每日一問NO.01
《請問蔡英文、韓國瑜候選人,針對前瞻計畫爭議、未施工項目是否能重新評估,將不應繼續之項目中止?》
無論喜歡與否,下一任台灣總統應一樣是藍綠兩大黨的候選人,但面對國家政策與爭議事件兩候選人的態度不是忘記就是害怕想起。
但國家的未來怎樣都會交到他們其中之一的手上,台灣的下一步不應該是在這樣的政治口水戰中比爛度過。
如果你一樣關心這個議題,
請大家跟我一起問。
不管是分享臉書文章、複製貼上標記、直接私訊寄信或媒體第四權願意採訪都可以,
我只關心兩人對議題的答案,
我很在乎我的這一票對台灣的影響,相信你們也都是一樣。
蔡英文 Tsai Ing-wen
韓國瑜
民主進步黨
中國國民黨 KMT
#李佳玲
#柯文哲
#台灣民眾黨
#建設高雄守護台灣
同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過19萬的網紅3Q陳柏惟,也在其Youtube影片中提到,一手罵台電一手敲台電 本日就台電補助款的問題,於經濟委員會進行質詢。 因應能源轉型,我們未來的能源規劃也會有所變動,台電未來總體目標最大的戰略之一就是減媒,這個策略需要中央地方都一起配合,也希望台電能持續積極和地方政府溝通,一起達成目標。 本日質詢我特別想討論有關台電敦親睦鄰工作的問題。 台電長期有...
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前瞻計畫爭議 在 李佳玲 Facebook 的精選貼文
每日一問NO.01
《請問蔡英文、韓國瑜候選人,針對前瞻計畫爭議、未施工項目是否能重新評估,將不應繼續之項目中止?》
無論喜歡與否,下一任台灣總統應一樣是藍綠兩大黨的候選人,但面對國家政策與爭議事件兩候選人的態度不是忘記就是害怕想起。
但國家的未來怎樣都會交到他們其中之一的手上,台灣的下一步不應該是在這樣的政治口水戰中比爛度過。
如果你一樣關心這個議題,
請大家跟我一起問。
不管是分享臉書文章、複製貼上標記、直接私訊寄信或媒體第四權願意採訪都可以,
我只關心兩人對議題的答案,
我很在乎我的這一票對台灣的影響,相信你們也都是一樣。
蔡英文 Tsai Ing-wen
韓國瑜
民主進步黨
中國國民黨 KMT
#李佳玲
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#建設高雄守護台灣
前瞻計畫爭議 在 誠實大叔 張誠博士 Facebook 的最讚貼文
【多黨不過半,台灣有希望】
1) 民進黨客氣的讓國民黨充分發言、杯葛,最後就是以強勢的多數表決,通過民進黨口袋裡的法案,不理會在野黨或民意。
2) 為何藍大綠小的國會時,民進黨可以成功的杯葛國會運作?
3) 柯建銘說,從年金改革到前瞻,國民黨沒有真正的領袖在操盤,是典型義和團化。
請教先進,現在的國會生態,如何讓民進黨重視民意。
(延伸閱讀)
吳敦義:國民黨能力有限 請吳斯懷見諒
https://goo.gl/ffbnJt
老柯教戰!綠在野杯葛 為何總能找出破口
https://udn.com/news/story/10756/2590060
【老柯教戰! 綠在野杯葛 為何總能找出破口】
前瞻計畫預算朝野攻防,國民黨立委愈來愈激情,卻遭外界質疑作戰沒有章法。民進黨團總召柯建銘說,要扮演稱職的在野黨,必須選對戰場,邏輯要清楚,否則一定進退失據,「把有限的戰爭,當作無限戰爭在打,註定要失敗」。
前瞻計畫爭議多,諸多親綠「大人物」也多有批評。民氣看似可用,但國民黨自審查前瞻條例,到預算攻防的戰略,卻屢遭批評。過去民進黨在野,遇上爭議法案如美牛進口、服貿等,立委席次雖不敵國民黨,但始終能找出「破口」,擋下法案或引發社會共鳴。
柯建銘表示,2012年馬政府打算開放美牛進口,民進黨戰略很清楚,在國際食品法典委員會(Codex)訂殘留標準出來前,就是反對到底。因此在立院整個會期持續反對,會期末占領議場5天4夜,最後成功阻擋美牛進口,「任何作戰,從頭到尾都要想得很清楚」。
柯建銘說,2013年9月的「馬王政爭」為例,民進黨訴求「捍衛憲政體制、終結特務治國」。時任行政院長江宜樺說,「已經準備好沒有王金平的立法院」,是公然羞辱立法院。當時民進黨決定杯葛江到立院報告,足足有一個多月,黨團也提出七大理由,發動倒閣。
「杯葛要設定底線。」柯建銘說,杯葛江宜樺的同時,還有103年度中央政府總預算要付委審查,民進黨不會阻擋國家預算,朝野協商後有共識,讓總預算案付委,但不邀江報告,改以書面報告代替。
柯建銘說,從年金改革到前瞻,國民黨沒有真正的領袖在操盤,是典型義和團化。
#前瞻預算
#聯合報
前瞻計畫爭議 在 3Q陳柏惟 Youtube 的精選貼文
一手罵台電一手敲台電
本日就台電補助款的問題,於經濟委員會進行質詢。 因應能源轉型,我們未來的能源規劃也會有所變動,台電未來總體目標最大的戰略之一就是減媒,這個策略需要中央地方都一起配合,也希望台電能持續積極和地方政府溝通,一起達成目標。
本日質詢我特別想討論有關台電敦親睦鄰工作的問題。
台電長期有編列一些敦親睦鄰的費用,用來照顧電廠周遭較受影響的居民,或弱勢低收入戶。但過去的經驗,很多敦親睦鄰的公關,沒有發揮效果,所以過去也有新聞報導過很多衝突,和「一手罵台電、一手敲台電」,這種吃台電、睡台電、但又罵台電的現象。
在 2021 年台灣電力股份有限公司的預算書中,其中一項業務計畫為「落實睦鄰工作」,共編列了 33 億 7,758 萬 9 千元。這筆錢理論上就是會花在民眾身上的錢。
問題在於投放未讓民眾有感
我今日問台電董事長,自評對於台電的敦睦工作可以打幾分,董事長認為有80分。但我去問地方的鄉親,例如我們中火所在的龍井,是否知道台電一年花了33億給民眾,大家都回我說「哪有可能」!顯見民眾是不知道、或者無感的。也難怪過去會有「一手罵台電、一手敲台電」,這種吃台電、睡台電、但又罵台電的狀況。如果說台電的公關分有80分,那剩下的20分我覺得有很大的強化空間。
新機組補助金增加環境更好 但民眾不知道
我們現在有「促協金」,未來新法上路後還有一個「電協金」,單就龍井地區,我們過去一年有 1 億 4 千萬的預算,這筆錢由龍井區公所分配提供民眾申請。我們在跟民眾宣導要換新機組時,有沒有充分跟他們溝通,告訴大家裝新機組的好處,不僅是環境面的影響,未來分配給在地居民的補助金也會增加,環境變好、補助金也增加,這個民眾都不太清楚原來是這樣。
根據《台灣電力股份有限公司促進電力發展營運協助金執行要點》(促協金)的第一點:「本公司為促進電力發展及設施營運之順利進行,增進發電、輸電及變電設施周邊地區居民福祉,及提升本公司企業形象之需」。很顯然,從幾次的衝突當中,並沒有提升台電的公司企業形象。我要強調的是,並不是說提供這些睦鄰費用,地方民眾就不能有意見,而多次下來的問題是這個過程一直無法促成有效溝通,連說明會都無法開,就無法針對有爭議的內容進行實質討論,我相信這並非是在地大多數居民所樂見的現象。
落實改善民眾生活 補助有感建設
針對台電的補助金,我這邊提出兩個具體要求。
第一點,我希望能落實公關的部分,不要讓補助金像流水一樣發出去,補了就過,領錢的人領成習慣,都忘記為什麼可以領到這筆費用。既然有補助,就應該到現場,拿麥克風跟大家說明一下,台電未來要推動的計畫。
另外,過去中鋼剛到高雄時,很多民眾對於中鋼是否帶來汙染影響生活品質很憂心。當時中鋼做了三件事:開福利社、開電影院、開體育館。很多民眾因此進出利用設備,也發現並沒有因為進出那個區域,就對生活、健康有很大影響,此外也提供員工福利,無形中也緩解民眾憂慮。
我覺得可以參考中鋼的例子,去做一些民眾有感的建設,例如可以朝向「促進國民健康」的目的來推動,台中電廠所在地龍井,依據前瞻相關規範,龍井的人口數並沒辦法建設「國民運動中心」或是「全民運動館」,這類的建設,台電就可以考慮填補目前辦法中的不足,幫電廠所在地的民眾進行重要建設以促進國民健康,也可以增進台電的正面形象。根據促協金規定第 15 點,除了由地方政府自行提出外,第 16 點的專案促協金應該也可以由台電主動規劃。
公開透明讓民眾方便了解查詢
此外,台電的預算根據《預算法》是由立法院來審查,但目前最大宗的睦鄰經費主要是直接由直轄市、縣市政府、鄉鎮市公所等來申請,經電協會的審議後來決定,這個部份本席要求每年度的申請及申請結果,應主動提報立法院,而非要監督單位自行去台電的資料庫去「撈資料」,甚至截至昨天這個網站點進連結仍是失效的!我也要求台電應該主動提報申請情形及提供活動辦理情形,以利中央監督!
中火並非只給地方帶來污染,除了滿足用電外,也為地方帶來建設跟回饋,這正是編列睦鄰經費的目的,但這幾年來卻被特定政黨打成十惡不赦,某些特定政黨政治人物,甚至一手打中火一手再跟中火要經費,然後持續操作地方與中火間的對立,只為了謀取政治利益,這樣無論台電編列再多的敦親睦鄰經費,都好像把錢丟到水裡一樣,失去原先的美意!
2020-12-28,經濟委員會,經濟部 王美花部長,台灣電力公司 楊偉甫董事長。
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各節重點:
01:06 前瞻計畫搞什麼「軌」?
02:11 為什麼我們需要大眾運輸?
03:23 為什麼是軌道?
04:00 花這麼多錢,真的是合理的嗎?
05:38 反對前瞻軌道計畫的看法
06:43 我們的觀點
08:36 提問TIME
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【 製作團隊 】
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【 本集參考資料 】
→ 基隆輕軌可行性通過 汐止部分地區高架化:http://bit.ly/2rPOyz0
→ 基隆輕軌之我見:http://bit.ly/2st7seY
→ [討論] 軌道建設爭議隱含的另一層問題:http://bit.ly/2qUyr2C
→ 【我支持前瞻計畫】翻轉資源南北差異!前瞻計畫其實是區域轉型正義的開始:http://bit.ly/2LVg2Kk
→ Re: [問卦] 為何前瞻計畫軌道建設被狗幹?:http://bit.ly/2qV63NP
→ [討論] 公路建設 vs 軌道建設:http://bit.ly/2EnUKRj
→ [分享] 兩種針對前瞻計畫軌道建設的失敗批判:http://bit.ly/2rGwGXr
→ [新聞] 軌道建設 19案預算逾五千億:http://bit.ly/38GIsBB
→ Re: [問題] 為什麼前瞻計畫軌道建設不以鐵路來取代?:http://bit.ly/35AGgtD
→ Re: [問卦] 日本人為何不反對軌道建設?:http://bit.ly/2YSw9Of
→ 中國債務佔GDP比重持續攀高 成為不定時炸彈:http://bit.ly/2rGqK0A
→ 〈分析〉今年中國經濟的最關鍵角色:基建:http://bit.ly/2YPpaFw
→ 2017.08.26【民視異言堂】前瞻,搞什麼軌? (上):http://bit.ly/2PSTKdi
→ 2017.08.26【民視異言堂】前瞻,搞什麼軌? (下):http://bit.ly/35s6XAr
→ 前瞻建設總檢討-軌道篇(有話好說):http://bit.ly/2PMyqX3
→ 前瞻基礎建設計畫—軌道建設:http://bit.ly/2M0rFQ6
→ 軌道建設:http://bit.ly/2Eo52RI
→ 前瞻基礎建設-報告書下載:http://bit.ly/2LZiVdc
→ 從可行性報告及市政總質詢來看基隆輕軌1:http://bit.ly/2Pnepr0
→ 基隆輕軌研究案期末報告 建議4軌化:http://bit.ly/2YQcwGo
→ 基隆輕軌是什麼? 在地團體「雞籠霧雨」自辦座談探討利弊:http://bit.ly/2YQcDli
→ 基隆輕軌設站 汐止塞車有解:http://bit.ly/2YRFzJD
→ 陳朝平觀點:彎道超車,誰說基隆不能有條捷運?:http://bit.ly/2LVh4Gc
→ 政客不敢說的真相─基隆捷運可行性分析:http://bit.ly/2YRnXNU
→ 請問輕軌=捷運嗎?:http://bit.ly/2RYfsPF
→ 都市交通問題之省思:http://bit.ly/34q49SU
→ 養捷運是錢坑?北捷董座稱每年虧2到8億 管碧玲:錯把公共政策當生意:http://bit.ly/2thDtXK
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