0827華爾街日報
*【喀布爾機場爆炸造成13名美軍人員和至少90名阿富汗人喪生】
週四,兩起爆炸發生在試圖進入機場的撤離人群中。在炸彈襲擊之後,來自極端組織伊斯蘭國地區分支的武裝分子發動了襲擊。
https://tinyurl.com/yzqaed7a
*【拜登稱美國將設法對喀布爾爆炸式襲擊進行嚴懲】
美國總統拜登表示,美國將尋求對週四在阿富汗發生的襲擊進行嚴懲,並承諾繼續撤離努力。
https://tinyurl.com/yhh45np7
*【美國盟友停止撤離航班,大量人員仍滯留阿富汗】
幾個歐洲國家表示,由於美國需要時間在8月31日的撤軍最後期限之前逐步結束行動,他們將終止從阿富汗撤離的航班,留下其公民和數以千計已獲准入境簽證的阿富汗人。
https://tinyurl.com/yjdrw2t8
*【美國財政部為阿富汗人道主義援助開綠燈,可不受對塔利班政策制裁約束】
美國財政部已經為人道主義組織向阿富汗提供援助開了綠燈,緩解了相關擔憂。外界擔心對塔利班的反恐制裁可能會導致阿富汗難以獲得所需的食品和其他用品,從而導致經濟危機日益嚴重。
https://tinyurl.com/ygqaq6sz
*【美國副總統賀錦麗試圖加強與東南亞關係,中國頻頻質疑】
美國副總統賀錦麗稱,拜登政府將繼續批評中國強硬的海洋主張,但不希望發生衝突,這一表態旨在平衡與夾在美中之間的東南亞國家的關係。
https://tinyurl.com/yzt8tcke
*【全球最大晶片代工企業台積電將提價,電子產品面臨漲價】
據知情人士透露,台積電計劃將最先進製程晶片的價格上調約10%,而汽車製造商等客戶使用的成熟製程晶片價格將上調約20%。此舉可能導致消費電子產品價格上升。
https://tinyurl.com/yfdhnnep
*【標普500指數今秋續漲的九大理由】
雖然有觀點認為美國股市已經見頂,但並存在市場「早該」出現一次回調的證據。
https://tinyurl.com/yfdnwmst
*【美國首申失業救濟人數上升,但仍在疫情期間低點附近】
這表明,儘管存在圍繞Delta變種病毒的不確定性,但就業市場的復甦依然穩健。
https://tinyurl.com/yh6vgyfc
*【美國氣候特使克凱瑞將施壓中國停止資助國際燃煤能源項目】
據知情人士透露,美國氣候特使John Kerry計劃下周再次訪問中國,他將向中國領導人施壓,要求其宣佈暫停為國際燃煤項目提供資金。
https://tinyurl.com/yjf35k22
*【天然氣短缺提升俄羅斯對歐洲能源市場的影響力】
歐洲正面臨著天然氣短缺的局面,與此同時,俄羅斯即將完成一條通往德國的充滿爭議的天然氣管道,俄羅斯總統普丁對歐洲大陸能源流動的影響力不斷增強。
https://tinyurl.com/yzenwulo
*【中國恆大預警上半年房地產業務出現虧損】
資金匱乏的房地產開發商中國恆大集團表示,該公司主營房地產業務2021年上半年發生虧損,虧損金額約合6.18億美元。恆大汽車虧損摺合7.41億美元。
https://tinyurl.com/yjhynk99
*【快手股價大跌,此前CEO稱更嚴格的監管將削弱收入】
快手科技表示,預計更嚴格的監管將對其收入產生影響,並補充說該公司將按中國監管機構要求努力清理平臺上的不當內容。
https://tinyurl.com/yfuy55km
*【滴滴推遲英國和歐洲擴張計劃,此前當地官員提出數據安全擔憂】
知情人士透露,中國網約車巨頭滴滴推遲了向英國和歐洲擴張的計劃,部分原因是政治和監管方面的挑戰。這再次顯示出中國科技公司在西方市場面臨艱難挑戰。
https://tinyurl.com/yegu87up
*【拜登召集網絡安全CEO峰會,稱該問題是核心國家安全挑戰】
美國總統拜登與來自主要科技、金融和能源公司的高管舉行了國家網絡安全峰會,並稱國家網絡安全問題是「國家面臨的核心安全挑戰」。這是拜登作為總統首次高調與私營部門討論網絡安全問題的會議。
https://tinyurl.com/yz26drma
*【微軟聘用亞馬遜雲業務前高級副總裁,兩巨頭間的競爭更趨激烈】
最近離開AWS的Charlie Bell現在被微軟列為公司副總裁。此人曾被廣泛認為是亞馬遜首席執行官賈西的接班人。
https://tinyurl.com/yfpxtjcu
*【黑膠唱片需求上升助力華納音樂業績表現】
對於華納音樂集團而言,近來令人欣喜的一點是,儘管聽眾走起老派路線,這家公司仍表現不錯。
https://tinyurl.com/ydmtdg9s
*【奧迪預計電動車盈利能力三年內將趕上內燃機汽車】
奧迪公司表示,預計最遲三年內,該公司電動汽車盈利能力將與內燃機汽車相當。但奧迪表示希望視客戶需求和監管情況,在中國市場持開放態度。
https://tinyurl.com/yzruq3wq
*【輝瑞、BioNTech新冠疫苗生產擴大至拉美地區】
輝瑞公司和BioNTech SE 表示,它們正在與一家巴西製藥公司合作,幫助在拉丁美洲生產它們開發的疫苗,這可能有助於滿足該地區對該疫苗日益增長的需求。
https://tinyurl.com/yk6qqzgz
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過9萬的網紅夫夫之道 FuFuKnows,也在其Youtube影片中提到,🌈夫夫環島愛台灣上一集請點此 Please watch the previous episode 👉 https://fufuknows.pros.si/LoveTaiwanEp14 我們走進回憶裡,卻又帶走更多新的回憶往前。 環島倒數最後一個夜晚,明天,就是這趟旅程的尾聲。好神奇呀!...
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0812 #收盤 #重點
📍「凱哥財經生活大小事」:https://www.provoice.tw/show?id=48c0295c-256c-40ee-a8ac-70b8347f8d52
#台股 #MSCI #櫃買
台灣在MSCI權重本次「兩降一持平」,MSCI全球新興市場指數降至14.21%、MSCI亞洲除日本指數降至16.15%,MSCI全球市場指數則持平在1.78%,最新調整8月31日盤後生效。而今(12)天由櫃買先攻回季線,集中市場台股收盤則跌7.24點,為17219.94點,跌幅0.04%,成交額仍低迷,共3190.68億元。
#陽明 #海運股
航運股今(12)天早盤多空激烈攻防,不過午盤過後漲勢逐漸拉大,今日出關的陽明勁揚近7%,收133.5 元,長榮、萬海上漲近4%、6%;中櫃、裕民、台驊投控、四維航、慧洋 - KY、建新國際等,漲勢也凌厲。整體運輸類股終場大漲逾 4%,成交比重高達35%。
#銅價 #欣興 #南電
智利國家銅業公司(Codelco)的安迪納礦場(Andina)的兩個銅礦工會周三(11 日)宣布,拒絕資方提出的薪資協議,並將在 24 小時內罷工,全球銅供應恐怕會更進一步緊縮。不過PCB報價望提升,另外南電預估今年在ABF載板整體產能可增加20%,今(12)日欣電、南電終場收漲2-4%。
#DRAM #華邦電
外資摩根士丹利最新表示「記憶體寒冬即將來臨」,認為儘管NOR Flash成長動能持續,記憶體價格持續上漲,但供應已開始追上需求,DRAM景氣出現反轉訊號,一口氣調降全球記憶體大廠評等,南亞科、華邦電、旺宏評等砍至「中立」,衝擊記憶體族群今(12)日表現;華邦電一度重挫近半根停板,終場跌3.7%,旺宏、南亞科下挫逾1%。
#業成 #季線
GIS-KY業成(6456)公布第二季財報,搭載MiniLED背光平板電腦鋪貨效應用帶動下,以及業外收益挹注之下,稅後淨利13.65億元,季增5倍,年減率27%,每股盈餘4.04元,合計上半年每股盈餘4.71元,賺進將近半個股本。 MiniLED背光平板電腦量產出貨,業成第二季營收361.38億元,季增率43%,毛利率為9%,較前一季略增0.4個百分點,本業獲利約9.96億元,營益率2.76%,中國大陸政府補助款3億元的挹注之下,稅後淨利13.65億元,每股盈餘4.04元。
#精測 #半導體 #缺料
近日市場對半導體後市的需求出現雜音,但測試介面大廠精測(6510)總經理黃水可今(12)日表示,半導體缺料的情況,預期到明年仍無法解決,精測也將透過拉長備料期以及提高安全庫存因應。
#新普 #鴻海 #電動車
鋰電池模組龍頭新普 (6121-TW) 今 (12) 日召開股東會,針對外界提問與大股東鴻海 (2317-TW) 的合作進度,董事長宋福祥指出,雙方在四輪電動車 (EV) 的合作持續進行中,新普將瞄準特規產品,並透過自身技術,拓展其他客戶,未來有機會將電動車打造成營運第三隻腳。
#華航 #股東會 #貨運艙
中華航空今天(12)舉行股東會,由董事長謝世謙主持,華航表示,受疫情影響,加上宅經濟、電商及相關通訊設備等需求穩定成長,今年仍然以貨運業務為主力,加上海運轉空運商機,有望支撐空運市場維持一定需求,預期貨運全年收益將增長5%。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news
凱納電動車 在 王大師 Facebook 的最佳解答
今晚直播目錄出爐囉~
0:23 疫苗是葷還是素?
PArt One 國內疫情更新
4:20 新增30個本土案例,解封有變數;難怪前幾天一直灑凝結尾
-煙花也神秘轉彎,會可能沒氣候工程嗎?
-慈濟捐500萬劑BNT,是要救人、還是害人?
-上人感覺好像被挾持~
-郭董買疫苗被卡,感覺也是神話;勿忘2020蔡深海當選,還多謝郭董~!
-為何台灣海外疫苗進口如此慢?
13:40 AZ+bnT混打,意圖使人活體實驗;2 留你的手臂給國產
19:00 有趣,八大公股銀上個月買超高端與龍巖,巧合嗎?
PArt Two 國際疫情
22:44 美國與Delta病毒
23:20 Rand Paul咬佛奇,都是美國人資助中共病毒增益
-南京機場須PCR檢測,這是美國發明、英國調配、WHO許可,
-老共會跟西方國家隊抗?都有參一腳啦!
33:45 開始與網友激辯川普與Q的貢獻
34:22 感謝斗內大德Hank汽車部落格:王大師每天被封殺辛苦了,不過我沒有要洗你挺川普喔~你也有道理咱們慢慢看
37:05 王大師發現犯大忌,居然與粉濕激辯,秒變臉
38:00 港人打完兩劑BNT仍確診,那還打屁啊?
-疫情來襲,美國人變短命;最主要死於封城
43:14 正確對應川普、Q與DS的精神
48:48 Part Three 如何推掉疫苗
-國內外法規都不可強制
-北市、高雄都有疑慮
-根據個資法中的「醫療個人資料」,也不能以疫苗搞護照
-若強迫打,除小明外,這位直播主的訊息不錯
56:08 MTSFredTV https://www.bitchute.com/video/dnJCV1xTsRzM/
-可以參考這影片的 26:53 開始
PArt Four 鄭州暴雨
1:01:29 好巧,上次武漢為五雞測試點,就來新冠
-煙花也神秘轉彎,會可能沒氣候工程嗎?
-鄭州為蘋果鏈中心,就來個千年大水
-先是歐洲德國、荷蘭;又來鄭州、河南;都巧合嗎?
-我只知有HAARP與Chemtrail等氣候武器,還可製造COVID-like症狀
-WHO、WEF那群人有說過,自從COVID Lockdown後,下個就是Climate Lockdown
-畢竟,病毒演不太下去了,看看英國、法國
進入你斗內、我回答:
6:48 感謝斗內大德李道揚:請回顧台灣鯛民大會 feat.大師《科學大戰陰謀論:冤冤相報核食了?》嘴砲手:廖彥朋、王大師、黃士修
感謝斗內大德為聖:大師加油!為當過兵乾一杯
34:22 感謝斗內大德Hank汽車部落格:王大師每天被封殺辛苦了,不過我沒有要洗你挺川普喔~你也有道理咱們慢慢看
59:51 感謝斗內大德Verna Liu:大師,當然希望Q是好的且是贏的,可是這次很多地方淹大水實在看不懂,又有說是DS搞的,又有說是Q...
感謝斗內大德Rocky You
1:16:05感謝斗內大德普叮說:言"You'll+own+nothing+and+you'll+be+happy."是怎麼樣讓原本持有資產的人own+nothing?如此怎麼能快樂?您的實體黃金又能怎麼繼續持有並使用?謝
-用ld摧毀中產階級;然後用UBI讓你上鉤
-美麗新世界,搞不好疫苗可讓「人工快樂」
-黃金生態圈
1:25:42 感謝斗內大德鰻魚:最近一個勾起心中惡小丑網紅,踢爆東森直銷騙很多人民,可能被告,大師怎麼看?東森是否很有錢?官商勾結很嚴重?
-東森曾被凱雷收購
-聽說有軍方背景;以前是國民黨中常委勢力
-東森電視目前有林文淵等蔡派
-東森新聞雲我當專欄作家時,不准我批評柯P與蔡的年改
-應該跟對岸也不錯
1:32:40 感謝斗內大德A君:疫苗還在研發的某次斗內我提到,疫苗一定會在奧運前做出來,而且東奧今年一定會辦,因為觀察各國頂級運動員的表現數據比一般人珍貴的多,是未來開發強化人類的重要數值,東奧真的開始再斗內我要說,符合我的預測。
-對,我還記得!
-值得觀察確診案例
1:35:35 感謝斗內大德小道說:請大師回顧江澤民與蜥蜴人連結,以及黎巴嫩爆炸看位置後面居然有美軍剛退出的敘利亞與伊拉克,上面有猶太人復興組織的以色列,莫薩德與KGB,猶太人復興組織與老共合作與滲。也請大師分享準備外交特考的經驗感想。
-看看這張照片小爪爪
-還有一帶一路
-覺得有考上,但外交史神秘分數低,也無法驗票!
1:44:15 感謝斗內大德周小清:「如果真沒病毒,那些死亡人數怎麼來的?先不論台灣數字,以全球來看數字那麼龐大,總不會全部都是移花接木,從別的死因挪過來的吧?」關於這樣的問題,想聽聽大師的說法,謝謝您
-台灣去年死亡人數,比前年少,怎這樣?
-搞不好今年流感人數,史上新低
-瑕疵PCR檢測,與指定生化戰
-美國可以看看今年死亡人數原因
1:52:30 感謝斗內大德anonymous:政府知道打豆苗不能強制,就把打豆苗的第一步驟設計成意願登記,然後再繼續搞封城以逼施打率。然後又推出醫療院所施打率獎勵金制度,使醫療院所不中立。另外,「未證實與疫苗有關」只寫一半,應加上「亦未證明無關」
1:54:12 感謝斗內大德anonymous:個人覺得豆苗和大規模人口毀滅計畫無關,猜測是用來挹注五居基礎建設,並且另外進行小規模人體試驗以及基因研究。另,政府調整交通:建設監控設備,淘汰吃油舊車以降低複雜度,劃設新標線,好迎接國外電動車
1:56:14 感謝斗內大德小道:請大師解釋Dodd-Frank法案,「法律式自救機制」(Statutory+Bail-ins),一旦銀行有流動性危機,與其等政府來紓困銀行可以自行吸收存戶與投資人的儲蓄與股票,進行「體制內紓困」。
感謝斗內大德Kate:抖抖抖!加油!
2:00:48 感謝斗內大德陳大媽:雖然常看小明和大師節目,但還是擋不住家人勸說去打了AZ,同事也都開心的接受單位安排大都打完疫苗,我看這劫已經躲不過,這世界就快交給你們這些少數的五億人,勇敢的跟那些惡魔戰到最後吧,拜拜。
2:03:20 感謝斗內大德KA:大師你好+想請問一下這場正邪之戰的來源以及會持續多久+
2:05:01 (必聽)還有在一連串複合式災難即將來臨時請問大師對於生存的執著還有未來是抱著怎樣的心態+謝謝解惑
2:09:49 感謝斗內大德Jerome:疫苗水太深了,感謝大師引領眾生到彼岸! 區區斗內,望大師笑納
2:10:35 感謝斗內大德Morris Ho:支持大師! 加油!! 請再幫大家想一些不打的理由(藉口)吧,天馬行空也行(小明講的會衍生無謂的爭辯)! 各家公司一定會陸續關切所有員工都要打,只能撐多久算多久了... 對了,直播請留些時間給粉絲一些"解方"當參考,不然此苗勢已不可擋,只能做心靈上的防衛了
2:13:51 佛教與魔考,或是業障、冤親債主!
2:15:55感謝斗內大德HSIAO:這場疫情鬧劇該怎麼收場,大師怎麼看?
2:23:23 感謝斗內大德小道:期待大師UBI專文,去年網友問大師芬蘭開始實施無條件基本收入了,大師的看法還有對被統治階層影響,請回顧台灣準備推3倍券時,數位帳戶雙位數成長符合大師的電子貨幣預測,大監控社會北京230萬人核酸檢測。
感謝斗內大德小青青(收播後斗,下次直播時在口頭感謝!)
感謝斗內大德Lu(收播後斗,下次直播時在口頭感謝!)說:天賦價值讚
2:25:23 分享 反DS圈的經典電影:They Live (必看)
直播網址:https://youtu.be/mlvBkrrLNMI
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凱納電動車 在 夫夫之道 FuFuKnows Youtube 的最佳解答
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我們走進回憶裡,卻又帶走更多新的回憶往前。
環島倒數最後一個夜晚,明天,就是這趟旅程的尾聲。好神奇呀!十五天前我們才剛整裝待發,焦慮著好多事情,出發以後每天都喊著不想環島了!好累好熱好濕好黏好後悔,每天都想結束環島的行程,可又每天都還是堅持下去。
結果這麼喊著鬧著,這趟旅程即將圓滿,而我們也在這趟旅程裡得到好多好多寶藏。
入住長榮桂冠酒店,剛剛在十九樓的咖啡廳啜飲一點小酒,看著窗外的海景,夜裡燈光閃爍,船隻進港又出海,無數個故事在這些閃爍的燈裡發生,一個有感,我轉過頭面向里歐對他說:
「突然想到一件事,我們兩個人,一起繞了台灣一圈。」
是呀!就這麼簡單的一件事,卻非常不容易。就像他昨晚還又再故意提了一次「所以我們緣分真的盡了嗎?」但我卻是笑笑回應他「就算盡頭了!我們也創造了新的緣分,新的路要開始走了!」
懷抱著這樣的感覺,擁抱著無數的感恩,迎接著各種感動,倒數的前一晚總是令人感性,充滿不捨卻又對未來展開無限的期待。
今天我們簡單逛了蘭陽博物館,在三貂角燈塔拍好美的照片,沿著大海騎到基隆,還記得上一次來是口試結束後,弟弟開著車,帶媽媽和里歐一起來。還在極樂寺吃了極樂麵,在廟口一起撐著傘逛街。而再上上一次,則是麗星郵輪的「愛無標籤,幸福啟航」,和一群好姊妹們在船上度過美好的四天。
更早以前還來參加過極樂寺一整個禮拜的梁皇寶懺法會,再更早之前還在基隆佛光青年小雞的帶領下,去了外木山、潮境公園與享受基隆美食,再更早更早前,和里歐剛當YouTuber時,來拍了孝三路美食,兩人騎車要上基隆地標還大迷路。
一步一步,我們彷彿走進回憶裡,可又在這些地方,帶了新的回憶,繼續往前。
時間:2020年8月1日
行經:麗芙悠Liveforyou民宿>蘭陽博物館>三貂角燈塔
>正濱漁港彩色屋>阿根納造船廠遺址>中正公園>主普壇>基隆長榮桂冠酒店
交通:PGO電動車Ur1
總里程數:114.3公里
住宿:長榮桂冠酒店基隆Evergreen Laurel Hotel Keelung
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300匹大馬力概念跑旅MBU 以風塑形挑戰0.28超低風阻
兩年一度的國內車壇盛事「2020世界新車大展」即將於12/28(六)起於台北南港展覽館
隆重開展。除了重量級新車URX之外,LUXGEN全新世代概念車款-「MBU」首次正式曝光
,納智捷總經理蔡文榮表示,這是一部具有跑車靈魂的跨界LSUV,透過F1賽車風洞實驗
,MBU以師法自然、以風塑形的設計理念打造出優異流線的造型,挑戰實現Cd=0.28的超低
風阻;動力方面集結了頂尖國際團隊共同合作,打造以跑車級300匹大馬力為目標的2.0T新世
代引擎,滿足未來消費者兼顧「低耗能、高效能」的全方位駕馭渴望。MBU同時也是納智捷
全新打造的模組化平台-M平台上的首發車款,此模組化平台之軸距跟車寬皆可變,能發展出
各級距車型,如轎車、跑車、休旅車、跨界車型,並可搭載新能源動力系統。M平台的誕生,
象徵納智捷的煥新與躍進,透過全新的模組化平台與技術,加上既有產品的累積與發展,納
智捷希望能繼續帶給國人「預先設想,超越期待」的多元智行生活,並成為國產車壇上引領
汽車設計主流的標竿,昂首向世界證明台灣汽車產業的研發實力!
狂賀全新URX上市熱銷 購車優惠全面大放送
而甫於今年第四季推出的休旅新物種URX,針對小家庭、同儕出遊或是三代同堂家庭結
構等不同用車需求,5+X多元車室空間的應用,以及讓駕駛專心開車不必低頭之ARD+ADAS
系統為首的5A安全駕駛科技深獲市場肯定,成功帶動了LUXGEN整體銷售氣勢! 為感謝消費
者的支持,URX於車展期間(2019/12/28~2020/1/5)特別推出上市優惠活動(註1) (12/17-1/22訂單適用),
除了享有60萬36期零利率或4萬元紅利金,加碼再送新春鴻運禮,包含好禮一:ARD智行款加
贈價值1萬元FSK隔熱紙(註2),其餘車型享免費升級價值2萬元的腳踢感應電動尾門(註3);好禮
二:再贈新車春遊加油金8,888元、搭配政府舊換新5萬元不必等最低入主價格79.8萬元起 (註4)
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以下為本段內容文稿:
歡迎來到「一天聽一點」,在一年的中間,許多學生畢業的季節,來跟大家來聊一聊「生涯」跟「職場」,似乎是很應景的話題。
但你放心喔,我要跟你聊的不是如何找工作、面試,這一類比較技術性的問題;而是在這個動盪、快速變化的時代中,我們要怎麼樣「安身立命」?
所以呢,我們企劃了三集「過好人生」的專題,要來跟大家分享,如何駕馭那未知的未來?我想不管你是剛畢業的菜鳥,或是已經在江湖上走跳的老手,都會覺得很有幫助。
而在「過好人生」系列的第一集,我要開門見山的,來幫你破解一個思考、一個問題。
那就是喔:「不管你現在幾歲,有工作還是沒有工作、薪水高還是薪水低?你對未來都會有一種淡淡的焦慮,不確定是否繼續往下走,是對的選擇嗎?」
你是不是也感受到,那些過去覺得顛撲不破的保證,全部都一點一滴的在瓦解中呢?
你的焦慮並非空穴來風,在我分享「如何面對這些焦慮」之前,我們先來看看幾個客觀的數據。
首先喔,根據「行政院國發會」最新出爐的一個報告裡,它載明喔,在不遠的未來,大概就是民國150年,我們台灣的人口會比今天少了679萬,只剩下1660萬,回到民國65年的狀態。
這意思是說,我們現在剛好站在一個分界點,接下來每往前走一步,我們的人口數據就會往後退一格;但是不同的是,這次的1660萬的人口結構,會跟以前很不一樣。
首先呢,65歲以上的人口,會從當年的60萬膨脹到730萬,是當年的12倍;但是出生的人口,卻從42.5萬降低到5.6萬,比當年的七分之一還要弱。
聽到這些數字可能沒有感覺,我直接講白話文;現在全台灣有2600多所小學,如果都沒有關門,每間學校就平均只會有25個學生。
你想想看,這樣的狀況底下,有多少教育人員要被淘汰?而周邊有多少的產業會跟著萎縮?
好!就算你不從事教職,也不想生小孩,那個時候每年能繳稅的人,只剩下810萬人,是現在1730萬納稅人口的一半。
但是卻要支應730萬人的退休年金、長照費用和醫療支出;從現在5到6個人,養一個退休人口,到1比1的cover,我們只有40年的時間。
如果講到這裡,你還是沒有感覺,我就直接告訴你,只要你現在小於58歲,你有很大的可能會領不到勞保,甚至於呢,你要繼續工作到75到80歲都是正常的。
當然你也可以說喔,晚點退休沒什麼不好,反正壽命那麼長,繼續工作當練身體。那我再告訴你一些產業的實況,你可以想一想。
所謂的「工作」,你那種覺得想要做一輩子的,它會不會存在?就算你想做,還有公司會要你嗎?
我們來舉幾個例子喔,大家都知道台灣過去一直以來是機車王國,隨便走在馬路上,你都能夠看到不管是綠牌、白牌、黃牌、紅牌…這種各式的機車,滿街趴趴走。
而這樣子高密度的機車使用,就造就了上個世紀的八零年代,台灣機車行隨便開,隨便賺錢。不過同樣的情況到了二十一世紀之後,開始了有重大的轉變。
由於電動機車的技術愈來愈成熟,無論是更時尚的外型,更便利的充電站、加上環保政策的助攻、實際價格的補貼跟補助;它都相較於傳統機車有更好的吸引力對於消費者,它帶動了近年來電動機車的換車潮。
而電動機車就像3C產品一樣,在維修的時候,不管是哪裡出問題,只要把整台電動車接上電腦,就能夠很快的診斷出故障的位置,直接換掉零件。
不再需要那種傳統機車行,老師傅的維修經驗,而且維修價格更透明、更低。在這樣的風潮底下喔,傳統機車行如果不轉型,你想想看生意還能維持幾年?你可以自己想一下。
如果你覺得機車行是「黑手」,是屬於「藍領」的產業,跟身為「白領」的你無關,那你一定不能錯過我接下來要說的例子。
「大數據」的運用,在這幾年來已經是大家都知道的事。你可曾想過所有使用習慣、生活方式、健康數據,都會透過電子化的大數據被記錄之後,所有的產業都能夠針這些數據,去鎖定他要的族群,去設計出更受歡迎的產品。
你想想看,假設你這輩子會得到什麼病,都可以透過「大數據」推算出來;汽、機車全部自動駕駛,大幅降低車禍的機率,你還需要現在包山包海的醫療保險、意外保險嗎?
還是保險公司其實只要針對你所需要、買得起又適合的保單,直接推播到你的手機裡,方便你完成購買這樣就好啦。那麼這個時候,眼下全台灣21萬的保險從業人員,又該何去何從呢?
我們都知道打敗計程車的,不是另外一家更大的計程車行,而是叫車軟體Uber、滴滴打車;而打敗出版業的,不是哪一個強大的作者或者是書商,而是沒出過任何一本實體書的「臉書」啊。
而你可能不知道的是,讓口香糖的銷售量急劇下滑的,不是另一外款零食,而是「社交軟體」。因為當人不用直接互動的時候,口氣清新的需求,也就沒那麼重要了。
在未來,你根本不知道你的敵人會在哪裡?也不知道你的公司還能活多久?就算它現在看起來很大。更何況喔,在台灣的大企業是相對少的,絕大多數都是中小企業。
而中小企業只有七年的平均壽命,它關店的比率非常非常的高;以每個人平均45年的工作時期,你至少要換7到8次的工作,這都是很正常的。
所以談到這邊,你是不是覺得心中那種隱隱約約的不安,其實是很合理的。如果你沒有這樣的焦慮,我還比較擔心你勒!
那麼面對這樣的狀況,我們該怎麼思考?首先,你要知道的是喔,如果你的想法還停留在,找到一個工作安分守己的做下去,只要穩定就好;那恭喜你,你註定被淘汰。
為什麼呢?其實我們有很多人的生涯概念,是來自於20世紀,但卻要應付急劇成長的21世紀。不知道你還有沒有印象,在上個世紀,我們對生涯規畫的理解都很單純,而且單純得很絕對!
就像是讀了醫學院就當醫生,讀了師範學院就當老師,要是你不想讀書就當工人,這種「一個蘿蔔一個坑」的概念。
但你有沒有發現喔,在我們渡過了千禧年,進入了二十一世紀之後,這種精確分工、結果確定的事情,其實早就不存在了。取而代之的是,每三到五年之間,就會有不同的熱門新工作誕生。
特別是近幾年來,最熱門的工作像是YOUTUBER、網路小編、電競選手、居家整理師…這些等等的,都已經不是各大專院校裡,找得到相關的科系的新工作、新職業啊!
而這樣子的「實際產業」,跟「學術」之間的斷層,也老早讓生涯的議題,脫離了「精確分工、確定結果」這樣的途徑。
而更弔詭的是,有一個關於「知識更新速度」的統計數據顯示,現在的大學生,進學校第一年所學的知識,在他升大二的同時,去年所學的就已經過時,形同作廢啊!
這更說明了,要現在的學生從學校畢業之後,帶著所學的專業,去找到一個長期穩定、能夠做一輩子的工作,那幾乎已經是「神話」了!
再加上喔,我們現在所處的時代,是工業革命以來,人口和科技發展最快速,而且達到高峰的階段。現代的人一天的資訊量,已經是18世紀的平凡人一輩子的資訊量。
也就是說喔,雖然我們懂得比二百年前的人,還要多很多;但尷尬的是,我們大部份的思考方式,卻沒有進步多少,還停留在工業時代那種「找個能夠做一輩子的工作」這樣的思考框架裡。
在這裡我邀請你想一想喔,要是你的思想沒有適時的,隨著時代的進步而一起前進,你又偏偏生活在變動這麼快速,對於「未來」是前不著村、又後不著店的狀況裡,那麼怎麼樣會讓人不焦慮呢?
如果你不想要繼續焦慮下去,那麼關於未來生涯的因應策略,就是你最急迫、最需要學習的部份。
但是在開始學習之前,我來說個故事,讓你對於這樣的學習,先有個正確的理解。IBM大型電腦之父「佛瑞德・布魯克斯」。
他在1986年的都柏林IFIP的研討會上,曾經發表過一個關於軟體工程的經典論文。論文名稱叫做《沒有銀彈》,之所以把論文的名稱取得這麼特別,是因為佛瑞德使用了一個隱喻。
在歐美的傳統故事裡,傳說喔可以用銀製的子彈,就可以殺死吸血鬼、狼人或者是任何怪獸;所以呢「銀製的子彈」就會被引申成「解決問題」的最有效方法。
而佛瑞德把論文取名成「沒有銀彈」,就是在強調軟體複雜的本質,並沒有任何一個技術或方法,可以像是殺死狼人的「必殺技」,並沒有那種一招斃命,一用就靈的這種途徑。
而事實上,像軟體工程這樣的挑戰,就跟現代人的生涯規劃是同樣的複雜。過去所有行業的權威,和牢不可破的真理,都在此刻會被推翻,沒有任何的「保證」可言。
因此呢,我們未來將面對的問題、還有解決這些問題的資源跟方法,都會是「史無前例」的,都必須由我們自己親手去開創。
而真正「解決問題」的高手,就像佛瑞德這樣的人,他們老早就參透了「一勞永逸」的方法其實根本不存在。
可以追求的是鍛練自己的「思考能力」,把自己打造成為能夠「靈活應變」,去適應各種的變化,而不斷的更新、持續升級的系統。
如果你還是聽不懂,非得要一個答案,那我只能說,現代生涯唯一的不變的,是「一直在變」啊!唯一的解答就是「沒有絕對」!
而你的腦袋裡那些一成不變、不動如山,企圖想要找一個工作、一個專業,就做一輩子的「舊思維」;如果再不移除,那就會像是當大家都在用智慧型手機的時候,你還堅持使用「call機」,這是一件很荒謬的事喔!
更可怕的是,這些過時的思想如果不即時更新,當生活和工作的壓力越來越大之後,它會變成一種毒素,變成一種「思想的遺毒」。
不知不覺會腐化你的心靈,讓你對生命感覺到絕望,成為自我發展的最大阻礙,這會是你要的嗎?你可以想一下。
所以在下一集的節目裡,我會一一說明,這些「思想遺毒」的具體內容是什麼?及它是在什麼時候,植入你的腦袋裡?
面對「思想」這種無形的對手,你必須先認出它、標定它;才能進一步的打敗它、超越它。
要是你希望自己能夠與時俱進,不讓未知的新科技,消滅你熟悉的工作跟生活方式,那你就一定要鎖定我們的頻道。
除此之外呢,如果你想要更精確的,認出在自己的人生裡,無論是面對工作,還是自我發展的迷思或現象。
並且透過學習掌握具體的方法、找到明確的自我定位,有效的去適應這多變的未來,那麼千萬不要錯過,我們推出的線上課程【過好人生學】。
如果你曾經在生命的任何時刻當中,問過自己:「這輩子,只能這樣嗎?」那這門課就是為你所準備的!【過好人生學】會陪伴你過出自己想要的好人生!
希望今天的分享,能夠給你一些啟發與幫助,我是凱宇。
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讓我們一起邁向一個更好的人生,謝謝你的收看,我們再會。
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※ [本文轉錄自 Tech_Job 看板 #1I53OpT3 ]
作者: yutingc (徵人) 看板: Tech_Job
標題: [徵才] 硬體工程師
時間: Wed Aug 21 11:38:24 2013
很久沒在bbs上寫文章了,如果有違反版規的地方,
請版主告知並讓我有機會修改
職務簡介:
主要開發產品為電動自行車與電動機車三相無刷直流馬達控制系統,
詳細內容如下
1. 三相直流無刷馬達驅動器設計
2. 電路元件規劃
3. PCB layout
4. 協助導入量產事宜
職務名稱: 硬體研發工程師,硬體研發資深工程師
公司名稱: 凱納股份有限公司 (Hyena Inc)
上班地點: 台中市大雅區
工作待遇: 年薪新台幣50~90萬 (含稅)
可上班日: 愈快愈好
上班時段: 日班
休假制度: 週休二日(責任制)
學歷需求: 專科以上
科系需求: 電機電子工程相關
工作經驗: 至少1年以上硬體設計經驗
其他說明:
公司幾位主要同仁均有相關經驗,會提供相關教育訓練,
因此以下條件非必要項,但有相關經驗者尤佳
1. 具電路設計經驗,熟悉直流無刷馬達電路
2. 具電子電路量產經驗
3. 具英文能力
補充說明:
凱納股份有限公司創立於今年六月,位於台中市大雅區,
主要產品為電動機車及電動自行車電控系統的開發。
創立凱納之前,幾位主要股東原本都在大陸相關產業工作,
因此對於產品擁有多年工作經驗。我們的年資約都在十年,
年齡都約在三十五歲上下,是一個非常年輕、且對工作非常有熱情的團隊。
本人目前在公司也是做研發的工作,希望找一個對工作有熱情,
也有抱負的人跟我們一起努力,公司到目前已經有四位同仁,
截至今年年底預計找滿七人,明年預計找滿十二人。
各位版友找工作關心的點大體分三個: 環境、升遷及薪資,
我針對這三項跟大家分享敝公司可以提供的部份,並針對優缺點,
與各位分享,也希望有興趣的版友私訊給我,我會親自打電話給您
環境:
我們租的是一個全新的廠房(也就是俗稱的鐵皮屋,但全新),
前兩個月我們也重新做過裝潢,因此辦公室就是辦公室的樣子,
完全不會有"工廠"樣。第二,我們全都是三十五上下(十年上下經驗),
大家有志一同希望營造一個儘可能自由的環境,不打卡之外,
我們也會盡可能的只著重在大家的工作成果,而非工作"時數",
公司位於台中,也希望提供想回台中的版友們一個機會。
升遷:
本項目因牽扯到畫餅疑慮,因此不加以敘述,版友請自由心證。
薪資:
敝公司目前財務狀況並非極充裕,但我們希望可以提供員工合理的年薪,
以上年薪條件是參考104開出,若有不滿意的地方,我們可以面對面來討論,
但我們也希望版友們可以具體證明您的強項,讓我們更有信心。
我們幾位原本都在大廠工作,此次出來創業,也有得到部份可能客戶
的支持,但目前階段並不適合太詳述,也請各位版友見諒。另外,
針對工作條件,因目前台灣此領域人材相對不多(電動車),因此我們
並沒有要求版友"一定"要會類似技能,請各位版友留意,但我們希望
您是曾經有一路從設計電路直到量產一個或數個專案的經驗,例如:
電路規劃 -> Schematic -> Layout -> BOM -> Sample -> Pilot Run
-> MP
並非每項都要"親手"做過,但懂得愈多愈好
外文能力的部份,因初期主要是歐洲市場,因此有英文能力者亦加分,
但非必要項,希望來信時可以告知
最後,請有興趣者站內寄信給我,請您留下基本資料,
我會親自打電話給您。
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※ 轉錄者: yutingc (1.170.85.11), 時間: 08/21/2013 11:45:28
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