繼中國正式提出申請加入 CPTPP 後,我國也在昨天正式宣布,將循 WTO 模式,以「台澎金馬個別關稅領域」為名申請加入 CPTPP 。
相信大家也都非常好奇,「 CPTPP 」到底是什麼?對台灣來說,加入的優缺點為何呢?
實際上「 CPTPP 」是「跨太平洋夥伴全面進步協定」的簡稱,前身是「跨太平洋夥伴關係協定」( TPP ),是一個綜合性的自由貿易協定。
隨著全球化的浪潮之後,促進貿易自由化和降低關稅壁壘,一直是世界各國致力的方向。而除了雙邊簽訂的 FTA ,區域性的多邊協定和經濟整合也陸續出現,歐盟更成為了其中的典範。透過這樣的協定,不僅能夠強化貿易連結,更可以提高本國產品競爭力及國際投資。
也因此,整個泛太平洋地區,早在 2002 年就從 APEC 會員發起,希望以泛太平洋的夥伴為主體,重組一個新的多邊貿易協定。並且在 2010 年後,由美、日主導下成立了 TPP ,並且展開逐步談判,當時更有專家認為,這會是對中國的一種經濟圍堵策略。
然而,到了 2017 年,川普為保護本國產業,正式宣佈退出 TPP 。隔年,完成改組的 CPTPP 正式簽署協定,成員包含日本、加拿大、澳洲、紐西蘭、馬來西亞、新加坡、越南、汶萊、墨西哥、智利以及秘魯等 11 個國家。
這 11 個國家,多為我國重要貿易夥伴,更占我國國際貿易總額超過 24 %。加入 CPTPP 對我國來說,確實有高度的重要性。作為以國際貿易為基礎的台灣,尤其面對中國所參與的 RCEP (區域全面經濟夥伴協定)威脅,讓我們加入 CPTPP 的急迫性提高。
然而任何的貿易協定,一旦要推動市場開放,就勢必會對本國內產生衝擊,從目前的觀點來看,我認為大致會有以下三者:
🔎 名稱問題
台灣這次循 WTO 模式,以「台澎金馬個別關稅領域」為名申請加入,行政院政委鄧振中也表示,台灣是一個主權獨立的國家,是有自己的名字,但是在參加經貿協定,我國長年使用「台澎金馬個別關稅領域」,也是爭議最小的,所以就選擇這名字,這是思考過的決定,也是大家最習慣的名稱。
然而過去也多有民進黨委員批評過馬政府,各國皆是以主權國家名義參與協定,我國這樣的做法是否有自我矮化之虞,確實需要討論。尤其在中國也爭取加入的現況下,如何顧及經濟發展及主權捍衛,勢必會成為一個討論焦點。
🔎 核食問題
早在 2018 年,台灣通過禁止進口日本核災區食品公投後,當時日本外務大臣河野太郎就曾表態,台灣若想加入 CPTPP ,將不太可能。目前兩年過去了,到底公投的效力如何?政府將如何因應?都會成為未來談判的焦點。執政黨目前僅表示,會在國民健康,科學根據、國際規範三個原則下進行討論。
我認為,食品健康始終是一個科學問題,延續先前美豬的討論,我仍然認為必須要在「加強邊境檢疫能量」、「明確科學檢測」、「完整標示」的前提下進行對話,才能夠讓民眾保證安心。
🔎 產業衝擊
事實上, CPTPP 有別於 WTO (世界貿易組織), WTO 相關規範範圍是貨品、服務業、檢驗檢疫、智慧財產權、金融服務等傳統經貿項目,但 CPTPP 涵蓋事項包含電子商務、競爭政策、勞工、環境保護及中小企業等,規範算是相當廣泛。
也因此,台灣在談判過程中,也應持續檢視國內的相關法規是否已經修正到位。根據經濟部今年的 CPTPP 專案報告中也提到,包含專利法、商標法、著作權法、數位通訊傳播法都待修正。我也希望院版能儘速送至立院排審、討論,才能夠一併推動國內制度完善。
另外,倘若未來真的加入,包含農業部門,以及汽車、汽車零組件相關產業都可能會受到衝擊,農委會更盤點 20 項敏感農產品爭取關稅配額,以避免農民受損慘重。這些產業的後續配套也必須要優先考量。
今年初的時候,甫才脫歐的英國也正式宣布申請加入 CPTPP ,代表這個泛太平洋國家所組成的貿易協定,確實具有高度的區域經濟影響力。而今年 5 月也有加拿大朝野共計 102 位聯邦參眾議員,跨黨派連署支持台灣加入 CPTPP ,代表我國持續成長的經濟實力,也獲得一定肯定。
總歸而言,對於加入 CPTPP ,我們當然樂見其成,然而我也要呼籲,執政黨必須要正視「台灣正名」、「核食問題」、「產業衝擊」等等隨之而來的議題,積極推動國內理性的討論和對話,進而提出相關具體配套及規劃!
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過6,710的網紅Tiny 微影 Official,也在其Youtube影片中提到,【 2月10日? 現貨開售‼️】 ? TINY 城市 MTR05 合金車仔 - 港鐵客運列車 (2002 - 現在) ? TINY 港鐵站場景 (九龍塘站) ONLINE STORE:https://www.tiny.com.hk/shop?keyword=港鐵&post_type=produc...
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好書推薦《#如何改變一個人》部落格文末抽獎贈書 2 本
你有沒有遇過類似的困擾:每次叫小孩子吃青菜他都不吃?每次提案給老闆的企劃都被退件?每次跟客戶推銷新產品都被婉拒?到底是為什麼,我們只是想要對方「改變」一點心意卻這麼困難?問題出在於人類的本性,你愈是推得用力,對方就愈是反抗。真正的訣竅不是增加推力,而是「減少阻力」。
部落格文章 https://readingoutpost.com/catalyst/
Podcast 用聽的 https://readingoutpost.soci.vip/
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【這本書在說什麼?】
《如何改變一個人》的作者是華頓商學院的行銷學教授約拿.博格(Jonah Berger),他專門在研究行為改變、社會影響、口耳相傳,以及產品和點子之所以會流行的原因。他在這本書裡介紹了五種會妨礙和阻止改變的關鍵障礙,並且教我們具體的技巧和策略來減少這些阻礙。
他提出了「催化劑」(Catalyst,同為英文書名)的概念,認為我們要促進任何人做出改變時,不要只想著用外力和壓力的方式去逼迫,那只會得到反效果。反而要轉換念頭,思考和聆聽到底是什麼原因「阻礙」擋著對方不願意做出改變,然後像個催化劑一樣去消滅這些阻礙,讓改變更好發生。
這本書提供了五個方法,分別是減少抗拒(Reactance)、減輕敝帚自珍現象(Endowment)、縮減距離(Distance)、降低不確定性(Uncertainty)、提出佐證(Corroborating Evidence),五個英文字首合在一起就是「減少」(REDUCE)的意思。催化劑就是用來減少改變的阻力,讓人轉換心態,最後促成行動的方法。
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1.#減少抗拒心理
你可能也有同樣的經驗,當我們被逼迫改變的時候,會在內心產生一種抗拒的心理。例如,每當我們感受到師長、老闆、父母、或任何其他人試圖要說服自己、命令自己,這種抗拒的衝動就會自然產生。催化劑的效果就是減少這種本能的抗拒,反其道而行,用方法去「鼓勵人們自己說服自己」。
我們來看這個「如何讓青少年不再抽菸」的故事。1990年代美國的青少年抽菸比率創下十九年來的新高,政府祭出禁打香菸廣告、在香菸包裝加上健康警語、花大錢勸退年輕人,結果沒有任何一個方法奏效。這個困難的任務落到了查克.沃夫(Chuck Wolfe)的頭上,他出了一個奇招。
他邀請眾多青少年進行一場「菸草高峰會」,指陳列出一些事實讓青少年自己主持和討論,這些事實包含:菸草業者如何操弄年輕群眾來推銷香菸、企業如何操弄媒體來讓抽菸看起很酷。青少年們討論出一個名為「真相廣告」的活動,透過影片告訴大家香菸公司和媒體正在試圖影響人們的感受。結果大獲成功,在活動推廣期間,青少年吸菸比率下降75%。菸草公司甚至提起訴訟,要求中止這項計畫。與其叫青少年「不要」抽菸,不如讓他們「自己決定」該怎麼做。
如同研究指出,人需要自由與自主權,感到掌控感,而且不喜歡任由他人擺布。把這個道理應用到生活當中也可以,例如你要叫小孩子吃菜時,不要說:「給我吃這個!」而要改說:「你想吃花椰菜還是胡蘿蔔?」提案給老闆的時候也不要只有一個選項,而是列出兩到三個選項,搭配優劣比較給他選擇,
2.#減輕敝帚自珍現象
如果事情還沒有到非常糟糕的程度,我們往往會覺得多一事不如少一事,不會有想要主動改變的念頭。我們也會因為持有某樣東西的時間越長,那些事物在我們心中的價值就越高,例如屋主眼中的自住宅價格總比市場價格高出許多。研究指出人們不喜歡改變,也不容易太快接受新東西。催化劑就是要讓人感覺到「如果現在不改變,損失的只會更多」,凸顯出不改變的缺點,藉此破除敝帚自珍的效應。
最經典的案例來自「英國脫歐公投」。公投是把決定權交予全民的決策方式,但數據說明了大部分公投會以失敗收場,要改變成千上萬民眾的想法可不是件容易的事情。英國脫歐的提案出來之後,由於英國的食物、燃料、藥品都仰賴進口,社會上普遍不被看好這個提議,續留歐盟的預估勝率一度達到八成。
要解釋現況顯得容易得多,人們有守舊、不願嘗試新事物的心理,留歐派只要叫人民堅守原狀就好。但是,脫歐派出了一個奇招,他們要讓脫歐看起來反倒像是「現況」。他們把口號改成「奪回掌控感」,巧妙替整個辯論重新定調,提醒民眾英國以前並不是歐盟的一部份,離開並不危險,反而是導正航線、重回正軌的選擇。最後的結果令人跌破眼鏡,英國人用自己的選票脫離了歐盟。
因此,為了讓人不再守舊、願意嘗試新的選項,就必須「讓不採取行動的成本現形」。無論是脫歐的「奪回掌控感」,或者是川普的「讓美國再次偉大」,都巧妙傳達了不採取行動的下場會比較糟糕。我們常聽到理財專員說「要投資,否則錢會被通膨吃掉」也是類似的道理。
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3.#縮短距離
我們對資訊的接受程度分成兩種:「接受區」和「拒絕區」。如果一個新的資訊落在我們的接受區,我們就聽得進去。但是,如果落在拒絕區,我們會打從心底抗拒和忽略這個資訊。催化劑的用途就是減少這段「面對一個新資訊,人們接受和拒絕之間的距離」,找出彼此共通點,讓事情有轉圜的餘地。
作者舉2008年美國加州的「八號提案:禁止州內同性戀結婚」為例,起初正反兩方的距離很遙遠,意見也非常偏激。支持同婚的團體無論推出多少遊行、文宣、演講,都難以改變對方的想法。最後他們試著不要當「開口」的那一方,而是開始「聆聽」。傾聽了一萬五千場反對同婚人士的訪談後,他們終於找到滿意的對話腳本,稱為「深度遊說」。
不同於傳統遊說只丟下資訊就射後不理,深度遊說的方法需要更多時間用來對談。維吉妮亞是同婚團體的遊說者,他拜訪了反對者古斯塔夫,對方開頭就說:「我們南美洲人不喜歡死娘炮。上帝讓你生下來是什麼就是什麼,不要自作主張。」維吉妮亞和緩的回覆:「我生下來就是同性戀,這是天生的,而非一種選擇。」
接著維吉妮亞談到她對另一半的愛,並且邀請古斯塔夫也聊聊他的伴侶。對方說自己平日幫失能的太太洗澡,願意為她做一切的事情,他接著坦承:「是上帝讓我有能力愛一個失能的人。到頭來,愛才是真正重要的事情」。維吉妮亞表示深有同感,在找到共通點、建立深層連結後,她最後才聊法律如何保障婚姻,給予伴侶雙方都受到尊重和保護的安全感。
最後,古斯塔夫改變了立場,他願意投票反對原本的反同婚法案。深度遊說的影響力不斷擴散,最後改變美國人對同性戀的態度。
我們可以發現,「深度遊說」是鼓勵投票者從自身經驗找出類似的情境,不要求對方想像「當別人」的感覺,而是回想自己「有類似感受」的時刻。催化劑不會向所有人發送一樣的主張,而是瞄準與人們自身目標最相關的議題。改從共通點出發,而不是從爭議點,對方轉向的可能性會比較高,還可能拉著別人一起改變。
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4.#降低不確定性
當我們要做出一個改變,通常會伴隨著不確定性,我們會懷疑改變之後真的比較好嗎?當我們內心產生猶豫,就會阻礙我們採取改變。催化劑就是要瞭解人們心中的猶豫,讓改變可以被試用、被體驗、可以被復原,然後進一步去降低「人們對於改變之後的不確定性」,消除人們內心的猶豫。
時光倒轉到1998年,當時網路購物還不盛行,但是有遠見的尼克.史文莫恩(Nick Swinmurn)已經有了用「網路電商賣鞋」的點子,他架設了名為 Shoesite 的網站開始做起生意。但是人們並不買單,生意奇慘無比,後來他發現「人們並不放心在網路上面買鞋」,與其買了才知道合不合腳,不如開車去賣場購物比較實際。
面臨資金即將燒盡之際,他們腦力激盪出了一個方法:「提供免運費」。當時所有電商都把運費當成獲利來源,這麼做無疑是在賠錢。但是令人驚喜的是,業績反而開始扶搖直上。人們開始一次購買兩到三種不同尺寸的鞋子,留下合腳的,退回不合的。消費者就像在實體店試穿一樣,不用替試穿的機會付費,購物方式從此改變。免運費的策略消除了人們網路買鞋的最大障礙:不確定性。對了,這家公司後來改名叫做 Zappos。
我們內心對改變和新方案的不確定性,總會阻止我們採取行動。書中除了介紹 Zappos 用免運費降低前期成本的故事,還介紹了 DropBox 免費增值的應用、Acura 豪華汽車讓人有機會認識的主動出擊策略、以及蔚為流行的後悔也沒關係的無條件退貨、退錢策略。降低不確定性,將有助於人們接納改變。
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5.#提供佐證
有時候要促成一個改變,還是有可能會遭遇到對方要求「更多」證據佐證的情況。我們常常會在心裡質疑,別人願意採取某個改變的理由,跟我自己會不會喜歡有關係嗎?所以催化劑會「善用具有影響力的佐證來當援軍」,利用社群、親友、社會的影響力來弭平對方的質疑。
澳洲研究人員曾經做過一個「人們如何回應音效的實驗」,他們邀請大學生戴上耳機聆聽單口喜劇的錄音,A組單純聽喜劇,沒有其他的音效;B組則會聽見預錄的罐頭笑聲。實驗結果發現B組的學生更容易笑出來,如果聽見別人也在笑,人們就更容易發笑。那麼,這個「別人」是誰會有影響嗎?
研究人員做了第二種實驗,這一次都會加入一模一樣的罐頭笑聲。A組的學生被提前告知,待會聽到的笑聲是來自於跟你「同一個」大學的人。B組的學生則被告知,發出笑聲的那些人來自和你支持「不同」球隊的人。實驗結果發現,A組一樣笑得很開心,但是B組以為發出笑聲的人是非我族類,笑的程度和完全不播放罐頭笑聲時幾乎一樣。
所以,無論是餐廳的評論、旅館的評價、對於一個產品或服務的看法,我們會比較在乎「情況和我們一樣的人」是怎麼說的。當對方的境況跟我們愈像,他們所提供的佐證就愈會得到我們的信任。催化劑的做法就是找出能夠讓人們「套用在自己身上」的佐證,來克服和轉換原本的問題。
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【後記:任何人都可成為催化劑】
我第一次讀 《如何改變一個人》 是聽 Audible 英文版的有聲書,後來發現有中文版又再回味了一次。這是一本非常好閱讀、重點清晰、故事生動的實用書籍,從這本書中我們可以認識那些阻礙人們改變的因素,並且設法採取不同的策略去消除那些障礙。與其怪罪別人為什麼不改變,不如去瞭解是什麼因素阻礙了他們,並且自己「主動出擊」,成為減少阻力的「催化劑」。
另外值得一提的是,這位作者的前一本著作《瘋潮行銷》似乎有著更高的評價,因此我也入手了那本書,很期待接下來的閱讀體驗,之後有機會再跟大家分享。同樣類型的書籍,還有談判和說服力專家羅伯特‧席爾迪尼(Robert B. Cialdini)博士的《影響力》,他用紮實的研究和案例說明「讓人們改變行為的原因」,這本經典也非常值得一讀。
讀了許多這類型的書籍,我認為可以用一句寧靜禱文的美好詩句來做總結,這句話是這麼說的:「神啊,請賜我寧靜,去接受我無法改變的事;請賜我勇氣,去改變我能改變的事;請賜我智慧,以分辨二者的不同。」我們無法直接改變別人、更別說改變世界,我們唯一能改變的只有自己。
因此,我們必須懂得分辨這兩種差異,把心力放在你能改變的事情上,成為催化劑去減少阻礙,外界人事物隨之而來的改變將讓你感到驚喜。
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「中國新冠疫苗是怎麼誕生的?」
「新冠疫苗的誕生有多麼不容易?」
「中國新冠疫苗產能為何這麼大?」
2020年1月21日,
武漢封城之前兩天,
中國科技部召開了一個會議。
當時可能沒人留意這個會議,
但現在回頭看,
這個會議真是太重要了。
因為這次會議決定:
全力研發新冠疫苗。
研發新冠疫苗有五大路線:
1、滅活疫苗
2、核酸疫苗
3、重組蛋白疫苗
4、腺病毒載體疫苗
5、減毒流感病毒載體疫苗
歐美國家基本選擇的是核酸疫苗,
核酸疫苗有兩大優點:
流程簡單,有效性高。
但也有兩大缺點:無成功先例,
運輸儲存難。
中國也選此方向嗎,還是別的?
會議最終決定:五條路線同時推進。
當時也有不少人反對,
覺得五路並進太燒錢,
「疫苗研發非常燒錢,
而且失敗率非常高,同時並進,
會浪費大量資源和資金。」
為什麼最終還是決定五路並進呢?
第一,正因為疫苗研發失敗率高,
所以才需要五路並進。
不知道哪條路線會成功,
但目標是確保成功。
第二,疫苗種類越多,好處越多。
每種疫苗都有自己的優缺點,
不同年齡不同身體狀況的人,
可能需要接種不同的疫苗。
而且,病毒可能發生變異,
一旦一種疫苗不適用,
另一種疫苗可以做為後手。
五路並進非常燒錢,
但中共中央指示說,
「保護人民生命安全和身體健康,
我們可以不惜一切代價。」

為什麼要不惜一切代價研發疫苗?
因為最近這些年,
中國吃的「卡制之虧」太多了。
別的且不說,單就一個芯片,
因為美國的封殺和卡制,
中國好多企業受盡了屈辱和折磨。
如果中國不能研發自己的新冠疫苗,
將可能面臨以下幾種後果。
1、買不到疫苗。
2021年6月4日,
全球健康與發展論壇發佈公告:
「全球75%的疫苗流向了
10個富裕國家,
有些窮國直到現在
還沒收到第一批疫苗。
新冠疫苗的分配不均,
可能導致死亡人數翻番。」
加拿大只有3700萬人,
但訂購了4億多劑疫苗。
歐盟只有4.5億人,
但訂購了23億劑疫苗。
世衛組織覺得不公平,
就找疫苗生產國
美國和英國商量,
建議他們考慮一下貧窮國家,
結果得到的回復是:
「目前考慮重新分配還為時過早」
連一般國家購買英美疫苗
都這麼困難,
一直被視為對手的中國
就更不用說了。
2、只能買高價疫苗。
等自己都打完了,
等盟友都打完了,
等一般國家都打得差不多了,
美英應該還是會考慮賣給我們,
但價格絕對低不了。
價格再高也得買,
因為世界各國都接種了,
我們不接種不免疫,
就沒辦法完全開放,
經濟必然大受影響。
3、賣給你還會附加條件。
巴西算是美國的鐵桿小弟,
但巴西向美國訂購疫苗時,
因爲美元外匯不足,
美國提出了苛刻的附加條件,
「將巴西海外資產作為抵押,
如果輝瑞延遲交貨,
巴西不能罰款,
如果疫苗發生嚴重副作用,
巴西也不能罰款。」
巴西官員眼淚都氣出了。
阿根廷也一樣,
他們向美國訂購疫苗時,
也因爲美元外匯付款能力差,
被附加了侮辱性條約,
「把冰川和捕魚許可證等
國家自然資源抵押給美國。」
阿根廷、巴西尚且如此,
何況是「 眼中釘、肉中刺 」的中國,
儘管美元外匯充足,
也難免被狠狠剁塊肉。
鑒於以上三點,
中國必須研發自己的疫苗。
路線一定,
科技部立馬領頭成立了
「科研攻關應急項目組」。
大家一定要記住這個小組,
這個至今連名字都不為人知的小組,
為疫苗的誕生真的付出太多太多了。
這個小組肩負兩大任務。
第一:組建研發團隊。
「5條疫苗研發路線,
每條至少要保證有2~3個科研團隊
進行攻關。」
這個任務看起來簡單,
但其實超難。
小組在春節之前,
連夜致電46家疫苗生產企業,
結果只有幾家有研發意願。
為什麼不願?
因為研發疫苗風險太大,
「2003年的時候,
就有企業投入巨資研發 SARS疫苗,
結果疫情很快結束,
投入了這麼多錢,
連個水漂都沒打出來。」
這次儘管有國家資金支援,
但自己畢竟也要猛掏腰包,
所以很多企業還是心有餘悸。
但在小組的遊說下,
很多企業最後都選擇了民族大義,
「就算投資打水漂,也義不容辭。」
第二個任務:統籌協調。
每條路線都有多個科研單位參與,
有高校,有科研院所,
有高科技企業,
有頂級國家學術機構,
有高等級生物安全實驗室。
這麼多單位要想形成合力,
統籌協調極其關鍵,
「有什麼問題,
就得解決什麼問題。
需要什麼服務,
就得提供什麼服務。」
所以從1月23號開始,
連續七個月,
這個小組沒有休息過一天,
小組組長趙振東,
每天掛在嘴邊的總是那句話:
「太慢了,應該再快一點!」
2020年9月16日,因為勞累過度,
在北京首都機場,53歲的趙振東,
倒下去就沒有醒來。
這般付出的,
也不只是科研攻關應急項目組,
還有各科研單位。
大年初二,
中國生物集團董事長楊曉明,
指示子公司北京生研所:
「選擇一個現存的車間,
升級改造成滅活疫苗生產車間。」
北京生研所所長王輝請示:
「是否馬上將原有東西拆掉?」
楊曉明:「等一天再說。」
為啥要等一天?
因為反對聲音太多,
「建一個P3車間,投資上10億,
如果疫苗研發不成功,
或者疫情像SARS那樣很快結束,
這麼大的投資打水漂,誰負責?」
楊曉明想了一夜決定自己來負責。
他致電王輝:「拆」!
僅用了60天時間,
北京生物所就建成了
中國第一個新冠病毒疫苗生產車間。
兩個月後,
北京生物終於成功
研發出了滅活疫苗。
疫苗出來了,
必須找到足夠願意接種的人,
才能通過疫苗的測試。
誰敢冒生命之危
充當第一批小白鼠呢?
中國生物董事長楊曉明,
武漢生研所所長段凱,
武漢血制副總李策生,
全國人大常委會副委員長陳竺院士,
站了出來。
這四個被稱為
「新冠疫苗四君子」的人,
說了這麼一句話:
「我們自己研制的疫苗,
自己都不敢接種,
讓別人怎麼敢放心接種?
我們不當小白鼠,
難道要別人來當?」
在「四君子」帶動之下,
中國生物138名幹部,
接著加入了試驗團。
其實不只是中國生物,
其他研究團隊都一樣,
幾乎都是
領頭人和董事長打了第一針。
比如院士陳薇,
她也是第一個接種
自己研發疫苗的人,
她說了這麼一句話:
「雖然大量實驗證明疫苗是安全的,
但面對未知的第一次,
我覺得我還是應該先上,
如果犧牲了,
也就我一個人。」
正是有中央的不惜代價,
正是有部委的前瞻規劃,
正是有企業的民族大義,
正是有科研單位的不捨晝夜,
正是有很多人的捨生試藥,
中國才有了多款疫苗的誕生。
滅活疫苗路線,
走出了國藥生物和科興。
腺病毒載體疫苗路線,
走出了康希諾。
重組蛋白疫苗路線,走出了智飛。
核酸疫苗路線,
也有兩款mRNA疫苗艾博沃森,
進入了2期及3期臨床試驗。
可以預見,在不久的將來,
中國將成為全世界第一個
擁有全路線新冠疫苗的國家。
這是浪費麼?不。
全路線不是多餘,而是協同和互補。
目前,
新冠病毒已出現多種變異,
擁有全路線疫苗的國家,
將成為一種獨特的優勢。
截至目前,
中國已經接種了近11億劑疫苗,
這些劑量佔了全世界注射的40%。
與此同時,中國還向國外
提供了4億劑疫苗。
在很多國家買不到疫苗的時候,
中國人卻有5款疫苗可以選擇。
不僅有五種疫苗可以選擇,
而且還是全免費的。
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? TINY 城市 合金車仔 - 九巴 O305「聖約翰救傷隊」(70) [展會限定]
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九巴 車皇O305 又一經典廣告!路線70,來往上水及佐敦(匯翔道)咦?!但點解宜家冇再喺街上見到佢嘅?? 全因為依條路線嘅載客量嚴重不足,加上每年虧蝕達800萬港元,所以最終喺2008年12月7日停辦咗?? 唔知又有冇朋友搭到依條路線嘅尾班車呢?
✨每人限購兩架✨
? TINY 城市 合金車仔 - 九巴 ADL Enviro500 MMC FL 12.8米 2021生肖巴士 (E6X)
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終於!終於!終於輪到佢喇? 近排CS客服收到最多人問嘅,就係「幾時出牛年巴士啊?」? 當然就係踏入牛年第一日啦❤ 所以大年初一?現貨開售啊‼️
眨吓眼,今年已經係TINY第5️⃣年推出生肖巴士喇~ 今年九巴首次選用歐盟六型車型,車身依舊以正紅色為主調,搭配大量彩色乳牛花紋作點綴,令成架巴士頓時充滿朝氣啊? 路線268c,亦係首次被選中嘅路線,來往朗屏站及觀塘碼頭,唔知大家見到架真車未呢???
P.S. 聽日就係大年初一? TINY先同大家拜個早年?☺️ 祝大家新一年牛轉乾坤行大運!?⛩
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