【Caddy Maxi陪你一起再創更多美好回憶】
擁有近40年歷史,Volkswagen Caddy車系不僅陪伴無數家庭的幸福時光,更乘載了許多無可取代的美好回憶。今日,台灣福斯商旅正式推出同級唯一德制 正七人座休旅-全新世代Caddy Maxi,以超乎想像、全面進化,一次滿足全家人用車需求、共享三代同堂之樂,讓您與心愛的家人共創VanLife溫馨時刻。
從設計、乘用舒適到駕駛操控等不同產品面向,全新世代Caddy Maxi進化超乎想像,同時擁有承襲家族最新設計語彙的動感外型、創新數位化座艙、七人座休旅寬敞車室空間、彈性多變座椅機能、集團最新IQ.DRIVE智能駕駛輔助、系統等幾大特色,能帶給國內家庭客群傲視同級的駕控水準及安全舒適駕乘體驗。
而全新Caddy Maxi TSI Life及Caddy Maxi TDI Life的動力部份則分別搭載1.5升TSI渦輪增壓汽油(最大動力114ps / 22.4kgm),以及全新EA288 Evo系列的2.0 升 TDI渦輪增壓柴油(最大動122ps / 32.6kgm),兩車型的新世代節能引擎均兼顧優異效能和出色節能表現。搭配新世代線傳式雙離合器變速系統和速度感應式電子動力輔助轉向系統,不僅提供駕駛更輕盈與精準的轉向反應,也確保駕駛在所有旅途中皆能輕鬆體驗優異的操控性和穩定性。
另外,疫情期間,為體恤與感謝第一線醫護人員,福斯商旅特提供「唯你醫護專案」,提供零頭款、首年低月付、超低利率分期,讓醫護人員將全新世代Caddy Maxi輕鬆開回家。
全新世代Caddy Maxi正式售價:
Caddy Maxi TSI Life售價NT$122.8萬
Caddy Maxi TDI Life售價NT$132.8萬
凡於8/15以前下訂,今年12/31交車即可享「上市心動價」:
Caddy Maxi TSI Life售價NT$119.8萬
Caddy Maxi TDI Life售價NT$128.8萬
#Volkswagen #CaddyMaxi
----------------------------------
延伸閱讀:
Volkswagen Caddy Maxi 老司機出手了
https://bit.ly/3eIkY3R
----------------------------------
網站 https://www.topgeartw.com
Youtube https://bit.ly/2UxJozN
IG https://www.instagram.com/topgeartaiwan/
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,*20:28 表格數據誤植,椅面長度和椅背長度相反 新在哪裡? ● 全新第五代大改款車型。 ●風阻係數從原 0.33 進步至 0.30。 ●改搭福斯家族 MQB 轎式底盤,換上複合式圈狀彈簧後懸吊系統取代葉片彈簧,並降低車身的離地高度。 ●導入福斯家族數位化座艙,整合觸控面板、電子線傳式排檔系統、按...
「動力輔助轉向系統」的推薦目錄:
- 關於動力輔助轉向系統 在 TopGear TW 極速誌 Facebook 的最讚貼文
- 關於動力輔助轉向系統 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的最佳貼文
- 關於動力輔助轉向系統 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的最佳貼文
- 關於動力輔助轉向系統 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
- 關於動力輔助轉向系統 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
- 關於動力輔助轉向系統 在 請問動力輔助轉向升級系統 - Mobile01 的評價
- 關於動力輔助轉向系統 在 【向左轉向右轉都靠它】轉向系統 - YouTube 的評價
- 關於動力輔助轉向系統 在 Porsche Centre Taoyuan 桃園保時捷中心- 動力輔助轉向升級 ... 的評價
動力輔助轉向系統 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的最佳貼文
[狂人新聞台] California露營車家族全員到齊 T6.1 California Coast限量上市
#小編:有著「一生絕對要有的夢幻露營車」美名,每每新車還未上市即造成轟動!
為了滿足露營車玩家對於T6.1 California露營車的迫切需要,福斯商旅即日起正式推出T6.1 California Coast,即T6.1 California家族全員到齊,同時提供喜愛露營與戶外生活的買家更多元豐富的露營營車選擇。
T6.1 California Coast標配有「伸縮式車側遮陽棚」,再加上側滑門內側的隱藏式摺疊桌、巧妙收納於尾門內部的兩張摺疊式露營椅,簡單、快速地就能在側邊佈置出舒適的休憩空間。車身左後方更是配備有「外接充電接頭」、「清水注水孔」,不僅能夠為車內的露營用電瓶蓄電,確保露營時電力不斷電,也能為車內水槽注水,供應「外接式沖洗裝置」與車內洗水槽水龍頭所需。
車內規劃才是最精彩與迷人之處。T6.1 California Coast標配有「全功能流理台」,內附42公升溫度可調式冰箱、附水龍頭之不銹鋼洗水槽,以及雙孔瓦斯爐等,加上下方具備有廚具收納功能之櫥櫃,就算在野外也能恣意烹煮,美味佳餚輕鬆上菜。不僅如此,整合有梳妝鏡、掛衣橫竿的置衣櫃、吸頂式收納箱,還有乘客艙床椅下方的大容量抽屜,可以輕鬆應對露營所需要的裝備載運需求。
T6.1 California Coast標配全新中控台以及儀錶板設計,還有整合有Apple CarPlay與Android Auto智慧型手機多媒體連結的Discovery Pro 9.2吋多媒體鏡面觸控音響主機,並設置8支高傳真環艙音效揚聲器等,提供車主高品質視覺聽覺。此外,車頂防眩後視鏡上方同步新增「多功能液晶中央控制面板」,具備有電瓶、清水與汙水箱狀態顯示,還以圖像式顯示方式,讓居住空間燈光、冰箱、駐車暖氣、鬧鐘等功能操作更為直覺、便利,甚至內建車身水平姿態儀功能,可以輕鬆明白營地平整度,讓車居生活更舒適。
全車配備有多組Type-C插座,流理台前方亦有兩組傳統USB插座,還有2組230V歐規電源插座,以及多組12V 120W電源供應插座。搭配可透過外接充電接頭補充電量的輔助電瓶,提供給予車主便利且快速的充電服務。
動力方面,T6.1 California Coast以199匹最大馬力、45.9公斤米最高扭力的2.0升TDI柴油雙渦輪增壓引擎擔任動力心臟,搭配7速雙離合器自手排變速箱,並且全面配置速度感應式電子動力輔助轉向系統,不僅具備強勁動力表現,也有靈巧的操控性,讓車主能夠輕鬆面對每一段旅程。此外,T6.1 California Coast亦將4MOTION列為標準配備,更可以帶來出色操控性與穩定性,甚至在各種路面狀況下,都能提供出色循跡性,給予喜愛上山、下海探索露營秘境的車主充足安定感。
建議售價:
T6.1 California Beach: 新台幣$229.8萬起
T6.1 California Coast: 新台幣$258.8萬起
T6.1 California Ocean: 新台幣$318.8萬起
#福斯商旅 #California #Coast
動力輔助轉向系統 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的最佳貼文
[狂人新聞台] 福斯商旅T型車系全新T6.1 Caravelle於今日(9/15)正式登場
#小編:全新導入「IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統」,並首次搭載新世代速度感應式電子動力轉向系統
全新T6.1 Caravelle嶄新外觀設計採用新式樣大型水箱護罩、全新車頭保桿設計,搭配全新LED燈組、前葉子板Caravelle專屬銘牌、輕量化鋁圈等;同時,為提供乘客上下車便利,配置乘客艙遙控電動滑門,一鍵即可輕鬆控制,不但方便乘客進出車廂,亦可避免車門意外滑開導致危險。
內裝採用全新儀表板設計、配置福斯新世代多功能方向盤,大幅提升駕駛者的便利性,為滿足車主及乘客的日常實用機能,配置節能LED室內燈,以及車艙內提供多處大型開放式置物空間、副駕駛雙人座椅含可上鎖的儲物空間,給予用車環境便利收納;在科技配備上,提供最新Composition Color 6.5吋多媒體觸控彩色螢幕,搭載全新升級App Connect 手機多媒體連結功能,可透過觸控螢幕連結Apple Car Play 或Android Auto,提供快速查看地圖、電話及音樂等串流媒體的實用功能。
而乘客艙座椅配置依長軸及短軸車型各有不同選擇:長軸車型可供買家選擇 2 / 2 / 2 / 3 或 3 / 3 / 3的座椅安排,並新增4MOTION 9人座車型(2/2/2/3);短軸車型則提供2 / 3 / 3 座椅設定,不論是長軸9人座或是短軸8人座的座椅配置,皆可滿足不同買家的需求。此外T6.1 Caravelle皆採用可迅速向前摺疊的Easy Entry 簡捷上車座椅,方便後排乘客輕鬆上下車;此外,後艙座椅可完全前傾收折,並能輕鬆拆卸,在多人乘座與置物,滿足載客、載運行李的多元需求。
這次全新T6.1 Caravelle 199全車型上搭配福斯集團內最先進的「IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統」,首次搭載全速域ACC主動式車距調節巡航系統,駕駛可透過方向盤功能鍵,即可設定前車車距、定速、速限等功能,新增STOP &GO的功能,起步跟車更便利。在長途駕駛中,ACC能有效降低駕駛的疲勞感,提升行車安全及舒適性。
在動力科技上,T6.1 Caravelle的5個車型,共引進3款2.0升TDI柴油動力。Caravelle 110 L長軸車型搭載之2.0升TDI柴油渦輪增壓引擎具備110匹最大馬力與25.5公斤米最高扭力;Caravelle 150 L長軸車型則將最大馬力輸出提升為150匹馬力,扭力亦升級至34.7公斤米,並搭配7速雙離合器自手排變速箱,可以繳出15.3km/L平均油耗。
Caravelle 199 L與Caravelle 199 L 4MOTION則是升級搭載2.0升TDI雙渦輪增壓柴油引擎,最大馬力輸出達199匹水準,更具備45.9公斤米最高扭力,兩者皆搭配7速雙離合器自手排變速箱,Caravelle 199 L 4MOTION車型更是同級唯一配備全時四輪驅動系統,此外,全新T6.1 Caravelle 全車系搭配速度感應式電子動力輔助轉向系統。
全新 T6.1 Caravelle 車型建議售價:
Caravelle 110L建議售價 新台幣$140.3萬
Caravelle 150L建議售價 新台幣$169.8萬
Caravelle 199L建議售價 新台幣$190.8萬
Caravelle 199L 4MOTION建議售價 新台$幣210.8萬
Caravelle 199 建議售價 新台幣$187.3萬
#福斯商旅 #T6 #Caravelle
動力輔助轉向系統 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
*20:28 表格數據誤植,椅面長度和椅背長度相反
新在哪裡?
● 全新第五代大改款車型。
●風阻係數從原 0.33 進步至 0.30。
●改搭福斯家族 MQB 轎式底盤,換上複合式圈狀彈簧後懸吊系統取代葉片彈簧,並降低車身的離地高度。
●導入福斯家族數位化座艙,整合觸控面板、電子線傳式排檔系統、按鍵式電子手煞車及觸控式車艙 LED 照明燈等科技。
●第二排座椅新增調整椅背傾斜度的機能;第三排具備單座傾倒功能。
●配有最新的 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統,整合全速域 ACC、Front Assist 車前碰撞預警系統等 ADAS。
●搭載 1.5 升 TSI 渦輪增壓汽油 (最大動力114ps / 22.4kgm),以及全新 EA288 Evo 系列的 2.0 升 TDI 渦輪增壓柴油 (最大動力 122ps / 32.6kgm)。1.5 升 TSI 渦輪增壓引擎配置 ACT 汽缸歇止功能、2.0 升 TDI 搭配雙重 SCR 廢氣處理系統,且均搭配全新 7 速雙離合器自手排變速箱。
●標配速度感應式電子動力輔助轉向系統。
#Volkswagen
#Caddy
#福斯商旅
Volkswagen Caddy 車系最早於 1979 年以第 1 代 Golf 為基礎延伸所推出的輕型商用車,並於 1982 年在歐洲市場確立當代耳熟能想的 Caddy 之稱。從 2003 年開始,Caddy 正式改為全新的一體廂式的 One Box 車身造型,除了提供商用性質濃厚的 Panel Van 與 Kombi 車型之外,亦加入 Life 車型替它加入了些許的乘用與休旅元素。經過歷年的演進,Caddy 本質上承襲了商用車的架構,但在整體的設定和佈局上,已經朝向轎車化的方向發展,這樣一款居家與商務雙棲的車種,在休旅成為市場主流的今日形成有別於標準休旅車以外的全新流派。
隨著去年第五代車型的登場,台灣福斯也選擇在日前 (7/16) 推出上市,此次國內市場導入售價 122.8 萬元 的 1.5 TSI Life 以及售價 132.8 萬元起的 2.0 TDI Life 兩款車型,而這次所試駕的為車系最頂級的柴油版本。
圖文報導:https://www.7car.tw/articles/read/75612
更多車訊都在【小七車觀點】:https://www.7car.tw/
【七哥試駕都在這邊】:https://reurl.cc/O1xnWr
--------------------------------------
「小七哥」親自實測嚴選的商品都在【七車坊】
https://shop.7car.tw/
台灣商用車專屬網站【商車王】
https://www.truck.tw/
記得訂閱追蹤YouTube唷 》》》
7Car →https://reurl.cc/pdQL7d
7Car新聞頻道 →https://reurl.cc/MvnRrm
台灣車文庫 →https://reurl.cc/ar61QQ
0:00 Volkswagen Caddy Maxi
2:24 新在哪裡
4:36 車系編成
5:36 外觀
9:23 車尾
11:32 收納空間
12:52 內裝
20:17 第二排
24:08 第三排
26:09 試駕心得
31:19 買、不買
動力輔助轉向系統 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
新在哪裡?
●福特六和首次正式導入的 Focus Wagon 車型。
●搭載雙渦流 2.3 EcoBoost 引擎與 7 速運動化手自排;最大馬力 280ps、最大扭力 42.3kgm,0-100km/h 花費 6.1 秒,極速 250km/h。
●ST 專屬轉向系統調校,動力輔助轉向系統較一般車型反應速度提升15%,方向盤左右死點僅2圈。
●煞車系統強化,前碟盤擴大至 330mm,後輪碟盤為 302mm,配置紅色卡鉗。
●內裝標準配置 Recaro 賽車桶椅、全景天窗、Level2 主動駕駛科技。
●相較 Focus ST 增加 AFS 頭燈主動式轉向系統、車頂行李架、足踢感應式電動尾門、行李廂後座一鍵傾倒系統,並無配置 CCD 可變式阻尼懸吊系統。
Ford Focus ST Wagon 與標準掀背板如出一轍,儘可以透過較長的身形、車頂行李架來辨別最大不同之處。車頭水箱護罩與氣壩同為霧灰蜂巢狀設計,搭配更張揚的前保桿有助於風阻係數以及散熱表現。車尾取消尾門上的 Focus 字樣,並改採雙邊單出排氣尾管、大型尾翼以及空氣分流器設計,足踏 19 吋專屬灰色五幅雙肋式鋁合金輪圈,配胎為 Ford 與 Michelin 共同開發的獨家版本 Pilot Sport 4S ,規格為 235/35 R19 ,輪胎結構屬於 C3M 跑車等級,而煞車卡鉗施以紅色塗裝,前煞車採用 44mm 活塞搭配 330mm 直徑碟盤,後煞車採用 36mm 活塞搭配 302mm 碟盤,又配有電子式煞車增壓輔助系統 (EBB) ,原廠宣稱制動力優於舊款 Focus RS 。
#真香 #再嫌就沒車買啦#記得開啟cc字幕
更多車訊都在【小七車觀點】:https://www.7car.tw/
--------------------------------------
【七哥試駕都在這邊】↓
https://reurl.cc/O1xnWr
記得訂閱追蹤YouTube唷 》》》
7Car →https://reurl.cc/pdQL7d
7Car新聞頻道 →https://reurl.cc/MvnRrm
台灣車文庫 →https://reurl.cc/ar61QQ
更多車訊都在【小七車觀點】:https://www.7car.tw/
--------------------------------------
【七哥試駕都在這邊】↓
https://reurl.cc/O1xnWr
記得訂閱追蹤YouTube唷 》》》
7Car →https://reurl.cc/pdQL7d
7Car新聞頻道 →https://reurl.cc/MvnRrm
台灣車文庫 →https://reurl.cc/ar61QQ
動力輔助轉向系統 在 【向左轉向右轉都靠它】轉向系統 - YouTube 的推薦與評價
汽車轉彎時,輪胎轉的角度是不同的,要如何有效控制並完成準確轉向,就需要依靠 轉向系統 。依照轉向 動力 來源可分為機械 轉向系統 與 動力轉向系統 機械轉向 ... ... <看更多>
動力輔助轉向系統 在 Porsche Centre Taoyuan 桃園保時捷中心- 動力輔助轉向升級 ... 的推薦與評價
動力輔助轉向 升級系統速度感應動力輔助功能可在高速行駛時提供紮實手感與更精確轉向特性,停車、挪車更輕巧的轉向動作則有助於提升舒適性。 ... <看更多>
動力輔助轉向系統 在 請問動力輔助轉向升級系統 - Mobile01 的推薦與評價
有選動力輔助轉向升級系統和沒選,有甚麼差別? ... 如果有選配這個,低速時方向盤更輕盈(類似Audi/賓士/Toyota的輕),高速時會變重手(還是比BMW 的輕)。 ... <看更多>