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【歡迎參加AI-on-Chip前瞻技術論壇】

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隨著AI技術的快速發展與應用的全面普及，邊緣AI晶片的需求量大幅增加，帶動AI-on-Chip技術開發的蓬勃發展。邊緣AI晶片面臨功耗與成本等各層面的限制，如何達到其設定AI系統性能與整合現有AI開發平台，從輕量神經網路設計、低功耗硬體架構、系統晶片整合，都是極具挑戰的問題，背後也代表著突破性的工程創新與龐大商機。

本論壇將針對AI-on-Chip技術，分別邀請台灣產學界的專家進行專題介紹，主題包括小晶片設計、AI晶片未來發展、邊緣AI計算、神經網路架構設計、與AI新創分享，同時並舉辦互動座談，使與會者能進一步與專家交流意見，探討台灣在這領域的發展與前景。

■論壇時間：10月5日 (二) 13:30-17:30
■論壇地點：臺大博理館201會議室 + webex直播
■報名網址：http://soc.ee.ntu.edu.tw/www/ (免費參加，請事先報名)

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實體場次額滿為止，不接受現場報名，舉辦方式將依防疫規定辦理，並因應中央流行疫情指揮中心通知進行滾動式修正。

台灣米其林今日 4/15 於 2021 商業車博覽會上發表卡客車輪胎新品，包括了適用於高速公路的 X Line 系列、適用於電動車的 X Line EV 以及適用多元地形的 X Multi 系列產品。

#Michelin
#米其林

延伸閱讀：https://www.truck.tw/article/73739

年度汽車產業國際盛事 ─「台北國際汽車零配件與車用電子展覽會」在今日(4/19)揭開序幕，每屆都會參加並且發表研發成果的 TARC 台灣車輛研發聯盟在今年也帶來「21+1」前瞻技術成果發表，在今天的揭幕記者會上除了邀請到車輛中心、金屬中心、工研院機械所及材化所、中科院、華創等委員代表與會，並針對各項關鍵系統技術成果進行深入說明。

link: http://www.7car.tw/articles/read/42091

科技部的職掌包括科技發展政策、產業前瞻技術、科學工業園區與科發基金等，這些都與科技貿易密切相關，但科技部卻不參與科技貿易的政策研擬與談判策略的擬定；鄭麗君認為科技部升格後，掌握整體科技政策的重責，卻完全不處理我國出口導向的科技產業中最重要的地方。
鄭麗君指出，今年八月中國一家投資公司打算以五百億台幣收購CMOS感測元件大廠美國豪威，該投資公司實為總工模六千億台幣的中國國家及晶片產業扶持基金，目的為打造自身的半導體產業煉，當中國完成半導體產業煉勢必將重創我國全球科技產業分工的地位。
另外，鄭麗君認為我國科技部的業務報告還是不脫部會各行其事，並沒有積極的科技目標，例如：德國數位政綱的目標是建立數位文化的國家，透過科技基礎建設、數位安全、電子商務、智慧電網、雲端運算在社會應用層面的整體目標實用於社會中。
最後，關於科學園區政策環評與創新計劃，創新計劃是新型態的策略與政策工具，但業務報告中雖有創新導向之名，內容卻還是土地開發，與創新計劃的目標無關，鄭麗君說科學園區是國家的重要政策，改革也勢必面臨各種結構性阻力，希望部長多多留心。