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前金區首件都更-土銀都更案核定 五福商圈再造新地標即將崛起

位於高雄市漢神大立五福商圈、前金區五福三路的土地銀行都更案，歷經近8年多漫長都更過程，終於在上周五(6/18)核定都更事業及權利變換計畫實施；該案將是前金區舊市區的都市更新指標案，屋齡高達36年的舊土地銀行，將以29層住商大樓新貌再生，引領前金區商圈再發展。

前金土銀都更案基地鄰近漢神、大立百貨商圈，位在高雄女中斜對面，鄰近愛河與捷運紅線中央公園站，面積共1,108平方公尺，由中國開發資產管理公司擔任實施者，整合土地銀行與其餘私地主，自101年11月提送事業概要，歷經4次都更大會審議、2次專案小組審議及多次協調會議，主要癥結在於，實施者與土地銀行間為估價、建築規劃等事項，始終未有共識。

都市更新是高雄因應城市環境老化及再生的重要戰略，為此陳市長交付須全速推動都市更新之任務，我即整合都市發展局、工務局等相關局處，推動各項都更審議簡化及法制化程序，建立公平透明的互信機制，增進參與意願。土地銀行為公股銀行，市府希望能促成土銀，參照都更條例第46條公有土地原則一律參與都市更新之立法意旨，由市府主動積極協調，終能能讓整合長達8年多的土銀都更案能順利實施更新事業，成為前金區首件都更案。

因此，在前金土銀都更案第四次都更大會審議前，我曾經帶領都發局同仁北上拜會土銀前黃伯川董事長，除向土銀表達高雄推動都更、引領城市再生發展的決心，同時強調都更過程絕對嚴守法律、公正透明以保障所有都更參與人的權益，終獲土銀的信任與認可，使得本案順利於去年的12月10日審議通過。後續為完備都更案核定程序，也再度與現任謝娟娟董事長尋求協助與支持，促成土銀捐贈部分未徵收的自強三路285巷道路用地，終於經該行董事會同意並於6月8日出具捐贈道路同意書，讓本案正式進入核定程序，使得五福商圈的再生發展獲得新契機。

藉由這篇臉書，感謝土銀前黃伯川董事長與謝娟娟董事長，及該行董事會成員，願意支持高雄的城市發展，同意完備整體都更審議程序，促成最後的事業及權變計畫核定，為土地銀行在高雄前金區的再出發，奠定堅實的發展基石；也藉由都市更新重建，讓原本屋齡36年的11層商辦，及2 棟屋齡53年的3層透天厝整合更新，變身為地上29層住商大樓，並藉由都市設計規範建築基地退縮，留設面積廣達144.31m2的行人徒步活動空間，將使未來即將重新與高雄市民見面的土地銀行門面，更顯氣度恢弘，必然將是前金區的頂級商辦空間，及深具指標性的驅動核心。

蔡英文總統已有政策宣示，將全面性加速都市更新，與陳其邁市長強調的高雄「四大優先」，將成中央與地方分進合擊、政府與私部門共生共榮的重要合作模式，我也在此預告，高雄今年尚有幾處都市更新案件將陸續核定，近一年餘，我已交付都發局應盡速 推動都市再生、加速都市更新審議流程的政策制定任務，已階段性於今年三月完成都市更新168專案執行原則的法制化程序，並已於6月都市發展局內正式恢復成立「都市更新科」作為都更案件的專責審議單位。市府將加速審議、專責處理，疫情不能也不會阻礙高雄城市發展的腳步，團隊將持續以專業、熱情，為高雄都市再生蓄積動能。

#五福商圈新亮點
#前金土銀都更案正式核定
#都市更新168專案
#都市更新科成立上路 加速都更審議

加速推動都更 高雄啟動都更三大戰略

為了加速高雄市都市更新、帶動老舊城區再活化，陳其邁市長指示都市發展局 #擘劃都市更新推動大戰略 ，初步將從 #盡速成立都更專責單位、 #積極佈局公辦都更、 #加速推動都更審議等三方面著手。

近幾月高雄都更指標案件進展神速，位於前金區五福路的土地銀行都更案，經由高市府、土地銀行與私地主的積極協商整合，我在去年12月底率都發局拜訪土地銀行黃伯川董事長，取得土地銀行共識，並承諾都市更新經過合理及完整之都更審議流程，保障所有參與人之權益下，於去年順利完成都市更新審議。

此外，高雄客運投資興建的「#高雄車站前都更案」、「#苓雅區成功段都更案」及「#博愛大樓都更案」也陸續提出申請，鑒於都市更新業務逐日增長，在陳其邁市長全力支持下，盤整市府人力、調整組織編制，並要求都發局應成立都市更新科，備齊專責人力與執行動能作為公辦都更、審議及法令制定等都市更新專責單位。

就在昨日，市府市政會議已審議通過新增都市更新科之組織調整，未來將報請中央同意設立新單位，跑完行政程序。

在公辦都更部分，市府也積極佈局高雄市國公有土地都更，由各單位全面擘劃國公有土地活化利用，帶動都市核心區域再發展。

已招商成功的 #鳳山國中捷運站周邊都更案 ，已進入都市更新審議階段外，我要求都發局近期應更加碼推動與台電共同合作招商之 #亞洲新灣區特貿三都更案 ，並就其他適合之公有土地陸續評估研擬都更策略，由市府領頭帶動全市都市更新發展。
而為配合民間都市更新效率，我提出「 #高雄都更168專案」，且要求都發局一定要予以法制化，藉由專案審議加速都更案件。

高雄都更168專案是指更新單元內土地及合法建物所有權人100%同意實施都市更新，且全無爭議者，都發局將在都市更新事業及權利變換計畫報核送件後6個月（180個工作天）內完成相關行政作業程序，並於更新事業計畫核定後2個月內完成建照審查，核發建照。

「高雄都更168專案」是全國都市更新案審議程序最為快速的，藉著明確精進都更案件的審議時程，提高所有權人們更新整合誘因，降低都更審議時間成本，亦增加民間業者的整合意願。

盡速成立都更專責單位、積極佈局公辦都更、加速推動都更審議，是擘劃都市更新推動大戰略的三項首要策略，市府團隊將持續以都市更新帶動市區活化，高雄持續大步邁進！

【北市府與國防部合作之公辦都更首例 捷運科技大樓站西側都市計畫案經市都委會審議通過】

今(20)日召開都委會第699次會議，審議通過【捷運科技大樓站西側大安區瑞安段都市更新暨配合變更細部計畫案】，市府將與國防部合作推動公辦都更，除延續復興南路沿街商業活動外，並透過本次公辦都更案，興建公有停車場，作為從汽、機車及自行車停放之捷運轉乘截留點，並增設捷運科技大樓站西側第2出入口，提升捷運使用者之便利性，另配合現地樹木群增闢一處公園。

本計畫區位於捷運文湖線科技大樓站西側，面積4,746平方公尺，使用分區為住宅區、商業區(特)及停車場用地，土地權屬包括國有、市有以及部分私有，其中國有土地約佔54%，為國防部政治作戰局管有，目前低度使用。經市府與國防部及私有土地所有權人協調同意後，列為市府優先推動公辦都更之示範地區。

本次計畫變更南側現況樹木群聚區域為公園用地，容積配合調派至北側商業區、住宅區基地內整體規劃使用，後續將由市府公開徵求實施者以權利變換方式進行商業區、住宅區以及公園用地的開闢，並將配合本基地的開發，增設捷運科技大樓站第2出入口，停車場用地則由市府自行興建。本案為符合大眾運輸導向的都市發展（TOD)，公有停車場以滿足捷運轉乘需求，不得超過法定停車位之80%，未來並須經都市設計審議通過。此外，本案並重視整個街廓開放空間及人行系統，特別要求地面層留設東西向6公尺淨寬的人行通道，以能串連和平東路二段175巷15弄，穿越基地至復興南路上。

委員會對於市府積極與中央合作推動公辦都更，以及本案對地區發展的正面助益以及公益性表示肯定，並建議市府應建立基地內公益設施設置原則，市府表示公益設施將由都發局主政優先納為都更基金調派。當地里長於市府公開展覽期間所舉辦之說明會上也表示，本基地已閒置使用多年，希望加速公辦都更的推動，並增設捷運第2出入口，提升居民使用捷運的便利性。