【那段擠公車通勤的歲月】
學生時代你搭公車要花多少錢？
1973年普通票每次1元5角，
學生票每次5角....
一輛規定只能載50人的公車，
尖峰時段會擠到90人以上，
沒擠上車可能回家就要慢2小時。
圖片說明：台北市學生在上下課時間的擠車現象。
圖片來源：聯合報
圖片時間：1973/03/03
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歷史新聞節錄
【1973-03-26/聯合報/03版】
整頓交通秩序 面臨兩大難題
公民巴士超載現象嚴重 各型車輛停放場所奇缺
【本報記者 王家政】自四月一日起，台灣省及台北市開始嚴格取締違規行人和車輛，整頓交通秩序。但公共汽車超載與車輛停車兩個問題，很難解決。
公民營巴士超載現象嚴重，在尖峰時間內，台北市公民營公車三分之一以上的乘客人數超過九十人，半數超過八十人，百分之八十五的路線超過六十人。這就說明，在尖峰時間內，公民營巴士大多數都超載營業。
我們再看該項研究，以民國五十九年台北市公共汽車每日營運情況來分析：
普通票每次一元五角，學生票每次五角，回數票每次一元三角，公教票每次九角五分，乙種公教票每次六角，孩童票每次八角，軍警票每次六角，眷屬票每次三角五分。
從上述資料，發現公車普通票乘客不足四分之一，而票價低廉的學生票、公教票與軍警票等類乘客，佔絕大多數，公共汽車營業收入大受影響，使公車購車計劃不易實施，於是公車乘客擁擠的現象永遠無法解決。
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