北京積極利用，#新疆做為前進中亞的跳板，並透過軍事檢察站的監視安檢，和大規模的建設發展，來穩定新疆局勢。
去年卻不斷傳出，百萬維吾爾人被關進「#再教育營」遭受折磨和思想改造，中國則反駁，那是職業和培訓學校。新絲路這條通往西方的路，也是唯一能抵達新疆的路，將把他們永遠連結在一起...
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★與談來賓:中研院政治學研究所研究員兼所長 冷則剛
#一帶一路翻轉了重慶的命運
#從內陸邊地轉為門戶樞紐
新絲路的起點是重慶，中國最大的城市。長久以來，重慶的發展依靠重工業，和農村的廉價勞動力過去幾年，政府則把資金投入，競爭力強的電子工業，年成長率高達14%或15%。國外大型企業入駐經濟特區，以極低代價取得土地使用權。
#新絲路將中國
#和中亞俄羅斯伊朗連結在一起
儘管，花費鉅資建設的蘭新鐵路，確定是永遠無法回本，卻具有政治上意義，除了連結起新疆與中國其他地區之外，也企圖把中亞各國、俄羅斯與伊朗，連結成一個更大的跨國經濟區塊。中亞地區的豐富天然資源，也將成為中國囊中物。
#渝新歐 #超英趕美
#一帶一路 #習近平 #中國夢
#一次看懂一帶一路！
#對沿線國家有何影響？
#是貿易之路還是霸權之路？
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