在特斯拉之後，時代雜誌也宣布接受比特幣付費。但我始終認為問題不是資產負債表、而是損益表啊。本國商店不接受外幣付款，最大原因就是沒辦法結帳；接受用外幣付款的，大概就是當天要換回法幣。沒辦法結帳，作不出損益表，最大問題就是稅務機關沒辦法課稅，這就很棘手了。
我個人猜測，他們的實際做法應該是，接受比特幣付費，然後用公司的法幣去抵這筆帳。在會計上的作法，應該是他們會直接認列有收到這筆錢，「假裝」他們是用公司的現金去買比特幣，然後就同時解決損益表跟資產負債表的問題了。
假設時代雜誌還是決定要換回法幣，那問題就不是很大，處理方式就跟從海外子公司匯回款項一樣，選定一個日期作轉換就好，每一次的轉換都會有匯率(?)利得或者損失。
假設像特斯拉這樣，不打算換回法幣，那麼資產負債表上就會有一塊類似不動產資產一樣的比特幣項目。這個項目會不斷長大，然後每一季/半年/一年可能會重新作資產價值評估，但這個項目的獲利永遠不會認回損益表。
同時，這個項目等於是把流動資產(現金)轉成非流動資產，因此會讓流動比率跟速動比率下降，特別是速動比率對此操作的敏感度更高，因此影響數會更大。翻成白話的意思就是，公司的管理數據可能會變醜。不過，比特幣至少「目前」在市面上可以自由兌換，因此這個管理數字的惡化，可能實際上沒這麼嚴重。當然，如果公司選擇讓這個項目維持列在流動資產，那問題可能就是，比特幣的交易流動性可能還是不如一般貨幣，因此這個報表的認列方式會低估了風險。
特斯拉跟時代雜誌開了第一槍，後續到底會怎樣，目前還沒人知道，但當作是一個「服務」，也沒什麼壞處。當然啦，商業的世界就是成敗論英雄，很多時候預先論成敗，沒太大意義。
不過，比特幣之於一種對法幣不信任的第三方數位資產(我認為性質比較接近貴金屬而非貨幣)，對於各國而言，允許數位貨幣大量發展，長期而言是有可能削弱法幣的影響力，當然就會影響到央行貨幣政策的效果。換言之，雖然目前仍有許多國家允許比特幣自由交易，但是比特幣大到一定程度時，很可能就會受到壓迫──例如各國央行紛紛推出自己的數位法幣。當然，數位法幣也會有對銀行產生排擠的問題，這會發生怎樣的事情、該要如何解決，也有許多學者在提出相對應的作法，因此未來實際發生的可能性還是很大的。
未來日常生活的使用上，貨幣種類會傾向收斂還是發散，是貨幣銀行學、會計學、稅務學、經濟學等多重領域的綜合問題，接下來也希望可以看到更多不同觀點的討論。
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