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自疫情底下, 每一役都是兵行險著。今次參加全運是第一次隻身走到珠海, 隔離後再到深圳會合田徑港隊隊友, 在當地練習直到田徑開賽前三日才可到陝西。
9月20-26日為田徑比賽日, 但因要「14 + 7」酒店及家居隔離, 所以要提早出發, 準備上的確有難度。
感謝田總已盡力為我們爭取最好的安排, 特別是 Nim Chi Eunice 及好友的好友 Annia Wu 的大力幫助, 由出發前計劃買車飛預酒店、預約各樣檢測/健康驛站、影印各樣文件、購買設置實名內地電話卡、淘寶運動工具、下載各樣微信國內支付寶美團Apps、提取人民幣現金傍身⋯ 全部都在限定時間內K.O. 😮💨
還未完，出發前早上跑過夠，前往香港口岸途中要夾司機取全運會制服，出入境時再填各樣網上及紙張申報表、採樣⋯ 只能說這幾天很忙很累。
但還未完, 找朋友匯錢支付酒店費及外賣費, 連order一個晚餐都花了很多時間才完成選購😵💫 一份餐太便冇得免運費要order夠兩份, 新人價¥30有找。
P.s.: 瑤瑤臨走都未知我去邊，以為我陪佢去迪士尼搵公主👸🏼
#全運會2021
#全靠運氣同幸會
#3rdquarantine
【#LikeJapan生活】新專欄 / 香港人在日本：2021年隔離日記 第一回 沒有熱鬧 只有空位 登上乘客疏落的班機...
本來計劃於去年3月到日本工作，奈何在出發前夕遇上封關，直到10月31日才放寬部分入境限制。再次成功申請簽證後，公司安排我在一月抵日。以為封關會與第二次緊急狀態令一同實施，但直到一月十四日外國人仍可以Business Track和Residence Track入境。疫情中出入境或多或少都有些手續上的改變，以下是我在疫情期間入境日本的小見聞。
上機前：
到達check in櫃檯，確認你合資格入境後，地勤人員會在check in櫃台展示一個QR code，它是一份由日本厚生勞動省要求的電子問卷（問卷非常非常非常詳細，差點趕不及上機），乘客需要完成整份問卷才能登機，因此不要以為現在少人搭飛機就可以遲一點到機場，有很多手續與確認事項都要到櫃檯才能進行。完成問卷後，你會獲得一個QR Code，在抵步後用於防疫手續。
上機後：
我乘搭的航班乘客不多，目測只有40人，而我坐的一行、還有前後一行也只有我一人，乘客社交距離十足。除了乘客和機組人員都要配戴口罩外，與疫情前出行沒太大分別（當然也有個別乘客穿著全套保護衣上機）。
由於乘客人數少，機艙服務員可以對逐位乘客詳細講解入境所需文件的填寫方法。除了以往要填的入境卡和海關申報表外，現在還多了一張健康申報表，入境人士需要填寫自己來自哪個Lv的地方（香港為Lv2）、過去14日有沒有到過其他高危國家、現在有沒有身體不適等等資料，不過比QR Code問卷簡單得多。
下一次我們會分享在疫情期間入境日本和以往有什麼不同，關於疫情期間的出入境問題也可以在留言發問喔！
作者：#Likejapan_Suguru 編輯：Owen
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【台灣入境過五關斬六將】
第四波疫情殺到香港之際，台灣已連續二百三十天沒本土病例，維持在大半年前的五十五例，其餘五百三十三例為境外移入。由於海外疫情嚴重，十二月一日起啟動秋冬防疫專案，這周桃園國際機場入境人數明顯增加，主要由歐美回台。我剛巧在第四波疫情之前赴台，入台旅客不算多，但親身體驗台灣入境把關的滴水不漏，可謂過五關、斬六將！
第一關先買台灣SIM卡，因之前我在網上登記的「入境居家（其實是酒店）檢疫申報憑證」，香港手機收不到台灣入境署短訊，於是我和旅客下機就排隊買台灣卡，十五天七百台幣，剛好是居家檢疫的日期。
換了手機卡，再上網填申報表，好在有很多友善的義工幫助我們！填好了，出了條碼，第二關有專人檢查申報條碼及對護照才能過海關，這是新加的一個關卡。
第三關海關主要查不可以帶入豬肉，因為非洲豬瘟。我原本打算隔離期間可以吃的健康早餐奇亞籽被沒收了，因為也不能帶種子。第四關才是出入境，又快又順利，根本沒有人排隊。
拿了行李，再去找第五關、台灣獨有的發明：防疫計程車。自三月份開始，台灣率先禁止國外入境者搭乘大眾運輸工具。出機場大門排隊先消毒，職員將行李及我全身噴消毒酒精。然後填表格，並且要出示申報表條碼，才可以搭防疫的士。上了車，司機解釋，原來防疫計程車有政府資助，台北全部劃一只收一千元，政府補貼五百元。
台中原本是四千元，政府補貼三千元，乘客只出一千元，換言之是公共交通價格坐的士！
今日 @頭條日報 專欄：https://hd.stheadline.com/news/columns/221/20201204/900837/專欄-非誠勿遊-台灣入境過五關斬六將
#頭條日報 #非誠勿遊 #項明生 #台灣入境 #SIM卡 #海關 #防疫計程車
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