|#攻略|2020秋季 #台灣山毛櫸
#管制措施 & #限定專車
#人太多所以10月28日起不分平假日翠峰湖景觀道路都會實施動態車輛總量管制措施
時序已邁入秋天,林務局 #羅東林區管理處 轄管及經營的太平山國家森林遊樂區值此季節,常吸引許多遊客前來 #台灣山毛櫸步道 一睹滿山金黃的森林大景,因此,為了因應車潮及人潮,也兼顧遊憩品質,近年來都會啟動管制措施。今(109)年將在📣10月17日起至11月15日期間[ #每天],除了原有 #不分平假日 的車輛「#動態」管制,控制區內車輛數上限 🚙1000台以外,在「翠峰景觀道路」也會進行第2段式管制措施,設定車輛數上限為🚙150台,以維護「翠峰景觀道路」的交通安全與順暢。另外,為使遊客能搭乘大眾運輸工具 #一日暢遊 台灣山毛櫸步道,新增一專車班次,讓遊客有更多元的遊程選擇。
➡️2段式車輛「動態」管制措施
進入太平山國家森林遊樂區後,依序會行駛於「宜專一線(全長25km)」及「翠峰景觀道路(全長16.5km)」,為了提升行車順暢、停車便利及遊憩品質,一直以來,#不分平假日 在車潮眾多時,會機動在入口售票站(宜專一線3km)啟動車輛「動態」管制措施,讓區內總車輛上限維持1000輛;10月17日起至11月15日期間的[ #每天]會在「翠峰景觀道路」入口(分歧點:宜專一線25k km)也進行車輛「動態」總量管制,讓進入的車輛上限維持150輛以內,因為「台灣山毛櫸步道」起點位於「翠峰景觀道路」終點,該道路全長16.8公里,路寬僅5公尺;倘啟動管制措施,僅羅東林區管理處公開甄選合作之宜蘭縣小客車租賃商業同業公會接駁車、公務車輛及翠峰山莊住宿客、機車、腳踏車等,不在150輛管制範圍內。
➡️新推搭公車+接駁車 一日遊
羅東林區管理處在賴錫祿處長大力推動下,自去(108)年7月與國光客運合作,平日專車順利發車,深受遊客好評,搭乘率平均8成以上,為了完整太平山大眾運輸旅遊的路線,今(109)年進行公開甄選後,與宜蘭縣小客車租賃商業同業公會合作,自8月起開始試辦「翠峰景觀道路」付費接駁服務,只是平日專車7:40自宜蘭轉運站發車,10:30抵達太平山莊,遊客若再轉搭付費接駁車進入「翠峰景觀道路」,為了趕上14:30自太平山莊返程車班,僅能在翠峰湖區短暫停留,無法走完步道全程,因此羅東林區管理處更進一步的協調國光客運於山毛櫸旺季期間加開一班「台灣山毛櫸專車」,即宜蘭轉運站發車時間提早至6:40,於9:20就能抵達太平山莊,續搭付費接駁車進入「翠峰景觀道路」,10:00可到步道入口,而太平山莊返程車班延後至15:00,不進入鳩之澤溫泉區。
➡️台灣山毛櫸步道簡介
台灣山毛櫸又稱為 #台灣水青岡,係冰河時期孑遺的珍貴植物,受文資法公告保護。每年10月過後,台灣山毛櫸都會綠葉轉金黃,漂亮又具詩意,吸引大批遊客上山賞秋葉。羅東林區管理處建議最好在早上11點以前進入步道較能欣賞到山毛櫸的風采,也提醒遊客,台灣山毛櫸步道全長約3.8公里,步行往返約3小時,手機自2K處以後訊號微弱,而2.5K至3K處有落差近100公尺的急陡坡,要欣賞到台灣山毛櫸原始林美景需行走至3.2K處,因此,請遊客務必斟酌體力與來回時間安排遊程;因山上氣候多變且容易起霧,基於安全考量,下午2時後請勿再進入步道。
➡️遊客常見提問Q&A
⁉通常幾點翠峰景觀道路會達150台車輛上限?
依據過往紀錄及經驗,若天氣預報晴朗,遊客人潮眾多才有機會約在10-11點間進行管制,因此,不是每個周末車潮都會超過150台。
⁉一日遊可能走完台灣山毛櫸步道,又坐到蹦蹦車嗎?
這是許多遊客高詢問度的問題!目前蹦蹦車票都是早上7點開始於蹦蹦車站開賣當日所有班次的車票,秋季一天班次只有8班(7:30首班、14:30末班,期間逢半點發車,每班次至多2列車,共有180個座位,總計1440個座位),因此,若要坐蹦蹦車建議一早排隊購買最晚的班次,衡量自身體力去走台灣山毛櫸步道,再趕回坐蹦蹦車,才有辦法!
⁉平假日、一日遊或二日遊規劃建議
太平山國家森林遊樂區售票站平日6點開園,假日4點開園,而售票站距離台灣山毛櫸步道起點,尚有約39 km (宜專一線22 km +翠峰景觀道路16.8 km),無起霧或塞車情況下,車行時間約70分鐘,考量秋季山區午後容易起霧或下雨,因此建議若要遊賞台灣山毛櫸步道儘量提早入園為宜。相關建議遊程可上太平山官網查詢。
💟溫馨小提醒:
1⃣台灣山毛櫸步道長度:單程3.8 km,需原線折返,要走到里程3.4-3.8k路段才可以觀賞到變葉黃金林。
2⃣最佳賞葉期:歷年統計約在10月中旬至11月中旬期間為最佳賞葉期,惟今年太平山區提早降溫,有提早變葉的趨勢,黃葉綠及落葉率會在太平山FB粉專不斷更新。
3⃣廁所:步道內無設置公廁,建議於行前可於翠峰湖環山步道口的公廁、翠峰山屋如廁。
4⃣餐飲:鄰近台灣山毛櫸步道最近的餐廳及販賣部,位於步道口附近的翠峰山屋,餐廳午餐供應時間為11:30-13:30,炒飯套餐;若無法趕上用餐,販賣部也有泡麵及飲品。
5⃣紀念品:台灣山毛櫸相關紀念品可於翠峰山屋購買,或是返程於太平山莊販賣部選購;目前紀念品樣式以太平山莊最多。
👉延伸資訊查詢:
#拜託必讀 Q&A圖卡
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2628472694084513&id=1442391089359352
°台灣山毛櫸步道詳細介紹:
https://tps.forest.gov.tw/TPSWeb/wSite/ct…
°遊樂區官網:
http://tps.forest.gov.tw/
°全區路線導覽圖:
https://reurl.cc/3Lej6j
°2020年秋季公車+接駁車時刻表:
https://reurl.cc/9XRO3n
°專車訂票步驟:
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2644215992510183&id=1442391089359352
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冰河列車,或稱冰川快車(Glacier Express)被譽為「全球最慢的快車」。這條全景觀列車遊覽路線從策馬特Zermatt和Matterhorn出發,路上跨越291座橋樑、穿過91條隧道、翻過瑞士阿爾卑斯山脈到達聖莫里茨St. Moritz。冰川快車穿越偏僻的峽谷,經過懸崖峭壁、田園山村,跨過朗德瓦薩橋,穿過萊茵峽谷以及瑞士大峽谷。它可以輕快地爬上海拔2033米的上瓦爾德山嶺(Oberalppass)頂峰。
透過寬大的全景觀車窗,無數崇山峻嶺、深邃峽谷以及兩處世界文化遺產:瑞士少女峰 - 阿萊奇冰河地區和阿爾布拉 - 伯恩納快車線路都盡收眼底。快車上的廚房新鮮烹飪三道菜午餐,可在座位上舒適享用。
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阿爾卑斯山腳下的小旅行 | Day 8 利菲爾湖中的。馬特洪峰
居旅在策馬特山城的第四天,老天爺賜予了無敵蔚藍的晴空,話說前一天還是大雨加閃電的壞天氣。因爲昨日懸掛在海拔3800公尺的高空纜車太久,已得到纜車恐懼症的我,決定這一天改搭乘登山小火車前往Gornergrat展望台,再慢慢健行下山,到Riffelsee湖畔,再沈浸在湖中馬特洪峰的迷人倒影中。
相較於前兩天的五湖健行與冰川天堂的纜車,Gornergrat登山小火車上瀰漫的觀光氣息更濃烈些,但它迷人的霧棕色車體、鑲上銀灰色的GGB鐵道公司的Mark,已正中我視線裡的紅心。雖然沒有觀光團裡歐巴桑的眼明手快,搶到可以全程環繞馬特洪峰的列車右側座位,但仍被沿途的左側綠鬱高山森林給迷惑著。
搭乘到制高點Gornergrat觀景台,雖然山頂的溫度只有8度C,我們正被9條冰河360度地環繞著,但在斑斕的陽光照射下,一點也不覺得寒冷。
健行到第八天,身體彷彿較適應了海拔3000公尺以上的稀薄空氣與沈重的地心引力,在碎石堆砌成的白紅白登山級步道上的腳步輕盈多了,也忘了經過了多少時間,因為沿路白皚皚的山景太迷人。
當遠遠望見碧藍色的Riffelsee湖在視線裡出現,即使前幾天的五湖健行所領略的馬特洪峰倒影已經夠令人心醉,但此時此刻心臟仍噗咚噗咚跳個不停,屏住氣息加快腳步往湖畔前進。
雖然一到Riffelsee湖畔才發現比前天五湖Stellisee湖旁的人數還要多上100倍,雖然一旁的呆頭鵝阿甘一直澆冷水說看起來都一樣ㄚ~都是馬特洪峰的倒影,但對我而言,在不同的光影下、襯著不同的湖畔小花、經歷不同的健行路程,所帶給我的震撼與悸動是截然不同的。
湖,像是一面鏡子,反射了每一個當下獨一無二的心境與色彩。心中盤踞揮之不去的迷惘,漸漸明亮澄清了起來,雖然走到了旅行的終點,並不代表就可以找到想要的答案,然隨著走過的路越長、山爬得越高,糾結在心中一直打不開的結,彷彿也變得沒那麼重要了。我想對我而言,這也許就是旅行的意義。
冰河列車座位 在 瑞士。Ricky的瑞士山居歲月- 【瑞士生活】冰河列車(Glacier ... 的推薦與評價
若是你擔心坐在車子裡曬整路的太陽,也許該考慮一下是否搭普通火車就好,因為不對號的普通火車可以隨意選座位,冰河列車因為需要對號,只能坐在自己的座位上。 ... <看更多>
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因為這是我們在瑞士的最後一個景點,所以在安排 冰河列車 行程上有點趕, ... 這次搭乘 冰河列車 ,我是選擇靠右的雙人 座位 ,視野似乎比較廣闊的感覺, ... ... <看更多>
冰河列車座位 在 [心得]瑞士自由行day4-冰河列車-策馬特-黑面羊 的推薦與評價
圖文版:https://acarpblog.com/2018/04/swissday4.html
今天最主要的行程就是冰河列車,從聖莫里茲到策馬特,車程共計8個小時,下午五點十
分列車準時抵達Zermatt,今晚下榻的 Holliday Apartment Theodul Zermatt Check-in
,是公寓式的日租套房,傍晚在附近逛逛,驚鴻一瞥馬特洪峰,沒想到竟是這次旅程唯一
一次了;晚餐就去許多人推薦的黑面羊餐廳 Restaurant Julen,果然名不虛傳非常好吃
2018.4.2(一)行程
冰河列車(聖莫里茲到策馬特)-策馬特-黑面羊餐廳Restaurant Julen-Haus Theodul住宿
一早搭乘聖莫里茲到策馬特的冰河列車
車廂很亮麗的外表
冰河列車的特色就是全景車廂,
整片玻璃延伸到上面都是透明的,
優點就是觀景幾乎無死角,
缺點就是像我們搭車的這天天氣太好,
整路大太陽快被曬死了啊啊啊~~~
你看看外面冰天雪地的,
但是車子裡面放暖氣,
還有人穿短袖耶(真是聰明)
每節車廂都有給人放行李和掛外套的衣架,
座位的中間也可以放包包
持swiss travel pass可免費搭乘冰河列車,
但還需要加一筆訂位費用,
我們訂的是四人座位,
冰河列車訂位費當季每人CHF33 NT$4169+62元 (夏季和冬季的費用還不一樣,夏季最貴)
桌上有導覽手冊和耳機,
每個路段都會有導覽解說,
可以選擇中文播放喔,
沿途一邊欣賞風景一邊聽故事很棒
因為要坐八個小時,
午餐當然得在車上度過了,
可先在網路上訂餐比較便宜,
但價格還是很驚人,
好像一份套餐43瑞士法郎(大約台幣1300)
所以我們就自己準備食物上車
然後就開始愉快搭車和欣賞風景囉,
其實當時我們的裝扮超好笑,
在車廂裡整個頭臉身體都包緊緊的,
遮陽帽、太陽眼鏡、口罩都戴上去了,
因為實在太曬!!
我們自備的豐盛午餐,
有沙拉、果汁、水果、泡麵、麵包,
沙拉裡面還加了堅果、起司、火腿、優格,
好好吃唷,
結果忘了帶瓶酒!!失策啊失策~
水果準備了香蕉和一公斤不到CHF5的草莓,
是不是很棒
買了紀念品~傾斜的玻璃酒杯CHF22
但車上的酒很貴,
又沒有帶酒,
只能裝果汁玩一下,
這是為了列車傾斜的時候也不會讓裡面的飲料灑出來而創造的,
總之就是個有趣的小玩意兒
中途會有一個點讓我們下車拍照,
大約10分鐘的時間,
這裡好像是冰河列車行經路線中最高的點
看到鐵道旁的超厚雪壁好興奮,
上面就很好多人在滑雪,
好羨慕喔
然後時間到了列車長就開始吹哨子把大家趕回車上,
一群人拍到欲罷不能捨不得上車呢
山谷裡的小鎮,
好像童話故事裡的小屋,
超可愛的
屋頂上像是抹了厚厚一層鮮奶油,
好好吃的樣子
小孩也跟著去玩雪橇了,
好幸福
牽著狗狗在雪地裡散步,
好酷~
感覺像在電影裡才會看到的木橋
我們就這樣在雪地中翻山越嶺,
所以才叫冰河列車
地勢較低的地區已經融雪,
不過草地還沒有很綠
在車上就有工作人員來介紹馬特洪峰登山鐵路票券,
持swiss travel pass可打五折,
半價也是要CHF38 (台幣約1200元) <--一個人的費用喔 雖然現場也可以買啦, 但我們想
說到時候還要排隊買票, 反正已經確定要去了, 不如就現在買吧 P1540057
下午五點半準時抵達策馬特,
離馬特洪峰最近的小鎮,
這裡禁止一般車輛進入,
只看得到小小方方的電動車跑來跑去,
很可愛
車站旁就有一間超大的Coop超市,
這兩天跑了很多次補貨
主要就是這條道路,
幾乎是個觀光徒步區,
很輕鬆自在
走到飯店的沿途就看到一個人高的雪牆,
興奮地衝過去拍照
入住這間很棒的飯店(St. Theodul),
從策馬特車站步行過去約5分鐘,
嚴格說起來應該是日租套房或是公寓式酒店吧,
兩間臥室、一間衛浴、很棒的廚房、很大的客廳
安頓好之後就可以輕裝出去走走逛逛,
這裡的餐廳都好漂亮,
戶外座位還會準備舒服的毛毯
在瑞士難得看到路邊小吃,
這是賣可麗餅的小店,
人氣很旺的
走著走著就晃到傳統老屋區,
蘑菇屋的舊城聚落
這裡的傳統房屋都會將屋腳墊高,
為了怕老鼠什麼的入侵,
再加上一個大圓石,
看起來就像蘑菇的造型,
所以就稱作蘑菇屋,
很可愛吧
尋找著隔天可以到橋上看馬特洪峰日出的景點,
匆匆一拍而且山頂還有一塊雲,
可惜之後兩天都沒機會再瞧見它了,
沒想到這就是這次看到馬特洪峰唯一的一眼…
晚餐到策馬特黑面羊餐廳Restaurant Schäferstube(Restaurant Julen)
很多人都推薦的羊小排,
真的很好吃
起司鍋份量也是很驚人,
有一大籃麵包、一大籃烤洋芋、酸黃瓜
吃太飽了慢慢晃回去,
沿途經過很華麗的飯店,
遠遠就看到它們家燈飾好閃亮
晚上九點多還有人在走動的街道,
也有幾間酒吧很熱鬧
可麗餅小店還在排隊,
會不會太誇張@.@
這吸引我明天一定要來買!!
策馬特車站旁的Coop超市營業時間8:00~20:00,
趁早去補貨把冰箱塞滿滿,
開心^^
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