關於 公貓母貓優缺點 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

#待業期間更要維持生活正常

夥：「因為考公職的關係，待業一年了，實在不知道該怎麼解釋這段時間的空白？」

我：「為什麼不直接講是因為準備公職呢？」

夥：「可以這麼樣說嗎？」

我：「為什麼不？」

這陣子遇到許多待業狀態的諮詢者，多數有著焦慮、自信心低落的問題，進而影響求職表現。在接觸的諮詢者中，待業的日子只剩下努力找工作，整天坐在電腦前，看職缺、寄履歷，就這樣過了一天。那種感覺比上班還要辛苦，因為有工作的時候，下了班就是生活；而待業則是與工作交戰24小時，還沒收入。這種心理的苦，也無法與他人說明。此時，若還是整天坐在電腦前，看職缺、寄履歷，沒安排其他的事，這樣的狀態維持久了很容易陷入憂鬱，慢慢的與社會脫節。

因此，就算沒工作仍然要維持正常生活。
維持正常生活沒別的目的，僅是因為這麼做只有好處沒有壞處。
1. 找回身心平衡。許多人裸辭就是因為“burnout”需要休息，此時，更是能夠好好生活，找回身心平衡的時期，請在財務可承受的範圍內，好好享受，將這段時間成為「成長的孵化器」吧！
2. 釐清生活本質。美好生活其實來自有意識的改變，「活在當下」才能讓我們穩穩接住工作、家庭和休閒這三個此起彼落的球。推薦書單：原來這才是生活的本質：觸動瑞典人，活出好日子的練習
3. 自信向前邁進。最近一直提起“職涯最怕信心敗退”這篇文章，越發感到自信的重要。能讓我們克服困難的是「相信自己做得到」，才能冷靜的面對挑戰。

所以可不可以說是準備公職？
其實一樣的問題，不一樣的回答造就不同的結果。關鍵是你怎麼說！考公職是不少人在不知有什麼選擇時，親友會給的建議，而他也是如此。工作了幾年，因為“Burnout”帶來的職業倦怠，先暫離職場。父母希望他考公職有個穩定生活，在一時想不出其他計畫的情況下，先接受了這個想法，並報名補習班。可想而知，不是發自內心的選擇，結果當然不如預期。不錯的是，經過一年，他更正確地認識和評價自己，其實他並不討厭之前的工作，而是沒有為自己設下底線，才會Burnout。經過討論，他有了更明確的目標，但還是不知如何回答「待業期間」的問題。

思考「面試的意義」，面試官想確認的只有一件事，就是你是否可以勝任。不管是離職原因、待業期間、為什麼要錄用你、優缺點....等，這些問題都只是想知道求職者是否清楚自己要什麼？為什麼適合這份工作？就本次的諮詢者來看，因家人的期待所以用一年準備公職，儘管沒考上但一方面對家人有交代，二方面也更清楚知道自己要什麼，而前來面試，這完全說得通；就我來看沒什麼毛病。只要強調自己具備哪些技能？哪些實績？足以勝任就夠了。所以，待業期間沒做與新工作有關的學習不一定是壞事，解釋得當即可。經過演練，他終於能放下對自己的成見，並將精神聚焦在與新工作的適合度，精準的準備面試問題，他的信心才終於回穩。

最後，回到正常生活的課題。待業期間請不要整天坐在電腦前，看職缺、寄履歷，積極求職一天花兩小時就夠了。其餘時間，請睡飽吃好，運動看書玩貓追劇通通都行，可以的話再多加一點學習(上Clubhouse加入“天坑”)或培養興趣。擁有好的身心狀態，機會來時才能把握住！

#生涯健檢

#疫情之中_台灣甜點業現況解析 / How does the Taiwan pastry industry cope with the pandemic and what can we do?

台灣疫情持續緊繃，昨日台北市政府宣佈全面禁止餐飲內用、新北市在今日跟進，而全台也有數個餐飲集團及百貨公司宣布停止內用服務，對餐飲業者打擊自然巨大。但 #甜點業呢？#和餐廳業者又有什麼不同？我在今天下午詢問幾位開業的朋友們，討論、整理了一些重點，希望能和大家分享。

先說結論，和巴黎在疫情之中，甜點業者衝擊較小、甚至有逆勢開業的狀況不同，台灣由於店家型態、消費模式、以及氣候（沒錯，氣候對甜點業者、尤其是法式甜點業者的影響，比你想像的還要大得多）等完全不同，#許多店家的營業額在這幾日已掉至原來的一半以下，長期而言更不樂觀。但 #目前並沒有快速_單一的解方，需要政府、店家、消費者與外送平台和運輸業者共同努力，才有可能面對長期的挑戰。

1. #甜點業特性：

不似在法國甚至巴黎，甜點並非台灣人生活中的必需品，在生活受限的當下能夠隨時被割捨。而對台灣人來說，甜點的消費很大部份與「下午茶」連結，需要有良好氣氛、舒適環境，還要有朋友的陪伴歡聚，才有消費的意義。因此，當內用風險增高、甚至完全被禁止時，內用的消費也不見得會轉移至外帶。

而與去年三、四月時的肅殺氣氛不同，當時僅是面對新型病毒的不確定性，現在則是每天數百人確診的高風險，政府呼籲「自主性封城」，因此外帶人口也大幅減少。去年母親節，我所有開店的朋友們都接到爆量母親節蛋糕訂單，但今年室內群聚的風險增高、也有不得超過五人的規定，因此包括慶生、節日慶祝的大蛋糕訂單也消失。

2. #推出外送服務緩不濟急：

- 首先是全台宅配業者皆已超出負荷，現在更面臨政府鬆綁法定工作時數上限，許多宅配與運輸從業人員皆工作不堪負荷。

- 甜點、特別是法式甜點，因結構脆弱，其實先天就不適合宅配，更何況還要冷藏宅配。許多宅配業者以機車配送，其實對甜點來說相當高風險，若途中商品毀壞，即使有時是由平台補償，也同樣增加消費糾紛的可能、影響店家商譽及未來消費者再度預訂的信心，店家需要額外耗費心神處理。

- 各外送平台各有優缺點，沒有完全理想的選擇。UberEats、Foodpanda 等會一次接數單，因此商品送達時間拉長，再加上以機車運送，品質確實可能受到影響；過去一年來動作積極的 Cutaway 卡個位則需要預訂，對有即時消費衝動特性的甜點來說也不完全友善。

另，外送平台的抽成比例極高，UberEats 與 Foodpanda 皆為 35%、Cutaway 則為 25%，另外還有平台租費、上架費、營業稅與服務年費等費用。不需要抽成、單純經營快遞運送服務的 Lalamove 則因為不需抽成，且單單專送等特色，在這陣子獲得許多餐飲業者青睞及討論。

不過，Lalamove 雖分為機車與包車兩種選項，對甜點業者來說，品質最有保證的是包車快遞，但由於運費計算方式以里程計算，較其他平台來得高，不見得是消費者心中的第一選項。另外，一位極為在意自家甜點品質的朋友私下透露，許多 Lalamove 的車況較為老舊，且司機不見得會在停車取餐時保持冷氣開放，現在才五月，但炎熱的天氣讓她光是在門口交單就已膽戰心驚。

而 Lalamove 既然只提供運送服務，那便表示消費者與店家需自行接洽前端訂餐與後端取餐事宜，需要一一處理訂單、退貨，甚至是叮囑客人手機記得開機、接電話，並在送貨時協助聯絡顧客，否則商品無法順利送達。

順帶一提，目前如黑貓與台灣宅配通等宅配業者，雖然有低溫宅配，但明訂禁止運送鮮奶油蛋糕與冰品，若執意要送，後果須自負，因此跨縣市的低溫甜點運送同樣風險很高。但天氣炎熱，即使是冷藏或冷凍宅配，也可能在運送途中因為理貨或其他因素，而被置放在車外，難以保證其品質。

3. #員工人力調度：

如果外送平台不盡理想，那是否可以將部分員工的工作轉為快遞親送呢？這也需要因應各店家的人力配置，除了找出有駕照及交通工具者以外，還要重新商討相關交通安全問題、做好準備措施。

如同開頭所說，台灣的甜點業者很難和巴黎甜點業一樣，在疫情中享受到部分紅利。巴黎的社區型店家居多、社群連結緊密，不僅對餐飲業本身有根深蒂固的需求與文化驕傲，甜點也確實扎根在生活中。外帶習慣和疫情之前相同，所以線上訂購自取模式（click & collect）很快建立。

另外，雖然宅配系統建置極為初階，外送員大部分騎著腳踏車運送，但巴黎市區範圍小（台北市是巴黎的 2.7 倍大）、氣候相對怡人，在去年最熱的夏季，店家又剛好全數開放，因此外送條件的確有些並非台北、甚至台灣能夠相比。

目前台灣仍在三級警戒中，包含雙北市長與許多前線醫護人員都直言疫情不容樂觀。如果情況持續、甚至可能升溫，那我們究竟可以做些什麼？

1. #政府：

在公共衛生安全與維持經濟中平衡本就不易，需要提前構思相關企業財務援助方案、思考如何度過難關，法國（以及世界其他各國）去年的慘狀已經給我們很多前車之鑑。提供參考，今年四月底，法國政府公布從疫情之初到 2021 年三月底，法國政府為企業投入的財務援助達到 2060 億歐元之譜，佔全年國民生產毛額近 1/10，而 2020 年財政赤字則逾國民生產毛額 3.9%，超過歐盟穩定與成長公約規定的 3% 上限。

2. #甜點店家：

雖然情況嚴峻，許多人都還在觀望之中，但應該徹底檢視現有的業務與產品特性，找出在當下最適合的經營模式，暫時捨棄不適合的商品。由於疫情難以預測、政府的政策也是即時宣佈，需要接受現實、迅速應變。也可以房東商討是否有房租減免的可能，度過重災期。如情況嚴峻，需轉型或是縮小營業範圍，則可能需要痛下決定。

後疫情的世界很可能不會恢復原樣，因此長期須調整經營模式與商品設計，或投入更多資源在外送、外帶、獨立用餐、消費者 DIY 等服務上。

3. #物流業者：

有心的物流業者可思考擴編人力及加碼投資冷藏、冷凍商品配送系統的長期策略。就算沒有疫情，宅配服務也將持續成長；當前局勢更加速消費型態的改變，並非短期星火。若能因此開創新局，會是消費者、物流與商家三贏。

4. #消費者：

去年疫情之中，我在巴黎的許多 Instagramers 好友，也發起鼓勵店家、支持消費的活動，許多業者才有幸度過難關。目前不適合跨區移動、外送也有其限制，因此，除了在選擇外送平台時選擇對店家友善的平台外，能夠以行動支持社區店家非常重要。雖然在家手作甜點很療癒，但若能在允許範圍內偶爾在附近商家外帶，也是同島一命的體現。

照片中是巴黎最古老的甜點店 Stohrer, la plus ancienne pâtisserie de Paris 的甜點櫃，這家甜點店自 1730 年開幕以來已近 300 年，同樣也挺過一整年疫情的重擊。台灣目前沒有同樣歷史悠久的店家，也許以後有機會，但沒有大家的守護，無論是新進還是老店，它們的存續可能就在當下轉瞬。

🔖 延伸閱讀：

1. #疫情之下的法國餐飲業

2. 經此一疫，甜點店是未來餐飲業新希望？https://tinyurl.com/y9mjrd78

#yingspastryguide #yingc #covid19 #新冠肺炎 #疫情 #台灣 #三級警戒 #餐飲業 #甜點 #法式甜點 #疫情之下的台灣甜點業

對空姐的職業與想法不暸解的人請務必參考這篇。

光鮮亮麗的外表下，
也是非常有專業的。

值得我們敬重與學習

暸解了，再批判。

#不然去問媽祖怎麼辦

#媳婦除夕罷工好還是聖誕節罷工好？
答案顯而易見

文非常長，
進入後層次提高❤️

[為什麼是罷工而不是離職]（個人拙見）
往年我出社會就業以後，每年母親節幾乎都是使用我的公司的職福委員會所發的餐券，到高檔牛排館去請全家飽餐一頓；今年由於我和我的母親關係不好，我沒請客送禮就算了，還在難得由哥哥作東的母親節宴席上與我的母親大吵一架，甩下眾人率先離席而去。
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由於近日來我的公司的空服員間沸沸揚揚鬧著要罷工的事，所以遇見知道我公司職業的親朋好友，總不免要向我討問一番。那日亦是這樣，關於罷工的話頭幽幽地就在席間煙霧繚繞，先是包藏在一個親熱笑鬧的題目內部，由難得請客的哥哥問我：「你們公司今年沒發牛排館餐券嗎？怎麼妳沒要請客啊。」
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「你這次主動要付錢當然要給你請啊。」
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「那你們公司福利其實不錯啊，我們每次去吃那間都要上萬吧，還送你們餐券。」哥哥又道。
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「餐券只有兩千塊喔，剩下的是我本人自掏腰包好嗎。」我揶揄：「你難道忘了我在哪間公司上班嗎？」
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「是喔，我還以為全部是公司給的。」哥哥一副恍然大悟的神情。
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「不然你以為我們為什麼想罷工呢？」我回。
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此時我的母親在一旁一臉嗔怪地看著我說：「妳不要別人做什麼就想去湊熱鬧，妳們罷工那大家就都不要賺錢啦。」
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「我不是去湊熱鬧，」我一臉嚴肅地看著我的母親：「我想罷工是經過我思考的結果，不是沒有理由。」
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「沒有公司妳們有辦法賺錢嗎？」我的母親拿出一貫的老闆大帽扣住我：「沒有公司妳們就什麼都沒有，嫌薪水少那妳們出去找別的工作啊，又沒有人硬要留著妳們。」
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我深吸了一口氣，試圖讓自己平靜一點，但還是忍不住故意反問了我的母親一個我知道她一定回答不出來的問題：「那麼，請妳告訴我，以一個老闆的身份或是一個媽媽的身份告訴我，我該如何規劃我的人生？」
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「我覺得妳比我厲害了，何必這麼問我？」我的母親道，語氣裡有一些風涼。
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「如果我是一個沒有什麼特殊能力的人，我怕自己出去找不到更好的工作、也開不成一間公司，即使我認為我的公司給我的待遇不合理，我是不是就只能感恩戴德做到死，因為我就是這麼差勁的人？」
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我的母親啞口無言，我想她也不願承認自己的女兒就是一個很差勁的人，但也想不出更好的解答。
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「妳很厲害，妳開成了一間公司，翻身上位變成老闆，但我可能永遠沒有辦法變得跟妳一樣。在這樣的情況下，不管我的老闆怎麼對我，我都只能感恩戴德做到死，因為我沒有那個懶趴（我真的這麼說），對不對？」
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我的母親終於被我激怒了，狠狠道：「妳為什麼要這樣說話！」
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哥哥在一旁試圖打圓場，然後說：「妳們坐uber回家，比較方便，不要再轉車了。」
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我不理會哥哥，而是繼續面向我的母親，凜然道：「老闆，我一個月薪水才六、七萬，如果我還想存錢、買房子，自己過上一點像樣的生活，我只能搭公車兩段票三十塊。妳是老闆，妳才有錢可以搭計程車，所以我就不跟妳一起了。」然後我不願維持場面的完整、表面的和平，像我在面對無理的客人、討厭的上司時的那般虛假，拎起包包就去搭親民的大眾交通工具。
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可惜的是，我和老闆還是住在同一個屋簷下。我不想在這樣激烈的衝突後還沒有一點迴避擺爛的時間空間，所以我在家附近的ubike站弄了一台腳踏車，一圈一圈以家為中心，繞著入夜後稍微空寂的馬路，這是平凡渺小的我所能為自己情緒噴發做的一點小小揮霍。
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至於我為何還住在家裡，沒搬出去，畢竟和母親不合也已經不是一天兩天的事，原因很直接而懦弱的就是我想著這樣可以多存一點錢，為如果有一天我要做下什麼重大決定時買下一點選擇權。
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我的母親像我的公司一樣，一個在我出社會前養育著我，一個在我出社會後養育著我。這是非常情感面的說法，儒家式的教育，也總令我依戀並敬畏著這樣的連結。可若一個人尊嚴的獲得，僅是依賴著上對下、老對少的結構，我想這個社會可能就過於簡潔地、甚或是完美地不需要我們再做任何努力了。
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剛進入我的公司的時候，我從沒想過工會有成立的一天；工會剛成立的時候，我從沒想過會有罷工投票的一天。
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這樣的「從沒想過」，是基於對我的公司的尊重、及對社會契約及普世價值觀的盲目信任。
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有些人會說，我們在剛進入公司之際，就應該要熟知所有的勞動條件，不滿意就不要做這份工作，怎麼會是在「已知」且運行多年的狀況下，還要做出不服從的決定？
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我們在進入我的公司的時候，大多是大學剛畢業的年紀。我的公司成立的早些年，有些被暱稱為「寶寶」的學姐，更是在高中畢業後就進入這個職場工作（我至今仍不知道為什麼要叫做寶寶）。
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試問，一個剛出社會的大學畢業生，能夠擁有多少成熟的行為能力及思考認知？即便是已經超過三十歲的我，都不敢說自己有多少了解關於這個世間運作，及我該如何應對社會與我之間。
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大學時期，我曾在國際知名冰品的實體店面打工。當初去應徵，純粹是因為覺得制服很可愛、挖冰做聖代好像很好玩、而且外商品牌給的時薪優於本國勞基法最低限度。但我在應徵時不知道的是，原來執勤時一次排班要站四到八小時，客人多時更要忙碌走動、點餐、做餐、送餐、結帳、收拾；關店時清理店面、整理冰品、消毒⋯⋯是多麼累人的事。有時品牌做活動，單點冰品兩球免費再送一球，站在外帶吧台區的工讀生可以一天之內挖冰挖到肌腱炎。
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每個職場本就有難以言喻的內情及辛酸苦楚。我當時的店長人很好，我相信在我應徵當時她就有大概告訴我這份工作的內容。但僅僅是大學的打工，從零到上手，應該也花了我一到三個月的時間。
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作為一個理性的個人必須明白的是，從「知道」到「完全掌握」之間，有很大一段差距。就像和一個第一次搭乘雲霄飛車的人說：「等下會很可怕喔。」我們僅能從「可怕」二字中得到一個大約是負面的概念，卻無法完全掌握那到底會是怎樣的感覺。
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相對到我的工作亦是。
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我的工作是在普遍社會觀感中算是福利優渥且不那麼辛苦的高價值工作。亞洲社會對空服員隱晦的外貌上的期待，更造就這個工作於愛美的女性而言是夢幻職業。我在進入我的公司之前所感知到的就是這樣，和社會大眾相差無幾。即便大概知道會有時差、長時間站立、排班不定的問題，但將優缺點兩相考慮過後，相信多數人都會認為優點大於缺點。且出外賺錢，本就是付出自己一部分的身體機能去換取生活所需。
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再者，我的公司是如此知名的國際企業、我的國家是以最為尊重基本人權的民主法治突出於亞洲社會、我們剛剛立法通過了同性婚姻，我們會直覺相信，我的公司的壯大，是因為在合乎法理的情況下，做出一次次正確的市場博弈判斷才有的結果。依著對公司、對國家的「品牌信賴度」，剛出社會的我們一開始幾乎不理智的全情投入，沒有質疑，亦是情有可原。
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空服員的工作究竟辛不辛苦？有沒有比你的工作還要辛苦？我沒有做過你的工作我無從比較。
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我片面地說，剛飛完十幾個小時的航班、身體力量感覺要到臨界點，時差來襲時躺在床上卻怎麼樣都睡不著；或是另外一種，在最想睡覺的時候要強撐起精神於客艙中來回走動、回應客人需求、注意機上有無異常⋯⋯是多麽操勞的事，相信你也只能像是第一次搭雲霄飛車的人一樣，得到的僅能是一種概念，而不是全面的體認。
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工業化過後，我們進入了全球化。這樣的時代能茁壯、不斷創造新財富，是因為我們逐漸把工作細分到極度的專精。在此我想以我所具備的專業告訴你，為什麼在普遍低薪的台灣社會我仍舊值得我所爭取的更好的薪資水平。但在那之前，我想先來談談為什麼空服員感覺起來都像白癡公主。
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前述曾經提過，由於亞洲社會對空服員隱晦的外貌上的期待，這個行業尤其容易吸引對外表有堅持、有自信的人前來應徵。而人性軟弱傾向隱惡揚善、對美好的事物更有本能上的追求。我的工作即便有辛苦及我所不認同的不公平之處，如果我能藉著職務之便比一般大眾更有機會獲得關注、討拍，在個人虛榮心作祟及觀者曖昧期待的相互加乘之下，這樣的結果不難理解。
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但我們不會叫你不爽不要看，除了因為的確已經被圈養地在精神上難以超脫，成為隱形需求之外，我們也知道，人性本來如此。
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再者，空服員的工作於群眾觀感中十分不利之處，在於我們所被人看見的都是「服務」。服務作為一種專精職業，當然有其價值與藝術。但當眾人大約了解一般服務業的行情過後，再來看我們的薪水及營造出的生活氛圍，相信多數人都會覺得我們過太爽，甚至認為我們才是應該被撻伐的一群。
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不過各位千萬別忘了，在服務之外，我們的核心價值其實是維護飛行安全。
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但我們在地面所學、每年複訓、每次飛行前小考關乎最重要的飛行安全那一套，說實在話是枯燥乏味至極，我們在私底下根本不想拿出來討論，在平時無事時想說想玩的一定是關於生活的情趣。兩個RD在一起時討論的或許是使用哪一個廠牌的電池於產品壽命更長、哪一條電線材質電阻更小、哪一種排列設計散熱效果更好⋯⋯（上述我亂掰，我根本不知道兩個RD在一起時會討論什麼），但人基本不會看見兩個空服員在一起時討論今天飛機的載重平衡，所以應該要請哪位客人坐回哪裡，或是如何簡化口訣以加速艙門操作速率、海水染色劑的使用即便是為了救人，其材質是否有引發生態危機的可能。
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人看見的，就是我們自東南西北上下左右各個方位與巴黎鐵塔的自拍、比佛利山莊Paul Smith粉紅牆前的閨蜜宣言、只要有兩天休假就跑到首爾東京亂吃亂買、任何一片屌打沙崙海水浴場的沙灘（蘇美島、夏威夷⋯⋯）性感比基尼⋯⋯。
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這些東西，看似愚蠢無腦，卻也實際就是視聽群眾熱愛捧場的項目。而身為空服員，不可諱言地有較一般人更大的優勢去經營操作。我們隱藏起職業辛勞，創造自身與受眾的雙贏局面，看起來就是過太爽的白癡公主沒錯，但這無非是市場選擇的結果，也就是會去熱烈追捧這種生活樣貌的大多數人的心理反射。
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全球化時代，在被機器取代以前，若想最大化使用人力資源，拆解工作步驟便是提升效能的最佳方式。簡單來說，身為脆弱的現代人類，我不需要自己狩獵、生火、尋找水源、搭建庇護所⋯⋯，這些事情都被分工到其他所有人類身上，我們僅需付出自己工作的專業賺取酬勞，以共同同意的貨幣作為價值轉換的手段，來購賣其他生活所需。
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我們來談談於高空危機時，終於用得到的空服員的「專業」。
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客艙失壓時，可能會聽見巨響、氧氣面罩脫落、溫度降低、空氣中出現飛塵。我們必須迅速提醒客人戴上氧氣面罩，並於航機飛抵安全高度後，進行巡視，背起氧氣瓶尋找因為客艙失壓而出現昏迷症狀的乘客，並即刻使用氧氣瓶給予新鮮空氣。氧氣瓶分散在機艙各處，一般來說，大約都位於空服員座椅的附近，使用方法如下：
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Remove the mask from plastic bag, turn the control knob as far as it will go. Make sure the oxygen is been released (the indicator will turn from red to green, the bag will be inflated). Take note of starting time. Cover the nose and mouth with rubber band and make sure the pressure gauge can be seen.
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每個氧氣瓶具有三百一十公升的氧氣，有兩種釋放氧氣的速率。在較高的速率下一分鐘大約釋放四公升、較低的速率下則是一分鐘兩公升。
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客艙失火時，空服員要進行滅火。滅火的用具有滅火器、防火手套、防煙面罩。這些東西同樣大概能在每個空服員座椅旁能找到。若發現火源，首要就是使用海龍滅火器滅火。海龍的使用方法如下：
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Pull out the safety pin, hold the extinguisher upright. Direct the nozzle at the source of fire, squeeze the lever firmly.
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一支海龍滅火器的射程是二點五公尺，使用時間是十秒鐘。
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若失火的地點在廁所，且發覺門板發燙，表示內裡焚燒情況嚴重，為免貿然開門大量新鮮空氣灌入而火勢更為嚴重，我們需要使用斧頭於門板上鑿出一個小洞，用海龍滅火器於洞口進行第一次滅火。而斧頭的配置在駕駛艙內。
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若要進行緊急迫降，我們必須先行從機長處得知要進行的是水面迫降還是陸地迫降。若是水面迫降，在開門程序之前，需要指導乘客穿上救生衣。每個座椅下方皆有放置一件成人版型的救生衣，若有嬰兒同行，機上配置有嬰兒用的救生衣，每架飛機放置的位置不同，但反正我們就是知道在哪裡。
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不論是水面或是陸地迫降，迫降前我們必須告知每排乘客分散逃生的逃生門是哪一個，及指導迫降前飛機衝擊時的安全姿勢。一般來說是彎腰雙手環繞膝蓋並將頭埋在雙腳間，但若有過胖的乘客及孕婦搭機，做不到彎腰姿勢，要另外指導他們將雙手交疊搭在前方椅背上。若有盲人搭機，因為他們看不見我們指示的逃生出口方向，要口頭告知最近的逃生出口在幾點鐘方向。
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迫降後，開啟艙門前，需要判斷艙門狀態能不能開啟。陸地迫降時，門外不能有火或障礙物；水上迫降時，艙門必須在水面之上。每個空服員具備有飛行四種機型的資格，每種機型開啟艙門的方式不盡相同，甚至一架飛機上的每個門也不見得適用同一種方法開啟。以下是簡略版的波音七七七機型三號門於水面迫降時的艙門開啟方法：
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Shift mode select lever to fully disarm position, pull the handle toward open, push the door open manually. I inflate my life vest here. pull out the escape strap and fitting on the wing.
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其中值得注意的是，我們必須知道escape strap的位置（在機頭方向的門框上），然後率先跳到機翼上連結這條逃生索於機翼上的一處勾環，令乘客可以扶著這條逃生索逃出機艙。
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上述這些都很簡單，所有心智健全、多益超過五百分的成年人，經過三個月的高強度訓練，都能獲得和我一樣的知識能力，不用刻意回想即能侃侃而談。雖然這還只是我們訓練的冰山一角，我尚有遭遇劫機、機上爆裂物、迫降後的救援程序、逃生艇物品的使用方法⋯⋯還沒有羅列，不過我想各位客人應該也不想要知道得這麼詳細。
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試想，若是航空公司為了樽節成本，機上再也不配置經過特殊安全訓練的空服員，而只配置單純發餐、發飲料的空姐，給的薪水也和地面上的服務生一般，因為做的事也差不多。但由於民航法規規定，航空器使用人有義務令乘客知悉安全相關規定，所以在旅客購買機票時，發給旅客一份安全須知，告訴你機上氧氣瓶、滅火器、急救箱的位置，你所乘坐的這架飛機的艙門開啟方式、你迫降時安全姿勢、起飛降落時的規定（繫緊安全帶、打開窗戶、收起桌子、電子用品調整至飛航模式並關閉wifi功能、隨身物品收至前方座椅下）、客艙失壓時的應對方式、每個艙門逃生筏的載客數、迫降後如何使用發報器發出求救信號⋯⋯，洋洋灑灑大約一百頁。
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因為你是客人，你就算完全沒讀沒看，上機後連最基本的起降規範也不屑遵守，也不會有任何只會發餐、發飲料、發毛毯、發入境表格的空姐來指正你。且由於飛機是目前世界上最安全的交通工具，你完全可以抱持僥倖心態就這樣在空中飛行。
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但若發生了那個萬一呢？
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當你卡在機門邊進退兩難的時候，會不會突然很想念你在IG上追蹤的那個受過訓練的白癡公主，不再只是意淫她的身材、臉蛋、刻意營造的生活樣貌，就是希望她能正確迅速替你把門打開就好？
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因為人類的渺小，所以我們無法令每個人都習得在這個世間過活的所有技能；但也因為人類的偉大，我們知道我們可以藉由分工合作，來創造價值最大化。這些我懂但是你不懂的地方，就算再簡單，只要你尚且無知且需要，就能成為我營利的專門。相反的，你一定也有我無知且需要的地方，所以我們一起構成這個世界的繁華。
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而空服員的薪水組成結構，除了你能看見的發表格、發毛毯、發餐、發飲料；你大概知道的長時間站立、時差、工時長且不固定、需要時常出外與家人朋友聚少離多，最貴的部分，是你們在買我們這些你不知道的專業。雖然人平安時幾乎不可見，但這關乎性命的東西，只要民航法規認定依舊有存在的必要，我們就有吃這一口飯的權利。
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每當我們備受質疑根本不值得領取這樣的「高薪」的時候，我會感覺十分無力，因為發出這樣質疑之聲的人根本不理解自己的花錢買的機票究竟價值什麼；再推及到我的公司給予空服員的薪資水準和其他國際航空公司、甚至只是友航都有一段望塵莫及的落差的時候，除了忿懣，我心底的角落會幽幽響起一個聲音：這真是一個唯利是圖的世界，當有人說重視安全卻不願意給予安全相對的報酬，且明面以身為員工的道德義務、暗面以員工害怕失去工作的恐懼雙面操弄，安全不過是被雞毛當令箭，在唯利是圖的世界裡其實一文不值。
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說到民航法規，就不得不提起勞基法84-1條。
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雖然勞基法規定一般勞工一天工時為八小時，最多加班四小時至十二小時，但由於航空業有不能中斷的長程航線，性質特殊，因此雇主需要另和員工簽訂勞基法84-1條，由勞雇雙方另行約定工時、例假、休假，雇主不須理會勞基法原有對勞工的保障。
·
當時我們在和公司簽訂工作合約的時候，我們一群白癡公主能完訓上線已經很不容易，誰也沒有想過要去研究這些法規內容。我的公司也只說，因我們有長程航線，所以勞工一定要簽這個，才能讓我們工作飛行。已經熬過三個月的地獄（公主）訓練，就是為了要得到這份看似是羨煞眾人的工作，到嘴的肉不能讓它飛，所以我想我們人人都是滿心歡喜地簽下了大名。
·
我們相信公司、相信這是一個法治的社會，沒想到卻反被這一條「法規」強暴了。
·
年假放不完，且無法指定日期，因為我們簽了勞基法84-1條。
·
春節、國定假日、颱風天工作沒有雙倍薪資，因為我們簽了勞基法84-1條。
·
在之前友航罷工要求除了長程航線適用84-1條，短程航班全面回歸一般勞基法之前（當天來回工時會超過八小時但在十二小時以內的航班必須給予加班費、會超過十二小時的航班給予過夜），我的公司很長一段時間無限延用這條法規。北海道、新加坡、峇里島⋯⋯沒有過夜。這些地方當趟飛時就有四小時以上，當天來回加上起飛前報到準備、降落後送客，每班工時都超過十二小時。因為我們簽了勞基法84-1條。
·
而由於受過訓練的白癡公主不知是幸還不幸，在飛機中的配置是民航法規的規定，且其精神狀態與航機安全息息相關（再說一次我們是來注意飛機有無異常幫你逃生的，不是吃不到雞肉飯給你罵的），所以民航法規中也特別規範了我們的休息時間。
·
我不知道該怎麼解釋，但這套民航法規也是幽默得可以。
·
前陣子我有一組同事，飛了十四小時到休士頓以後，機場因為雷雨關閉，只好先轉降鄰近的達拉斯等待機場重新開啟。地停達拉斯的一小時，當然無法坐下休息，還是要不斷應付乘客各種需求、提問。終於休士頓機場雷雨小了一點，開放他們飛回，在空中服務照舊。
·
不料飛抵休士頓後，因為適逢機場關閉，海關人員只留下四位特意為了他們加班。休士頓機場是我飛過唯一沒有機組人員快速通關的機場。四位海關人員要消化近三百位旅客，而機組人員排在乘客之後。最後他們排了兩個小時才通關完畢，一共工作近二十個小時。
·
這二十個小時之間，空服員在機上有輪休，一人大約四個小時。這四個小時，不論有沒有睡著、睡得好不好，就是算有休息到了。但這就是工作，也沒什麼好說嘴的。
·
這組空服員終於回到飯店以後，拖著疲憊的身軀問：「我們這樣算有超時工作嗎？」
·
沒有，「依據民航法規」，沒有超時。只要機上有輪休到一個小時，就能持續工作到二十四個小時。
·
我想，身為空服員個個都能工作成這樣，什麼守護飛安也真是貽笑大方的幌子（喔，你要雞肉配飯嗎？我馬上去殺雞）。
·
或許之後台灣的航空公司為了再度降下高昂的人事成本，真會使鬼推磨地令只做服務不負責安全的空服員「合法」上線。反正飛機失事率如此低，比中六合彩頭獎機率還低，為了這麼低的失事率做萬全的準備也真是沒有道理。台灣的民主法治若再想突出國際視野，同婚合法過後，這樣的做法或許能再創法治高峰。反正現在有這個法跟沒這個法也相去不遠。
·
受過訓練的白癡公主們成本太高，就叫她們不爽不要做好了。
·
·
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·
合法的部分說完，再來說說可能遊走在法律邊緣的部分。
·
我的公司在職災的核定上一直都令空服員難如登天。發生職災過後，要先用自己扣薪的病假請假，待勞保局核保這是職業災害以後，才能核改為不扣薪的工傷假。而勞工保險為法令規定雇主一定要為員工投保的社會保險，職災發生核定過後，受傷員工工傷期間薪資的百分之七十，將由勞保支出。
·
上述聽來合理，但我的公司遊走在法律邊緣的貓膩就在於，不論勞保局核保與否，若員工有依照公司流程看醫生、請病假，依法規定雇主還是必須直接核放工傷假給受傷員工。我的公司卻總要等到勞保局核保過後才令我們改為工傷假，有時甚至不給放工傷假，要人腳受傷那手可以動來做些文書作業、右手受傷那左手還可以動來幫忙接電話。
·
空服員是高強度的體力活工作，不令人在家好好休息，要人物盡其用尚可動的半壁江山，這種效用最大化追求，合法、創意十足、盡顯經營管理者的智慧。
·
·
·
·
我是一個領錢辦事的員工，我深刻知道靠著多益六百多分的證書及一紙大學文憑再加上一些莫名的運氣，能夠得到一份安穩的工作是一件多麽幸運的事。可是在我因為工作累了、痛了、受傷了的時候，我時常發現我情感上依戀的該稱作為「家」的地方，卻處處以法條、管理辦法刁難自己。
·
然而當我們要求依法行事的時候，又將我們打入沒有道義良心的窠臼。
·
在這次我們對我的公司的訴求之中有一條「增設勞工董事」，被抨擊地最為猛烈，認為這是空服員想分一杯羹、進入權力核心決策的貪婪，而且放眼台灣也沒有民營企業有這樣的制度。
·
我剛開始亦是一頭霧水，但在聽了工會的說明會之後，才明白，雖然勞工董事的確目前沒有法源依規，不像勞保一樣是政府使用公權力強制要求，但不代表這項訴求不能成立。而勞工董事的「勞工」，是由所有基層人員推選而出，並不只有空服員能夠坐上這個席位，機師、地勤人員也可以。
·
這個不支薪、沒有股份的勞工董事，就算進入了董事會和其他真正擁有股份的股東們一起舉手表決決策動向，也起不了撼動作用，但勞工董事的存在能使決策者真正聽見基層的心聲，一些在第一線工作才知道的甘苦，也能上達天聽。
·
這實際就像是一個家長，願意相信孩子的獨立能力的作為。
·
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·
那天我離開了尷尬的母親節大餐現場後，我的母親告訴我，她始終無法回答，以一個媽媽的身份或是一個老闆的身份，我該如何規劃我的人生。
·
媽媽當然希望我好，希望我能有更好的工作環境、更合理的報酬；但以一個老闆的角度而言，開公司是為了賺錢，她不認為她有責任義務去在乎員工是否感覺壓榨，因為只要她知道員工沒她這份薪水不能活，她就有大聲說話的威風。
·
我們這群人，在我的公司工作三年、五年、十年、二十年的人都有。或許三、五年的人真的不喜歡我的公司的管理制度，還有比較大的機會成本離開。
·
但超過五年以後，如果人真的能夠明白我們的價值不在服務，而是在機上種種危機應變能力，應該也能發覺，這些應變能力，出了機艙後，在地面上要能受人重視很難，因為在地面的世界根本用不到。而且非常悲哀的一點是，即便是現在我們仍在職，人依舊不是很重視，才會認為我們無理取鬧。
·
當我們已經將畢生精華都傾注在一個事業，我們怎麼有辦法輕易離職？
·
我是在二零一零年八月進入我的公司受訓。在我進入公司以後，我的公司在各項福利制度方面已有漸漸改善。但時至今日過了將近十年，許多地方依舊陳腐緩慢地令人不勝唏噓。那些在這裡工作了二十年，真正和我的公司共體時艱過的，一些人或許早已麻痺也不抱什麼希望、一些人卻能更深刻感受到自己的卑微。
·
·
·
·
曾有位學姐告訴我，在過去我的公司成立後最艱苦的一年，沒有賺錢發不出年終獎金，已故的老總裁依舊自掏腰包給每個員工都發了一萬塊的紅包讓大家好過年。
·
在台灣經濟起飛的時代，我們匍匐在地，如果想要打進世界市場，一開始的確只能靠大量低廉的人力成本、島國港口優勢，做一些出口加工，慢慢站進環球之鍊。
·
台灣賺錢了，開始注重教育、注重人民素質、注重硬體之外的軟實力。但這麼多年過去，我們的薪水沒有令自己像個值得重視的「人」，還是苦苦像在乞討一般，懇求至少生活溫飽的憐愛，所以我們發揮不出創意、笑不出來，呈現高度的空轉。
·
我們曾經很辛苦，是為了更有尊嚴的未來。在最艱苦的時候，老總裁尚且有這般照顧員工的慈悲心腸，那麼現在的因循苟且，究竟是誰為了什麼而無法看透的愚昧？
·
·
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·
我的姐姐原先在我的母親的公司工作，後來因為和我的母親在經營理念上的不合，最近自己出來開了一間公司。
·
姐姐的公司目前仍在草創初期，所以除了老闆身份以外，她一人身兼業務、會計、收發小妹幾乎所有職位。她說很多客戶知道她的妹妹我的公司職業以後，總會有些挑釁似的問她：「妳現在自己也是老闆了，如果妳的員工也要罷工，妳怎麼辦？」
·
「我當然會覺得很煩，我也是在自己當了老闆之後，才了解做生意有那麼多難處，利潤的拿捏有多考驗人心。」姐姐道：「可是，如果我知道他們會罷工，那麼我想我也會有個警惕，一開始就不會做令他們想要罷工的事。」
·
曾經我以為我的人生只有嫁個有錢人才是上策，我相信在我的母親不知道該如何替我規劃人生的倉皇當中，隱隱然不肯說的也是這個答案。在這個資本主義的社會當中，人的尊嚴不可諱言地有一部份確實來自於你賺了多少錢。
·
我的公司非常傑出的一點，是我們雖然不是這個世界上航點最多、票價最貴（但也不便宜了）、硬體設備最豪奢的公司，卻屢屢在服務與安全上於國際大獎中名列前茅。試想，當今世上最厲害的一間公司，比如說蘋果好了，裡頭的員工集思廣益，開發出了這個世界上最棒的產品，受到眾人稱頌，但薪水卻只有微軟的三分之二，員工會不會希望自己的尊嚴與價值得到相對應的提升？
·
當然員工可以不爽不要做，或是跳槽去微軟，但若他畢生的心血都凝結在這間公司，他不想離開，也不是要弄垮老闆，就是希望可以得到合理的對待呢？我如果可以從我的工作中獲得自信與尊重，並且貢獻一己之力以公司的名義推進世界市場，這不是仇恨，而是勞資關係中一再需要被拿出來探究的本質。
·
·
·
·
附圖為任職於這個世界上最豪奢航空公司的空服員好友，提供給我的她去年全年度的薪資單，及我個人去年度的扣繳憑單。她在她的公司工作四年，我在我的公司工作九年。她的薪資貨幣單位為迪拉姆，1迪拉姆大約等於8.6067台幣。她去年一共賺了148625.62元迪拉姆。
·
我們兩個的薪資單都沒有算不扣稅的日支費。但我就算加了日支費，也沒有比她不加日支費的薪水多（我每月平均block hours是200小時*90元台幣日支費*12個月=216000）。
·
她特地請我千萬不要告訴她到底賺了多少錢，她怕她知道以後會懊悔不知道把錢花到哪裡去 ，所以就請大家自己算吧。
·
台灣的環境當然和我好友任職的環境不同，但同樣一份工作，賺的都是世界的財富，差距如此，究竟如何才符合公義與道德良心，這是我們大家都需要思考的問題。

雖然說不升，但是大家還是要記得農些裝備備著喔
避免之後要上R13的時候缺到爆

【R9疑慮組】
→前衛區
※真琴(月月)
基本上推薦R11，R9月現在用不太到了

※紡希(紡織)
這隻就PVP用，就R9跟R12選一個
各有優缺點，R9就是UB快到爆炸，R12是硬很多幾乎可以當PVP坦
按照ㄌㄌ的說法是R12比較難搞，但是R9也有難搞的陣容，所以都可以

→中衛區
※萬聖宮子(萬聖布丁、狼布丁)
R9或R12，你還卡著就繼續卡R9，不小心升了就直上R12

※泳裝可可蘿(泳可、河)R10
繼續R10，真省
其實就是TP上升會少3，直上R12五件的話回復量會少6
除此之外的數值都提升相當多，但泳可出場率也不高，卡著省點也好
到時候會用到再考慮要不要拉上去

※鈴(松鼠)
命中以外都沒什麼提升，松鼠主要還是buff用
留在R10或R11應該都可以，差距不大，只是R10 TP上升多3

【R11推薦組】
→前衛區
※純(黑騎)
回復量真的少太多了，雖然黑騎本身硬一點點，但是我覺得幫補血比較重要

※秋乃(大小姐)
這隻應該很少上場了，回復量也少很多，不升

※吉塔(騎空團團長、全空最騷)
TP上升會少，卡R11，雖然攻擊力提升不少，但萬一少一刀就虧更多了
也順便省點裝

※靜流(姊姊)
回復量會少，卡R11就可以了
雖然升上R12五件裝坦度提升不少，但是聯盟戰取向的話還是R11就好
要打PVP才考慮R12五件

※克莉絲提娜(克總、女帝)
TP上升跟吸血會少，卡R11

→中衛區
※優花梨(酒鬼、我老婆)
回復量會少，可以保留R11
不過上R12(五件)的話TP上升會多，不知道會不會有奇效

※萬聖忍
想用萬聖忍硬劈布丁的話就要保留R11
如果不用萬聖忍劈布丁就直上R12五件，R12五件除了命中基本上都比R11好
但是命中少相當多

※可可蘿
回復量少太多，保留R11就可以了

※茜里(妹法、雙子妹、惡魔妹妹)
TP上升跟TP減輕都會少，沒什麼必要上R12，保留R11即可

※步未
TP上升會少，卡R11

→後衛區
※伊緒(老師)
主要用途還是UB的魅惑，所以TP系列都很重要，不升

※鈴莓(女僕)
這隻目前也沒人用吧，隨便就好

※美里(聖母)
基本上就是R11第一發UB會比較快、R12第二發開始會比較快
還是會看BOSS，保留R11會比較保險
至於R12的話要不要五件裝，我會覺得先不要
畢竟會增加雙防，萬一晚一動補血就不好控制了

※新年優依
基本上同美里

※聖誕千歌
不推，保留R11即可

※泳裝鈴莓(泳裝女僕)
同美里，可是這隻出場率更低了，練的優先度很低

※千歌(普通版)
同美里，但出場率也低

※萬聖美咲(萬聖眼睛、萬聖版ㄌㄌ老婆)
TP方面數據都會下降，保留R11即可

※露(補考女王，母咪)
出場率不高，R11或是R12四件裝選一個吧

※霞
TP上升會少，保留R11

【R12四件裝】
→後衛區
※優依(普通版)
R11是補量比較多，R12四件基本上是比較快
可以不穿第五件稍微再增加一點TP速度

※七七香(七香、773)
TP減輕會少，但是攻擊面提升蠻多的
如果會被打到的話應該沒太大差距，可以考慮升
第五件裝會增加防禦，有可能會讓773少一發

※安
基本上同七七香

【R12五件裝】
→前衛區
※宮子(布丁)
有些爭議，R12是雙防多40左右、迴避多1，但是回復量少16
變成承受傷害量增加、但續航力下降，可以升，但是缺裝也可以省

※怜(新年版)
TP上升一樣會少，但是第五件裝是坦裝，可以提升一點坦度也是不錯
可以考慮上R12五件

※佩可(飯糰)
跟布丁差不多，升上來坦度會提升，但是續航力下降，其實都可以

※流夏(大姐頭)
同佩可

※望(偶像)
同流夏

※泳裝佩可(泳飯、泳佩)
TP上升會少3，但是其餘基本上都上升
玩被補TP的打法的話基本上可以升

※聖誕胡桃(聖誕鈴鐺)
雙防提升不少，其實升上來還不錯
不過TP上升會少3、回復量會少16，平常沒在用的話絕對是不升的
硬要使用的話R12五件比較硬、R11六件比較補/UB快

※情人節惠里子
但是我覺得這隻很少用可以不升

→中衛區
※忍(普通版)
TP上升會少，可是我覺得應該還好
攻擊力、爆率都提升不少，升起來應該是沒問題的
會擔心TP上升影響到就卡，畢竟升上來就退不回去了

※依里(姊法、雙子姊、惡魔姊姊)
魔攻數據上升蠻多的，可以考慮R12五件
防禦也會跟著上升，但是因為是PVP角所以我覺得沒問題
只是TP上升會少3，所以保留R11也是可以的

※伊莉亞(EZR、吸血鬼)
有夢想就上R12五，沒夢想就R11

→後衛區
※真步(咕嚕靈波)
看起來可以R12，直上五件裝，數值上還不錯
但是不常用，所以優先度不高

※初音(星星法)
數值基本上都提升，可以上

※古蕾雅(肥尾巴)
主要出場還是在PVP，稍微提升一點坦度也是不錯的，小招傷害也不錯

【上次就上R12四件的角色如下】
莉瑪(羊駝)、空花(斗M)、香織(狗拳)、矛依未(聖劍、511、姆咪)、日和(新年)
茉莉(提摩、跳跳虎)、綾音聖誕版(聖誕熊槌)、日和(普通版)、褉(炸彈)
珠希(貓賊、貓劍)、智、泳裝珠希(冰棒貓、泳裝貓賊)、惠理子(病嬌)、胡桃(鈴鐺)
怜(普通版)、美美(兔子劍)、情人節靜流(情姊)、真陽(牛妹)、莫妮卡(毛二力、軍女)
尼諾(扇子)、美冬(普通版)、咲戀(媽媽、充電寶)、杏奈(中二)、泳裝美冬
深月(斗S)、亞里莎(瞎弓)、璃乃(妹弓)、鈴奈(爆弓)、栞(病弱弓)、凱留(黑貓、不良貓)
美咲(眼睛、ㄌㄌ老婆)、泳裝凱留(泳黑、泳圈)、碧(香菜弓、邊緣弓)、小雪(鏡子、我老公)
鏡華(八歲、噴水蘿)、綾音(熊槌)

基本上第五件裝就是增加坦度、增加一點點傷害
所以大致上來說，看中輸出不升、看中坦度升，這樣會是最好的
但...老實講差距量不會很多，可能都是很細微的差距
這邊會建議一率不升五件，如果有看到好用的手動刀是五件再上也不急
只是要記得多農一些庫存的裝備，畢竟之後上R13還會用到

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【上次就推薦R12，這次就穿成四件吧，不特別提了】

莉瑪(羊駝)、空花(斗M)、香織(狗拳)、矛依未(聖劍、511、姆咪)、日和(新年)
茉莉(提摩、跳跳虎)、綾音聖誕版(聖誕熊槌)、日和(普通版)、褉(炸彈)
珠希(貓賊、貓劍)、智、泳裝珠希(冰棒貓、泳裝貓賊)、惠理子(病嬌)、胡桃(鈴鐺)
怜(普通版)、美美(兔子劍)、情人節靜流(情姊)、真陽(牛妹)、莫妮卡(毛二力、軍女)
尼諾(扇子)、美冬(普通版)、咲戀(媽媽、充電寶)、杏奈(中二)、泳裝美冬
深月(斗S)、亞里莎(瞎弓)、璃乃(妹弓)、鈴奈(爆弓)、栞(病弱弓)、凱留(黑貓、不良貓)
美咲(眼睛、ㄌㄌ老婆)、泳裝凱留(泳黑、泳圈)、碧(香菜弓、邊緣弓)、小雪(鏡子、我老公)
鏡華(八歲、噴水蘿)、綾音(熊槌)

【卡R9疑慮系列】
→前衛區
※真琴(月月)
不追求極致的話直上R11，其實R9就是偶爾會有手動刀可以用
但是漸漸的R9扛不太住了，除非你是要拚前30以上的聯盟，不然全R11吧
要拚的可以留一個人R9，看看會不會用到，絕對不要R12

※紡希(紡織)
這隻就PVP用，就R9跟R12選一個
各有優缺點，R9就是UB快到爆炸，R12是硬很多幾乎可以當PVP坦
按照ㄌㄌ的說法是R12比較難搞，但是R9也有難搞的陣容，所以都可以

→中衛區
※萬聖宮子(萬聖布丁、狼布丁)
R9或R12，你還卡著就繼續卡R9，不小心升了就直上R12


【R11六件裝系列】
→前衛區
※宮子(布丁)
跟著迴避走的坦克，R12迴避跟回復量都會少，不升

※純(黑騎)
回復量會掉，不升

※怜(新年版)
TP上升會少，為了PVP所以不升

※佩可(飯糰)
回復量少太多，保留R11

※流夏(大姐頭)
同佩可

※望(偶像)
同流夏

※秋乃(大小姐)
這隻應該很少上場了，回復量也少很多，不升

※泳裝佩可(泳飯、泳佩)
TP上升會少，保留R11

※吉塔(騎空團團長、全空最騷)
TP上升會少，卡R11

※靜流(姊姊)
回復量會少，卡R11就可以了

※克莉絲提娜(克總、女帝)
TP上升跟吸血會少，卡R11

※聖誕胡桃(聖誕鈴鐺)
回復量跟TP上升都會少，卡R11就好
反正這隻也不太會上場

→中衛區
※忍(普通版)
TP上升會少，保留R11

※優花梨(酒鬼、我老婆)
回復量會少，保留R11
不過上R12的話TP上升會多，不知道會不會有奇效

※萬聖忍
萬聖忍在PVP的地位有一部分就是命中來的，超級高的命中
讓萬聖忍砍布丁也不會miss，卡R11

※可可蘿
回復量少太多，保留R11就可以了

※泳裝可可蘿(泳可、河)R10
繼續R10，真省

※鈴(松鼠)
命中以外都沒什麼提升，松鼠主要還是buff用
留在R10或R11應該都可以，差距不大，只是R10 TP上升多3

※茜里(妹法、雙子妹、惡魔妹妹)
TP上升跟TP減輕都會少，沒什麼必要上R12，保留R11即可

※步未
TP上升會少，卡R11

→後衛區
※伊緒(老師)
主要用途還是UB的魅惑，所以TP系列都很重要，不升

※鈴莓(女僕)
這隻目前也沒人用吧，隨便就好

※美里(聖母)
基本上就是R11第一發UB會比較快、R12第二發開始會比較快
還是會看BOSS，保留R11會比較保險

※新年優依
先保留R11會比較保險，R11是第一發UB會快一點點
R12是第二發開始會快一點點

※聖誕千歌
同美里，不過出場率應該不算相當高

※泳裝鈴莓(泳裝女僕)
同美里，可是這隻出場率更低了，練的優先度很低

※千歌(普通版)
同美里，但出場率也低

※真步(咕嚕靈波)
看起來可以R12，但是省裝吧，又不常用

※優依(普通版)
R11是補量會比較多，R12三件是UB速度會比較快
下一次用到沒意外是EX2地下城，可以先保留R11觀望

※萬聖美咲(萬聖眼睛、萬聖版ㄌㄌ老婆)
TP方面數據都會下降，保留R11即可

※霞
TP上升會少，保留R11

【R12四件裝系列】

→前衛區
※情人節惠里子
但是我覺得這隻很少用可以不升

→中衛區

※依里(姊法、雙子姊、惡魔姊姊)
魔攻數據上升蠻多的，可以考慮R12
但是TP上升會少3，所以保留R11也是可以的

※伊莉亞(EZR、吸血鬼)
有夢想就上R12，沒夢想就R11

→後衛區
※七七香(七香、773)
TP減輕會少，但是攻擊面提升蠻多的
如果會被打到的話應該沒太大差距，可以考慮升

※初音(星星法)
同七七香

※安
沒什麼必要保留R11，裝備跟其他早就上R12的法師很相似，直上

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