此基礎上朝目標前進。香港最大酒店集團之一的信和酒店集團(Sino Hotel)資深永續發展經理 Melanie Kwok 就指出,「永續長必須從內而外了解業務的風險與機會,並且具備解決全新問題的能力。」
想當「綠領階級」,還有這些綠色職缺
除了永續長這樣的高階主管之外,未來的求職市場中,還有許多「綠色職缺」。
比方說,現在各國都在擬定徵收碳稅的政策,企業就需要可以管理「碳」的人,「碳審計師」(carbon auditor)因此成為新興職缺。碳審計師的工作,是扮演公正的第三方角色,查核企業揭露的碳排數據是否正確,也需要盤點企業碳排的來源,分析碳排放對公司財務及營運的影響,提供後續管理的建議。
另外,金融市場上,除了常見的股票、期貨這類金融商品之外,「碳權」也成了新的交易商品,因此能夠掌握碳排放和核查技術、了解碳交易規則的「碳排放交易員」(carbon trader)也是新的綠色職缺。
除了碳排放相關的職缺,在綠色建築這塊,也會釋出許多工作機會。國際勞工組織預估,為了因應大量像是改造老舊漏水建築、興建符合低碳標準建築等計畫,將需要為數眾多的綠色住宅建造者(green home builder),到了2030年可望帶來 650 萬個工作機會。
能源轉型的過程中,化石燃料的需求下降,其相關工作定會大幅流失,不過新興能源及其周邊的職缺也會崛起,若政府能夠做好就業輔導、協助工作者轉換職能,便能降低能源轉型造成的失業衝擊。
完整內容請見:
https://fc.bnext.com.tw/articles/view/1663
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【日劇|〈The・接待 秘書的款待〉窺看一流秘書用美食接待的秘密】
今天來分享日劇《七人秘書》有趣的番外篇《The・接待 秘書的款待》。《七人秘書》是一個關於七位各有魅力又富正義感的秘書,在各行各業各展所長,訴說著在工作之外,用非暴力與非正統手法伸張正義的故事。劇情發展有點像輕喜劇又帶點感性,但也透過劇情內容向日本社會於位階與性別的眼光發出不平之鳴。
不過這次主要分享是更加有趣的「秘書的款待」。說到秘書這個職位,往往可能是一人之下萬人之上,雖說職位上不具實權,但很多事情能否促成,秘書可是扮演隱形又關鍵的角色,就像得罪老闆秘書可能就一輩子在這公司就無法翻身(好可怕),在階級的日本社會更甚如此。
這五集每集僅約15分鐘的「秘書的款待」,是由五位女性秘書各自有著不同的目標任務,並透過一場飯局饗宴有著不能失敗的壓力使命,因此從選餐廳場所、菜色、接待、話術、應對到最後的禮物甚至接送,都埋著比海還深、比針還細的細節眉角,實在過癮。
而劇中的餐廳店鋪也都確實存在(但有間五月歇業了),包括傳統日本料理、韓國料理、熟食店、法國料理還有義大利餐廳,其實在日本社會各代表著不同意義的場合(但身為觀光客不管那麼多都吃就對了XD),期待疫情過後能夠訪店。
像是由女優木村文乃扮演〈東都銀行〉常務秘書望月千代的這集,要陪同銀行專務招待紐約長大的創業家與田行一,她訂了間埼玉縣有93年歷史、具庭園包廂的古樸高級料亭〈割烹玉家〉,餐前還被專務冷言說:「其實是你自己想吃吧!」
這位難搞又自以為是老饕的客人與田行一一開始認為這只是「一般的老店」、「打著傳統旗幟,不想進步」的料理店,隨著料理上桌,像代表季節食材的「前菜」,盤內有柿子、鮭魚卵、銀杏、香菇與楓葉擺飾,被嫌是「料裡的外觀比不上巴黎的三星料理,創意則比不上紐約的法國料理」;喝到「松茸與菊花蟹真丈清湯」時則說「感動不及在勃根地喝過的海鮮濃湯」;吃到生魚片就說「比不上佛羅倫斯吃過的生牛肉」;吃到「黑毛和牛朴葉味增燒烤」,也要和巴西的烤肉相比,相當惹厭。
作為對照組的秘書,則是在內心澎湃湧出形容美食的金句:「彈性新鮮的口感,私下絕對吃不到這樣的衝擊感!」「充滿了對於下一道菜的期待!」「湯和料的香氣讓我欲罷不能!」,當她打開包廂的紙拉門聆聽庭園的竹筒流水聲時說:「味道固然重要,但也要感受季節變化,這就是會席料理的魅力」,一語道出日本料理獨特的魅力。
直到當創業家吃到一道宮城縣仙台的鄉土料理______後,這睥睨且不可一世的態度便就此改變。最後還為了躲八卦媒體從後門離開,送客時秘書從容遞上早已準備好的〈紫野 和久傳〉西湖蓮根,完勝!相當過癮有趣的一頓飯局,三人共花了10萬多的日幣。其他四集也很精彩,大家在家防疫時不要錯過喔!但不要深夜看會很想咬舌。
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十幾年前一次員工旅遊歸程的遊覽車上,坐我旁邊的是同期進公司的Masa,皺著眉頭說:「明天又要上班了,好煩喔..」
「對啊,想到周一晨會我就頭痛。」從員旅的外宿趴體天堂墜落到上班倒數計時,我也心情開始不好,遊覽車上每個人都皺著眉頭不發一語,沉悶到有人的水壺掉到地上時,全車的人都會抬頭看他。
「頭痛算好了吧,我已經好幾次在周日晚上發燒,但周一晚上就轉好,看醫生也找不到原因。」Masa這個鬼故事太驚人,但我竟然有點羨慕這麼"方便"的體質,可以開個醫師證明躲掉晨會。
當時我們都是懷抱著對科技業高薪的未來願景,在公司業務擴大急需用人之際,紛紛進入各個部門的小年輕,為了賣出代理的電子設備材料,要不停地去拜訪促進人與人的連結,但專業不足人脈沒有上司情緒化,痛苦了幾年才轉好。
因為麻麻的習慣了,被酸被罵而已,薪水沒變少嘛!當初憧憬的科技業分紅早就變成泡沫,變成每天在客戶前面罰跪的電子服務業,專長是擦屁股跟喝咖啡。
老鳥都會排解上班帶來的情緒,在下班後打球也好,看劇也好,我是專注在打網路遊戲上,然後被家人影響開始健身,寫一些減脂的心得。
寫著寫著,老婆變瘦又懷孕,請了育嬰假又復職,蠟燭兩頭燒了一陣子,乾脆離職當家管,人生的軌道已經大幅偏離,這一切的源頭就在平日的休閒活動,你永遠不知道下班後的興趣,或者第二專長,哪天會變成影響你人生走向的行為。
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TINY 吳凱俊
憑藉興趣打造玩具車王國,一步一步實踐夢想,堅持產品必須呈現真實面貌,渴望品牌能為別人帶來感動。
由十幾年前的Toyeast,至今日的TINY微影,創辦人Steve吳凱俊由大學時期已經開始從事玩具車買賣,畢業後亦成功做老闆,但他並非一早部署銳意創業,靠的只是偶然的機會,讀中學的時候沒有思考過升上大學後要創業。Steve表示一次機緣巧合之下,在報章看到關於eBay的報導,E-zone說eBay是全球排名頭幾位的拍賣網站,於是他便嘗試上eBay尋找自己喜歡的玩具車品牌。他發現到在eBay能找到於香港有出售的玩具車,而且價格很便宜,比起在香港和日本購買現貨更划算,於是便學會了使用網上拍賣。當時是1998年,Steve在eBay上購買火柴盒玩具車來儲藏,在購買的過程中留意到其他玩具車的價錢,意識到在香港出售的玩具車也可以在eBay賣得很貴。當年作為學生的Steve在沒有收入的情況下,打算出售幾輛玩具車,再購入一輛較貴的玩具車,他因而在興趣中學會在網上拍賣、一買一賣的過程。
他從大學二年級開始,回校途中經過灣仔買車,放學後便放上eBay賣車,就如做兼職般,他形容自己為「半入行」。Steve畢業後,曾經應徵過一份工作,並面試過,但最後未能獲得該工作機會,他心想反正要工作,不如直接全職進行網上拍賣,於是他在家四年時間,每天買貨回來後在eBay出售,結果越賣越多,他的家就成為了辦公室,這是他最初創業的雛型。
受校長啟發,正式成立公司
Toyeast的雛型是Steve自己一手包辦入貨、物流、網頁更新、回覆顧客查詢、將貨物寄出等程序,不過一人的力量始終有限,後來在一個節目上才令他萌生招攬人才、擴充業務的鴻圖大計。Steve憶述當時有個由黃霑主持的節目名為《香港濃情》,有一集的嘉賓是當時香港大學首位華人校長黃麗松博士,他依稀記得節目大概講述黃校長的經歷及教學生涯,最後黃霑問黃校長身為香港最高學府的第一位華人校長,對時下大學生有何勉勵的說話,Steve清楚記得黃校長表示,希望大學生不要封閉自己、只顧賺錢,眼光應該放得更遠,聚焦社會,考慮自己在拚搏工作的同時,如何能貢獻社會。Steve由此開始思考自己獨力工作四年,有沒有辦法可以多做一點,並非說要交很多稅金,而是擴大生意,創造職位,給予年青人工作機會,並帶動電子商貿的發展。Steve對自己充滿信心,於是在家附近租下第一個辦公室,並聘請了第一位員工,公司的雛型由此正式成型。
人事管理是一門學問,同時也是一門藝術。作為一位未曾打工的老闆,要處理管理的工作,Steve形容要「邊做邊學」,在人事管理上最難忘的一件事是,他不知道當時租下的辦公室有清潔人員,同時亦無力僱用清潔公司,結果替公司同事編更表輪流負責公司的清潔工作,例如:拖地、抹地、打掃及例垃圾等。當時有一位有經驗的同事反映工作多年,亦不曾擔任清潔工作,令Steve反省
到原來亦非所有事都可由老闆決定,當時亦沒有考慮到同事是否願意,或者是否應該去做,這件事令Steve每次回想都覺得自己做錯。
另一件令Steve最深刻的事情是一位同事偷取公司的貨物。Steve一直以來的管理方式都比較親和,與同事之間並沒有隔膜,亦沒有區分老闆與員工的階級。當時公司有一名非常年青的同事,他在16歲時便加入公司,18歲時申請了第一張信用卡,到了19、20歲時因財務管理不善,因而欠下信用卡債務,還盜取公司的玩具車放上eBay拍賣圖利,以償還債務。此事後來被Steve發現,而令其更為驚訝的地方是,原來其他同事一早已知悉,只是沒有告訴他。
發展多元業務,開拓全新思維
Toyeast由當初的外來品牌玩具車生意,至發展自己的遙控玩具產品,一直走到今日的自家品牌TINY微影,Steve坦承這十幾年來走過一段漫漫長路,他認為自己並非專注地在走同一條路。在IPhone4、5的年代,他曾經開設一間電子公司,不能說是經營得非常成功,但當中認識了很多關於電子、流動商貿,及蘋果授權等領域的知識,並接觸了一些廠家,這有助於他之後將電子元素應用在產品之中,例如:以手提電話控制傳統遙控坦克車;製作香港場景的時候,以線路控制紅綠燈的閃動。在四年前,他又曾經開設花盆公司,因為綠色產品而認識了一班朋友,在他打造香港情懷系列的時候,亦很願意去觀賞及購買他的產品。據他總結所得,花盆、電子禮品及傳統玩具看似毫不相關,但其實三者亦可互補,並成為一個優勢。他形容做生意是一個Know-how的過程,構思好一個概念後便要考慮如何生產,然後再考慮如何出售及獲利。發展業務是一環扣一環的過程,每一個範疇都為他帶來全新的思維及客人。
Toyeast發展至今已接近十五個年頭,Steve將Toyeast累積得來的寶貴經驗,全力研發TINY系列的自家品牌,在別人眼中是成功的典範,而對於創辦人而言則是一個夢想,他形容這是很多香港人的「香港夢」,由於香港是一個很小的市場,傳統上大型品牌及大型廠商其實並不會為七百萬人製作特色情景、禮品及玩具。Steve稱火柴盒的消防車、警車已經推出三、四十年,但從沒有人生產警察局、消防局及香港街道的情景模型,令他大感惋惜。
小細節上花心思,讓玩家感受真實情懷
業務發展了十多年時間,Steve不斷思索欠缺了什麼,他考慮到大型廠商並不會為香港小市場特別生產,香港特色產品亦很難出口,因為無法牟利;而小型廠商往往不夠資源及經驗來生產,而且亦難以用六至七位數字的金額來投資開發香港系列的產品。Steve由此認為,該是時候實踐自己的夢想,建立一個能夠讓人感動的品牌,於是他與其團隊便開始構思及投資。他們遇過很多掙扎的時刻,不論是做文具還是玩具行業,都很容易在各方面被邊緣化,但他們知道要找到自己的定位,以創新作為中心,產品須具備高質素。Steve深信,作為產品開發者,只要多花心思及運用過往經驗在每一個小細節上,做好自己的產品,讓玩家能充分感受到自己的誠意及產品的情懷。
以郵局車(流動郵政車)為例,一百個人當中可能不足五個人知道,香港有一間流動郵政局,以服務較偏遠的地域,而該郵政車內部是經過改裝,放滿了一個個郵政櫃,而非一排排椅子。在開發過程中,有人提議不要太認真,無謂為幾十元一輛的車大費周章,索性內部放椅子的模型便可。從計算上來看,一百個人中可能只有兩個人知道郵局車內部並非椅子,因而放棄購買裝了椅子的郵局車,這樣來說他們已經滿足了大多數不了解郵局車的人,而僅僅失去了2%的客人。裝上郵政櫃的成本將會上升80%,而回本的時間亦增加180%,即是說原本賣100輛車便可回本,現時便要賣18000輛。不過Steve認為,照真實的車來製作模型能讓顧客知道郵政車原來經過特別改裝,內部放置了工作枱及郵政櫃,假如一百人之中有八十人由此增加了對香港的認識,他認為這樣的投資是非常值得的。故此,他懷著樂觀的心態投入生產,而事實亦證明很多香港人樂於支持具香港特色的產品。
對於自己的品牌發展,Steve擁有自己的見解,而對於香港企業的文化,他形容為比較封閉,比如日本的企業會用盡渠道及方法來做各式各樣的宣傳,而香港的企業則有多方面的憂慮,令營運範圍十分狹窄。Steve提及其中一個一拍即合的生意夥伴GoGoVAN,他形容為十分具前瞻性的企業,當他提出為GoGoVAN製作合金模型,並將其銷至香港一百間大大小小的百貨、零售店,甚至海陸空各個碼頭、機場、口岸、貨車站等,對方馬上答應,令他感受到對方的信任及雙方思維的契合。事實亦證明了GoGoVAN客貨車的成功,它在各個渠道都深入民心,很多顧客都願意花四十九元購買,而不會像其他宣傳品般用完即棄,GoGoVAN模型陪伴小朋友成長,對於此品牌建立了感情,Steve稱之為「入屋」。此外,模型車上有GoGoVAN的電話號碼及應用程式的資訊,能有助品牌做到全方位的行銷,Steve認為這種宣傳的發揮與突破是傳統的電視及報章廣告所無法比擬的。
TINY微影
網址:http://www.tiny.com.hk/zh_hk/
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這幾年進了一些公司 有時都會叫錯 然後被罵很大
例如
陳協理 陳副理 陳副總 陳經理 陳副董 陳董
.....冠上不同姓氏 就會有點難記
例如楊副理 吳經理 林協理 ....
我完全不CARE這種 但是主管及老一輩的都非常在乎
叫做似乎是很嚴重的事情
各位的公司也會注重這種嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.15.76.34
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Salary/M.1544408087.A.829.html
已改字 不過真的不少公司的主管超在意階級稱呼..
※ 編輯: G4321 (101.15.76.34), 12/10/2018 10:52:41
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