#游盪在藍天編：大家最近有經過這一段路嗎？
#崩塌 #南投 #力行產業道路
力行產業道路30公里 在 東森新聞 Facebook 的精選貼文
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過2,780的網紅Cycling Lady小魚兒，也在其Youtube影片中提到，【山系】合歡北西下華岡｜挑戰台灣百岳｜七上八下到西峰｜合歡山系｜ft.山系女森 #合歡北峰 #合歡西峰 #華岡 #台灣百岳 #合歡山系 #山系女森 山系：合歡山系 路程：約14公里 步道型態：A進B出 高度落差：1430公尺 難易度：中 所在縣市：南投縣仁愛鄉,花蓮縣秀林鄉 申請入山：否 路線：合...
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力行產業道路30公里 在 蘋果新聞網 Facebook 的精選貼文
約50公尺長的道路就這樣沒了...😱
👆《蘋果》新聞多，24小時陪伴你
#蘋果社會 #南投 #崩塌
力行產業道路30公里 在 台視新聞台 Facebook 的最佳貼文
【#TTV焦點】仁愛鄉產業道路 封閉後路基嚴重崩塌
#Y編：幸好...
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南投仁愛鄉鄉道投89線，力行產業道路指標30公里處，疑似受到前一波連續豪大雨影響，近日出現路面傾斜，路基下陷的情況；當地居民發現後，趕緊與縣府聯繫，為了安全起見，決定在昨天(27號)下午進行封路。果然在下午5點30分左右，再度發生嚴重崩塌，紅香往力行部落路段，出現近百米的路基流失，所幸地方居民提前通報縣府，早一步封路並禁止人車通行，否則後果不堪設想。
#南投 #力行產業道路 #道路崩塌
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力行產業道路30公里 在 Cycling Lady小魚兒 Youtube 的精選貼文
【山系】合歡北西下華岡｜挑戰台灣百岳｜七上八下到西峰｜合歡山系｜ft.山系女森
#合歡北峰 #合歡西峰 #華岡 #台灣百岳 #合歡山系 #山系女森
山系：合歡山系
路程：約14公里
步道型態：A進B出
高度落差：1430公尺
難易度：中
所在縣市：南投縣仁愛鄉,花蓮縣秀林鄉
申請入山：否
路線：合歡西北峰登山口→(1.3K, 80分鐘)→反射板→(0.7k,30分鐘)→合歡北峰→(2.1k,60分鐘)→4.1K→(1.6k,60分鐘)→往華岡岔路→(1k,40分鐘)→合歡西峰→(1K, 30分鐘)→往華岡岔路→(1.9K, 90分鐘)→合歡溪低點→(0.4K, 90分鐘)→產道→(4.5K, 90分鐘)→華崗圓環
1.力行產業道路路況不甚良好，出發前請先查詢通行狀況。
2.部分路段濕滑，溪谷落差大，請留心腳步。
3.請備確保繩索，雨天、雨季合歡溪水位高漲，過溪困難，應避免前往。
5.需安排接駁車輛。
(資料來源:健行筆記)
本次消耗
所需水：2000ml
所需乾糧：泡麵*1、餅乾少許
丹慕斯每日0.5顆服用4天
♥️YouTube訂閱
如果喜歡我的影片請『 #幫我把廣告看完』謝謝尼~感謝支持~
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使用音樂:
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Royalty Free Instrumental Dance Music For Videos Happier by LiQWYD
Moody Swing by Oshóva Happy Summer Music No Copyright
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Welcome to my story.
I'm just a woman who loves cycling.
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#愛笑愛動的女子 #小魚兒
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力行產業道路30公里 在 [台灣] 力行產業道路(投89鄉道)紀實- 看板Road 的推薦與評價
圖文版: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1677929330.A.3A0.html
以徒步的方式記錄力行產業道路沿路風景. 力行產業道路(投89鄉道), 起自於福壽
山天池(台中市南投縣交界處), 終於台14甲約4K處, 全長53.193KM (南投縣府資
料, 終點里程牌作53.227KM). 由於沿線地質脆弱, 又有全台最惡公路的稱號.
力行產業道路近年來已經展開一系列的大修工程, 詳細路況根據FB粉絲專頁
"南投縣仁愛鄉 投89(力行產業道)自救會"的貼文. 多數路面都已經改鋪柏油或水泥.
加上這陣子大多數都是好天氣, 在確定了華岡和巴告茶園(位於瑞岩支線岔路附近)
的住宿後於今年的228連假踏上這次獨自徒步的旅程. 詳細行程如下.
2/25
0203 台灣高鐵 台北火車站 (06:30) - 台中高鐵站 (7:18)
2138 台鐵區間 新烏日 (07:44) - 豐原 (8:19)
865臨 豐原客運 豐原 (09:10) - 梨山 (14:42)
866區1 豐原客運 梨山 (15:30) - 福壽山農場 (15:45)
866區3 豐原客運 福壽山農場 (15:45) - 天池收費站 (15:53)
徒步 天池收費站 (15:53) - 華岡 (17:04) 1h11m (4.8km)
夜宿: 華岡奇萊谷民宿 ($2000 + $300)
2/26
徒步 華岡 (08:20) - 巴告茶園 (16:18) 7h58m (24.8km*)
夜宿: 巴告茶園 ($1000 + $400)
2/27
徒步 巴告茶園 (08:25) - 仁愛國中 (14:04) 5h39m (18.9km**)
6658 南投客運 仁愛國中 (14:16) - 埔里轉運站 (15:09)
1833 國光客運 埔里轉運站 (15:30) - 台北轉運站 (21:30)
* 5K - 34.8K, 然而中間在華岡四區, 力行吊橋以及馬烈霸各抄了一次捷徑,
所以實際徒步距離不到25公里
** 34.8K - 53.227K 外加走台14甲到仁愛國中公車站的距離
出發 - 豐原客運豐原總站, 今天是連假第一天加上適逢花季, 搭乘865臨上梨山
的乘客意外的多!! 比我晚上車的人甚至要在巴士後方的無障礙區席地而坐...
埔里7-11勝財興門市, 上下山的865臨公車同時在此停靠休息
行經台14甲線的雲海景觀
停靠於松雪樓/合歡山瞭望台 - 第二次休息
抵達梨山, 標高1966m. 這也是我第一次搭乘豐原-梨山公車全程!! (6506時期我只
有搭過 豐原-大禹嶺, 梨山-埔里 區間 )
利用轉車的空檔欣賞一下櫻花~
865臨到梨山之後原車原司機續作866區1/區3往福壽山/天池
抵達天池收費站, 徒步起點. 這邊已經算是力行產業道路的範圍了.
比較可惜的是由於要趕在天黑前趕到華崗, 所以沒有回頭去拍投89
0K的牌面...
1K - 順樁
1K - 逆樁
這段道路位於海拔2500m以上, 雲霧飄渺宛若仙境
逆樁方向的路標指示牌
1.5K - 順樁
1.5K - 逆樁
2K - 順樁
2K - 逆樁
2.5K - 順樁
2.5K - 逆樁
3K - 順樁
3K - 逆樁
大霧瀰漫, 一路緩下坡甚是好走
3.5K - 順樁
3.5K - 逆樁
路過廢棄的華岡舊派出所
梨山華崗玉靈五母宮岔路
進入華崗聚落的範圍
4K - 順樁
4K - 逆樁
華崗茶園景色
(新)華崗派出所, 為全台灣海拔最高之派出所
華崗高海拔渡假村
華崗風景
第一天的行程除了豐原-梨山的超長車程之外其實很輕鬆, 力行產業道路0K-5K沿途
全為柏油路面, 且坡度平緩甚是好走. 但是華崗的海拔超過2400m, 夜晚溫度只有0度
上下甚是寒冷. 因此在民宿匆匆吃完晚飯後就窩到床上睡覺了. 明天華崗->巴告茶園
這段路長達25公里. 將是整個行程最艱辛的部分!!
華崗奇萊谷民宿 - 出發!!
左側為往合歡溪的支線, 右側為投89主線
5K - 順樁
5K - 逆樁
回頭看華崗聚落
群山中的茶園
繼續行經華崗聚落
6K - 順樁
6K - 逆樁
接著一路陡下
叉路, 左方陡下者是四區支線, 右邊柏油路則是主線
四區支線是可通往翠巒部落的捷徑, 約3.6KM, 比走主線(五區,約6.5K)可以省下近
一半的距離. 在考量自己的體力狀態下, 最終還是選擇了前者.
四區支線 (四區, 五區好像是當地人區分開墾範圍的稱呼)
遠觀此行第一大天險 - 力行產業道路16K大崩壁!!
華崗四區風景
四區支線這邊有非常多叉路, 行走時必須時時檢查導航, 我最後一個不注意就
不小心踢進人家的茶園裡面去了orz...
這邊居然還有家雜貨店...不過看似沒有開門
俯瞰下方的翠巒部落
翠巒部落旁就是惡名昭彰的16K大崩壁
四區支線在翠巒教會這邊接回力行產業道路主線
一口氣跳到13K (逆樁), 左側小路可下到翠巒派出所和國小
基督教長老翠巒教會
翠巒聚落
慈巒宮 - 在這邊拜拜祈求平安再上路
從慈巒宮前遠眺山谷茶園風光
16K 大崩壁就在山谷的對面
離開翠巒部落
14K - 順樁
14K - 逆樁
14K之後...才真正是力行產業道路險惡的開始!!
土石流的警告標誌, 地面也從柏油路變成水泥
14K的小崩壁, 地面變成水泥板路
14K的崩壁是利用貨櫃工法做修補
流籠, 不知道是否還有再使用
貨櫃上方的土石流依舊猙獰
15K - 順樁, 這邊道路暫時回復正常
15K - 逆樁
回頭看方才的翠巒部落
開始進入16K的受災路段
水泥板路 + 路面積水
落石的警告標誌
16K大崩壁, 這段是力行產業道路最艱險的部分
通過16K大崩壁後道路恢復正常, 但是這段柏油好像沒重鋪
三角點土地公廟
16.5K 順樁, 這邊又恢復新鋪的柏油路
16.5K 之後又一崩壁
17K - 順樁
17K - 逆樁
遠眺對面的公路和茶園
又一崩壁, 不過已經用水泥灌漿處理過
18K - 順樁, 這個牌面似乎不太制式阿(沒有"投"), 而且只有一面
印地安人鼻XD
力行吊橋, 大約可以節省約1公里的路程
沿路風景
20.5K - 順樁, 被用噴漆更正
20.5K - 逆樁, 這面就是正常的
21K - 順樁
只剩下一半的路標XD (逆樁)
21.5K - 順樁
21.5K - 逆樁
沿路風光
22K - 順樁 (這個牌面格式恢復正常XD)
22K - 逆樁
路邊的白色櫻花
22K後又一崩壁
水泥板路面
23K - 順樁, "投"字又不見了@@
回首來時的崩壁路段
下方應該是紅香聚落
23.5K - 順樁, 這邊開始進入馬烈霸部落
叉路, 順行為力行產業道路, 右轉進入部落
馬烈霸部落
馬烈霸部落入口
殘破的路標
25K - 順樁, 接回力行產業道路
25K - 逆樁, 後方為馬烈霸部落
沿路風景
一路盤旋陡下, 遠處是紅香部落
髮夾彎陡下
26K - 順樁
26K - 逆樁
迴頭彎
山谷風光
這邊的路面一會是柏油, 一會是水泥的
27K - 順樁
27K - 逆樁
這邊可以看到今天的第二道天險 - 30K崩壁
28.5K - 順樁
29K - 順樁
29K - 逆樁
茶園以及上方的30K大崩壁
希望古道 - 這麼陡不知道怎麼爬@@
力行一號橋, 這也是陡下的終點, 公路由此往上攀升
跨越瑞岩溪
29.5K - 順樁, 位於力行一號橋上
29.5K - 逆樁, 上面原本寫成"23.5"
開始蜿蜒緩上
30K - 順樁
30K - 逆樁
看到注意落石的標誌, 就代表30K大崩壁到了
30K大崩壁
31K - 順樁
31K - 逆樁
沿路風光
紅香部落支線叉路
慈峰產業道路叉路, 這個標誌有點奇怪, 16K的崩壁要怎麼
取道慈峰產業道路繞過@@
慈峰產業道路入口前的檳榔店
32K - 順樁
32K - 逆樁
道路右邊紅香部落的田園
接下來又有一段水泥板路
力行橋
33K - 順樁
33K - 逆樁
下方應是瑞岩部落
全景
34K - 順樁 (里程牌已遺失, 只剩投89XD)
34K - 逆樁 (這邊的就是完整的XD)
瑞岩部落支線
遠望發祥國小和瑞岩派出所
註:住在此地的泰雅族原住民有岩石生人的傳說. 而這塊生出人的石頭就位於瑞岩
聚落附近, 因此瑞岩部落所屬的村落名為"發祥村"
今日的終點 - 巴告茶園. 但是離開公路主線還要踢一段陡上orz...
從民宿俯瞰力行產業道路, 瑞岩支線以及瑞岩聚落
巴告茶園
從華崗奇萊谷民宿出發, 到巴告茶園一共24.8公里, 花費約八小時, 遠多於Google
Map預估的5小時20分鐘. 看來我真的還是有點肉腳orz... 不過主要是從馬烈霸到力行
一號橋那段陡下踢得太辛苦(腳趾好痛XD). 在民宿匆匆吃過晚餐後就直接窩到床上昏睡
了. 晚上民宿來了一堆人大唱卡拉OK都吵我吵不醒XD
從民宿後方往紅香部落的方向拍照
瑞岩部落之晨, 和昨天同一個角度
35K - 順樁, 這段都是朝向太陽走, 害我被曬傷了orz
35K - 逆樁
35.5K - 順樁
36K - 順樁
36K - 逆樁
36.5K - 順樁
這邊有個管制柵欄, 前面應該曾經有崩塌的區域
這邊有個小崩塌段, 路面用水泥板暫時鋪上
洋港瀑布, 應該是紀念當時核准力行產業道路興建的南投縣長林洋港先生
命名的, 不過可惜已經沒有水了...
37K - 順樁
37K - 逆樁
37.5K - 順樁
發祥三號橋
沿途風景, 35K後路旁都是樹木, 只有少數地方能看到開闊的風景
38K - 順樁
38K - 逆樁
路面顛簸
回頭拍滿山的茶園
39K - 順樁
39K - 逆樁 (被埋在樹叢裡了@@)
40K - 順樁 (這邊又變成水泥路面)
40K - 逆樁
大髮夾彎
41K - 順樁
41K - 逆樁
發祥二號橋
42K - 順樁
42K - 逆樁
路面還是一下子柏油一下子水泥地
43K - 順樁
43K - 逆樁
一路上有注意到有另一組牌面編號, 是從台14甲路口起算的(反向). 10K應該就是
距離現今終點的距離. 不知道是否有啥歷史因素??
44K - 順樁
44K - 逆樁
這邊的邊坡看起來有處理過
通往中興大學高冷地園藝試驗分場的支線
45K - 順樁
45K - 逆樁
遠眺46K的大崩壁和明隧道
46K - 順樁
46K - 逆樁
轉彎後就要進入明隧道了
投89線唯一的明隧道 - 發祥明隧道, 不知道其他坍方處之後會不會比照處理?
47K - 順樁
47K - 逆樁
這邊又有一個舊的里程牌5.5K, 從台14甲叉路起算的
最後49K大崩壁
發祥一號橋
大崩壁, 一樣用貨櫃工法處理
過了崩壁又是嶄新的柏油路
50K - 順樁
50K - 逆樁
51K - 順樁, 里程牌又不見了, 只剩上方的投89
51K - 逆樁
52K - 順樁
52K - 逆樁
路邊的櫻花
53K - 順樁, 最後一面整數里程牌
53K - 逆樁
力行產業道路是通往南投仁愛鄉發祥, 力行, 翠華三村的主要道路
投89接上台14甲線的終點
沒有終點大牌(貌似被拆了@@), 只剩一面53.227KM的終點牌面
仁愛國中 - 帶著曬傷的臉和痠痛的腳賦歸 (搭乘投客6658回埔里)
力行產業道路/投89線目前看起來不錯, 大多的路段都有新鋪的柏油或水泥.
但是幾個崩壁坍方的路段仍令人感到怵目驚心, 不知道能否撐過今年的雨季.
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.234.42.120 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1677929330.A.3A0.html
※ 編輯: timmylin (182.234.42.120 臺灣), 03/04/2023 19:29:31
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