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【輕軌班次加密，首班車提前半小時】
圖：高雄市政府捷運工程局KMRT
我們昨天才更新過輕軌工程進度，營運上就傳來好消息！因應9/1開學，高雄輕軌終於在通車之後，首次進行常態班表增班和延長營運時間。
■#尖峰班距加密，尖峰時段（平日6:30-8:30、16:30-18:30、假日13:00-18:00) 加密為10分鐘/班，離峰時段維持15分鐘/班。
■#早上提前發車：首班車提早於6:30自雙向發車。
輕軌沿線學校頗多，高中職就有師大附中、三信家商、國際商工、瑞祥中學、雄女等多家，過去7點發車時，若從鹽埕區到苓雅區上課，抵達就要接近8點，可能就算遲到。提前發車與加密班次，將有助學生通勤便利。
但我們還是要強調：#提升輕軌平均運轉速度，達到系統設計的21.5km/h，將目前C17-C1-C32（12.8公里）的行駛時間縮短到36分鐘（而不是目前超過50分鐘），對於吸引更多通勤旅次，才會有更大幫助！
#新北市防疫第三級警戒延長至7/26
交通相關防疫應變維持警戒三級為標準，包括：
❎計程車服務中心暫停開放
❎機車考照練習場暫停開放
✅黃線開放假日停車
✅路邊停車位假日不收費
✅公車尖峰時段加密班次
也再次提醒搭乘公共運輸務必全程戴口罩、禁止飲食，並請配合防疫簡訊實聯制，上車請掃碼
更重要的是減少不必要外出，宅在家，做好防疫！
#防疫不鬆懈
#中央疫情指揮中心 今天宣布 #第三級警戒維持至7月12日
新北防疫三級警戒交通措施也將延長實施至7月12日：
#路邊停車格假日暫停收費
#黃線開放假日全日停車
#公車上班日尖峰時段加密班次
#交通罰單繳費期限於第三級警戒期間，一律展延解封後一個月
#受疫情影響需居家檢疫、隔離或就醫隔離者，出具証明文件，路邊停車費可申請展延一個月繳納。
#計程車服務中心暫停使用
2019-05-30
「真正當媽媽以後才更深刻的瞭解與體會到新竹是個對親子多麼不友善的城市！」
前陣子有位媽媽看到我在議會中質詢輕軌，特別來訊跟我分享她的感受，她平常上下班、帶小孩出門都是以搭大眾運輸為主，但是新竹的公車和步行環境讓她非常失望。看到這位媽媽的話，我心裡很痛心。
其實談新竹公車優化往往是狗吠火車，因為實際使用的人不多，資源也很難投注進去，再加上搭車的人都屬於比較弱勢的族群，沒有機會為自己發聲，也較少受到市府的重視。不過我相信只要有議員不斷去監督、提出建言，還是可以看見改變的機會。因次在定期會單位業務質詢，時代力量黨團提出六大改善方向，也很高興獲得交通處和警察局的正面回應。
🚌 推行幹線公車，加密班次。
根據市府委託顧問公司的調查，民眾不搭乘公車的主因，除了習慣開(騎)比例最高外，其次就是公車班次無法配合或公車班次太少。新竹公車只有藍1區在尖峰時間5至10分鐘有一班車外，其餘尖峰時間都要等15到30分鐘，甚至有些路線在尖峰的班距長達一至兩小時，跟私人運具比起來根本沒有競爭力！
印象很深，十多年前，台中市的公車服務也是為人所詬病，但是歷經兩階段的高潛力公車（20米道路幹線公車，尖峰班距10分鐘）、兩階段的捷運先導快捷公車，才逐漸培養出搭乘公車的人口，爭取到蓋捷運的機會。
市府要推輕軌建設，但是究竟要如何培養民眾搭公車習慣？未來是否考慮增加班次、縮短班距，增加公車的競爭力？
交通處長承諾市府會做運量上做檢討，依據需求比較高的路線去強化，然後慢慢地去培養。同時市府已經有著手進行輕軌先導公車的規劃，希望能夠藉此向中央爭取經費，換新車、增加班次。
🚌 試辦小黃公車，讓偏遠社區也能享有公共運輸服務。
新竹市過去這兩年總共裁撤了10條營運不佳的公車路線，導致離市區較遠的地方變成沒有公車服務。我們希望市府能夠在香山區試辦 DRTS （需求反應式公共運輸），透過預約式的小巴或計程車讓有需求但是撐不起一條公車路線的社區，也能夠享有公共運輸的服務。
處長表示，這個想法很好，針對需求反應式公車，市府已經有初步的規劃，預計會有浸水線和香村線，只要中央的相關計畫一出來，就會立即申請。
🚌 試行假日觀光公車，串聯各大景點，創造需求，培養搭車習慣。
近年來有好幾個打卡景點陸續在香山區出現，像是青青草原、風情海岸豎琴橋等等，但是都沒有任何公車路線會經過。民眾如果要從南寮到青青草原，只能夠開車或騎車，如果搭乘公車要先搭到火車站再轉乘苗栗客運，最後還要走20幾分鐘才會到達，這對於外地搭火車來的觀光客或是帶小孩的媽媽都相當不方便。
我們舉台南市台灣好行的88安平線與99台江線觀光公車為例，這兩條路線幾乎繞遍台南的各大名勝古蹟，讓外來的觀光客能夠輕鬆搭公車由台南，乘車票價比照市區公車且台南人搭乘免費。
處長也認為假日觀光公車值得嘗試，剛好目前有兩條公車路線假日運量不足，準備來調整，希望能努力盡快來促成假日的一個特別班次，來滿足觀光需求，也透過這些景點讓公車運量能夠提高，相輔相成。
🚌 改善火車站前乘車環境，設置雙語轉乘地圖。
現在新竹火車站前搭公車的地點多達10處，非常凌亂，有在民族路、有在中正路、中華路也有，但在火車站內並沒有提供轉乘地圖，沿路上也沒有任何標示。當然我們知道站前的路幅有限，很難將乘車地點統一在同一個地方，但短期間應該要仿照台北市的各大車站和捷運站設置轉乘地圖，讓民眾清楚搭乘相關大眾運輸的資訊。
另外，我們希望轉乘地圖能提供中英雙語的服務，因為新竹市移工和新住民的人數不斷增加，國際觀光客也不少。後年新竹市要辦燈會，如果有雙語資訊更能夠吸引到國外的旅客。
處長表示目前在火車站集中的公車路線超過 50 個班次和路線，以現在火車站的腹地的確沒有辦法集中，在這樣的狀況下，是有必要提供一個良好設計的地圖，讓來到新竹市的民眾知道搭公車要怎麼搭，去哪邊搭。
他承諾很快會有一個規劃案來設置轉乘地圖，希望在今年內可以實施。雙語服務是非常好的建議一定會朝這個方向來做。
🚌 增加低地坂公車，提供親子友善、無障礙服務。
之前參加身障聯繫會議，有肢體障礙的團體不斷反映新竹市的低地板公車數量太少，常常等不到，甚至有次等了三個小時都還等不到低地板公車。
新竹市低地板公車目前有 13 輛，以目前總共有 72 輛（60輛大巴、12輛小巴）營運的公車來計算，等於低地板只佔18%。其實新竹市低地板公車最多的時候其實有 21 輛，後來又變成 18 輛，到現在只剩 13 輛，愈變愈少，離110年要達到 40 % 的目標愈來愈遠。因此我請處長說明原因，並強烈要求要積極來增加低地板公車數量。
處長表示，低地板公車過去為什麼比較多輛是因為早期有所謂的電動巴士，都是低地板，但是隨著時間遞移，這些電動巴士的電池以及它的相關設備沒有辦法再使用，所以低地板公車實際操作的數量是下降的。
不過處長承諾未來業者買任何新車，都會要求要採用低地板公車。其實六月初，新竹客運會再增加五輛的低地板公車來汰換既有的舊車，所以數量會增加到 18 輛，佔60輛大巴士的三成。另外，公車業者在未來的五年內必須汰換到 18 到 24 輛的老舊公車，這部份都會要求業者要添購低地板公車，盡快達到40％以上的這個目標。
🚌 試辦科技執法，加強取締違停。
市民朋友常常會反映公車停靠站、沿線路段時常被車輛違停，不只影響民眾搭乘，也增加塞車情形，像是火車站前和中正路沿線都很嚴重。
交通部從去年 7 月開始，也加重汽機車在於公車停靠區或公車站牌10公尺內違停罰款，機車可罰900元、汽車可罰1200元。我好奇過去這兩年警察局總共開出過多少在公車站牌10公尺內違停的罰單，是否積極來取締路邊違停的車輛。
另外，桃園市從去年開始在常常被違停公車停靠站試辦科技，成效不錯，民眾檢舉違停件數大幅下降，警方開罰單及出勤次數也明顯降低。我也表達希望新竹市能夠在幾個違停熱點盡快來試辦。
警察局長表示，去年一整年取締違停的件數有將近 10 萬件，其中公車停靠站取締就有 1,035 件；今年一至四月，取締違停有 2 萬 8 千多件，較去年同期略為下降，不過公車停靠區的取締有 884 件，比去年度增加。
關於科技執法的部分，警察局已經跟交通處完成規劃，準備在火車站前的臨時停車區來規劃一個違規停車自動偵測的科技執法系統，會積極在跟交通部來爭取預算。明年會再研議在光復路清華大學前面公車停靠區設置相關系統。
#監督市長落實改善公車競選政見
林智堅市長先前提出《一環二線三網》的交通政見，當時預計 105 至 107 年要花費 10.8 億元來改善新竹公車路網，但最後只花費 2 億元左右。我要求交通處一定要積極爭取增加市府預算在公車上，這樣改變才會有可能。
時代力量黨團督促市府改善公車的腳步決不會因為質詢完而結束，我們會持續監督市府是否說到做到，也會跟交通處密切討論未來的相關規劃。
有好的大眾運輸系統，才有可能減少私人運具數量，舒緩塞車狀況，並降低交通事故，讓新竹成為一座名符其實的幸福城市。
#處長說我是他遇到的第一位
#搭公車的議員
港鐵延誤每天都有，也不是甚麼新聞。港鐵的服務就如香港電視，不是，是香港「唯一」一間電視台的劇集質素般，要幾爛，有幾爛。之不過，就算港鐵再爛，都總是有錢賺。今個月又派息，港鐵公司早前宣布每股派息0.25元，股民們聽到應該開心啦，但如果無錢買股票又如何呢？不用怕不用怕！港鐵有一系列的「良心政策
給我們，包括「加密班次」、「同日第二程一拍即享」，還有「早返工 即享車費75折」！？
派息之餘還有優惠，真要多謝「偉大」的港鐵。等一等，為什麼「早返工 即享車費75折」有「篩選」？即是說我在觀塘上班，就沒有優惠？這樣的優惠，也要「袋住先」？
... 屆時勢必吸引大批歌迷朝聖，尤其五月天所在的世運主場館，最多可容納近5萬人，就怕演唱會散場時搭車人潮大打結，捷運公司也將 加密班次 因應。 ... <看更多>
港珠澳大橋穿梭巴士(金巴) 宣佈，由5 月8 日(今日) 起，港澳之間的金巴將加密班次，每日對開兩班。 當中，由本澳往中国香港開出時間為15:00 及17:00；由中国香港往本澳開 ... ... <看更多>
加密班次 在 [新聞] BLACKPINK週末開唱！高雄「這條路」全封交通局籲 的推薦與評價
媒體名稱：鏡週刊
新聞連結：https://www.mirrormedia.mg/story/20230314edi046/
記者姓名：張有君
https://tinyurl.com/5xrazb6p
南韓人氣女天團BLACKPINK將於本週末赴高雄舉行演唱會。（翻攝自BLACKPINK推特）
南韓女天團「BLACKPINK」即將於本週六、日（18日、19日）在高雄左營區世運主場館
舉辦演唱會，屆時肯定湧進眾多粉絲進場觀賞，周遭交通恐造成阻塞。高雄市交通局今
（14日）公布周遭疏運措施，除了世運大道將全段封閉禁入，捷運將視人潮加密班次、
延長營運、台鐵加開班車疏運，以及主辦單位貼心在離場後加開免費接駁車，讓民眾
輕鬆抵達高鐵／台鐵站。
為配合BLACKPINK《BORN PINK》世界巡迴演唱會，高雄市交通局宣布，世運大道18日、
19日，每天上午8時至凌晨24時將全段封閉管制，請民眾改道後昌路或海功路。
交通局提醒，會場周邊實施交通管制，使用汽機車民眾可先於外圍捷運高鐵左營站、
都會公園站旁停車場停車，再轉搭捷運往返會場，以免受管制無法進入；民眾也可
多多利用捷運，搭乘至紅線R17世運站，步行5至8分鐘即可抵達會場。
交通局強調，為維護活動會場內民眾安全，管制區內除緊急救護車輛、執行公務車輛
及公車外，其他汽車、機車均禁止通行及停放，周邊道路將加強違規停車拖吊取締；
另世運大道管制範圍內2處YouBike2.0配合管制暫停營運，請民眾於管制區外圍翠華路、
軍校路周邊站點借還。
https://tinyurl.com/5crf8hsf
高雄市交通局因應BLACKPINK世界巡迴演唱會，公布當天交通疏運方式。（高雄市交通局
提供）
散場部分，主辦單位特別加開「演唱會場至高鐵左營站／台鐵新左營站」免費接駁專車，
至高鐵左營站／台鐵新左營站後進行轉乘，免費散場接駁專車服務時間為「18日晚間
9時30分至11時30分」「19日晚間8時30分至10點」。
另外，台鐵為了服務外地粉絲，分別於「18日晚間11時30分」「19日晚間10時30分」加開
北上列車，詳細列車資訊請至台鐵網頁查詢，相關交通管制及疏運措施於活動當日將視人
潮狀況彈性調整並依現場執行措施為主。
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/KoreaStar/M.1678858398.A.921.html
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