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前擾流板在 TopGear TW 極速誌 Facebook 的最佳貼文

2021-09-11 10:00:42 有 172 人按讚

【德國改裝大廠出手啦】

街上的特斯拉看起來一模一樣，覺得實在有些無趣？那麼，把這個問題交給德國改裝車廠Manhart Performance就對了，因為他們最近就以Model 3 Performnace作為基礎，袋，帶來了造型搶眼，動力也隨之強化的全新作品Manhart TM3 720。

為了讓這部新作看起來更加帥氣，Manhart除了改用H&R短彈簧降低車高，並且新增前擾流板和更換22吋鈦灰色鋁圈之外，同時更於車頭烤製十分吸睛的白色仿水箱罩。另一方面，隨著外型更顯侵略，廠方也順勢將其最大動力輸出強化至550hp/73.4kgm，讓這輛特斯拉的面子和裡子一次到位。

#Manhart #TM3_720
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推薦文章：
Tesla Model 3 Performance 現在、未來
https://bit.ly/38UUlVT
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網站 https://www.topgeartw.com
Youtube https://bit.ly/2UxJozN
IG https://www.instagram.com/topgeartaiwan/

Tags: 前擾流板 Manhart TM3_720

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喜歡汽車的朋友們應該都曾看過或聽過Top Gear這個名字，有些人的印象是來自電視、有些人是來自雜誌，這個由英國BBC公司所創立的汽車專業媒體，除了是全球收視率最高的汽車節目之外，雜誌涵蓋的範圍也是全球最廣的，獨特且有趣的內容包羅萬象，從深度的汽車文化一直到無厘頭的特別企劃，從平價入門小車到罕見的珍禽異獸，這些有別於傳統汽車雜誌的內容都會出現在Top Gear之中。這本雜誌提供的是高度創意的專題試車、趣味內容及幽默易懂的筆觸、貼近讀者生活的取材、具動感的照片與版面，打破國內汽車雜誌普遍充斥的嚴肅、取材保守及只有新車資訊提供的常規，讓Top Gear Taiwan成為引領市場話題與潮流的汽車娛樂刊物。想知道Top Gear極速誌會帶給你多少衝擊與驚喜，請密切關注所有來自Top Gear極速誌的最新消息與動向。

英國BBC TopGear - Taiwan 國際中文版

前擾流板在狂人日誌：MadVnz Facebook 的最佳解答

By 狂人日誌：MadVnz

2021-09-07 11:59:40 有 325 人按讚

[狂人新聞台] 保時捷發表Mission R 未來概念研究

＃小編：保時捷Mission R的發表，預告了未來由純電跑車所構築的統一規格系列賽新樣貌。

德國國際汽車及智慧移動大展 IAA MOBILITY 2021即將於9月7日至12日在慕尼黑舉行，保時捷於IAA MOBILITY 2021開幕前夕向世人展示其對汽車產業的前瞻性願景。Mission R concept 概念車融合保時捷對賽車的熱情，與最先進的科技及永續材料（例如天然纖維增強塑料）。除了先進的設計，這款搭載超低底盤純電賽車亦具備來自斯圖加特-祖文豪森產製跑車獨有的線條特色。Porsche Mission R 採用全新開發的兩具馬達，在排位賽模式中輸出功率可高達1,088 PS (800kW)，電池容量近80kWh，創新的動能回收系統讓車手不流失任何動力輸出的情況下進行短程衝刺賽。

這款四輪驅動跑車在排位賽模式下可輸出近於1,100 PS的強勁動力，2.5秒可完成0~100 km/h加速，極速達300 km/h。在賽道上的單圈表現，已與現今保時捷911 GT3 Cup賽車相當。配備全新設計的電動馬達及電池，全面搭載創新的直接油冷系統，保時捷Mission R在競賽模式可輸出達680 PS(500 kW)的恆定動力。而所謂因熱能條件導致電池功率輸出減少的降載(derating)情況，也已能完全排除。前軸電動馬達最高輸出功率為435 PS (320 kW)，後軸電動馬達最高輸出功率則可達653 PS (480 kW)。拜900V高速充電系統及Porsche Turbo Charging高速充電所賜，比賽間只需15分鐘暫停休息，即可將電力自5%充電至80% (state of charge. SoC)，充電功率最高可達340kW。Mission R進一步結合了保時捷主動空氣動力學系統(PAA)，該抗阻空力系統(DRS)由位於車鼻側邊進氣孔的三散熱鰭片，以及車尾一組兩段可調式尾翼所組成。

在創新的電池電力驅動概念之外，Mission R概念車的車身設計更加注重降低碳排放量以及永續性：車身主要由天然纖維強化塑膠 (NFRP) 製成，其基本原料由自農作物取得的亞麻纖維製成，此一生態原料也用於前擾流板、後下擾流板和側裙；而NFRP也廣泛使用於 Mission R 的內裝設計，例如：內門板、後隔板和座椅。

內裝設計全面以駕駛作為導向，於方向盤中的控制按鍵中設置了符合人體工學設計的顯示螢幕，方便駕駛觀測賽事間的重要數據。方向盤上方的螢幕則顯示來自外側後視攝影鏡頭和中央後視攝影鏡頭的畫面。此外，座椅右側的觸控顯示螢幕可用於查看駕駛的生物識別數據，其他內部攝影機可用來提供即時直播畫面。

藉由Mission R計畫，保時捷將真實和虛擬賽車緊密結合。虛擬賽車模擬器與賽車上的單體結構座艙完全相同。由碳纖維複合材料製成的安全結構結合了對駕駛的高保護潛力、輕量化和獨特的外觀，保時捷工程師和設計師將全新開發的碳纖維車頂結構命名為「外骨骼」，結合了防滾架和車頂結構。保時捷 Mission R 的長度4,326 mm，寬度1,990 mm，車高1,190mm，較目前718 Cayman系列較短、更寬，外部高度則更低。

「保時捷是為了戮力實現夢想的人而生，賽車運動亦然。馳騁在賽道上，我們同時體驗著保時捷非凡的創新實力，展現出開闢新局的勇氣，並以強悍的運動化表現滿足車主對性能的要求。」保時捷全球執行董事會主席Oliver Blume表示，「除了參與電動方式世界錦標賽（ABB FIA Formula E World Championship），保時捷也正往純電移動的領域邁出關鍵的下一步。全新Mission R概念車展現出我們對於電動化客戶賽車的願景，並體現了所有讓保時捷愈趨強韌的核心要件：性能、設計與永續性。」

#Porsche #Mission #R #ABB #FIA #Formula #E #World #Championship

Tags: 前擾流板小編 Porsche Mission R ABB FIA Formula E World Championship

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By 狂人日誌：MadVnz

2021-09-02 11:59:24 有 382 人按讚

[狂人新聞台] Mercedes-AMG 首款混合動力性能量產車 GT 63 S E PERFORMANCE 全球首發

＃小編：AMG 動力新未來

Mercedes-AMG GT 63 S E PERORMANCE 採用全新的動力系統配置，前軸為 4.0 升V8引擎、後軸電動馬達，結合 AMG 總部研發，單位輸出功率為傳統電池兩倍的高性能鋰電池，搭配 AMG Performance 4MATIC+ 主動式四輪驅動系統，優化車身重量配置，合力榨出 843hp 的動力，扭力來到 1,470 Nm，零百加速更只要 2.9 秒，達到時速 200 公里更不用 10 秒，即便是混合動力，這款迄今為止最強大的量產車，性能絕對令人刮目相看。

GT 63 S E PERFORMANCE 採用與 AMG GT 雙門跑車相同的前擾流板，下進氣口更寬，讓氣流直接通過三個垂直散熱片，導流至輪拱的冷卻器。車尾無論是帶有充電蓋板的後擋板，還是顯眼的紅色標誌出車輛型號，獨有的梯形四出尾管、葉子板上「E PERFORMANCE」的金屬徽章，彰顯 GT 63 S E PERFORMANCE 專屬身份，還可搭載全新 AMG 夜色套件及碳纖維套件。

Mercedes-AMG GT 63 S E PERORMANCE 內裝和相關配備也全面升級，進入車室，MBUX 多媒體系統搭配混合動力專屬的顯示器，在儀表板上獲得一切與電動相關的資訊，包含電動里程、功耗、輸出等，還可以看到整個動力系統的輸出。AMG Performance 專屬的方向盤也因應混合動力升級，除了全新的雙肋式方向盤以及 AMG 方向盤操控按鈕，還可以透過按鈕選擇混合動力驅動及專屬聲浪模式，強化競技氛圍。

隨著 Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 的推出，Mercedes-AMG 也迎來新的品牌大使，正是嘻哈巨星、黑眼豆豆成員 will.i.am，本身就是 AMG 車迷的他，對於能夠推進 AMG 迎向高性能混合動力的里程碑而感到榮幸。他在「Everything but quiet」行銷宣傳中扮演重要角色，不僅是此概念的重要推手，更將在 9月10日發布特別為 Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 製作的單曲及MV，共同慶祝 AMG 動力的全新未來。

#Mercedes #AMG #GT63S #E #PERFORMANCE

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前擾流板在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文

By 7Car小七車觀點

2021-09-10 18:00:12 有 1,352 人看過有 25 人喜歡

Mercedes-AMG 日前針對 GT 4-Door 車系推出品牌第一款高性能混合動力車型 Mercedes-AMG GT 63 S E Performance，針對動力系統和車身重量分配，採用 4.0 升 V8 雙渦輪引擎，搭配後軸的電動馬達與雙速齒輪組，可榨出驚人的 843hp 與 1,470 Nm 的系統輸出與扭力，台灣市場預計於 2022 年引進。

#Mercedes
#AMG_GT_63_S
#E_Performance

Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 外觀上導入與 AMG GT 雙門跑車相同的前擾流板，但下進氣口更寬，讓氣流直接通過三個垂直散熱片，導流至輪拱的冷卻器。車尾則換上帶有充電蓋板的後擋板，車輛型號也直接以紅色標誌出，同時搭配專屬的梯形四出尾管、葉子板上「E PERFORMANCE」的徽章，彰顯 GT 63 S E PERFORMANCE 專屬身份。當然想要更加吸睛，車主也還可搭載全新 AMG 夜色套件及碳纖維套件。

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/76438/first_2
更多車訊都在【小七車觀點】：https://www.7car.tw/
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7Car 小七車觀點 2007 年成立於奇摩部落格，2008 年入選奇摩摩人，成為全台最大汽機車部落格，並於 2013 年正式轉型為汽機車媒體。每日提供讀者最新的汽機車資訊，並透過豐富的站內歷史收藏，建立台灣最豐富、完整的車輛資料庫。多元的汽機車資訊主要透過 7Car 及商車王網站、YouTube 影音、Facebook 社群以及 Line today/ET today/PC home 新聞/小老婆汽機車資訊網...等各大綜合性媒體平台傳遞。於新車資訊外，更提供全球各地的車輛產業、車輛文化及車輛娛樂...等多元資訊，期望以全球化、多元性的豐富題材，為提昇台灣車輛文化略盡棉薄之力。創辦人暨主持人：曾彥豪〈小七〉私立亞東技術學院機械科汽車組畢業、國立台北科技大學車輛工程系學士、碩士。乙級汽車修護技術士、汽車修護技工執照。歷任汽車修護技工、汽車業代、汽車媒體編輯、車廠品牌專員、車廠行銷/銷售主管，20 餘年汽車產業經驗。 2013年將 7car 小七車觀點正式改版為汽機車媒體，目前經營 7car 小七車觀點、Truck.tw 商車王、7car Shop 七車坊，並為各大電視新聞台、汽車節目、廣播節目邀訪來賓。主持人：林翰言國立台南高工機械製圖科畢業、國立海洋科技大學造船工程學系學士。機械製圖/電腦輔助機械製圖/電腦輔助立體製圖丙級技術士、電腦輔助機械製圖乙級技術士。前南科工程師，現任 7car 小七車觀點編輯部執行編輯，負責新聞採訪、試駕及推動重要編務工作。主持人：宋元智〈Mike〉國立政治大學民族學系學士、國立彰化師範大學車輛科技研究所碩士。現任 7car 小七車觀點編輯部圖文組編輯，負責新聞採訪、試駕及相關編務工作。

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2022年5月11日 — 外觀設計則採用Super Sport專屬銘牌、新型椅墊設計、窄化設計的風鏡、運動化的前擾流飾板、鋁合金土除，甚至也因應使用者心聲將車後方的牌照框上移， ...

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適用車種: 現代VENUE ☆年份:2021 ☆材質:ABS素材工資:300元(本門市安裝) 運費:300元(限台灣本島) 如需門市安裝請聯絡客服人員. LINE ID mp168168 ...

#48. 黃敏碩- 敏實集團前景看俏｜開工前落盤 - 頭條日報

集團成功獲取多間大型車商旗下智能產品，包括雷達罩、發光及可變擾流板產品；也獲取PSA最大銷量電動車STEL-M（eVMP）平台的全部電池盒和門檻加強板， ...

#49. 疑似法拉利SF90性能版諜照曝光，千匹馬力油電神跑外型更霸氣

前臉造型方面，車身覆蓋的部分依舊表明了新車的未來將在空氣動力學套件上下更多功夫，新車的前艙蓋上似乎加入了尺寸比較大的導流槽，讓點綴出了更強的運動 ...

#50. 能成為新一代電動國民車嗎? TOYOTA bZ4X電動車試駕

少了內燃機後，bZ4X沒有因此把「前臉」給封死，而是選擇將水箱護罩面積 ... 另外不論是後擾流尾翼、下擾流及小鴨尾設計，都是為了提升整輛車的空氣 ...

#51. Brabus 保時捷Taycan Turbo S 亮相- 0x資訊

Taycan 的前端採用量身定製的BRABUS 車身組件進行了運動型改款。兩端帶襟翼的BRABUS 碳纖維前擾流板使前視圖更加動感。更重要的是：其精緻的形狀減少了 ...

#52. 試駕／bZ4X殺台南長途實測！這可能是Toyota最好開的中型休旅

更多新聞：Toyota純電休旅bZ4X確定第二季引進RZ 450e同步爭取年底前導入 ... 再加上跑格十足的低風阻流線剪影、車尾雙片式尾翼設計、尾門鴨尾導流 ...

#53. LEXUS NX

未來感且多層次的全新頭燈設計，創造出深邃的視覺感，加上箭型LED 日行燈，讓前視造型更顯動感俐落。 * 豪華版、菁英版車型搭配單顆遠近雙模式LED 頭燈。

#54. 劳斯莱斯古斯特将搭载巴博斯套件配备22寸轮毂_套装_Brabus

巴博斯针对古斯特专门定制了一套碳纤维套装，该套装包含了一套前扰流板、保险杠、侧面进气口以及碳纤维扩散器和全新的排气管。

#55. 大尾翼、四排气！传祺影豹R-style赛道版上市：仅13.68万元

外观来看，该车车身颜色为当下十分流行的磨砂灰，前包围、侧裙以及后包围等处，使用了造型更为夸张的套件、扰流板，并用上了鲜艳的橙色装饰件。

#56. 點滿科技技能！Gogoro SuperSport ACE 智慧電動機車試駕體驗

有別於S2，Gogoro SuperSport 系列在外觀與配備上也有做了一些改變，它搭載了全新風格的風鏡，另外還配置前擾流飾板以及鋁合金土除；另外包括座墊、手套箱 ...

#57. 升級無罪！車上哪些項目可以合法改裝？ - 8891汽車

兼具實用與美觀的車身外部空力套件，像是汽車大包、側裙、擾流板、尾翼等項目，同樣是個不必到監理機關辦理就能變更的改裝項目。

#58. 日前，长安汽车官方发布新款CS35PLU_车家号_发现车生活

其中，新车前脸采用了尺寸更大的进气格栅，配合贯穿式头灯组，使车头极具 ... 车尾方面，新车继续搭载贯穿式尾灯，车顶后部配有较大尺寸的扰流板，并 ...

#59. 怎能不愛車／路虎新一代運動休旅發表明年第二季導入國內| 汽車

第3代Range Rover Sport配置了有史以來安裝在Range Rover家族上最長的擾流板。（圖／Land Rover提供）. 第3代Range Rover Sport在外觀使用短前懸 ...

#60. [ 2022 New York Auto Show ]好料多又香| 新聞快訊 - 車訊網

此外，輪拱擾流翼、後下擾流及尾翼亦經重新設計，具備更好的空力表現。至於性能方面，原廠提供40kWh與60kWh兩種鋰離子電池設定，分別可輸出147hp和214hp的 ...

#61. 英倫格調，至美奢華，2023年款捷豹F-TYPE煥新而至

優美流暢的車身線條從上揚的前擾流板向上延伸，滑過纖細修長的前大燈，呈弧線由前輪優雅銜接至車門處，匯聚成肌肉感十足的腰部造型，凸顯蓄勢待發的力量 ...

#62. 【新車登場】插旗純電第一彈！TOYOTA bZ4X正式在台發表

bZ4X擁有極具侵略感的前瞻美學設計，霸氣前衛的前視造型，搭配銳利精緻的LED Bi-Beam頭燈組，盡顯高科技質感；前後保桿與尾翼空力擾流設計，能有效 ...

#63. 嫌TOYOTA GR Supra太低調了嗎？裝上Rocket Bunny的寬體 ...

車尾，它兩側也有寛大的輪拱，這兩個輪拱前有醒目的進氣口。再往後看，Rocket Bunny為這輛Supra安裝上了一個造型獨特又高聳的大型擾流尾翼；而後行李廂門 ...

#64. 比對手《Toyota GR Supra》更便宜！《Nissan Z》可選六速手排

比起Z Sport，Performance的升級包括限滑差速器、19 吋Rays 鍛造輪圈、普利司通Potenza S007 輪胎、鋁製踏板、前後擾流板，以及用於手排變速箱的轉速 ...

#65. 日产全新Z跑车海外售价远低于SUPRA 香起来了 - 网易汽车

最后，日产Z性能版车型还会提供前、后扰流板。其中，后扰流板可在车辆尾部产生额外的下压力，以减轻车身后部的升力，增加高速驾驶的稳定性。而前扰流 ...

#66. M.Benz 新一代GLC 預告釋出！預計於6 月1 日全球首發

... 亮起的尾燈組，而外媒透過調亮圖片獲得GLC 完整車尾，採用LED 導光條配合輪廓纖細的尾燈組，後保桿採用更顯運動化的造型，上方則是小型擾流尾翼。

#67. 帥氣又實用保時捷5款最狂擾流尾翼報你知 - 汽車

擾流尾翼是很多改裝玩家必改的項目，但擾流尾翼除了要帥以外，它應該是要有實質上的空力作用的，這就不得不佩服原廠在空力套件上所下的苦心，一起來看看由 ...

#68. 全新MINI JCW COUNTRYMAN谍照2023年亮相 - 车质网

从曝光的谍照可以发现，新车采用了最新的家族式设计理念，前脸采用了类似于蜂窝状的进气格栅 ... 车尾采用了小型扰流板，高位刹车灯也没有缺席。

#69. 「純電世代移動新典範」 TOYOTA bZ4X純電休旅全新登場

bZ4X擁有極具侵略感的前瞻美學設計，霸氣前衛的前視造型，搭配銳利精緻的LED Bi-Beam頭燈組，盡顯高科技質感，前後保桿與尾翼空力擾流設計，能有效 ...

#70. AUTO-ONLINE汽車線上情報誌 04+05月號/2021 第215期

... 寬前擾流板、前定風翼、底部導流板、後分流器,以及身為視覺焦點的新型尾翼等部件,使其能在最高速度行駛下,為車體提供前、後方共計 200kg 的下壓力,並有效優化車身 ...

#71. 世界高級品情報 Luxury Watcher 4月號/2015 第61期: BIZ FASHION 2015 商務時尚品味

488GTB 擁有高辨識度造型,例如其車頭隱含幾分 308GTB 味道的扇貝式進氣口不言而喻透露出彼此今昔傳承的基因,此外像是擁有雙層架構的前導流板、車尾底部新穎排氣導流板 ...

#72. Option改裝車訊2016/3月號NO.206(PDF) - 第 183 頁 - Google 圖書結果

空力套件包含前下擾流板、車身側裙、擾流尾翼以及下分流器等,造型雖然不誇張,卻能讓 RC F 更加有型,而且外觀套件可以選擇碳纖維或是玻璃纖維製品。

#73. Option改裝車訊2017/4月號NO.219(PDF) - 第 38 頁 - Google 圖書結果

... 以Mastik皮革和黑皮革打造內飾板、儀表板周圍、門飾板、方向盤和座位。 ... 當然前下擾流板和後分流器是不可少的空力套件,搭配MonoblockY18吋光澤黑輪圈及 ...

#74. Option改裝車訊2016/1月號NO.204(PDF) - 第 44 頁 - Google 圖書結果

首先是車頭,Alpha-N Performance 在前保桿下方加了一支擾流板,同時也修改了兩側進氣孔上方的集風罩,以改善引擎與煞車系統的散熱效率,而這些部分採用碳纖維材料製成, ...

#75. 影豹R-style赛道版：让更多年轻人喜欢上中国制造 - 汽车头条

车尾处，新车配备了一个大尺寸的扰流板，看上去非常吸睛，而尾标上的橙色“R”徽标则与前格栅形成良好的呼应。夸张的尾翼、双边共四出式排气令车尾的视觉 ...

#76. 中期改款寶馬3系官圖發布內飾換裝全新雙聯屏 - 資訊咖

從寶馬3系官圖和工信部申報圖來看，新車前臉的變化比較明顯，經典的雙腎格柵並沒有太多調整，但是根據車型的 ... 高配車型還設計有黑色的擾流板。

#77. 售價規配

前-獨立麥花臣式(附防傾平衡桿); 後-獨立雙A臂式(附防傾平衡桿). 平整化設計/ 底盤強化結構 ... 後擾流尾翼. 前後保險桿下護板. 前後保桿空力擾流設計.

#78. 新车｜迎合年轻人口味，配女王副驾！抢先试驾东风风神皓极

5小时前. 文：懂车帝原创周桐. [懂车帝原创产品] SUV车型如今是多数家庭购车群体的 ... 后包围采用了类似于空气扰流板的设计，搭配双边共两出的排气布局来营造运动感。

#79. 汽車尾部的擾流板的擾流原理是什麼？對汽車有什麼好處？

1樓：灰色人生. 為了有效地減少並克服汽車高速行駛時空氣阻力的影響，我們在汽車尾部設計了一種尾翼，其作用就是使空氣對汽車產生第四種作用力，即對 ...

#80. 帥氣又實用保時捷5款最狂擾流尾翼報你知

#81. 富川縣(廣西)志: 12卷 - Google 圖書結果

頭過如長風之破浪前無留敵豈以此寸大之進直排三期及賊門戶矣忽大雨如注戲.限流甚步不可留始令鳴鈕既而奪北中山賦益窮促無戰不有獲治總督部院帥左營遊府府遊時劉提督中 ...

#82. 风之子！保时捷最狂野的扰流板和尾翼TOP5

在20世纪60年代早期，工程师们发现通过在轿车的尾部增加一个尾翼，可以大幅度减小升力，甚至产生一个完全向下的压力。同时，阻力只是略微有所增加， ...

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