YAMAHA媒體茶會。
官方表示:對於今年度的台灣機車市場,雖然有感市場上面臨許多挑戰,但內部已積極展開相關的對應措施,如:推出更環保的車款與更具競爭力的電動機車車款「EC-05 ABS」,因此我們仍對下半年的機車市場深具信心。
展望未來,在燃油車的部分將會以「BLUE CORE 」引擎的普及化為首要目標,讓全產品線都能在環保的同時,持續提供顧客駕馭樂趣。同時也會強化與集團其他據點的連結,打造更多元的產品線。另一方面,在電動機車的部分,綜觀過往「EC-03」、「E-Vino」到近期「EC-05」在開發、製造、銷售的經驗,Yamaha也已經展開階段性布局與行動計畫。
Yamaha將持續以「創造感動」的企業使命,透過我們的願景與行動成果為台灣市場帶來超越期待的感動,持續 「Revs your Heart (悅動你心)」。
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過13萬的網紅小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club,也在其Youtube影片中提到,2017 YAMAHA QBIX ABS 125 車輛介紹 詳細文章:古靈精怪耍可愛-YAMAHA QBIX 125 (ABS) http://forum.jorsindo.com/thread-2525096-1-1.html ----------------------------------...
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嗯嗯嗯....如果只有假日騎、使用率不高的話,確實可以參考一下 #9樓 的意見噢,當然啦,內文三位選手,你怎麼挑?
#Mobile01機車版 #短程移動 #一台不會失望的車 #一台20歲的機車即將退役
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2017 YAMAHA QBIX ABS 125 車輛介紹
詳細文章:古靈精怪耍可愛-YAMAHA QBIX 125 (ABS)
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《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》
Yes
《是否至車行看過實車》
Yes
《欲比較之品牌及車種》
(1) 勁豪125 碟煞
(2) 七期 新名流125 ABS
(3) 七期 新迪爵125 ABS
(4)
(5)
《車主需求》
主要需求是上下班通勤,來回路程約30分鐘
因為我的體型微胖,所以希望坐墊寬一點比較舒適
為了安全著想所以只戴全罩,另外會準備一頂半罩以備不時之需
車箱越大越好,最基本要能放得下我的Zeus(以下簡稱小Z)
去車行比較過後
對三台車的感想是:
勁豪車箱最大,能容得下我的小Z
可惜的是沒有ABS,也沒有七期車(我準備汰舊換新,會少5000補助
名流有車充又有ABS,CP值算不錯
可惜車箱雖然大,可是卻太淺了
放了小Z之後會卡卡,硬塞的話車箱會打不開
還好車行老闆老江湖了,直接用力按著坐墊中間再轉開關就能開了
迪爵車箱比名流小一點
但是夠深,反而放得下我的小Z
而且非常省油,七期現在是一級油耗
可惜沒有車充,雖然加裝應該不貴
汰舊換新後,價格(含牌險)分別為:
勁豪碟煞 52,800
七期名流 ABS 57,800
七期迪爵 ABS 58,200
都在預算範圍內
朋友是說通勤不一定要有ABS,選勁豪比較省
家人是希望我以安全為重,選名流或迪爵
不知道大家怎麼看
《預算範圍》
6萬元
《補充說明》
三台引擎分別是:Blue Core(勁豪)、Green Power(名流)、Clean Power日本京濱(迪爵)
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