#力拚1213搶通
瑞芳、猴硐邊坡搶修第7天,天候狀況仍然不佳,雖然土方清運進度有趕上預期,但天氣預報未來幾天還是有大雨,週一週二更將有入冬以來最低溫,增添復駛時程的不確定性。
今天早上第4度到猴硐,大雨仍不間斷,東北角的雨勢若沒有親自到現場,真的很難體會搶修工程的困難度。站在第一線的宜蘭段李段長,從發生坍塌第一天就守在現場沒有回家,和同仁天天泡在水裡接力搶修,環境惡劣,只能抽空回道班休息室休息、用餐。他苦笑說,家人不擔心,因為可以從電視上看見他,就是報平安了。
猴硐的邊坡除了搶修,同步展開短、中、長期復建。短期已打設鋼軌擋土牆等設施,並持續進行監控與加強邊坡排水及加固工程;中長期評估朝向明隧道規劃設計,以3個月內完成設計為目標,儘速辦理發包施工,以確保行車安全。
針對台鐵邊坡分級管理,我也請台鐵3個月內完成調查機制檢討,並應邀集相關專家學者組成體檢小組,進行諮詢協助,我們也將投入更多預算加強監測改善。
因應氣候變遷加劇,為確保鐵公路系統安全,並請鐵、公路主管機關,也應針對所轄邊坡進行全面安全監測及分級管理檢討。
#謝謝所有努力的同仁們
大家辛苦了!
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
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2020年12月10日 — 力拚1213搶通瑞芳、猴硐邊坡搶修第7天,天候狀況仍然不佳,雖然土方清運進度有趕上預期,但天氣預報未來幾天還是有大雨,週一週二更將有入冬以來最低 ... ... <看更多>
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岩盤崩添變數!台鐵力拚明午夜前搶通東線 「西線通車非短期的事」
台鐵猴硐走山今(12/12)已第九天,台鐵局長張政源今持續到現場視察,他在今晨說:「
今天是關鍵,猴硐的雨依舊沒停過,目前土方已出土約8千立方米,現在還是以明天搶通
單線為目標,不過也會以安全為前提。」不過台鐵事後發現清掉土方有崩落岩盤,據悉現
仍以12月13日午夜前全力搶通為目標,但可能延至12月14日先通東線,至於西線通車因須
先做加固工程,恐非短期內的事。
由於猴硐已連下一個多月大雨,12月4日走山後,大雨仍未停歇,土方崩塌達1萬立方米,
台鐵及搶修人員已連續9天日夜輪班趕工,明天是否能順利讓單線通車,今天是最大關鍵
。張政源今晨受訪時表示,目前進度都正常,搶通作業自12月4日起到今天都沒斷過,土
方約已清出約8千立方米,目前都是按照既有工法前進,北邊的施工便道在不穩定邊坡刷
坡和三階段施工完成後,便道已經拆掉,可以從南方和北方兩邊同時出土,加速進行。
◆張政源:不能為搶通而搶通 通車後要保證安全
張政源表示,實際搶通時間仍要看實際狀況,12月13日搶通單線目標還是不變,但幾點鐘
搶通還無法確定,今天是關鍵,雖然今天猴硐的雨沒有像前幾天那麼大,但仍是沒停過,
且有間歇性大雨,土裡還是有些含水量,目前已經施作洩水道把水引掉,也做了邊坡處理
,現場目前看起來是穩定的,同仁搶修也是24小時沒停過,因此會努力在明天搶通,但通
車的前提要安全,不能為了搶通而搶通,通車後要保證安全,不能有二次災害,目前工程
進度有達到預期目標,還在全力努力中。
張政源表示,中央地調所及水保局也每天派員協助,因邊坡屬於水土保持等領域,仍需要
專家協助,希望今天和明天的天候能夠幫忙,穩定一點,讓工程進度可以順利,今下午將
與交通部召開應變中心工作會議後,確認一切條件都完備後,才能正式確認通車時間點。
另台鐵連日搶修清理土方,昨(12/11)晚7時50分,瑞芳區猴硐火車站發生台鐵載運土石的
工程維修車控速不慎,自撞止衝擋,2名維修車司機員受傷輕。台鐵今上午表示,經查,
猴硐站內發生工程維修車因控速不當,撞及止衝檔,造成維修車司機員2人輕傷,當下即
送基隆長庚醫院就醫,目前已無大礙,台鐵局將持續關懷慰問。
◆台鐵發現崩塌情況比想像嚴重 崩落的不只土方還有整個岩盤
不過台鐵事後發現崩塌情況比想像嚴重,台鐵宜蘭工務段段長李建勳今上午稍晚接受媒體
訪問時則表示,今上午清出土石方超過8千立方公尺,但清完後最後看到軌道發現,跟原
先預估資料不一樣,原先看到研判是土石滑落,但挖完之後,發現是整個岩盤掉下來。
李建勳表示,目前台鐵正與水土保持局專家和人員及相關專業單位正在研商,下午會有具
體作為,會再對外報告,台鐵局長說過,將會依循部長林佳龍指導,務實評估、滾動檢討
,務必在安全無虞狀況下讓東正線先通車。
李建勳表示,目前台鐵局長張政源正在召集會議,且正在與專家做個評估,會務實評估,
滾動式檢討,在確保東正線安全通車下通車,因為掉落的是岩盤跟土石不一樣,會穩定性
問題,台鐵會遵循地調所和水保局評估,擬定檢討改變現在工法和做法,原本是想全面清
除,上午發現土石發現下面是整個岩盤脫落,超出預估,還是會務實評估,滾動檢討和調
整。
◆台鐵估可能12/13午夜前或12/14先通東正線 「西正線通車非短期的事」
李建勳強調,他從未說明天凌晨通車,但台鐵會在13日通車,台鐵局規定很單純,所有條
件達到通車規範標準,才會通車。
台鐵傍晚則表示,目前已經將東線的鋼軌挖出來,仍有剩餘土方要清,預計今天晚間要鋪
鋼軌,明天左右交給電力設備去做電車線,仍需評估電板受損情況,若需要重弄電板,可
能需要10多個小時到20個小時,預計最快可能是明天(12/13)午夜前完成搶通,或半夜完
成,「希望12月14日上午東線可以先通車」。
不過台鐵表示,西正線要通車可能不是短時間的事情,目前評估挖掉西線鋼軌,可能會造
成山腳邊坡斷掉,影響穩定度,該部分仍要謹慎評估先做加固等工程。」據了解,交通部
及台鐵將於下午應變中心會議後,正式對外宣布搶通單線通車時間。(李姿慧/台北報導)
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標題 [問題] 應該怎麼買高鐵票比較划算?
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